Автоновости 2025-2026

Архивы за Декабрь, 2024

Skoda выпускает практичные автомобили, поэтому в ее ассортименте нет кабриолетов и прочих диковинных форматов, которые не вписываются в семейные ценности. И разработать подобную машину доверили студентам профессионального училища Skoda Vocational School for Mechanical Engineering в учебного проекта Skoda Student Concept Car. За основу они взяли хэтчбек Skoda Scala. 

Scala — компактная пятидверка, которая в 2018 году пришла на смену лифтбеку Rapid на европейском рынке. По правилам шкодовского училища, студенты должны собственными силами разработать план конвертации серийной модели в уникальный прототип — и реализовать его в жизнь. Поэтому дизайнерский эскиз родстера, который распространила пресс-служба Skoda, выполнен на слегка любительском уровне — не выдержана перспектива, «гуляют» линии. Но даже на этом скетче родстер выглядит совсем не скучно, чего обычно не ожидаешь от Шкоды. 

Судя по рисунку, для конвертации хэтчбека в родстер студенты полностью заменят автомобилю заднюю часть кузова. Машина будет иметь две двери, двухместный салон и длинную крышку багажника с рельефом, стилистически продолжающим подголовники сидений. В общем, студенческий прототип обещает выглядеть настоящим спорткаром.

На рисунке салона отличий от исходной Скалы не видно. 

Какой тип складываемой крыши получит автомобиль — матерчатую или жесткую, не уточняется.

Студенты училища Skoda представляют уникальные проекты раз в год. К примеру, в 2019-м это был пикап Mountiaq на базе Кодиака. 

Профучилище Шкоды работает уже 90 лет, готовит рабочие кадры для заводов компании. Ежегодная постройка экспериментальных автомобилей позволяет студентам приобрести практические навыки по специализации и получить опыт командной работы. Проект Skoda Student Concept Car проводится уже седьмой год подряд.

В сентябре текущего года Volkswagen представил архиважную для себя модель — массовый электрокар ID.3, производство товарных экземпляров стартовало в начале ноября. В движение ID.3 приводится 149-сильным или же 204-сильным электродвигателем, и казалось, что он должен быть достаточно крупным. Однако это не так.

Как сообщает пресс-служба Volkswagen, в связке с 1-скоростной коробкой передач 204-сильный электромотор с индексом APP 310 весит 90 килограммов, при этом агрегаты настолько компактные по размерам, что легко помещаются в обычную спортивную сумку.

Внутри каждого электродвигателя установлен неподвижный статор с вращающимся внутри него ротором. Статор выполнен из медных проволочных катушек. Когда электрический ток протекает через эти катушки, в нем создается магнитное поле, которое заставляет ротор вращаться. Движение основано на простом физическом принципе: противоположные полюса в магните притягивают друг друга, тогда как одинаковые отталкиваются. Кроме того, существует два типа электропривода: бесщеточные моторы с постоянными магнитами и асинхронные. Электродвигатель с индексом APP 310 щеток не имеет.  

Компоненты производятся на трех заводах Volkswagen Group в Германии: в Зальцгиттере, Ганновере и Касселе.

Volkswagen уверен, что с 2023 года будет производить не менее 1,4 млн электроприводов в год на своих заводах в Германии и Тяньцзине.

Напомним, что в базовой комплектации Volkswagen ID.3 в Германии будет стоить менее €30 000 (примерно 2 170 000 рублей по текущему курсу). На него будет распространяться гарантия восемь лет или 160 000 километров.

Коварный коронавирус COVID-19 продолжает наносить вред мировой экономике в целом и Италии в частности, где практически полностью прекращена любая деятельность, а люди сидят по домам на карантине. 13 марта остановил работу завод Lamborghini, расположенный рядом с крупными городами — Болоньей и Моденой, теперь дело дошло до Ferrari.

Как сообщает пресс-служба марки, ее заводы в Модене и Маранелло не будут работать с 14 по 27 марта. В заявлении сказано, что такое решение было принято ради обеспечения благополучия всех сотрудников, а также после принятия других профилактических мер, гарантирующих самые высокие стандарты здравоохранения. Также итальянцы сообщают, что испытывают серьезные трудности с цепочкой поставок, которые не позволяют им продолжить производство.

Свою операционную деятельность также приостановила команда Формулы 1 Scuderia Ferrari.

«В такое время моя благодарность прежде всего направлена женщинам и мужчинам Ferrari, которые с огромной приверженностью в течение последних нескольких дней демонстрировали страсть и преданность, являющиеся основой нашей марки. Вместе с поставщиками они обеспечивали производство. И именно из уважения к ним, из уважения к их душевному спокойствию и спокойствию их семей мы решили двигаться этим курсом», — заявил главный исполнительный директор Ferrari Луис Камиллери. 

С 10 марта Италия расширила карантин на всю страну. Людям разрешено ездить только на работу или только в случае чрезвычайных ситуаций, спортивные мероприятия отменены.

Что касается Lamborghini, входящей в состав концерна Volkswagen, то ее завод будет находиться в простое до 25 марта. «Эта мера является актом социальной ответственности по отношению к людям нашей страны в чрезвычайной ситуации. Как и делали до сих пор, мы продолжаем следить за ситуацией, чтобы быстро и гибко реагировать, сотрудничать с нашими людьми и в нужный момент энергично начинать все сначала», — заявил 13 марта главный исполнительный директор Lamborghini Стефано Доменикали.

Отметим, что из-за коронавируса обвалилось производство в Южной Корее, а на прошлой неделе стало известно, что из-за него отменен автосалон в Нью-Йорке.

В предстоящие выходные во Владивостоке ожидается ухудшение погодных условий. По прогнозам синоптиков, вечером в субботу, 23 ноября, в дальневосточный столице начнется дождь. Ночью и утром в воскресенье, 24 ноября, сохранятся небольшие осадки в виде дождя, переходящие в мокрый снег. При этом на дорогах возможно образование гололедицы.

В городе продолжает работу оперативный штаб по ликвидации последствий непогоды. Как рассказали в городском управлении по делам ГО и ЧС, все службы жизнеобеспечения находятся в состоянии повышенной готовности.

Также во Владивостоке продолжаются работы по ликвидации последствий снегопада, который обрушился на город в понедельник. Дорожные рабочие муниципального предприятия «Содержание городских территорий» и коммерческих организаций, привлеченных мэрией к уборке тротуаров, лестниц и виадуков, работают в микрорайонах краевого центра. Они убирают снег и наледь, ведут обработку территорий песко-соляной смесью. На сложных участках, спусках и подъемах идет обработка противогололедными материалами.

Автомобилистам рекомендуют быть внимательными за рулем, соблюдать скоростной режим и не выезжать на дороги на летних шинах. Это небезопасно.

Обо всех нарушениях в работе городского хозяйства горожан просят сообщать оперативному дежурному ЕДДС города по телефону 2222-333. Также о проблемах можно сообщить по телефонам районных диспетчерских ЕДДС: Ленинский — 2-223-875, Фрунзенский — 2-614-392, Советский — 2-614-281, Первореченский — 2-614-478, Первомайский — 2-614-304.

Январь прошел очень и очень грустно. Рынок пустовал. Ассортимент машин за месяц почти не расширился. Кто с чем зашел в январь, с тем же его и закончил. Судить о продажах по сегментам в такой ситуации крайне сложно.

Пермь то засыпало снегом, то стояли 30-градусные морозы. В такую погоду лучше дома отсидеться, чем по рынку ходить в поисках автомобиля. Но покупатели все же бродили по заснеженным рядам машин. 

Брали Ладу. Как и всегда. Раскупали автомобили с ценой до 200 тысяч рублей. Чаще за наличку. Кредиты тоже брали — на автомобили до 500 тысяч рублей, но это уже крайне редко. Видимо, в таких погодных условиях людей отправляла на рынок нужда в машине, а не желание приобрести комфорт и уют бизнес-класса. 

Подводя итог, замечу, что к концу января дела понемногу стали налаживаться. В продажах наметился рост. Значит, будем надеяться на лучшее и на то, что таких месяцев в году больше не будет.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Перми в диапазоне до 100 000 руб.
	ЗАЗ Сенс 2007 г.	1,3 л бензин механика передний	45 000 руб.
	Лада 2109 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	49 000 руб.
	Nissan Serena 1991 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	95 000 руб.
	Chevrolet Lanos 2008 г.	1,5 л бензин механика передний	98 000 руб.
	ГАЗ 31029 Волга 1997 г.	2,4 л бензин механика задний	98 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Daewoo Nexia 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	120 000 руб.
	Лада Калина 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	120 000 руб.
	Лада 2111 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	138 000 руб.
	Fiat Albea 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	139 000 руб.
	Peugeot 206 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	155 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2007 г.	1,7 л бензин механика 4WD	165 000 руб.
	Kia Spectra 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	175 000 руб.
	Kia Picanto 2006 г.	1,0 л бензин механика передний	179 000 руб.
	Lifan Solano 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Renault Logan 2009 г.	1,4 л бензин механика передний	219 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	227 000 руб.
	Honda Stepwgn 1997 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	239 000 руб.
	Subaru Forester 2000 г.	2,5 л бензин механика 4WD	248 000 руб.
	Hyundai Terracan 2003 г.	2,5 л дизель механика 4WD	270 000 руб.
	Fiat Doblo 2007 г.	1,4 л дизель механика передний	275 000 руб.
	Peugeot 308 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	299 000 руб.
	Renault Sandero 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	299 000 руб.
	Volvo S40 2006 г.	1,8 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Hyundai Getz 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Лада Гранта 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	327 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO 2002 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	345 000 руб.
	Geely Emgrand EC7 2013 г.	1,8 л бензин автомат передний	357 000 руб.
	Chevrolet Niva 2015 г.	1,7 л бензин механика 4WD	365 000 руб.
	Лада Веста 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	385 000 руб.
	Лада Калина Кросс 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	387 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Mazda CX-7 2008 г.	2,3 л бензин автомат 4WD	400 000 руб.
	Volkswagen Golf Plus 2013 г.	1,4 л бензин механика передний	438 000 руб.
	Ford Focus 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	438 000 руб.
	Chrysler 300C 2005 г.	2,7 л бензин автомат задний	450 000 руб.
	Volkswagen Polo 2014 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	465 000 руб.
	Skoda Octavia 2013 г.	1,4 л бензин механика передний	470 000 руб.
	Renault Megane 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	480 000 руб.
	Kia Rio 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	495 000 руб.
	Renault Sandero Stepway 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	529 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Nissan Qashqai 2011 г.	2,0 л бензин автомат передний	630 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2008 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	639 000 руб.
	Hyundai Solaris 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	685 000 руб.
	Hyundai ix35 2011 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	730 000 руб.
	Renault Kaptur 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	780 000 руб.
	Audi A4 2013 г.	1,8 л бензин автомат передний	850 000 руб.
	Mazda Mazda6 2013 г.	2,5 л бензин автомат передний	880 000 руб.
	Mercedes-Benz GLK-Class 2012 г.	2,1 л дизель автомат 4WD	882 000 руб.
	Honda Accord 2013 г.	2,4 л бензин автомат передний	995 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Перми в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Toyota RAV4 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 300 000 руб.
	Mazda CX-5 2016 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 320 000 руб.

Объявления на авторынке Перми "Камская долина"

Цены на машины в Перми — все объявления

73-летний житель Биробиджана едва не стал жертвой телефонного мошенничества, которое грозило ему потерей крупной суммы денег.  

Биробиджанец сообщил полицейским, что ему на городской телефон позвонил неизвестный мужчина. Собеседник представился сотрудником правоохранительных органов и сказал пенсионеру, что его сын попал в ДТП и сбил человека. Для урегулирования ситуации необходимо заплатить 200 тысяч рублей.

Положив трубку, биробиджанец перезвонил сыну, который объяснил, что у него все в порядке. Пенсионер понял, что его пытались обмануть, и обратился в полицию.

В ходе оперативно-розыскных мероприятий сотрудники полиции установили, что звонок поступил из Челябинска. По данному факту возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 159 УК РФ (мошенничество).

Аналогичные случаи произошли на прошлой неделе с двумя жительницами Биробиджана. Им также сообщили по телефону о том, что их сыновья попали в ДТП и сбили людей. При этом звонившие передавали трубку якобы сыновьям, которые просили помощи. Для решения вопроса одной из женщин необходимо было перечислить 200 тысяч рублей, другой — 500 тысяч. Биробиджанки не растерялись и тут же перезвонили сыновьям, которые рассказали, что с ними все в порядке. В обоих случаях звонки поступили с одних и тех же номеров сотовых телефонов, зарегистрированных в Краснодарском крае. Возбуждены уголовные дела по фактам мошенничеств.

— Сотрудники полиции предупреждают: при поступлении подобных звонков ни в коем случае не переводите деньги неизвестным. Не пытайтесь «выручить» родственников с помощью денег, обходя закон. Позвоните им и уточните, действительно ли с ними случилась беда, — призывают полицейские.

Также не стоит забывать об опасности мошенничества при покупке и продаже автомобилей, а также запчастей и других товаров.

Минюст России предложил отказаться от повышения штрафов в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), об этом по результатам совещания о подготовке кодекса заявил министр юстиции РФ Константин Чуйченко. Иными словами, штрафы за нарушения ПДД в новом КоАП, скорее всего, останутся на нынешнем уровне.

«Во избежание роста административной нагрузки на граждан и бизнес Минюстом России при подготовке проекта нового КоАП предложено размеры административных штрафов в основном сохранить в пределах, установленных действующим Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях», — говорится в сообщении ведомства.

Проект нового КоАП был опубликован в январе. В нем предусматривалось значительное повышение штрафов за нарушения ПДД. Так, предлагалось повысить с 500 до 3000 рублей штраф за превышение скорости на 20-40 км/ч, за превышение на 40-60 км/ч наказание должно было составить 4 тыс. рублей (сейчас 1-1,5 тыс.). За превышение скорости более чем на 60 км/ч пришлось бы заплатить 5 тыс. рублей (сейчас 2-2,5 тыс.).

Проект вызвал критику как со стороны общества, так и со стороны только что вступившего тогда в должность премьер-министра России Михаила Мишустина.

Обновленную редакцию нового КоАП планируют внести на рассмотрение федерального правительства в мае. Вступить в силу он должен с 1 января 2021 года.

Напомним, что в проекте нового КоАП также прописана накопительная система наказаний для злостных нарушителей ПДД, но об отказе от нее Чуйченко ничего не сказал, то есть накопительные наказания в документе, вероятнее всего, останутся.

Российские дилеры Skoda Auto начали принимать заказы на кроссовер Karoq в базовой комплектации Active. Цена модели в этой комплектации с двигателем 1,4 TSI (бензиновый турбо) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач составляет 1 387 000 рублей. До сих пор машина стоила от 1 499 000 рублей, поскольку начальной комплектацией временно было более богатое оснащение Ambition.

В базовую версию Active вошли кондиционер, аудиосистема Swing с восемью динамиками, ESP, система помощи при трогании на подъеме, четыре подушки безопасности, кнопки управления аудио на руле, кожаная оплетка руля, медиасистема, подогрев передних сидений и зеркал. Относительно Ambition нет двухзонного климат-контроля, круиз-контроля, датчиков парковки, декоративных вставок в салоне, противотуманных фар, датчиков света и дождя. 

Впрочем, первые покупатели Karoq Active могут «добрать» эти позиции бесплатно, поскольку по спецакции Skoda сейчас дарит покупателям Карока пакет опций First Edition, который включает двухзонный климат-контроль, задние датчики парковки, систему автоматического управления головным светом Light Assistant, датчик дождя/света, передние противотуманные фары, внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, поясничные подпоры в спинках передних сидений с механической регулировкой и макияжные зеркала со светодиодной подсветкой. 

В качестве платных опций для Active доступны круиз-контроль с ограничением скорости, а также система контроля дистанции Front Assist.

Напомним, что топ-версия Карока — Style, от 1 673 000 рублей — дополительно к оборудованию комплектации Ambition имеет платформу SmartLink, которая позволяет подключить смартфон и пользоваться мобильными приложениями, систему бесключевого доступа в салон, передние датчики парковки, а также подогрев руля.

Со старта продаж кроссовер оснащается безальтернативным 1,4-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью 150 л.с., он работает с 8-скоростным «автоматом». Позже кроссовер будет доступен с 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 110 л.с. в сочетании с 6-скоростной МКП или же 6-скоростной АКП и передним приводом. Также появится полноприводная модификация на базе 1,4-литрового мотора.

Производство Карока для российского рынка ведется на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, по полному сборочному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

Некоторые современные автомобили можно открыть и без ключа: его функции способен выполнять смартфон. Однако у такого решения есть и недостатки. К примеру, что делать, если телефон разрядился или вовсе сломался? Вскоре эта проблема будет решена: организация Car Connectivity Consortium представила Digital Key Release 2.0 («Цифровой ключ 2.0»), который позволит отпирать двери машины даже в выключенном состоянии.

Новая версия базируется на NFC. Эта технология широко распространилась в последние годы. Среди прочего она применяется для бесконтактной оплаты. В то же время процесс связи смартфона с машиной будет отличаться от того, как он работает с платежными терминалами.

Чтобы повысить степень защищенности и в то же время обеспечить работу системы даже в случае поломки смартфона, будет применяться специальный защитный чип. Он будет функционировать отдельно от операционной системы устройства. Питание чипа будет обеспечено даже в том случае, если оставшегося заряда батарейки не хватит для включения телефона.

Также консорциум уже ведет работу над следующей версией ключа — Digital Key Release 3.0. В нем будут использоваться технологии Bluetooth Low Energy (BLE) и Ultra-Wideband (UWB). Вместе они предоставят владельцу еще больше свободы: ему не придется доставать телефон каждый раз, как он подходит к машине, и прикладывать его к ручке или кузову. Достаточно будет того факта, что смартфон находится в сумке или кармане.

Пока нет точной информации о появлении поддержки новых версий цифровых ключей в смартфонах и автомобилях. Между тем в организацию Car Connectivity Consortium входит более 100 компаний. Среди автопроизводителей это BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, PSA, Renault, Suzuki, Toyota, Volkswagen и Volvo. Также среди участников есть громкие имена в мобильной отрасли: Apple, Google, HTC, LG, Qualcomm и Samsung.

21 декабря — трофи-гонка «Волчья петля».

Организаторы трофи-гонки «Волчья петля» приглашают всех желающих на автоспортивный слет. Участникам предложат трассы нескольких категорий сложности, рассчитанные на разный уровень подготовки техники и экипажей.

К соревновательной части допускаются экипажи в различных зачетных категориях, для каждой из которых предлагается свой формат проведения гонки:

• в классе ATV — кольцевой спецучасток;
• в классе К-1 — спринт;
• в классах К-2, К-3 — кольцевой спецучасток;
• в зачете «Туризм» — GPS-ориентирование с элементами краеведения и квеста.

Количество соревновательных дней — один.

Расписание мероприятия:

09:30 — регистрация, административная и техническая комиссии.
11:30 — брифинг.
12:30 — старт К-1, К-2, К-3.
14:30 — финиш К-2, К-3.
15:00 — старт ATV.
16:00 — финиш К-1, ATV.
17:00-18:00 — награждение.

Стартовые взносы — от 1500 до 3500 рублей (в зависимости от зачетной категории).

Вход для зрителей — свободный. Для участников и зрителей в базовом лагере будет работать известное многим джиперам и ставшее уже легендарным кафе «У близнецов».

Место проведения (базовый лагерь): Ленинградская область, Всеволожский район, Романовское сельское поселение, поле рядом с поселком Романовка. Место на карте / Схема проезда.

Подробности: волчьяпетля.рф, vk.com/vptrophy, facebook.com/volchyapetlya/