Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Авторынок’

На январской выставке Tokyo Auto Salon 2020 Suzuki собирается показать ряд тюнинговых автомобилей, в том числе Jimny, Hustler и Swift.

Внедорожник Jimny Sierra Marine подготовлен для водной стихии. Сверху по бокам установлена пара отсеков для удочек. На крыше появилась небольшая светодиодная «люстра», в передний бампер интегрированы шаклы для подсоединения внешней лебедки или троса. На выставке автомобиль будет представлен вместе с небольшой лодкой Jimny S17.

Для иных целей строился Suzuki Hustler Street Base. Он ориентирован на молодых людей, увлеченных уличной культурой: BMX, катанием на скейте, брейк-дансом и просто танцами. Кузов окрашен в матовый цвет, в салоне появились мощные динамики с подсветкой.

Suzuki Hustler второго поколения был представлен в конце декабря. Автомобиль сохранил узнаваемый стиль, но стал немного крупнее. Как и прежде, для Suzuki Hustler будут предлагаться два 3-цилиндровых мотора объемом 0,66 литра: атмосферный (49 л.с. и 58 Нм) и турбированный (64 л.с. и 98 Нм). Оба поставляются в составе «мягкого» гибрида, они поддерживают рекуперацию. Все версии оснащаются вариатором и полным приводом.

Третья машина японской марки — Swift Sport Katana. Вообще, Suzuki представила такую модель еще весной, однако это исполнение оформлено несколько иначе. Она получила комплект расширения кузова и иной передний бампер. Выхлоп выведен на сторону.

Обычная Swift Sport Katana оснащается 141-сильным 1,4-литровым турбомотором и 6-ступенчатой «механикой». Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 8,1 секунды.

Кстати, на выставке в Токио, которая пройдет с 10 по 12 января, также представят турбированный универсал Subaru Levorg STI, пару концептов на базе Nissan Skyline и другие интересные новинки.

Модель Nissan Fuga, она же Infiniti Q70 (ранее Infiniti M) вышла на рынок в далеком 2009 году. С тех пор многое изменилось, некоторые конкуренты успели сменить по два поколения, однако эта машина все еще выпускается. Более того, Nissan продолжает ее обновлять. К примеру, теперь в Японии стали доступны новые версии, отличающиеся более широким набором систем безопасности.

Главным новшеством стала интеллектуальная система, способная распознать различные препятствия, в том числе другие автомобили и пешеходов. В случае опасности машина автоматически остановится.

Плюс к этому система не позволит врезаться в стену или иное препятствие даже при движении задним ходом. По словам производителя, подобные инциденты нередко случаются, когда при парковке водитель путает педали и случайно нажимает на газ вместо тормоза.

Разумеется, не обошлось без адаптивного круиз-контроля, который позволит вовсе не нажимать на педали как в городе, так и за его пределами. Также в стандартное оснащение включен автоматически включающийся дальний свет.

В остальном техническое оснащение осталось прежним. Для Nissan Fuga предлагаются моторы объемом 2,5 (225 л.с.) и 3,7 литра (333 л.с.). Выпускается и гибридная версия с 3,5-литровым ДВС (306 л.с.) и 68-сильным электромотором.

Новая версия Nissan Fuga оценена минимум в 4 463 800 иен (=2 540 000 рублей). Больше всего стоит седан Nissan Cima, который является длиннобазной разновидностью гибридной Фуги: от 8 231 300 (=4 690 000 рублей) до 9 331 300 иен (=5 320 000 рублей).

6 января — первый этап открытого чемпионата Благовещенска по любительскому ралли.

В столице Приамурья открывается новый сезон традиционных автосоревнований на льду.

Всех участников разделят на шесть основных групп, в зависимости от класса автомобиля (4WD Turbo, 4WD, FWD, RWD, Sport+, «Джип»). Каждый из пилотов совершит три заезда. Победителем авторалли станет участник, преодолевший дистанцию за наименьшее количество времени в сумме всех заездов.

Начало для участников — в 09:00, для зрителей — в 11:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Благовещенск, Чигиринское водохранилище.

Подробности: @amur_raf

Во Владивостоке продали один из 29 провалившихся под лед в бухте Воевода автомобилей — Toyota Hilux Surf. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».

Владелец пострадавшего белого внедорожника опубликовал объявление 7 января. Собственник не скрывал, что автомобиль в настоящее время не на ходу и требует дорогостоящего ремонта, так как недавно ушел под воду на Русском острове. Стоимость машины в таком состоянии оценена рыбаком в 490 000 рублей.

При этом автовладелец уточнил, что до утопления Surf был в отличном состоянии. Его пробег — 212 000 км. В настоящее время транспортному средству необходима замена электрики. 

— Продам топляк с Русского. Конструктор 2008 года. Как вытащил на берег, сразу в мойку. На восстановление нет средств. Покупал в Амурке год назад, — говорится в объявлении.

Стоит отметить, что для машины довольно быстро нашелся покупатель, автомобиль уже продан. Пока что это лишь первый «утопленник», который решили продать через Drom.ru сразу же после инцидента.

Как сообщалось ранее, 5 января 29 машин рыбаков ушли под лед в бухте Воевода острова Русский. Причиной инцидента послужило безответственное отношение любителей зимней рыбалки к запрету выезда на лед. После инцидента на месте оперативно появились эвакуаторщики и частные компании, занимающиеся подъемом машин. По словам рыбаков, услуга стоила от 15 000 до 30 000 рублей. Каждому из 29 рыбаков теперь грозит штраф 3000 рублей. Данные автовладельцев МЧС направит в муниципальную комиссию.

15 января АвтоВАЗ объявил о старте продаж глубоко модернизированной версии внедорожника Lada 4×4 (классическая Нива). Новинка стоит от 553 900 рублей за стандартную модификацию с трехдверным кузовом. Прибавка в цене относительно дорестайлинговой машины составляет 15 000 рублей, но, несмотря на это, машина остается самым доступным внедорожником на рынке.

Главное в обновленной Ниве, которую на заводе называют 4×4 FL (Facelift) — это полностью новый салон. Передняя панель получила совершенно другую, более современную архитектуру. Она отформована из практичного и легкомоющегося пластика. Щиток приборов от ВАЗ-2115 заменили на щиток, подетально унифицированный с аналогичным элементом Lada Granta FL. Также установлен новый блок управления «печкой»: механические «ползунки» уступили место вращающимся рукояткам, а у заслонок отопителя и рециркуляции появились электроприводы.

Отсек под установку магнитолы переехал ниже, сразу под ним предусмотрена пара розеток 12 В. Изменилось расположение подстаканников и кнопок стеклоподъемников. Передние сиденья имеют более развитую боковую поддержку. Вдобавок к этому передние кресла трехдверных автомобилей оснащены модернизированным механизмом складывания, а на заднем ряду сидений предусмотрена пара подголовников. Также внутри автомобиля появился формованный потолок с плафоном и блоком ЭРА-ГЛОНАСС. Установлены новые потолочные поручни, солнцезащитные козырьки и модернизированная обивка стоек лобового стекла.

В состав базовой комплектации Classic входят одна подушка безопасности (водительская боковая!), SOS-система ЭРА-ГЛОНАСС, АБС, дневные ходовые огни, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовка.

Комплектация Luxe (от 570 900 рублей) включает такое оборудование, как подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, 16-дюймовые легкосплавные диски колес. Аналогичным набором оборудования оснащена версия Lada 4х4 Urban (от 629 900 рублей), а также в дополнение к этому — противотуманными фарами, интегрированными в передний бампер (впервые в истории модели). Lada 4х4 в варианте Luxe AC (от 609 900 рублей) дополнительно оснащается кондиционером — с новой панелью приборов эта система стала еще более эффективной.

Семейство классической Нивы по-прежнему включает 3- и 5-дверные модификации, мелкосерийные пикапы полурамной конструкции от «ВИС-Авто», а также спецверсию для тяжелого бездорожья Bronto. Пикап с несущим кузовом и цельноштампованной боковиной ВАЗ-2329 выбыл из гаммы за несколько месяцев до модернизации.

В качестве опции для всех версий доступен пакет «Комфорт». Он включает центральный замок с пультом дистанционного управления, сигнализацию с обратной связью, аудиосистему с разъемами формата USB и AUX, что дает возможность подключения устройств на базе Android. Стоимость пакета: 19 900 рублей — для 3-дверных версий и 20 900 — для 5-дверных.

Изменений по технической части нет: автомобиль оснащается старым добрым 83-сильным 1,7-литровым мотором, 5-ступенчатой «механикой», постоянным полным приводом, блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей. Однако появились новые опоры силового агрегата, призванные снизить уровень вибраций. 

Выпуск товарных экземпляров обновленной Lada 4×4 стартовал в конце 2019 года.

Напомним, что Lada 4×4 выпускается с 1977-го, то есть уже 43 года. Это второе крупное обновление салона в истории внедорожника — первое было в 1993-м в рамках перехода с модели 2121 на модернизированную 21213. В конце нулевых — начале десятых проводилась точечная модернизация — это тогда появился щиток от ВАЗ-2115, внедрили цельноформованные обивки дверей и т. д. Внедорожник выпускают не только в Тольятти, но и в Казахстане — на заводе местного партнера АвтоВАЗа компании «Азия-Авто».

Цены на обновленную Lada 4×4

В Кургане скоропостижно скончался главный конструктор БМП-2 и БМП-3, заслуженный деятель науки и техники России Александр Благонравов, ему было 86 лет. 

«Он умер в ночь с 31 декабря на 1 января. Дата похорон пока неизвестна», — цитирует агентство ТАСС председателя курганского Союза промышленников и предпринимателей Сергея Муратова.

БМП-2 и БМП-3 — основные боевые машины пехоты современной Российской армии. Они предназначены для доставки солдат к переднему краю. Первых на вооружении состоит 4500 единиц, вторых — 500. БМП-2 выпускалась в 1980-2008 гг. и оснащалась дизельным мотором УТД-20 (300 л.с.), БМП-3 выпускается с 1990 года и оснащается более современными УТД-29 (500 л.с.) или УТД-32 (660 л.с.), обе машины могут перемещаться как по суше, так и по воде. «Двойка» имеет корпус из стальной брони, «тройка» — из более легкой алюминиевой. На БМП-2 установлена пушка калибром 30 мм, на БМП-3 — 30 и 100 мм.

Благонравов родился 24 мая 1933 года в Москве. В 1974-1989 годах был главным конструктором Курганского машиностроительного завода, с 1989 года на протяжении 10 лет работал заведующим кафедрой гусеничных машин Курганского государственного университета. Благонравов был награжден орденами Ленина и Трудового Красного Знамени.

Следствие арестовало более 107 машин и 100 объектов недвижимости на общую сумму 830 млн рублей в рамках уголовного дела о хищении природного газа в Северо-Кавказском федеральном округе, главными фигурантами которого являются бывший сенатор от Карачаево-Черкесии Рауф Арашуков (был самым молодым членом Совета Федерации) и его отец Рауль Арашуков, бывший директор филиала ООО «Межрегионгаз» в Карачаево-Черкесии.

«В целях погашения ущерба наложен арест на 103 объекта недвижимости, 38 земельных участков, 107 автомобилей, 69 банковских счетов на общую сумму более 830 миллионов рублей», — рассказал зампредседателя Следственного комитета России Игорь Краснов в интервью «Коммерсанту».

По словам Краснова, следствие также выявило дополнительные факты присвоения денег с помощью фиктивного трудоустройства дочери Рауля Арашукова Камиллы Агоевой на должность советника генерального директора АО «Газпром газораспределение Ставрополь», а его жены Нелли Арашуковой — на должность начальника отдела кадров филиала ООО «Газпром межрегионгаз Ставрополь». Таким путем из компаний было похищено более 12,8 млн рублей и более 2,8 млн рублей соответственно. Еще более 761 млн рублей АО «Газпром газораспределение Ставрополь» похищено путем необоснованного перечисления по фиктивным договорам на расчетные счета подконтрольных Раулю Арашукову фирм. Также его подозревают в убийстве.

В общей сложности по делу к уголовной ответственности привлечены 14 участников преступного сообщества, ряд руководящих работников различных дочерних организаций ПАО «Газпром». Еще пять подозреваемых и обвиняемых объявлены в розыск.

К сожалению, следствие не раскрывает, какие именно автомобили были арестованы. На момент задержания Арашуковых в январе 2019 года СМИ сообщали, что в их семейном гараже есть Porsche, Mercedes-Benz, Audi, Infiniti и Toyota. Почти у всех машин так называемые блатные номера: А001АА, О002ОО, Н007НН, Р007РР и так далее. Почти все автомобили зарегистрированы в Ставропольском крае.

В то же время подозреваемые коллекционировали раритетные автомобили. В их коллекции немало советской классики, причем как простых «Жигулей» и внедорожников УАЗ-469, ГАЗ-67 и ГАЗ-69, так и редких машин вроде ГАЗ-12 ЗИМ, ЗИС-110 Лаврентия Берии (за него якобы выложили 46 миллионов рублей), ГАЗ-13 «Чайка» Михаила Горбачева и так далее.

В Москве нашли украденный в ночь на 27 декабря бронированный лимузин ЗИС-115. Эта машина 1949 года выпуска в свое время использовалась в кремлевском гараже — и перевозила тогдашних высших чинов СССР, включая самого Сталина. 

Как пишет телеграм-канал Baza, лимузин нашли в некоем гаражном боксе. Преступников (шестеро мужчин) не нашли.

Стоимость автомобиля оценивается в 2-2,5 млн евро (139-173 млн рублей). Владельцем автомобиля является начальник охраны украинского олигарха Руслана Тарпана, он сейчас находится под домашним арестом на Украине.

Эту машину могли украсть только по специальному заказу. Сбыть такой автомобиль на рынке невозможно.

ЗИС-115 выпускался несколькими сериями в 1949-1955 гг. Он построен на одной базе с ЗИС-110 и внешне от него почти не отличается, но на самом деле кузов 115-го строился вокруг оригинальной бронекапсулы, которую варили на машиностроительном заводе им. Орджоникидзе в Подольске и в готовом виде поставляли на завод ЗИС в Москве. Корпус выдерживал обстрел из оружия калибра 7,62 с расстояния 25 метров, днище защищало пассажиров  от подрыва гранатой РГД-33. Автомобиль также имел пуленепробиваемые стекла. ЗИС-115 оснащался 6,0-литровой рядной бензиновой «восьмеркой» мощностью 140 л.с. и трехступенчатой механической коробкой передач, агрегаты ЗИС разработал и производил самостоятельно. Всего было собрано 56 штук «сто пятнадцатых». К слову, соплатформенный небронированный ЗИС-110 в 1945-1961 гг. собрали в количестве 2089 экземпляров (такие машины гораздо дешевле — сейчас стоят около 25 млн рублей).

Житель Забайкалья взыскал с топливной компании компенсацию морального вреда за некачественное топливо, из-за которого он не смог доставить свою беременную супругу в перинатальный центр в Читу.

В судебном иске мужчина указал, что 20 января 2019 года на АЗС в Забайкальске заправил свой автомобиль бензином АИ-95 в количестве 38,490 л (полный бак). После заправки двигатель с трудом запустился, машина стала двигаться рывками, из выхлопной трубы слышались хлопки. На участке между Могойтуем и Агинским появился стук из-под капота, двигатель стал «задыхаться», на приборной панели загорелись индикаторы, уведомляющие о неисправности двигателя.

Мужчина остановил попутный транспорт, попросил о помощи и машину доставили на буксире в Агинское. В дальнейшем автомобиль перевезли на эвакуаторе в Читу в сервисный центр. После комплексного обслуживания, осмотра агрегатов и ремонта топливной системы работники сервиса залили в бак новое топливо, автомобиль завелся и начал работать удовлетворительно.

Продавец топлива частично возместил стоимость ремонта топливной системы, однако истец потребовал также возместить ему моральный вред, дополнительные расходы на ремонт двигателя и неустойку.

Суд первой инстанции удовлетворил исковое заявление частично, взыскав с топливной компании компенсацию морального вреда в размере 10 тысяч рублей, неустойку и штраф. Судебная коллегия по гражданским делам Забайкальского краевого суда уточнила размер штрафа и неустойки, который в итоге составил 6,5 тысяч рублей, оставив размер компенсации морального вреда без изменения.

Суды обеих инстанций учли, что истец был вынужден не только решать технические проблемы с машиной, но и прямо в пути вести переговоры о помещении супруги в районную больницу в Агинском, где и были приняты роды.

Полезные статьи по теме:

• Заправился некачественным топливом: как понять и что делать?
• Что нужно знать об автомобильном топливе
• Как делать деньги на АЗС. Прибыль и убыток от продажи топлива

Toyota Motor построит в Японии «умный» и экологичный город под названием Woven City, проект компания представила на выставке потребительской электроники CES 2020 в Лас-Вегасе. Название переводится как «Тканый город» — это отсылка к корням Тойоты, которая начинала с производства ткацких станков.

Концепция Woven City — это полностью автономный населенный пункт, который будет изначально создаваться исходя из идей минимального вреда окружающей среде и максимального использования технологий подключения. На примере этой разработки Toyota хочет апробировать новые решения для городской инфраструктуры, которые могли бы быть востребованными и за пределами Японии.

«Невозможно изучить что-то об «умных» городах, если вы построили только один «умный» дом», — говорит Джеймс Каффнер, исполнительный директор Института исследований перспективных технологий Toyota (цитата по Reuters).

Woven City будет полноценным населенным пунктом площадью 71 гектар. Его раскинут на территории одного из бывших автозаводов Toyota, который планируется закрыть и снести в конце 2020 — начале 2021 года. Помимо жилого массива на территории города возведут полицейский участок, пожарную станцию, школы и поликлинику.

Основным стройматериалом в Woven City послужит древесина, заготовки для стройки будут выпускать промышленно на роботизированных станках, но брусья планируют соединять по традиционному японскому шиповому методу (без крепежа).

Электроэнергией город обеспечит собственная генерирующая станция, работающая на водородных топливных ячейках. В них водород методом электрохимической реакции будет преобразовываться в электричество, «выхлопом» в такой системе является чистая вода. Напомним, что Toyota Motor вкладывает миллиарды долларов в развитие водородных технологий, в продуктовой линейке компании есть серийный водородомобиль Mirai.

Дополнительную энергию планируется получать от солнечных панелей, установленных на крышах всех зданий.

Архитектуру Woven City разработает бюро Бьярке Ингельса (Дания). К слову, оно является разработчиком зданий нового Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, штаб-квартиры Google в Силиконовой долине и его же офиса в Лондоне.

В качестве транспорта в Woven City будут использоваться Тойоты нового поколения с системами автопилота. Среди них заявлены автобусы e-Palette и Micro-Palette, электромобили LQ, электрические микрокары BEV, электроскутеры I-Walk

Планировкой города предусмотрены три типа улиц. Самые широкие отведут под автономный транспорт, включая автобусы e-Palette и Micro-Palette. Дороги поуже — под средства индивидуальной мобильности и велосипеды. Улицы третьего типа будут чисто пешеходными.

Woven City позволит протестировать в реальных условиях перспективные автомобили, робототехнику, умные дома, операционную систему управления городской инфраструктурой и т. д.

Все дома в городе оснастят специальными сенсорами, которые смогут отслеживать состояние здоровья жильцов и давать свои рекомендации, если обнаружены отклонения. Задачи по коммунальному обслуживанию улиц возложат на роботов с технологией искусственного интеллекта.

В городе на начальном этапе будут жить 2000 человек — это сотрудники Toyota, исследователи проекта, пенсионеры.

Toyota заявила, что открыта для партнерских отношений с другими компаниями, желающими использовать проект в качестве полигона для тестирования технологий.

Заметим, что в структуре Toyota Motor есть подразделение, которое занимается производством обычных быстросборных загородных каркасных домов, — Toyota Housing. За 37 лет существования она изготовила и продала более 100 000 комплектов домов.