Автоновости 2025-2026

Архивы за Март, 2025

В Иркутске завершили весь запланированный на этот год ремонт по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Всего дорожники отремонтировали 31 объект общей протяженностью порядка 30 км.

Сейчас идет приемка дорог, подрядчики устраняют замечания. Так, к компании, ремонтировавшей улицу Тимирязева, были претензии по срокам работ и уплотнению верхнего слоя асфальта. В итоге подрядчик переложил асфальтовое покрытие за свой счет. Были сделаны повторные контрольные вырубки в асфальте, результаты которых будут готовы в ближайшее время.

Завершены работы на улице Пискунова в районе пересечения с улицей Красноярской. Там заменили дорожное покрытие, установили светофоры и остановочные пункты, выполнили благоустройство прилегающей территории.

Также дорожники закончили ремонт и обустройство улицы Депутатской на участке от Советской до Волжской, где отремонтировали дорогу, уложили резиновое покрытие вдоль трамвайных рельсов, восстановили восемь светофоров и установили шесть новых, на пересечении с улицей Пискунова расширили дорогу.

На улице Карла Маркса отремонтирован участок от улицы Октябрьской Революции до улицы Сухэ-Батора: тротуарная плитка частично заменена на асфальтовое покрытие, на пешеходном переходе в районе улицы Урицкого впервые обустроена светодиодная лента, которая дублирует сигналы светофора, обеспечивая дополнительную безопасность пешеходов.

На улице Терешковой от Лермонтова до Чайковского полностью заменили дорожное полотно, установили гранитный бортовой камень. Между двумя полосами дороги благоустроили сквер — установили лавочки, обустроили пешеходную зону, уложили тротуар из плитки.

Напомним, 15 ноября в Иркутске планируется провести общественные обсуждения планов по ремонту дорог на 2020 год.

С 31 марта сотрудники ДПС в Красноярском крае усилили контроль за соблюдением правил перевозки детей в автомобилях. Автоинспекторы несут службу на выездах из населенных пунктов и запрещают дальнейшую поездку водителям, которые везут детей без детских удерживающих устройств.

Как уточнили в пресс-службе краевой ГИБДД, данная мера — вынужденная. С начала года в авариях на дорогах края пострадали 56 детей-пассажиров (на 25 больше, чем за тот же период 2019 года).

Напомним, что штраф за нарушение правил перевозки детей составляет 3000 рублей (часть 3 статьи 12.23 КоАП РФ).

Для удобства автомобилистов в Красноярском крае действуют пункты бесплатного проката детских автокресел. Они расположены по следующим адресам:

• г. Красноярск, ул. Брянская, 23Б, телефон (391) 208-33-88;
• г. Красноярск, ул. Урицкого, 61, оф. 301 (для грудных детей), телефон (391) 276-79-17;
• г. Шарыпово, микрорайон Берлин, 15;
• г. Канск, поселок Ремзавода, 26, телефон 8-923-286-5151;
• г. Минусинск, ул. Штабная, 14, телефон (39132) 2-03-79;
• г. Зеленогорск, ул. Гагарина, 48, телефон (39169) 4-80-18.

Полезные ссылки:

• Детские автокресла: новые правила перевозки детей 2017. Разбираем все нюансы
• Выбираем лучшие детские автокресла по результатам краш-тестов 2015-2017 годов
• Системы пассивной безопасности: вчера и сегодня

В начале марта на международном автосалоне в Женеве дебютирует компактный хэтчбек Hyundai i20 нового, третьего по счету поколения. Корейский автопроизводитель хотел публиковать фото грядущей новинки последовательно, мелкими порциями, начиная с затемненных тизеров. Но кто-то из сотрудников компании спутал карты, раньше времени вывалив шесть фирменных снимков нового Hyundai i20.

Hyundai i20 — это компактный городской хэтчбек класса B по европейской классификации, основными рынками для которого являются Евросоюз, Турция, Индия и Северная Африка.

По предварительной информации, новый i20 создан с чистого листа. Кузов машины не имеет ничего общего с i20 уходящего образца. Экстерьер новинки выполнен в последней итерации фирменного стиля Hyundai, его характеризуют сочетание резких граней и сложных форм. Среди интересных стилистических деталей можно выделить большую по площади решетку радиатора с сеткой в ромб, замысловатые задние фонари, графически отделенную от кузова крышу (на фото — черного цвета, но наверняка подразумевается любой контрастный колер) и широкий хромированный кант, визуально разделяющая крышу и остальной кузов.

Даже базовая модификация нового i20 выполнена со спортивными нотками в дизайне, но вообще готовится и отдельная спортверсия модели, которая по хендаевской традиции получит к названию приставку в виде литеры N.

Дизайн салона и технические подробности о третьем Hyundai i20 пока неизвестны. Хотя в ноябре 2019 года в сеть попало фото комбинации приборов — она цифровая, причем ее особенностью станет разметка тахометра против часовой стрелки, то есть цифровая «стрелка» прибора будет двигаться в обратную сторону. Прежде такое доводилось видеть только на дорогих спорткарах Aston Martin.

Прочая информация о новинке станет известна ближе к дате премьеры.

Hyundai i20 уходящего поколения (заводской код — GB) выпускается с 2014 года. Автомобиль производят в Турции, Индии, Иране и Алжире. В Евросоюзе продают машины турецкой сборки. Автомобиль имеет длину около 3 метров и две кузовные модификации — трех- и пятидверный хэтчбеки. Гамма двигателей включает четыре бензиновых мотора мощностью от 75 до 120 л.с. и два турбодизеля — 75 и 90 л.с. В Германии автомобиль стоит от 13 000 евро.

В Россию эта модель поставлялась только в первом поколении (PB), причем лишь пару лет — с 2008 по 2010 год. Ее убрали с нашего рынка по причине низкого спроса.

15 февраля — четвертый этап зимнего чемпионата по дрифту Winter Drift Game.

В субботу, 15 февраля, на льду Углового залива возле села Прохладное состоится очередной этап соревнований по дрифту. Чемпионат проводит «Приморская федерация автомобильного спорта» при поддержке администрации Владивостока и ГИМС МЧС России по Приморскому краю.

Соревнования запланированы в двух классах:

• «Народный» (автомобили на шипованных шинах, предназначенных для дорог общего пользования);
• «Супершип» (автомобили на специальных спортивных шинах с шипом 1,5 мм).

Начало парных заездов — в 13:00.

Вход и въезд для зрителей — свободные.

Подробности: @winter_drift_games_dv, VL.ru

 

15-16 февраля — развлекательные дрифт-заезды на льду.

Всех желающих приглашают на ледовый аттракцион в акватории Углового залива возле села Прохладное.

Тренировочный дрифт-марафон пройдет в двух вариациях:

• «Дрифт-такси» — подготовленные автомобили совершают для всех желающих показательные заезды на шипованных шинах, не предназначенных для дорог общего пользования;
• «Супершип, обучение дрифту» — участники могут попробовать свои силы в дрифте в присутствии инструктора на подготовленном автомобиле (используются специальные спортивные шины с шипом).

Начало заездов в каждый из дней — в 12:00.

Вход для зрителей — бесплатный. Въезд свободный (стоимость — от 500 рублей).

Участие по предварительной записи. Справки и запись по электронной почте: Swedegt@mail.ru.

Подробности: VL.ru

 

16 февраля — восьмой этап чемпионата по любительским автогонкам на льду ICE Rally.

В воскресенье, 16 февраля, состоится, возможно, заключительный этап сезона гонок ICE Rally. Соревнования проводятся в личном и командном зачетах. Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и транспортное средство категории В.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

• 1-й — задний привод (RWD);
• 2-й — передний привод (FWD);
• 3-й — полный привод (4WD);
• 4-й — полный привод с нагнетателем (4WD-T);
• 5-й — кроссоверы и внедорожники (SUV & OFF-Road);
• 6-й — моноприводные автомобили на спортшипе (SPORT);
• 7-й — полноприводные автомобили на спортшипе (SPORT+).

Программа мероприятия:

10:00-10:30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей.
10:30-11:00 — ознакомление с трассой (для тех, кто уже зарегистрировался).
11:00-11:30 — брифинг, награждение призеров предыдущего этапа.
11:30-16:30 — зачетные заезды.
16:30-17:00 — закрытие соревнований.

Стартовые взносы для участников — от 500 до 1500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта проезда.

Подробности: Регламент, заявка на участие, страница ВКонтакте, @ice_rally. Группа в WhatsApp: +7-924-267-19-68.

 

16 февраля — ледовая мотоциклетная гонка.

Жителей и гостей Владивостока приглашают посетить мотоспортивный праздник на стадионе «Авангард» (ул. Капитана Шефнера, 2). Мотогонки на льду пройдут в воскресенье, 16 февраля. Мероприятие проводит команда On The Edge при поддержке администрации Владивостока.

Как сообщили в управлении физической культуры и спорта, для зрителей готовят яркое и зрелищное шоу. На стадионе будет работать полевая кухня, пройдут розыгрыши призов. Победителей соревнований ждут ценные подарки.

Начало заездов — в 14:00.

Вход для зрителей — свободный.

Подробности: vlc.ru, motomir25.ru

 

16 февраля — третий этап (финал) соревнований по зимнему джип-триалу на радиоуправляемых моделях.

Соревнования проводятся в трех классах автомобилей: «Турист», «Спорт», «Прото». К участию допускаются автомодели в масштабе 1/10 — 1/8 с колесной формулой 4х4.

Задача участников — проехать все спецучастки (СУ), взяв все ворота последовательно и набрав наименьшее количество штрафных баллов. При этом необходимо уложиться в лимит времени для данного класса.

Краткая программа мероприятия:

11:30 — брифинг.
12:00 — старт соревнований.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Владивосток, о. Русский, карьер за вертолетной площадкой. Место сбора на карте.

Подробности: rcprim.ru

Регистрация участников

 

Фото Winter Drift Game 2020: издание «Новости на VL.ru»

Фото ледовой мотогонки: vlc.ru

15 февраля — четвертый этап ралли-спринта «Ice Burn 2020».

Любительская серия автомобильных гонок. Соревнование проводится в двух зачетах — личном и командном. Покрытие полотна трассы — снег, лед.

Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и технически исправное транспортное средство категории В на зимних шинах (шипованных или фрикционных). Участники в обязательном порядке должны быть в застегнутом шлеме, а также быть пристегнутыми ремнями безопасности.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

• 1-й класс — задний привод (RWD);
• 2-й класс — передний привод (FWD);
• 3-й класс — полный привод (4WD);
• 4-й класс — кроссоверы (SUV);
• 5-й класс — внедорожники (OFF-Road);
• 6-й класс — монопривод фрикцион (2FR);
• 7-й класс — полный привод фрикцион (4FR);
• 8-й класс (SPORT) — автомобили с любым типом привода без ограничений по мощности, использующие резину с шипом до 4,5 мм (самошипование запрещено) и оснащенные вваренным каркасом безопасности согласно КиТТ или Приложению «J» МСК ФИА и регламенту «Ice Burn 2020».

Грузовики, микроавтобусы и внедорожники, лифт которых превышает два дюйма, к участию в соревновании не допускаются.

Программа соревнования:

09:00-10:30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей.
10:30-11:30 — брифинг, ознакомление с трассой.
11:30-16:30 — зачетные заезды.
16:30-17:00 — закрытие соревнования.

Подать заявку на участие можно на месте проведения соревнования.

Стартовые взносы: при подаче заявки предварительно — 1000 рублей, в день соревнования — 2000 рублей. Командный взнос — 900 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Хабаровский район, пруд возле села Благодатное. Координаты: 48.422394, 135.471299. Место на карте / Схема проезда.

Подробности: autokorr.ru, @raf.khv, rafkhv.ru

 

16 февраля — третий этап чемпионата Хабаровского края по зимним трековым гонкам.

В Хабаровском крае продолжается сезон традиционных зимних трековых гонок. Зрители станут свидетелями 11 скоростных заездов на специально подготовленных автомобилях по льду.

Старт первого заезда — в 12:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: рабочий поселок Переяславка, озеро Драга.

Подробности: autokorr.ru, @raf.khv, rafkhv.ru

 

Фото: издание «Новости на DVhab.ru»

Вот и прошли новогодние праздники, и народ немного подтянулся на авторынок. В зимние каникулы полгорода укатило в горы — в поисках снега и новогоднего настроения. Поэтому в начале месяца на рынке вообще была тишина. А вот во второй половине месяца площадка наполнилась больше чем наполовину, что для января вполне даже неплохие объемы. Народу достаточно много, но продажи не идут.

На удивление, из всего богатого ассортимента неплохо продаются только вазовские модели. Обычно зимой у нас их практически невозможно продать. Скорее всего, причина успеха — в небольшой стоимости этих авто. Практически все, кто планировал сменить автомобиль, сделали это до Нового года — во время всевозможных предпраздничных скидок .

Перекупы делают ставки на интернет. Продажи и поездки на автомобильную ярмарку сейчас скорее традиция выходного дня. Самые популярные места на рынке — кофейня на колесах и шашлычная 😉

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне до 100 000 руб.
	ЗАЗ Таврия 2005 г.	1,2 л бензин механика передний	22 000 руб.
	Лада 2105 1996 г.	1,5 л бензин механика передний	35 000 руб.
	ГАЗ 31029 Волга 1996 г.	2,4 л бензин механика задний	95 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Mazda Capella 1999 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	150 000 руб.
	Daewoo Nexia 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	157 000 руб.
	Mazda 323 2000 г.	1,5 л бензин механика передний	160 000 руб.
	Nissan Sunny 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	167 000 руб.
	Honda Capa 1998 г.	1,5 л бензин автомат передний	170 000 руб.
	Chery Fora A21 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	185 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Peugeot 307 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	255 000 руб.
	Toyota Passo 2007 г.	1,0 л бензин автомат передний	258 000 руб.
	Geely Emgrand X7 2013 г.	1,8 л бензин механика передний	270 000 руб.
	Toyota Hiace 1994 г.	2,5 л дизель механика задний	270 000 руб.
	Daihatsu Terios Kid 2001 г.	бензин механика 4WD	275 000 руб.
	Toyota WiLL VS 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	279 000 руб.
	Ford Focus 2007 г.	2,0 л бензин механика передний	285 000 руб.
	Kia Magentis 2006 г.	2,5 л бензин автомат передний	295 000 руб.
	Skoda Octavia 2006 г.	1,6 л бензин автомат передний	319 000 руб.
	Ford C-MAX 2006 г.	2,0 л бензин автомат передний	335 000 руб.
	Datsun mi-Do 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	355 000 руб.
	Nissan Bassara 2002 г.	2,5 л бензин автомат передний	367 000 руб.
	Mazda CX-7 2007 г.	2,3 л бензин автомат 4WD	370 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Лада 4×4 Урбан 2017 г.	1,7 л бензин механика 4WD	420 000 руб.
	Nissan Presage 2003 г.	2,5 л бензин автомат передний	420 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2002 г.	2,7 л дизель автомат задний	439 000 руб.
	Audi A3 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	440 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Nissan X-Trail 2006 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	455 000 руб.
	Citroen Grand C4 Picasso 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	465 000 руб.
	Renault Dokker 2013 г.	1,5 л дизель механика передний	470 000 руб.
	Ford S-MAX 2008 г.	2,3 л бензин автомат передний	497 000 руб.
	Volkswagen Golf 2011 г.	1,4 л бензин механика передний	500 000 руб.
	Toyota Estima 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	520 000 руб.
	Ford Ford 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	535 000 руб.
	Peugeot 3008 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	550 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	BMW Z4 2003 г.	3,0 л бензин механика задний	620 000 руб.
	Suzuki Landy 2009 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	635 000 руб.
	Toyota Mark X Zio 2008 г.	2,4 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	Toyota Previa 2005 г.	2,4 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	Hyundai ix35 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	767 000 руб.
	Lifan Murman 2017 г.	1,8 л бензин механика передний	880 000 руб.
	Haval H2 2017 г.	1,5 л бензин автомат передний	965 000 руб.
	Mercedes-Benz GLK-Class 2010 г.	2,1 л дизель автомат 4WD	969 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Smart Fortwo 2018 г.	бензин автомат задний	1 100 000 руб.
	Москвич 407 1960 г.	1,1 л бензин механика задний	1 200 000 руб.
	Infiniti QX50 2013 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 280 000 руб.
	Audi A7 2011 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 300 000 руб.
	Lexus NX200t 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	2 049 000 руб.
	BMW 6-Series 2014 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	2 500 000 руб.
	Mercedes-Benz CLS-Class 2017 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	3 100 000 руб.

Объявления на авторынке Краснодара на Заводской

Цены на машины в Краснодаре — все объявления

Организаторы отменили автосалон в Детройте, сославшись на пандемию коронавируса. При этом выставочный центр имени Кобо, где обычно проводится выставка, станет временной больницей.

Примечательно, что автосалон не просто перенесен, а полностью отменен: следующее шоу теперь состоится только в июне 2021 года.

Известие о переносе Североамериканского международного автосалона (North American International Auto Show, NAIAS) может удивить, поскольку обычно он проходит в январе. Так и было свыше 30 лет (с 1989 года), однако начиная с 2020-го было решено проводить его в июне. Причина заключается в нарастающей конкуренции со стороны январской выставки потребительской электроники CES. Она перетягивает на себя все больше внимания со стороны как посетителей, так и автомобильных компаний.

Отмену мотор-шоу уже поддержали некоторые автопроизводители. «Мы полностью согласны с организаторами NAIAS в их отсрочке. Здоровье и безопасность нашего сообщества и тех, кто работает по всей отрасли, являются главным приоритетом», — говорится в заявлении Ford Motor.

Штат Мичиган, в котором находится Детройт, сильно пострадал от коронавируса. В нем уже зафиксировано 4650 случаев заражения и 111 смертей. Это третье место среди всех штатов США.

Автосалон в Детройте стал не первой автомобильной выставкой, отмененной в связи с пандемией. Ранее аналогичное решение принято в отношении мотор-шоу Женевы и Нью-Йорка, которые должны были пройти в марте и апреле соответственно. Кроме того, на неопределенный срок перенесена международная автомобильная выставка в Пекине, которая должна была состояться в конце апреля.

Вышедший в 2014 году гибридный спорткар BMW i8 — уникальный продукт: у него нет прямых конкурентов. Он диссонирует как на фоне обычных гибридов, так и на фоне спорткупе. Но дни этого неординарного автомобиля сочтены: немецкая компания объявила о намерении остановить его производство уже в апреле.

История BMW i8 началась в 2009 году, когда был представлен концепт BMW Vision EfficientDynamics. На тот момент он выглядел невероятно футуристично. Этот стиль с минимальными изменениями был сохранен и в серийной версии.

Изначально BMW i8 оснащался трехцилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра (231 л.с.) и электродвигателем (131 л.с.), которые совместно развивали 362 л.с. В 2018 году была произведена небольшая модернизация: мощность электромотора увеличилась до 143 л.с., суммарная выросла до 374. Тогда же емкость АКБ нарастили с 7,1 до 11,8 кВт*ч.

Немецкий спорткар способен разгоняться до 100 км/ч за 4,4 секунды, а максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч. При этом на электротяге i8 может проехать до 35 км, разгоняясь до 120 км/ч.

Сейчас BMW говорит о i8 как об удачном эксперименте. Общий объем выпуска за все годы в декабре 2019-го превысил 20 000 машин. BMW провозглашает i8 бестселлером среди гибридных спорткаров. Самыми крупными рынками сбыта были США, Великобритания, Германия, Китай и Канада. При этом BMW не пыталась сделать i8 максимально массовой моделью. Некоторые покупатели даже признают, что на момент выхода автомобиля американские дилеры BMW продавали i8 с наценкой в 50-75% и ожиданием поставки свыше года.

На свежих фотоснимках i8 соседствует с классическими моделями BMW. И это неспроста: по словам пресс-службы баварской марки, с учетом завершения теперь и сама BMW i8 станет классикой.

Пробки во Владивостоке собираются по разным причинам — это и припаркованные у тротуаров авто, и избыток транспорта, и несоблюдение ПДД. К таковым, например, относится проезд перекрестков. В центре города в пиковые часы можно видеть, как вместо одного ряда на перекрестке поворачивают три-четыре, затрудняя путь остальным участникам дорожного движения. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».

Четыре ряда из четырех пытаются на перекрестке повернуть налево или направо — обыденная картина утреннего и вечернего Владивостока. Несколько перекрестков, причем преимущественно в центральной части города, стоят колом из-за тех, кто не посчитал нужным соблюдать ПДД и поворачивает из любого ряда, блокируя путь другим машинам. Здесь нередки аварии, хотя их нечасто оформляют официально, если повреждения несерьезные — предпочитают разъехаться побыстрее и без привлечения ГИБДД.

В центре города таких перекрестков шесть: Светланская — Океанский проспект, Океанский проспект — Семеновская (по направлению к Суханова в районе «Изумруда»), Светланская — Алеутская, Тигровая — Набережная (водители при повороте на Тигровую выезжают на полосу встречного движения), Светланская — Лазо и, конечно же, Океанский проспект — Мордовцева — Фонтанная (возле Fresh Plaza).

Заторы скапливаются на перекрестке Бестужева — Адмирала Захарова, когда водители при повороте на Захарова выезжают на встречную полосу, и на перекрестке проспекта 100-летия Владивостока и Русской. Причем на последнем есть знаки, устанавливающие правила проезда перекрестка, но все равно все три ряда поворачивают под путепровод.

Несмотря на ежедневные пробки, сотрудников ГИБДД, регулирующих проезд, на этих перекрестках почти никогда нет. «Приоритетными местами несения службы являются аварийно-опасные участки дорог, а также места, характеризующиеся наиболее сложной дорожной обстановкой. На территории Владивостока существует более 40 аварийно-опасных участков. Это участки, не превышающие 200 метров, на которых в течение 2018 года произошло три и более ДТП одного вида или пять и более ДТП, независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди. Указанные перекрестки не являются аварийно-опасными участками дорог, в связи с чем круглосуточное несение службы нарядами ДПС не предусмотрено», — сообщили в пресс-службе городского ОГИБДД УМВД.

В ведомстве указали, что при осложнении ситуации наряды могут быть отправлены на такие участки. Хотя, например, 18 июня на перекрестке Океанского проспекта и Фонтанной пассажирские автобусы пытались повернуть налево из всех четырех рядов. Но из-за пробки они не могли проехать на Фонтанную и блокировали весь Океанский проспект от площади. Ситуация, естественно, решилась сама собой, без помощи инспекции по безопасности дорожного движения.

Тем не менее водителям стоило бы помнить, что нарушения правил проезда перекрестков и маневрирования наказываются по статьям 12.13 и 12.14 КоАП РФ. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части, которые вынудили водителя остановиться, создав препятствие для транспорта в поперечном направлении, или невыполнение требования ПДД уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимуществом проезда перекрестка, влечет штраф 1000 рублей. По 500 рублей штрафа грозит тем, кто заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части или начал маневрировать, не показав «поворотник».

В ГИБДД сообщили, что в 2018 году за нарушение правил проезда перекрестков к ответственности были привлечены 1683 водителя. За нарушение правил маневрирования наказали 4205 водителей.

Напомним, проезд перекрестков могли бы облегчить разметка-«вафельница» и комплексы фиксации правонарушений. Такая разметка в городе есть уже на двух перекрестках, но камер там нет, поэтому за нарушение проезда не штрафуют.

В скором времени до России доберется обновленный Mitsubishi Pajero Sport. Внедорожник уже получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), опубликованное в базе Росстандарта. ОТТС — это документ, который дает право на производство и продажу машин в России и других странах Таможенного союза.

Из документа следует, что в России будет доступна только бензиновая версия внедорожника. Силовой агрегат прежний: 3,0-литровый 209-сильный V6, работающий в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Ему требуется бензин марки АИ-95.

Где же дизельная версия? Судя по тому, что пока местом сборки указан только Таиланд, поклонникам Pajero Sport на «солярке» придется подождать чуть дольше, пока такую модификацию начнут выпускать в России на заводе в Калуге.

Напомним, премьера обновленного Pajero Sport прошла в июле 2019 года. Внешность внедорожника освежили в духе пикапа Mitsubishi L200: передняя часть стала более строгой, а изменений сзади совсем мало. Технических новаций представлено не было, если не считать систем Lane Change Assist и Rear Cross Traffic Alert: первая следит за разметкой, вторая предупреждает о приближающихся машинах при движении задним ходом.

Дорестайлинговый Pajero Sport с бензиновым мотором оценен минимум в 3 017 000 рублей. Дизельный стоит от 2 469 000 рублей с «механикой» и от 2 732 000 рублей — с «автоматом». Цены постреформенной версии пока не объявлены. Продажи начнутся в 2020 году.