Автоновости 2025-2026

Архивы автора

Кузбасские полицейские задержали нетрезвого автомобилиста из Новосибирска, который пытался скрыться от них на скорости до 230 км/ч.

Около 20:00 в дежурную часть ГИБДД Новокузнецка поступило сообщение о том, что на тротуаре по улице Циолковского с нарушением ПДД припаркован автомобиль Porsche Cayenne, а за рулем сидит мужчина и распивает алкоголь. Ближайший наряд ДПС приехал по указанному адресу, чтобы проверить информацию. В этот момент водитель закрыл дверь и попытался скрыться от инспекторов ГИБДД.

Полицейские начали преследование. Нарушитель на большой скорости двигался в направлении южного выезда из города. На требование инспекторов остановиться автомобилист не реагировал, при этом он неоднократно выезжал на встречную полосу, создавая аварийные ситуации, несколько раз проехал на красный сигнал светофора. Скорость автомобиля лихача достигала 230 км/ч. На улице Гончарова сотрудникам ГИБДД удалось заблокировать Porsche и задержать нарушителя.

За рулем находился 31-летний житель Новосибирска. Пройти освидетельствование на состояние опьянения он смог только с третьей попытки. Результат алкотестера — 0,665 мг/л. Мужчина вел себя агрессивно, поэтому полицейские применили наручники.

Как выяснилось, ранее автомобилист уже был лишен водительских прав за пьяную езду. Кроме того, он является фигурантом уголовного дела, возбужденного по статье 264.1 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию»).

В общей сложности автоинспекторы составили на нарушителя 12 административных протоколов: четыре — за выезд на встречную полосу, шесть — за проезд на запрещающий сигнал светофора, по одному — за управление транспортом после лишения водительских прав и за отказ от остановки транспортного средства. Также решается вопрос о возбуждении в отношении задержанного еще одного уголовного дела за повторное управление транспортом в состоянии опьянения.

Стоит отметить, что в погоне за Porsche участвовали новые патрульные автомобили Skoda Octavia, которые поступили в распоряжение ГИБДД Кузбасса в январе этого года. Все автомобили способны разогнаться до 100 км/ч за 7,3 секунды и развить максимальную скорость 231 км/ч.

Toyota RAV4 является одним из самых первых и самых популярных кроссоверов в мире. Японский концерн объявил о том, что общий объем производства за всю историю модели достиг 10 миллионов машин.

Первое поколение RAV4 появилось в 1994 году. Отметка в 10 миллионов была преодолена через 26 лет после запуска серии, в феврале 2020-го.

RAV4 отмечает юбилей на пике своей формы. В 2018-м вышло новое поколение автомобиля, а 2019-й стал самым успешным годом для модели: в мире разошлось 964 760 таких кроссоверов. При таком объеме производства Тойоте понадобилось бы не 26 лет, а всего 10, чтобы выйти на объем в 10 миллионов.

Между тем все начиналось с относительно скромных объемов: в 1995-м (первом полном году производства) было продано 114 693 машины. В истории Toyota RAV4 удивляет не только успех модели, но и поступательное увеличение продаж год от года. Если не считать нескольких исключений, когда статистика явно была подпорчена мировыми кризисами (к примеру, в 1999-м или 2008-м, а вскоре к ним наверняка добавится и 2020-й), то спрос на RAV4 постоянно растет. Трудно найти другой автомобиль со столь же неуклонным увеличением продаж.

В 2019 году компания продала 535 тысяч RAV4 в США, 133 тысячи — в Европе и 127 тысяч — в Китае. Россияне купили 30 тысяч.

Кстати, в декабре 2019-го RAV4 был признан автомобилем года в Японии. В предыдущий раз Тойота становилась триумфатором еще десять лет назад.

Сегодня Toyota RAV4 стоит минимум 1 805 000 рублей за 149-сильную версию с передним приводом и «механикой».

Более 120 тонн холодного асфальта уложили на дороги Хабаровска. Работы силами двух бригад продолжаются на Чернореченском шоссе и проспекте 60-летия Октября.

Ямочный ремонт по этой технологии возможен и при отрицательных температурах, когда традиционным способом восстановление дорог уже невозможно. 

— Холодный асфальт — это временная мера, которая позволяет решить две задачи. Во-первых, мы сохраняем дорожное полотно, устранив яму в данный момент. Во-вторых, предотвращаем сильное разрушение дорог весной во время распутицы. Сейчас, залатав трещины и рытвины, мы обеспечиваем безопасность движения автотранспорта, — рассказал начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска Александр Васильев. 

Холодный асфальтобетон производят на базе предприятия благоустройства МУП «Дорремстрой». Материал фасуют по пакетам, сохраняя вакуум: воздух вредит только что произведенной смеси. Затем асфальт доставляют на участок, где проводится ямочный ремонт. На заделку одной ямы у бригады уходит около 15 минут. 

— Мы работаем в рамках муниципального контракта по содержанию дорог. Отрабатываем обращения горожан, предписания надзорных органов и сами находим проблемные участки в ходе мониторинга состояния дорог. В кратчайшие сроки холодным асфальтобетоном устраняем ямы, — рассказал Александр Васильев. 

Как отметили в управлении благоустройства, снегопад, обрушившийся на Хабаровск 13 ноября, лишь на время остановил ямочный ремонт. После очистки запланированных под восстановление дорог специалисты приступят к заделке ям с применением холодного асфальта.

16 декабря в прокат выходит фильм «Звездные войны: Скайуокер. Восход». Специально дня него дизайнеры Porsche и Lucasfilm создали уникальный звездолет Tri-Wing S-91 x Pegasus Starfighter.

Новый корабль выдержан в стилистике уже известных по предыдущим частям «Звездных войн» космических транспортных средств. В то же время дизайнеры Porsche постарались интегрировать в него отсылки к своим автомобилям. Передние воздухозаборники со встроенными лампами должны напоминать о светодиодных фарах нового электромобиля Porsche Taycan. Сужающийся к корме фюзеляж и решетка позади дроида призваны создать ассоциации с Porsche 911.

Интерьер кабины с низко расположенным сиденьем создан по образу гиперкара 918 Spyder. Чтобы заметить все отсылки, потребуется не только наблюдательность, но и хорошая фантазия.

Интересно, что облик корабля разрабатывали именно в автомобильной дизайн-студии Porsche, которая расположена в городе Вайсах на юге Германии. Хотя в структуре компании есть и дочерняя фирма Porsche Design со студией в Лудвигсбурге, которая специализируется на разработке дизайна неавтомобильных изделий.

Кстати, полюбоваться на Tri-Wing S-91 x Pegasus Starfighter можно будет не только на широком экране: на премьерный показ в Лос-Анджелесе привезут высокодетализированный 1,5-метровый макет корабля.

Минский автозавод перенес сборку седельных тягачей нового поколения МАЗ-5440М9 на свой главный конвейер. Эта модель числится серийной с весны 2018 года, однако, как сообщает ABW.by, до сих пор ее делали в экспериментальном цеху с широким применением обходных технологий. Перенос сборки на главный конвейер означает, что обходных технологий в машине больше нет.

Первые экземпляры полностью фабричных машин приобрело фермерское хозяйство из Брестской области. Оно будет использовать их для перевозки своей продукции в Россию и Европу.

5440М9 — это тягач совершенно нового поколения, оснащенный двигателем класса «Евро-6».

В качестве прототипа 5440M9 впервые представили 8 августа 2014 года на 70-летие завода. После этого машина проходила сложнейшие испытания на полигонах Чехии, Германии, Венгрии, России и Беларуси. 

Седельный тягач с колесной формулой 4×2 может везти автопоезд общей массой до 44 тонн. Сам автомобиль в снаряженном состоянии весит 8,25 тонны. МАЗ 5440M9 оснащен 475-сильным дизельным двигателем Mercedes-Benz экологического класса «Евро-6», который работает в паре с роботизированной коробкой передач того же производителя. Два топливных бака из алюминия вмещают суммарно 1100 литров топлива. 

Кабина 5440М9 по каркасу аналогична кабинам машин серии 5440, выпускаемым с модернизациями с конца 90-х годов, но при этом отличается наружными панелями полностью нового дизайна. Фары грузовика «составлены» из универсальных модулей Hella, дневной ходовой свет выполнен на LED-элементах. 

Интерьер кабины — полностью новый. Здесь проработанная с точки зрения эргономики передняя панель, новая комбинация приборов, полки, два багажных отсека по 200 литров каждый. Есть холодильник и два увеличенных спальных места. В базовый комплект входят мультиплексная система управления с электронным щитком приборов и встроенным бортовым компьютером,  климат-контроль, круиз-контроль и мультимедийная система. За акустику отвечают четыре динамика — по два с каждой стороны. Места для водителя и пассажира стали просторнее, а управлять автомобилем предлагается в сиденьях европейской компании ISRI. 

МАЗ 5440М9 также оснащен АБС, системой курсовой устойчивости, центральным замком с пультом ДУ и электростеклоподъемниками. Помимо этого, МАЗ планирует внедрить на тягачах нового семейства GPS-навигатор, систему контроля полосы движения и систему автоматического экстренного торможения при обнаружении препятствий.

Основным конкурентом нового МАЗа является новейший КАМАЗ-54901 с кабиной от Mercedes-Benz Actros BM963, который вот-вот поступит в продажу. 

Отметим, что МАЗ 5440M9 — это флагман нового семейства минских грузовиков с моторами «Евро-6». И помимо магистральных тягачей завод собирается выпускать широкую линейку техники с новой кабиной. 

«ЕвроМАЗ» будут экспортировать не только в СНГ, но и в страны Европы.

В 2020 году в Красноярске продолжится реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Основной акцент сделают на развитии улично-дорожной сети — строительстве, реконструкции и капитальном ремонте дорог. На все работы выделен 1 млрд рублей: по направлению «Строительство» — 815,44 млн, на «Капитальный ремонт и ремонт» — 184,56 млн рублей.

В этом году планируется завершить строительство дороги по Молодежному проспекту в микрорайоне Солнечном, а также пешеходного перехода через улицу Волочаевскую. Начнутся и завершатся работы по строительству дорог вокруг 10-го микрорайона «Солонцы-2» и в 6-м микрорайоне Солнечного. Кроме того, продолжится реализация масштабных проектов дороги по улице Байкитской, второго этапа дороги по улице Волочаевской, переезда через Северное шоссе в микрорайоне «Солонцы-2». Начнется строительство дороги от дома № 33 по улице Мате Залки до улицы Космонавтов, появятся проекты дороги по улице Гриболевской и пешеходного перехода на улице Калинина.

Дорожники завершат начатый в 2019 году капремонт улицы Ястынской. По направлению «Ремонт дорог» в планах два объекта: улица Марковского и улица Судостроительная. Обе эти улицы имеют важное значение в транспортной системе города, при этом они вызывают большие нарекания со стороны водителей и пешеходов. Подрядчиков для ремонта уже нашли: Судостроительной займется ООО «Сибстройком», работы на Марковского будет выполнять ООО «Красдорстрой».

— Улица Судостроительная сейчас одна из самых загруженных в городе. Это дорога в микрорайон Пашенный, который за последние годы значительно разросся, — рассказывает заместитель руководителя департамента городского хозяйства Игорь Большедворский. — Из-за роста числа автомобилей жители микрорайона ежедневно стоят в пробках и с нетерпением ждут строительства новой дороги, которая должна стать альтернативным путем выезда из микрорайона. Но пока идет подготовка к большой стройке, нужно обеспечить как можно большую пропускную способность уже существующих дорог, ведущих в микрорайон.

Всего планируется отремонтировать около 2,1 км — на участке от улицы Графитной до перекрестка в районе дома № 99 по Судостроительной. Для увеличения пропускной способности некоторые участки даже планируется расширить.

Ремонт на Марковского проведут на всем протяжении улицы — от пересечения с улицей Кирова до дома № 7 по улице Марковского, это более 1,2 км. Работы включают полную замену асфальтобетонного покрытия. Местами оно изношено до 96,7%: на дороге появились ямы, выбоины, колеи.

Справка. С 2017 года в Красноярске за счет средств, выделенных из федерального, краевого и городского бюджетов, отремонтировали 171,9 км дорог.

Новообразованный китайский автопроизводитель Hunkt Motors («Ханкт Моторс») объявил о старте продаж своей первой модели — полноразмерного кроссовера Queshi. Эта машина интересна тем, что экстерьером практически воспроизводит престижный британский внедорожник Range Rover, естественно, без лицензии, то есть это пиратская копия.

Queshi изначально разрабатывался компанией Zotye Auto, которая известна своим плагиатом (вспомните, например, ее стилистические копии Porsche Macan и Volkswagen Touareg). Zotye сейчас находится в трудном финансовом положении — и проект кроссовера загадочным образом оказался у Hunkt Motors, которая и довела его до серийного производства. Впрочем, не исключено, что эта фирма аффилирована с собственниками Zotye.

Пропорциями, профилем и линией крыши Hunkt Queshi повторяет Range Rover Sport нынешнего поколения L494, к английской машине также отсылает характерная подштамповка вдоль всей боковины, отдушины на передних крыльях (здесь они бутафорские) и некоторые другие детали. При этом передняя и задняя части у нового «китайца» имеют собственный стиль, хотя решетка радиатора своей формой напоминает японский Toyota Land Cruiser 200.

Длина, ширина, высота Hunkt Queshi составляют 4985, 1995 и 1819 мм, колесная база — 2997 мм. Относительно оригинального Range Rover Sport «китаец» на 133 мм длиннее, на 78 мм уже и на 8 мм ниже, при этом колесная база у Ханкта больше на 73 мм.

В салоне кроссовера явных отсылок к Range Rover нет. В комплектацию автомобиля помимо прочего входят система бесключевого доступа в салон, кнопочное зажигание, панорамный люк в крыше, климат-контроль, цифровая комбинация приборов (экран 10,25 дюйма) и медийная система (экран 12,3 дюйма).

В движение автомобиль приводит 2,0-литровый бензиновый турбомотор TN4A20TDZ производства Hubei Daye Hanlong Engine, его мощность составляет 218 л.с., крутящий момент — 370 Нм. Он агрегатирован с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Выхлоп автомобиля соответствует экотребованиям Евро-6. Доступны моно- и полноприводная версии. Цена фейкового «Рейнджа» в Китае начинается от 159 800 юаней (=1 460 000 рублей). Для справки: оригинальный RR Sport стоит в Китае от 864 800 юаней (=7 900 000 рублей), то есть в пять раз дороже копии (RR в готовом виде импортируют из Великобритании, поэтому он так дорог).

Напомним, самый известный случай копирования Range Rover — это выпускавшийся в 2015-2019 годах компанией Landwind кроссовер X7. Его внешний вид был практически идентичен модели Evoque. Jaguar Land Rover с 2015 года судилась с Landwind из-за нарушения авторских прав. Китайский суд сначала вынес абсурдное решение — аннулировал права на дизайн на территории страны у обеих компаний. Затем 22 марта 2019 года все же занял сторону JLR, постановив, что Landwind копирует пять уникальных дизайнерских элементов Range Rover Evoque. Решением Фемиды производство автомобиля было прекращено, Landwind должна выплатить JLR компенсацию (сумма неизвестна).

Заметим, что в гамме упоминавшейся выше компании Zotye Auto также есть похожий на Range Rover Evoque автомобиль — кроссовер T700. Ожидается, что вскоре он также перейдет в гамму Hunkt Motors.

Оригинальный Range Rover Sport сейчас стоит в России от 5 188 000 рублей.

В России любители тюнинга часто делают свои автомобили визуально моложе. К примеру, устанавливают на машину комплект доработок от более свежей рестайлинговой версии либо заказывают неоригинальные фары и обвес в стиле следующего поколения. А вот в Японии существует мода на обратный процесс — оформление современных моделей в ретростиле. Так, компания Renoca начала предлагать клиентам ретропеределку для Toyota Hiace.

За основу был взят фургон Hiace пятого поколения (H200): такой выпускался с 2004 по 2019 год. Заметим, что в последний раз круглые фары встречались на Hiace второго поколения (H11-H40), который стоял на конвейере с 1977 по 1985 год.

Нельзя сказать, что свежий Hiace искусно замаскировался под своего далекого предка: все-таки различия слишком существенные. В то же время дизайнерам Renoca удалось органично вписать передок в стиле ретро. Реальный возраст фургона выдают современные вклеенные заподлицо боковые стекла. Если бы не стекла, этот Hiace вполне можно принять за настоящую Тойоту из 70-80-х.

Renoca и ранее выпускала стайлинг-пакеты для Тойот в ретростиле. В частности, для Hiace компания предлагала прямоугольные фары в стиле 80-х. Другое направление — тюнинг внедорожников. Land Cruiser 80 стилизуется под Land Cruiser 60, Land Cruiser Prado J90 — под Land Cruiser 70 1980-х годов. За основу берутся подержанные автомобили.

Цены на новую версию Toyota Hiace в исполнении Renoca пока не публикуются. Предыдущий вариант с прямоугольными фарами оценивается примерно в 3 098 000 иен (=2 165 000 рублей). Это стоимость готового продукта, то есть в сумму включены и сам автомобиль, и цена переоборудования.

В ноябре на авторынке Красноярска продажи шли слабо. До середины месяца автомобили еще хоть как-то продавались, а во второй половине покупателей стало намного меньше, и спрос резко снизился.

Среди отечественных авто спросом в основном пользовались недорогие «семерки» и «пятерки» за 90-120 тысяч рублей. «Двенашки», «четырки» и «пятнашки» продавались немного хуже, средний ценник на них был 120-160 тысяч рублей. Среди полноприводных автомобилей покупатели отдавали большее предпочтение Ладе Ниве 2121, чем Chevrolet Niva. 

Среди иномарок с пробегом в топе продаж были недорогие малолитражки до 250 тысяч рублей. Основным спросом пользовались Honda Fit, Mazda Demio, Mazda Familia, Toyota Corolla, Toyota Funcargo, Toyota Corona, Nissan Cube и Nissan Wingroad. За 300-500 тысяч рублей приобретали Toyota Corolla, Nissan Teana, Honda Accord и Ford Focus. 

Авто без пробега по РФ продавались слабо, примерно так же, как и в октябре. Спрос на микроавтобусы и минивэны снизился, а на малолитражки — увеличился. Основные продажи были в диапазоне 350-500 тысяч рублей. 

Автомобилей на авторынке много, только продать их некому. В ноябре прошлого года продажи шли намного лучше. Продавцы это объясняют тем, что у покупателей просто нет денег. Посмотрим, каким будет последний месяц уходящего года.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 21099 1994 г.	1,5 л бензин механика передний	33 000 руб.
	Toyota Vista 1991 г.	1,8 л бензин автомат передний	90 000 руб.
	Honda Rafaga 1995 г.	2,0 л бензин автомат передний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 1997 г.	1,7 л бензин механика 4WD	119 000 руб.
	Mitsubishi Carisma 2002 г.	1,6 л бензин механика передний	119 000 руб.
	Nissan Pulsar 1997 г.	1,5 л бензин автомат передний	130 000 руб.
	Suzuki Wagon R 1997 г.	1,0 л бензин механика передний	140 000 руб.
	Kia Opirus 2006 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	185 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Toyota Raum 2000 г.	1,5 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Renault Logan 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	258 000 руб.
	Ford Freda 1997 г.	2,0 л бензин автомат задний	280 000 руб.
	Nissan Primera 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	285 000 руб.
	Toyota Corolla Spacio 2000 г.	1,6 л бензин автомат передний	288 000 руб.
	Subaru Legacy 2000 г.	2,0 л бензин механика 4WD	290 000 руб.
	Toyota Funcargo 2002 г.	1,3 л бензин автомат передний	305 000 руб.
	Opel Combo 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Toyota Caldina 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	315 000 руб.
	Opel Vectra 2006 г.	1,8 л бензин автомат передний	330 000 руб.
	Hyundai Getz 2007 г.	1,4 л бензин автомат передний	333 000 руб.
	Toyota Allion 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	358 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2003 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	368 000 руб.
	Mitsubishi Pajero 1998 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	368 000 руб.
	Toyota ist 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	368 000 руб.
	Toyota Allex 2004 г.	1,5 л бензин автомат передний	387 000 руб.
	Nissan Moco 2014 г.	бензин автомат передний	398 000 руб.
	Chevrolet Epica 2009 г.	2,0 л бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Skoda Octavia 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	410 000 руб.
	Toyota RAV4 2003 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	425 000 руб.
	SsangYong Musso Sports 2005 г.	2,9 л дизель автомат 4WD	428 000 руб.
	Toyota Auris 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	439 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Mini 2009 г.	бензин автомат 4WD	448 000 руб.
	Chevrolet Cobalt 2013 г.	1,5 л бензин автомат передний	475 000 руб.
	Subaru Outback 2004 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	495 000 руб.
	Nissan NV200 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	530 000 руб.
	Mini Coupe 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	547 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 2005 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
	Skoda Rapid 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	565 000 руб.
	Kia Sorento 2009 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	575 000 руб.
	Honda Freed 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	579 000 руб.
	Volvo XC90 2004 г.	2,9 л бензин автомат 4WD	580 000 руб.
	Лада Х-рей 2017 г.	1,8 л бензин автомат передний	595 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Subaru Impreza 2012 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	629 000 руб.
	Toyota Spade 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	630 000 руб.
	Mitsubishi Delica 1999 г.	2,8 л дизель автомат 4WD	677 000 руб.
	Toyota Aqua 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	678 000 руб.
	Kia Cerato 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	800 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2008 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	818 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Audi Q3 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 175 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2014 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 180 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 220 000 руб.

Объявления на авторынке Красноярска "777"

Объявления в "Автогороде" Красноярска

Цены на машины в Красноярске — все объявления

Подтопленные во время тайфуна «Хагибис» японские высокоскоростные поезда будут списаны и утилизированы. В общей сложности речь идет о десяти составах: восемь принадлежат East Japan Railway Co., еще пара — West Japan Railway Co.

По сообщению Japan Times, глава East Japan Railway Co. Юджи Фукасава (Yuji Fukasawa) пообещал заменить пострадавшие поезда новыми.

Впоследствии эксперты компании изучат возможность использования уцелевших элементов. Несмотря на то что некоторые узлы подвижного состава все еще можно использовать повторно, повреждения электрооборудования и электронных систем не позволяют гарантировать надежность технических средств и безопасность движения.

Ожидается, что большая часть балансовой стоимости в ¥11,8 млрд (= 7 млрд рублей) будет списана к марту 2020 года.

На данный момент линия Хокурику Синкансен, соединяющая города Токио и Канадзава, работает на 80% от прежнего графика. Предполагается, что к прежнему режиму линия вернется весной 2020 года.

Скоростные поезда E7 начали эксплуатироваться в конце 2013 года. Каждый состав включает 12 вагонов. Они способны развивать скорость до 275 км/ч. На линии Хокурику установлена «максималка» 260 км/ч.