Автоновости 2025-2026

Архивы за Апрель, 2025

В Хабаровске утвержден план дорожного ремонта на 2020 год в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Об этом сообщил мэр города Сергей Кравчук. 

По словам градоначальника, в текущем году в городе будет отремонтировано 48 дорожных объектов общей протяженностью почти в 43 километра. 

— По километражу это несколько меньше, чем в прошлом году: в 2019-м мы прошли с ремонтом 46,6 километра хабаровских автотрасс. Зато по числу объектов — гораздо больше: 48 против 41 в минувшем году. Не исключаю, что объектов может быть и больше — будем исходить из наших финансовых возможностей. В общей сложности в 2020-м на развитие и ремонт улично-дорожной сети Хабаровска из консолидированного бюджета выделено 1,6 миллиарда рублей, — сказал Сергей Кравчук. 

Дорожными работами будут охвачены все районы краевого центра. Уже состоялись несколько аукционов, в результате которых определены подрядчики. В числе дорог, определенных в текущем году под ремонт, два довольно крупных объекта. Первый — улица Шелеста. Она будет капитально отремонтирована, так же, как в 2019-м — Выборгская. Улица расширится, станет четырехполосной, обзаведется новой ливневой канализацией и современным освещением. На это будет затрачено 209 миллионов рублей. Второй объект — улица Краснореченская (ее двухкилометровый участок от улицы Богачева до Прогрессивной), работы на которой в прошлом году не удалось завершить в срок из-за ошибок в проектировании. Теперь все они устранены, получено положительное заключение государственной экспертизы по откорректированному проекту. 

— Работы стартуют этой весной, как только оттает грунт и установятся стабильные положительные атмосферные температуры. Их стоимость составит 715 миллионов рублей, финансирование уже обеспечено, подрядчик тоже определен, — отметил мэр. 

Также он подчеркнул, что перечень объектов для дорожного ремонта определялся с учетом мнения горожан и по результатам проведения комплексной диагностики улично-дорожной сети. В перечень вошли участки дорог по улицам Герасимова, Большой, Салтыкова-Щедрина, Королева, Юности, Ильича, Хабаровской, Нагорной, Кутузова, Герцена, Узловой, Бийской, Декабристов, Лазо, в проезде Светофорном, переулках Ульчском, Арсеньева и многих других.

Subaru представила спецверсию Subaru Forester — X-Edition. Она выделяется подготовкой под вылазки в грязь, хотя особых доработок по части внедорожного потенциала не предусмотрено.

Новая модификация возвращает Forester к истокам. Это настоящий «Лесник», который в прямом смысле не боится испачкаться: в качестве обивки сидений используется специальная водоотталкивающая ткань. Пол багажника застелен специальным резиновым покрытием, которое можно мыть водой прямо из шланга.

В крышке багажника появился мощный светодиодный фонарь: с открытой пятой дверью он освещает как сам грузовой отсек, так и территорию вокруг.

Внешне X-Edition выделяется 18-дюймовыми дисками, окрашенными в серый металлик. Окантовка передней решетки и противотуманных фонарей получила небольшое затемнение.

Технически новинка не отличается от стандартного Форестера. Версия X-Edition будет предлагаться только с 2,5-литровым 185-сильным мотором, вариатором и полным приводом. Не обошлось и без свежей версии системы Subaru EyeSight, которая включена в список базового оснащения. Она не только дает водителю подсказки о наличии машин в слепой зоне, но и автоматически затормозит при обнаружении препятствия.

Forester X-Edition поступит в продажу в Японии 23 января 2020 года. Автомобиль оценен в 3 179 000 иен (=1 860 000 рублей). В России обычный Forester с 2,5-литровым мотором стоит минимум 2 549 900 рублей.

Вначале о погоде. Нагрянули первые заморозки, хотя максимально температура снизилась всего лишь до -7˚С, но из-за влажности климата ощущается как -15)). И соответственно, посещаемость авторынка снизилась. Особенно это сказалось на конце ноября, что повлияло на продаваемость машин.

В этом месяце лидером продаж, как и в октябре, осталось семейство ВАЗ переднего привода от 200 до 300 тысяч рублей (Лада Приора и Гранта). Хочу заметить, если у Приоры битый перед, цена у нас на рынке в разы ниже. У нас не любят такие машины. Продавцу приходится снижать цену либо искать варианты обмена. Хоть я и привел в пример Приору, но то же самое относится и к Ford Focus третьего поколения, и к Toyota Camry.

Темпы продаж самой любимой машины нашей молодежи — Ford Focus 3 заметно снизились. И с чем это связано — непонятно. Либо все уже закупились, либо ищут замену данной модели. У Focus второго поколения (только рестайлинг), можно сказать, ничего не изменилось. Кроме того, машин в идеальном состоянии на рынке очень мало. Если честно, мне самому больше нравится второй Фокус — из-за полноценного автомата и большего пространства между передними и задними сиденьями.

Перейдем на бизнес-класс. В октябре я говорил, что Kia Optima пытается прорваться на наш рынок вместо Toyota Camry. На пока у этой модели ничего не получается. «Японка» все равно лидирует. На нашем рынке вы можете обменять свой подержанный автомобиль на новый. В основном это связано с Toyota Camry.

По-прежнему на авторынке можно увидеть новые модели Mercedes GLE, GLS; Toyota Land Cruiser 200, Prado и RAV4; несколько штук Lexus LX 570.

Как я сказал чуть ранее, темпы продаж снизились, но я думаю, это из-за погодных условий. В декабре должны быть изменения. Надеюсь, что покупатели адаптируются к погодным условиям)).

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2105 2003 г.	1,5 л бензин механика задний	65 000 руб.
	ИЖ 2717 2002 г.	1,6 л бензин механика задний	75 000 руб.
	Daewoo Matiz 2007 г.	бензин механика передний	85 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2109 2002 г.	1,5 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2000 г.	1,5 л бензин механика передний	117 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	127 000 руб.
	Лада 2103 1976 г.	1,5 л бензин механика задний	137 000 руб.
	Лада Приора 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	ЗАЗ Сенс 2009 г.	1,3 л бензин механика передний	150 000 руб.
	ГАЗ 3102 Волга 2007 г.	2,5 л бензин механика задний	160 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2012 г.	1,7 л бензин механика 4WD	175 000 руб.
	Audi A4 2000 г.	1,8 л бензин автомат передний	190 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада 2107 2010 г.	1,5 л бензин механика задний	210 000 руб.
	Hyundai Elantra 2004 г.	1,6 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Audi A8 1998 г.	2,8 л бензин автомат 4WD	220 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2009 г.	1,4 л бензин механика передний	235 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 1996 г.	1,8 л бензин механика задний	275 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	280 000 руб.
	Opel Astra 2009 г.	1,2 л дизель механика передний	300 000 руб.
	Opel Zafira 2002 г.	1,8 л бензин механика передний	330 000 руб.
	Audi A6 2005 г.	3,1 л бензин автомат 4WD	330 000 руб.
	Лада Гранта 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	370 000 руб.
	Renault Kangoo 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	385 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Лада 4×4 Урбан 2016 г.	1,7 л бензин механика 4WD	400 000 руб.
	Audi TT 2000 г.	1,8 л бензин механика 4WD	400 000 руб.
	Hyundai Solaris 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	438 000 руб.
	Infiniti M35 2008 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	490 000 руб.
	Citroen C4 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	520 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Лада Веста 2019 г.	1,8 л бензин механика передний	655 000 руб.
	Nissan Teana 2012 г.	2,5 л бензин автомат передний	655 000 руб.
	Mitsubishi Grandis 2008 г.	2,4 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	Mercedes-Benz M-Class 2007 г.	6,2 л бензин автомат 4WD	690 000 руб.
	Honda Elysion 2009 г.	2,4 л бензин механика передний	695 000 руб.
	Toyota Corolla 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	700 000 руб.
	Лада Ларгус Кросс 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	720 000 руб.
	Nissan Leaf 2011 г.	автомат передний	740 000 руб.
	Subaru Tribeca 2008 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Ford Fusion 2016 г.	2,5 л бензин автомат передний	780 000 руб.
	Nissan Murano 2013 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	850 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 2008 г.	6,1 л бензин автомат 4WD	999 999 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Toyota Camry 2014 г.	2,5 л бензин автомат передний	1 100 000 руб.
	BMW X5 2007 г.	4,8 л бензин автомат 4WD	1 150 000 руб.
	Volkswagen Amarok 2012 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	1 190 000 руб.
	Toyota Highlander 2012 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 200 000 руб.
	BMW X6 2009 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 250 000 руб.
	Toyota RAV4 2014 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	1 250 000 руб.
	Ford Explorer 2013 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 470 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2017 г.	2,0 л бензин автомат задний	2 950 000 руб.
	Lexus LX570 2013 г.	5,7 л бензин автомат 4WD	3 300 000 руб.
	Mercedes-Benz GLE 2017 г.	5,5 л бензин автомат 4WD	6 200 000 руб.

Объявления на авторынке Грозного «Петропавловский»

Цены на машины в Грозном — все объявления

Комиссия по международным рынкам США (International Trade Commission — ITC) рассмотрит рекомендации, которые административный суд вынес по иску FCA (FIAT-Chrysler) против индийской Mahindra & Mahindra.

Напомним, итальянско-американский концерн обвиняет индийскую компанию в том, что ее внедорожник Mahindra Roxor копирует ключевые решения фирменного стиля Jeep, входящего в FCA. Roxor вывели на американский рынок в 2018 году, эту машину даже собирают в США — из индийских машинокомплектов на местном филиале Mahindra, расположенном в Детройте.

По мнению FCA, Mahindra нарушает trade dress, то есть фирменный товарный вид внедорожников Jeep. К таковому у марки причисляется характерное оформление передней части с круглыми фарами и вертикальными прорезями решетки радиатора. Индийский Roxor имеет и круглые фары, и вертикальные прорези.

Тяжба была запущена в сентябре 2018 году и прошла в несколько раундов. В ноябре 2019-го суд постановил, что Mahindra действительно копирует Jeep, и рекомендовал органам запретить импорт автомобилей и запасных частей, нарушающих права FCA.

После проигрыша индийцы подготовили рестайлинговый вариант Роксора — с полностью новой решеткой радиатора, в которой вместо вертикальных прорезей использован паттерн сот и декоративный кант от фары к фаре. Забавно, что обновленный Roxor оформлением передка перекликается с классической Toyota Land Cruiser FJ40, но у японцев по этому поводу претензий нет.

Mahindra надеется, что рестайлинг поможет отменить запрет на продажу ее внедорожников в США. ITC будет рассматривать рекомендации суда и собирать материалы по делу до 20 марта 2020 года, затем свой вывод она направит в Торговое представительство США (U.S. Trade Representative), которое в течение 60 дней должно будет вынести окончательно решение по делу, то есть или одобрить, или не одобрить, или не принять никаких действий по постановлению ITC.

Mahindra с самого начала отрицала все обвинения FCA, напирая на то, что у нее отличается дизайн прорезей решетки радиатора, а кроме того, отмечая, что Roxor построен на базе модели Thar, в основе которой лежит совершенно легальная лицензионная копия оригинального классического Jeep CJ-3B начала 50-х годов, выпускавшаяся под маркой Mahindra с 60-х.

В FIAT-Chrysler, в свою очередь, уверены в том, что первоначальное решение суда останется в силе и комиссия утвердит именно его.

International Trade Commission (ITC) — один из регуляторов сферы внешней торговли США. Комиссия, в частности, занимается вопросами недобросовестной торговой практики — демпинга, нарушений патентов, товарных знаков и авторских прав.

U.S. Trade Representative — федеральное агентство США, ответственное за выработку торговой политики США в части экспорта и импорта.

Mahindra Roxor 2020 модельного года оснащается 2,5-литровым дизелем мощностью 62 л.с., сочетаемым с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом» Punch 6L50 (как на УАЗе Патриот). Автомобиль имеет рамную конструкцию, подключаемый полный привод и понижающую передачу с передаточным числом 5:38.

Mahindra Roxor стоит в США от $16 600 (=1 060 000 рублей), машина не сертифицирована для выездов на дороги общего пользования, она позиционируется как автомобиль для увеселительных «покатушек» по экстремальному бездорожью или как рабочий инструмент для фермы.

В 2019 году доля легковых автомобилей с автоматическими коробками передач увеличивалась, несмотря на общий спад российского рынка.

В прошлом году в России было продано 970 тысяч новых легковушек с АКП, что на 3% больше, чем в 2018-м, их доля выросла с 56,3% до 59,4%, остальную часть составляют автомобили с механическими коробками передач, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Аналитики отмечают, что доля автомобилей с АКП в России растет уже четвертый год подряд.

К автоматическим трансмиссиям относятся механизмы с гидротрансформатором, вариаторы (CVT), «роботы» (АМТ, DSG) и т. д.

Напомним, всего в 2019 году в России было продано 1 759 532 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 2,3% меньше, чем в 2018 году.

В начале 2019-го в честь 60-летия присутствия модели Land Cruiser в США Toyota выпустила особо роскошную версию внедорожника с приставкой Heritage Edition в названии. В конце прошлого года вышел Land Cruiser 200 Heritage Edition для Австралии — он имел экспедиционный багажник на крыше и увеличенное количество хрома. Теперь появился третий вариант Крузера с той же самой приставкой — для Объединенных Арабских Эмиратов (здесь модель тоже празднует юбилей). С учетом специфики рынка Heritage Edition для ОАЭ имеет не обогащенную комплектацию, а наоборот — удешевленную под стиль классических Land Cruiser поколений 70 и 80. Такое решение приняло местное представительство Тойоты.

Особая версия для арабов построена на базе самых простых модификаций TLC 200 — с атмосферными моторами V6 и V8, стальными штампованными дисками 17 дюймов и двустворчатой распашной дверцей багажника (вместо подъемной). V6 агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач, V8 — с 6-диапазонным «автоматом». Юбилейная комплектация подразумевает наклейки-декали на кузове в стиле 80-90-х годов, встроенный электронасос для колес в багажнике, стальную табличку с выгравированным индивидуальным номером в салоне и вышивку названия комплектации на сиденьях. Кстати, салон здесь чисто тканевый.

Таких юбилейных Land Cruiser для арабов сделали всего 20 единиц. Вариант с V6 стоит от $46 200, с V8 — от $61 200.

В гамме Volkswagen Touareg третьего поколения появилась новая самая мощная модификация — Touareg R.

Под капотом у Touareg R располагается гибридная силовая установка с возможностью подзарядки от розетки. Она состоит из 3,0-литрового турбированного бензинового мотора V6 и 136-сильного электромотора. Суммарная отдача установки достигает 462 л.с., крутящий момент — 700 Нм, электромотор питается от батареи емкостью 14,1 кВт*ч. Максимальная скорость кроссовера ограничена на уровне 250 км/ч, исключительно на электротяге он способен проезжать до 45 километров пути и развивать скорость до 140 км/ч.

С точки зрения экстерьера самый быстрый Touareg отличается от базовой версии новой черной решеткой радиатора с двойными горизонтальными ламелями и шильдиком R, сзади отличия минимальны: новинку выдают лишь соответствующие шильдики R и Hybrid на задней двери. Кроссовер может быть обут в черные легкосплавные колесные диски Braga R20, Suzuka R21 или же Estoril R22.

Интерьер не пестрит яркими красками: сиденья обшиты черной кожей с серо-синей прострочкой, она подчеркнута серыми вставками на передней консоли и дверных картах. На педалях можно заметить алюминиевые накладки. За звук отвечает аудиосистема Dynaudio мощностью 780 ватт.

Публичная премьера машины состоится на автомобильной выставке в Женеве, которая откроется для посетителей 5 марта. В европейских автосалонах машина появится в четвертом квартале текущего года.

Напомним, Volkswagen Touareg нынешнего поколения выпускается с 2018 года. В России модель предлагается с бензиновыми турбомоторами объемом 2,0 и 3,0 л, мощностью 249 и 340 л.с. соответственно, а также с турбодизелем объемом 3,0 л (249 л.с.). Актуальная цена кроссовера в РФ — от 3 609 000 рублей.

Самая мощная и быстрая версия Ford Focus — Focus RS — обычно появляется как минимум на несколько лет позже обычной версии. Так что ситуация, при которой четвертый Фокус был представлен в 2018 году, а в 2020-м все еще нет Focus RS, не является неординарной. Однако теперь само появление такой модификации поставлено под вопрос, и дело вовсе не в коронавирусе.

Французское издание Caradisiac пишет, что отказ от Focus RS является попыткой «голубого овала» снизить свои расходы. Не в последнюю очередь это связано с ужесточающимися экологическими стандартами в Европе, при которых компаниям придется производить дополнительные выплаты в том случае, если средние выбросы CO2 по всем выпущенным автомобилям не укладываются в ограничения.

Проблемой является и тот факт, что Ford установил очень высокую планку для Focus RS. Во втором поколении мощность автомобиля составляла 305 л.с., а в третьем — все 350 л.с. Чтобы сохранить прогресс, производителю пришлось бы повысить отдачу до 400 л.с. в новом воплощении. В этом случае даже установка гибридной силовой установки и электрического полного привода, при котором задние колеса приводились бы в движение электромотором, не помогла бы вписаться в новые экотребования.

Во все времена Focus RS оставался по-своему уникальной моделью. Первый появился в 2002 году и был выпущен ограниченным тиражом в 2147 экземпляров. Он обладал 2,0-литровым турбомотором мощностью 215 л.с. Из-за редкости многие не знают, что такой Фокус вообще существовал.

Второй Focus RS вышел в 2009-м и уже более известен. С учетом 305-сильной 2,5-литровой «турбопятерки» хэтч оказался одним из самых мощных в мире переднеприводных автомобилей. Выпущенный в 2016-м третий Focus RS выделяется на фоне предшественников не только 350-сильным мотором EcoBoost 2.3, но и продвинутым полным приводом.

Форд продолжил выпускать Focus ST, который тоже нельзя назвать скучным. В четвертом поколении он оснащается 2,3-литровым мотором мощностью 280 л.с. (хотя есть и 190-сильная дизельная версия Focus ST). Но отказ от Focus RS станет большой утратой для поклонников быстрых компактных автомобилей.

АвтоВАЗ оформил патент на интерьер внедорожного концепт-кара Lada Vision 4×4, который компания впервые показала на международном автосалоне в Москве в августе 2018 года. Документ за номером 117470 опубликован в базе fips.ru.

Lada Vision 4×4 считается прообразом следующего поколения внедорожника Lada 4×4, хотя в интервью корреспонденту Дрома Стив Маттин (главный дизайнер АвтоВАЗа) утверждал, что Vision 4×4 отражает лишь поиск стиля для будущего преемника классической «Нивы» — серийная машина экстерьером и интерьером будет серьезно отличаться от этого демонстрационного макета.

Авторами интерьера концепт-кара значатся 14 специалистов завода, включая Маттина.

Передняя панель салона Vision 4×4 имеет классическую архитектуру в виде буквы Т, из интересных решений можно выделить вытянутые вертикальные дефлекторы, цифровую комбинацию приборов, крупный дисплей медийной системы и сиденья с развитой боковой поддержкой.

Экстерьер Lada Vision 4×4 АвтоВАЗ запатентовал еще в мае нынешнего года.

В сентябре 2018-го Дром со ссылкой на свои источники на АвтоВАЗе сообщал, что серийная версия преемника Lada 4×4 строится на платформе Renault-Nissan CMF-A, а в производство модель пойдет в 2022 году. Автомобиль могут оснащать как мотором ВАЗ (1,8 л из арсенала Весты и XRAY), так и мотором Renault (1,3 л турбо из гаммы Renault Arkana).

Нынешняя Lada 4×4 выпускается с 1977 года. Несмотря на преклонный возраст, модель пользуется устойчиво высоким спросом. По данным АЕБ, за январь — октябрь 2019 года в России продано 26 325 экземпляров Lada 4×4 всех модификаций (с тремя и пятью дверями, а также в версиях пикап и грузовичок).

АвтоВАЗ ожидает, что российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей продолжит падение и в 2020 году.

Как сообщает агентство «Финмаркет», прогноз озвучил руководитель столичного представительства АвтоВАЗа Сергей Громак перед заседанием комитета по экономической политике Совета Федерации.

По его словам, АвтоВАЗ ожидает по итогам 2019 года снижения рынка легковых и легких коммерческих автомобилей до 1,75 млн экземпляров. Если этот прогноз сбудется, то спад продаж в России по сравнению с прошлым годом составит 2,7%.

В следующем году будет наблюдаться похожая ситуация: ожидается, что в России продадут 1,7 млн автомобилей. Влиять на показатели продаж будут макроэкономические факторы, программы господдержки авторынка и отрасли в целом.

В начале текущего года Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозировала рост продаж автомобилей на уровне 3,6%, до 1,87 млн экземпляров. Однако в I полугодии 2019-го рынок показал спад продаж на 2,4%, после чего прогноз был скорректирован.

Напомним, что по результатам ноября в РФ продано 156 848 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 6,4%, или на 10 646 штук меньше, чем в аналогичном месяце 2018-го.