Автоновости 2025-2026

Архивы за Декабрь, 2024

Проблемы с качеством сборки тянутся за Теслой с самого основания компании. Первые обзоры нового кроссовера Tesla Model Y подтвердили, что низкое качество окраски передалось ему по наследству. Теперь качество сборки оценили на профессиональном уровне: свой вердикт вынесла инжиниринговая компания Munro & Associates.

Основанная в 1988 году фирма занимается консалтингом: к ней обращаются предприятия, которые хотят получить независимую оценку собственных методов производства и качества сборки. Основатель и бессменный руководитель Сэнди Мунро за последние десятилетия разобрал свыше 400 машин, поэтому ему есть с чем сравнивать.

По итогам своих изысканий господин Мунро составляет подробный отчет, объем которого нередко превышает 400 страниц. Его может купить не только сам производитель того или иного автомобиля, но и любой желающий. К счастью, инженеры выпускают и более простые для изучения материалы, в том числе ролики на YouTube.

На Model Y были обнаружены традиционные для Теслы проблемы. По всему кузову «гуляют» зазоры, некоторые элементы плохо закреплены, а порой детали сломаны или вообще отсутствуют. К примеру, декоративная пластиковая накладка под капотом, которая скрывает аккумулятор, различные трубки и другие внутренности, вообще не была закреплена: некоторые клипсы оказались сломаны, другие попросту отсутствовали. Заметим, что речь идет о новом автомобиле.

С кузовными элементами тоже не все так просто. Некоторые детали установлены с великолепной точностью (специалист похвалил передние двери), но другие стоят криво. К примеру, зазор между задними фонарями и кузовом с одной стороны составляет 3,5 мм, а с другой — сразу 6 мм.

Во время обхода электромобиля Сэнди Мунро держит в руках планшет с таблицей, в которой зеленым цветом отмечены зазоры в пределах нормы, красным — неравномерные. Нетрудно заметить, что на листке преобладает красный цвет. 

Несмотря на это, в целом инженер похвалил Tesla Model Y. Он отметил, что пока электромобиль находится на раннем этапе производства, поэтому у Теслы есть возможность исправить все недостатки.

Любопытный факт: сам Мунро во всех роликах носит респиратор, а на одном из шкафов висит шуточный постер фильма Home Alone («Один дома»), который как бы призывает всех остаться дома в период пандемии коронавируса.

Nissan запустил в Японии сервис подписки ClickMobi. С его помощью можно через интернет заказать новый автомобиль и пользоваться им за фиксированную ежемесячную плату. В нее уже включены все расходы, в том числе страховка, техобслуживание и налоги. Остается только заправляться.

Примечательно, что речь не идет о краткосрочной аренде: клиенты могут выбрать контракт на три, пять или семь лет.

На текущий момент можно выбрать одну из четырех моделей: Dayz, Note, Juke и Serena. На все автомобили уже установлены навигационные системы и видеорегистраторы. Любопытно, что Nissan обращает внимание даже на такую деталь, как коврики, которые тоже предоставляются вместе с машиной. Это якобы свидетельствует о том, что клиентам не требуется задумываться даже о мелочах: можно сразу приступать к эксплуатации.

Кей-кар Dayz обойдется в 25 740 иен (=18 000 рублей) в месяц. За Note придется платить по 39 600 иен (=28 000 рублей), за Juke — 36 960 иен (=25 800 рублей). Самым дорогим окажется минивэн Serena — 49 610 иен (= 34 700 рублей) в месяц.

В январе сервис предоставления автомобилей по подписке в Японии запустила Honda. В феврале 2019-го Toyota представила компанию Kinto, которая будет заниматься только подпиской.

Mitsubishi Motors раскрыла цену обновленного кроссовера ASX для России. 

Напомним, что модернизированный ASX дебютировал в феврале 2019-го, то есть до РФ машина добиралась больше года.

Снаружи новинку можно узнать по измененному оформлению передней части — в стиле Mitsubishi последней волны. Автомобиль получил светодиодные фары, X-образное оформление решетки радиатора, новые панель капота, передние крылья и бампер. Также изменился задний бампер — он стал более эмоциональным по форме. 

В салоне — новая медиасистема с экраном увеличенной диагонали (8 дюймов), другой материал обивки сидений. Передняя панель, комбинация приборов и рулевое колесо не изменились. Для обновленного ASX также разработали мобильное приложение, через которое на смартфон транслируются показания одометра, спидометра, различные предупреждения и прочая бортовая информация.

Технической стороны модернизация не коснулась. Машина по-прежнему будет предлагаться с бензиновыми моторами объемом 1,6 или 2,0 л. Первый развивает 117 л.с. и сочетается только с 5-скоростной «механикой» и передним приводом. Второй выдает 150 л.с. и сочетается с вариатором и полным приводом.

Машина по умолчанию теперь оснащается SOS-комплексом «ЭРА-ГЛОНАСС».

Комплектации автомобиля прежние, их пять — Inform, Invite, Intense, Intense 4WD и Instyle 4WD. 

О различиях с исполнениями уходящего ASX ничего не говорится, это значит, что базовая Inform подразумевает передние подушки безопасности, АБС, аудиосистему с четырьмя динамиками, кондиционер, 16-дюймовые колеса на стальных дисках. 

Версия Invite доукомплектована кожаной оплеткой руля и рычага КП, подогревом передних сидений, кнопками управления аудиосистемой на руле. 

Исполнение Intense дооснащено относительно Invite противотуманными фарами, рейлингами на крыше, цветным дисплеем на приборном щитке, камерой заднего вида. Кроме того, здесь применены легкосплавные диски колес. 

Версия Instyle 4WD отличается от просто Instyle не только полным приводом, но и наличием систем помощи на подъеме, ESP, боковых подушек безопасности спереди и сзади, коленной подушки безопасности для водителя. Также здесь 17-дюймовые колеса с легкосплавными дисками и климат-контроль. 

Топ-исполнение Instyle имеет комбинированную отделку салона (ткань + кожа), электропривод водительского сиденья, медиасистему с интеграцией смартфона, бесключевой доступ в салон и кнопочное зажигание, датчики света и дождя, электропривод складывания наружных зеркал.

Цены на Mitsubishi ASX начинаются от 1 382 000 рублей. Относительно машины уходящего образца прибавка в стоимости базовой комплектации составила 133 000 рублей.

Живые продажи обновленного ASX в России стартуют в апреле.

Напомним, ASX выпускается уже десять лет — с 2010 года.

Нынешний декабрь по сравнению с прошлым годом уступает по активности на авторынке в плане продаж. Несмотря на то что торговые площади практически все выходные были полностью заставлены автомобилями. 

Народ ходит, интересуется, но не покупает. Машину хочется, а налички нет. Мало кто покупает авто за живые деньги, в основном люди берут кредиты. Поэтому перекупы со стажем давно взяли на вооружение практику продаж своих автомобилей в кредит через салоны. 

Да и на новые машины перед Новым годом будет неплохая скидка. Поэтому, чтобы продать авто с пробегом, нужно еще хорошенько потрудиться: привести саму машину в порядок, заручиться юридической чистотой документов — проверить залоги, ограничения и т. д., разместить объявления везде, где только можно, пригнать авто на рынок. В общем, работы у перекупов сейчас хватает. 

На рынке часто можно увидеть машины с открытыми капотами — чтобы избежать лишних вопросов и ускорить процесс осмотра. 

Неплохо идут сейчас бюджетные варианты до 350 тысяч рублей. Такие как Nissan Note, Toyota Vitz, Mazda Demio. Более дешевые и машины подороже продать уже труднее. 

А вообще, какого-то особого, предновогоднего ажиотажа на краснодарской автоярмарке не наблюдается.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне до 100 000 руб.
	ЗАЗ Таврия 2005 г.	1,2 л бензин механика передний	25 000 руб.
	Лада 2108 1999 г.	1,5 л бензин механика передний	49 000 руб.
	Chery QQ6 S21 2009 г.	1,1 л бензин механика передний	60 000 руб.
	Chery Sweet QQ 2006 г.	бензин механика передний	73 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ГАЗ 31029 Волга 1996 г.	2,4 л бензин механика задний	115 000 руб.
	Mazda 626 1997 г.	2,0 л бензин автомат передний	135 000 руб.
	Suzuki Wagon R Plus 1998 г.	1,0 л бензин механика передний	135 000 руб.
	Volkswagen Transporter 1991 г.	2,5 л бензин механика передний	140 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2010 г.	1,7 л бензин механика 4WD	157 000 руб.
	Nissan Primera 1998 г.	1,6 л бензин механика передний	157 000 руб.
	Mitsubishi eK Wagon 2003 г.	бензин автомат передний	160 000 руб.
	Mazda 323 2000 г.	1,5 л бензин механика передний	160 000 руб.
	Honda Civic Ferio 1999 г.	1,5 л бензин автомат передний	175 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада Калина Спорт 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	225 000 руб.
	Ravon Matiz 2016 г.	бензин механика передний	237 000 руб.
	Peugeot 207 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	239 000 руб.
	Hyundai Accent 2007 г.	1,5 л бензин механика передний	253 000 руб.
	Geely Emgrand EC7 2013 г.	1,8 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Daihatsu Cuore 2000 г.	1,0 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Renault Laguna 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	327 000 руб.
	Ford C-MAX 2006 г.	2,0 л бензин автомат передний	335 000 руб.
	Volkswagen Golf 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	349 000 руб.
	Daewoo Gentra 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	370 000 руб.
	Лада Приора 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	370 000 руб.
	SsangYong Actyon Sports 2008 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	380 000 руб.
	Volvo S80 2005 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	380 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Corolla Axio 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	420 000 руб.
	Hyundai Solaris 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	420 000 руб.
	Toyota Corolla 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	430 000 руб.
	Nissan X-Trail 2005 г.	2,0 л бензин механика 4WD	450 000 руб.
	Toyota Ipsum 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	465 000 руб.
	BMW 1-Series 2010 г.	1,6 л бензин автомат задний	470 000 руб.
	Opel Movano 2006 г.	3,0 л дизель механика передний	490 000 руб.
	Renault Duster 2012 г.	2,0 л бензин механика 4WD	580 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Chrysler Pacifica 2005 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	650 000 руб.
	Renault Sandero Stepway 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	670 000 руб.
	SsangYong Actyon 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	Kia Sportage 2011 г.	2,0 л бензин механика 4WD	710 000 руб.
	Volkswagen Scirocco 2011 г.	1,4 л бензин механика передний	749 000 руб.
	Hyundai i40 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	770 000 руб.
	Mitsubishi Delica D:3 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	785 000 руб.
	BMW X1 2010 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	800 000 руб.
	Honda Freed Spike 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	830 000 руб.
	Ford Kuga 2014 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	845 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Land Rover Discovery 2010 г.	2,7 л дизель автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Москвич 407 1960 г.	1,1 л бензин механика задний	1 200 000 руб.
	Lexus ES250 2013 г.	2,5 л бензин автомат передний	1 260 000 руб.
	BMW 6-Series 2011 г.	4,4 л бензин автомат задний	1 500 000 руб.
	Kia Stinger 2018 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 599 000 руб.
	Audi A7 2016 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 950 000 руб.

Объявления на авторынке Краснодара на Заводской

Цены на машины в Краснодаре — все объявления

Аналитическое агентство «Автостат» составило рейтинг самых продаваемых новых легковых автомобилей в Дальневосточном федеральном округе (ДВФО) по итогам января 2020 года.

По данным агентства, рынок новых автомобилей на Дальнем Востоке в январе вырос на 7,5% — до 1271 единицы.

Лидером этого рынка в первый месяц года стал кроссовер Toyota RAV4, предпочтение которому отдали 154 жителя Дальнего Востока. На втором по популярности месте — внедорожник УАЗ Патриот (98 шт.), на третьем — внедорожник Land Cruiser Prado (74 шт.), который был самым продаваемым на территории округа по итогам 2019 года.

Всего в России по результатам января было продано 102 102 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, рост относительно января 2019-го — +1,8%.

В 2019 году рынок новых легковых автомобилей в ДВФО продемонстрировал падение на 3,3% — за весь год было продано 20,7 тысячи машин.

Низкие продажи новых машин в ДВФО объясняются традиционной приверженностью этого округа к бэушным автомобилям из Японии, которые составляют большую часть местного авторынка.

Напомним, в состав ДВФО входят Амурская область, Еврейская автономная область, Камчатский край, Магаданская область, Приморский край, Якутия, Сахалинская область, Хабаровский край, Чукотский автономный округ, Республика Бурятия и Забайкальский край. Общая численность населения округа около 8,2 млн человек.

Американский производитель электромобилей Tesla запустил свой первый интернет-магазин на электронной торговой платформе Tmall, принадлежащей китайскому торговому гиганту Alibaba, об этом сообщает информагентство China Daily.

Фирменный магазин компании будет предоставлять клиентам услуги по послепродажному обслуживанию автомобилей, а также торговать запчастями и дополнительными комплектующими для производимых в стране моделей. На платформе доступна опция предварительной записи для прохождения тест-драйва на электромобилях Model S, Model X и Model 3.

Единственный за пределами США завод по сборке электромобилей Tesla находится в Китае, в пригороде Шанхая. Первая очередь завода была запущена в конце 2019 года. Пока на площадке выпускают только «младшую» Model 3, но в 2021-м должны освоить и кроссовер Model Y.

Tesla планирует постепенно довести годовой объем производства на этом заводе до 500 тысяч автомобилей. Общий объем вложений в данный проект составит порядка 50 млрд юаней (около $7,2 млрд).

В сентябре Volkswagen представил модель ID.3, которая стала родоначальником совершенно нового семейства электромобилей, базирующихся на специально разработанной для них платформе MEB. В перспективе нескольких лет немецкая компания собирается начать продажи целого выводка «электричек» на той же агрегатной базе. Одной из моделей станет просторный универсал, предвестником которого является концепт Volkswagen ID Space Vizzion.

По словам производителя, новинка сочетает аэродинамичный дизайн Gran Turismo с простором и практичностью кроссовера. Обтекаемый кузов ID Space Vizzion обладает коэффициентом сопротивления всего 0,24.

На снимках представлен весьма крупный универсал: его длина составляет 4,96 м. Впечатляет и размер колесной базы — 2,96 м. С учетом исполинских размеров 22-дюймовые колесные диски уже не кажутся столь крупными.

В ID Space Vizzion установлен задний электромотор мощностью 279 л.с. В качестве опции планируется предложить еще и передний электродвигатель, который доведет общую отдачу до 360 л.с. и позволит реализовать полный привод. В таком случае время разгона 0-100 км/ч будет укладываться в пять секунд. А вот максимальная скорость все равно окажется скромной — 175 км/ч.

Пока для универсала заявляется единственный вариант батареи — емкостью 82 кВт*ч. Она подарит заднеприводной модификации пятидверки запас хода 590 км по европейской методике оценки WLTP или 480 км — по американской EPA. Поддерживается быстрая зарядка: с 0 до 80% за 30 минут при подключении к станции мощностью 150 кВт.

Ожидается, что серийная реинкарнация Volkswagen ID Space Vizzion будет носить имя ID.5. Она станет уже восьмым электромобилем в линейке ID. Выход на рынок запланирован на 2021 год. Кстати, уже к 2020-му Volkswagen намеревается выпустить миллион «электричек» новой серии (в прогнозе учитываются все модели ID).

Бланки техосмотра начнут защищать при помощи криптографии. Предполагается, что это позволит предотвратить их нелегальную продажу. Центр специального назначения в области безопасности движения МВД России уже объявил конкурс на модернизацию единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИСТО). На эту цель планируется потратить 95,4 млн руб.

ЕАИСТО запущена в 2012 году, операторы должны предоставлять туда сведения об автомобилях, прибывших на проверку. Система обеспечивает обмен информацией между ГИБДД, Российским союзом страховщиков (РСА) и операторами ТО. В скором будущем передача сведений будет осуществляться по криптографической защищенной сети, сообщает «Коммерсантъ».

Система автоматически сравнит число проведенных техосмотров с пропускной способностью пункта. Эта норма введена в закон для исключения ситуаций, когда оператор выдает, к примеру, тысячи карт ежемесячно, а оборудование позволяет проверять лишь десятки автомобилей. При оформлении карты в систему должны передаваться две фотографии машины, сделанные во время осмотра, ЕАИСТО должна уметь их обрабатывать и выдавать по запросу контролирующих органов.

С июня 2020 года вводятся электронные диагностические карты, которые будут подписываться усиленной квалифицированной электронной подписью эксперта. Если данные о месте прохождения ТО и месте формирования карты расходятся, ГИБДД должна получать «тревожный сигнал».

Напомним, законопроект об ужесточении техосмотра был принят летом 2019 года. Он вводит штраф две тысячи рублей за эксплуатацию автомобиля без карточки ТО. Также закон обязывает проводить фотофиксацию процедуры техосмотра.

Hyundai Motor представила концепт-кар под названием Prophecy («пророчество» в переводе с английского). 

Это четырехдверное купе, в экстерьере которого сочетаются ретроградные и футуристичные решения. Пропорции здесь отсылают к спорткарам 60-х годов — приземистый силуэт, покатая крыша дугой, ярко выраженный объем капота. Но чистые, минималистичные поверхности и сложная матричная оптика с «пиксельными» светодиодами — это явно что-то из будущего.

Машина построена на электрической платформе, особенность которой — длиннющая колесная база. Поэтому свесы здесь сделаны минимальной длины.

Prophecy не предназначен для серийного производства — это чистый дизайнерский экзерсис. Директор глобальной дизайн-студии Hyundai СангЮп Ли говорит, что новый концепт расширяет видение горизонтов фирменного стиля Hyundai Sensuous Sportiness. На серийных автомобилях Hyundai следующей волны найдут воплощение и минималистичные формы, и «пиксельные» фары.

В салоне концепта нет традиционного рулевого колеса, вместо него — два джойстика: на центральном тоннеле и дверной панели. По замыслу разработчиков, здесь полуавтономная система управления и некий  «человеко-машинный интерфейс» — в общем, машина понимает намерения человека и помогает ему двигаться безопасно и предсказуемо.

Салон тоже сделан минималистичным, здесь применены экологичные и натуральные материалы отделки — в частности, шерстяная ткань.

Никаких технических подробностей о Prophecy не приводится — оно и понятно: перед нами неходовой демонстрационный макет.

Британская Jaguar Land Rover определилась со стратегией по развитию линейки электромобилей. В перспективе у себя на родине JLR собирается производить несколько новых электромобилей, для чего британцам придется существенно модернизировать свои предприятия.

Сейчас Jaguar Land Rover выпускает полностью электрический кроссовер I-Pace, но происходит это в австрийском Граце. Как сообщает издание Autocar, в будущем компанию ему составят еще три электрокара: первый придет на смену полноразмерному седану XJ, еще две новинки пополнят ассортимент электрических кроссоверов компании, причем первый получит название Road Rover, второй — Jaguar J-Pace. О них информации пока очень мало, но британцы пишут, что они получат невысокий клиренс. J-Pace будет существенно отличаться от F-Pace еще более роскошным интерьером.

Основой для всех трех новых моделей послужит платформа MLA, которая предусматривает возможность установки электрических, гибридных и традиционных бензиновых силовых установок. Что касается кроссовера I-Pace, то его продолжат выпускать в Австрии, и у него будет «нормальный жизненный цикл». Сообщается также, что на модульную платформу переедут и следующие поколения Range Rover, Range Rover Sport, а также Discovery 6, причем их моторная гамма пополнится в основном гибридными силовыми установками.

Несмотря на то что судьба большого седана XJ вне опасности, все не так однозначно с моделями XF, XE и F-Type. Большой седан XF по итогам 2019 года продался на рынке США в количестве менее 1200 экземпляров, в Европе компания реализовала менее 6000 единиц этой модели. Компактный седан XE пользуется чуть более высоким спросом, но общегодовые продажи обеих моделей в районе 40 000 экземпляров явно не вдохновляют руководство Jaguar Land Rover. Похожая ситуация и с купе F-Type, однако Jaguar Land Rover при его разработке брал за основу старую платформу XK, поэтому проект получился весьма бюджетным.

Чтобы осуществить все задуманное, Jaguar Land Rover проведет масштабные реконструкции на своих предприятиях в Касл Бромвиче и Солихалле на сумму 1 млрд фунтов стерлингов (=1,080 млрд евро).