Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Американская стартап-компания Rivian продолжает работать над своей первой моделью — электрическим рамным пикапом R1T. В условиях карантина из-за COVID-19 большинство ее сотрудников находятся дома, однако это не мешает им принимать участие в дальнейшей разработке модели.

В своем корпоративном блоге компания показала, как проходит эта работа. На данный момент прототип R1T находится на стенде ресурсных испытаний компании Morse Measurements в Северной Каролине, в то время как сотрудники Rivian наблюдают за параметрами в реальном времени у себя дома в Калифорнии. 

Также компания показала, как проходит процесс сборки прототипа R1T. Мы можем в деталях рассмотреть платформу автомобиля: как крепятся к лонжеронам высоковольтная батарея, инвертор, а также жгуты проводов с большим сечением. После этого на готовое шасси (Rivian называет его скейтбордом) устанавливают и прикручивают верхнюю часть кузова.

Обращает на себя внимание и камуфляж автомобиля: он выполнен в виде черно-белых рисунков под раскраску. На нем можно наблюдать не только пикап R1T, но и будущий электрический внедорожник R1S.

Серийное производство пикапа и внедорожника должно стартовать в 2021 году на заводе в городе Нормал, Иллинойс, Rivian его выкупила у Mitsubishi Motors. Крупными соинвесторами проекта Rivian являются Ford и интернет-ритейлер Amazon. Модульное шасси в будущем будет использовано для пикапов и внедорожников Ford, а в середине 2022 года Ford выпустит на этой базе полноразмерный представительский внедорожник Lincoln.

Напомним, прототипы электропикапа R1T и электровнедорожника R1S показали в 2018 году.

Даже самые обычные вещи известных людей могут быть проданы за большие деньги. К примеру, права генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева ушли с молотка аукционного дома «Литфонд» за 1,55 миллиона рублей. При этом водительское удостоверение нельзя назвать совсем простым. 

Права Леонид Ильич не получил — ему их подарили. Это был своего рода презент от главы МВД Николая Щелокова, преподнесенный к 70-летнему юбилею генсека — в декабре 1976 года. 

В правах стоят отметки напротив всех категорий транспорта, так что Брежнев мог управлять не только легковушками, но также мотоциклами, грузовиками и автобусами. Еще одной особенностью стал «козырной» номер документа — 000077. 

К водительскому удостоверению прилагается талон предупреждений. Разумеется, девственно чистый: ну кто в своем уме продырявит документ Леонида Брежнева! К тому же и талон, и сами права хранились на даче в Заречье, где жил Брежнев. Даже если Леонид Ильич садился за руль, у него обычно не спрашивали документов. 

При оценочной стоимости в 1,35-1,5 млн рублей документ был продан за 1,55 млн. Личность покупателя не раскрывается.

В Шанхае 10 ноября пройдет многоотраслевая выставка China International Import Expo 2019, и хотя к автомобилям она прямого отношения не имеет, корейская Kia подготовила специально для этого мероприятия новый концепт — эффектный кроссовер под названием Futuron.

Футурон — в первую очередь дизайнерский экзерсис, на этой разработке специалисты Kia отработали новые стилевые решения. Здесь необычный силуэт с клиновидной задней частью и особо рельефная пластика боковин. Еще из интересного — огромные двери, которые открывают доступ одновременно к обоим рядам сидений, и тонкая световая полоса на боках. Стеклянная сферическая крыша автомобиля, выполненная единым визуальным элементом с боковыми стеклами, навеяна фантастическими летающими тарелками. В дизайне светотехники и материалах отделки салона обыгрывается мотив «драконьей кожи» — дань китайской культуре.

Длина и высота концепта составляют 4850 и 1550 мм соответственно, колесная база измеряется 3000 мм.

Утверждается, что Kia Futuron построен на полностью электрической платформе, однако, скорее всего, это лишь демонстрационный макет без глубокой технической проработки, поскольку никаких технических характеристик компания не приводит.

Средняя цена полиса ОСАГО может вырасти сразу на 20-25% в случае увеличения выплат за вред жизни и здоровью с 500 000 до 2 000 000 рублей. Об этом заявил заместитель председателя Центробанка Владимир Чистюхин. 

«Если до 2 млн — изначально у нас была оценка порядка 16-17%. Мы сделали досчеты, вышли где-то на 20-25%», — сказал представитель ЦБ РФ, отвечая на вопрос об изменении тарифа ОСАГО при росте лимита выплат за вред жизни и здоровью. 

При этом говорить о линейном влиянии отмены коэффициентов мощности и территории пока сложно. Коэффициент мощности оценивается примерно в 30% от текущего тарифа, территориальный — около 40%. 

Также Чистюхин заявил, что законопроект об ОСАГО не предполагает значительного изменения срока полиса. «По поводу срока полиса в настоящее время дискуссия активно не ведется. Предполагается в рамках законопроекта, что все подходы к срокам останутся как они есть. Хотя были разные предложения как по максимальному сокращению срока полиса, так и по увеличению больше года», — цитирует ТАСС зампреда Центробанка. 

Напомним, законопроект о либерализации системы ОСАГО предполагает исключение из системы расчета цены ОСАГО коэффициента мощности и территории, возможность введения страховщиками дополнительных коэффициентов в зависимости от числа нарушений Правил дорожного движения (к примеру, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, «пьяное» вождение), а также увеличение страховой суммы за вред жизни и здоровью с 500 000 до 2 000 000 рублей. 

Предполагается, что территориальный коэффициент будет исключен с 1 января 2020 года, а мощностной — с 1 октября 2020-го. Также с 1 января 2020 года должна быть увеличена страховая сумма за вред жизни и здоровью.

В гамме Skoda сразу две модели носят имя Kamiq, обе — компактные кроссоверы, но между ними нет ничего общего. Один Kamiq появился в 2018 году, выпускается и продается только в Китае, второй дебютировал в 2019-м, производится в Чехии для всей Европы. Теперь специально для китайцев Skoda Auto выпустила новую модификацию местного Камика — с приставкой GT в названии.

Skoda Kamiq GT позиционируется как более молодежная модификация, она отличается экстерьером в спортивном стиле. По силовому каркасу кузова и большинству наружных панелей GT и обычный Kamiq унифицированы между собой, но у спорт-версии — оригинальная панель крыши: длинная и покатая. Она окрашивается в контрастирующий с остальным кузовом цвет — такое графическое разделение придает облику автомобиля больше динамичности.

Оригинальными стальными панелями у Kamiq GT также являются задние крылья и дверца багажника. Относительно обычного кроссовера окошко в задних крыльях увеличено по площади и имеет широкий серебристый кант, который логически завершает линию, задаваемую декоративными планками под боковыми окнами. 

Помимо этого, с точки зрения стиля GT отличается более агрессивным оформлением передней и задней частей: спортивное настроение здесь задают зауженные фары и фонари, передний бампер с увеличенным воздухозаборником и задний — с имитацией диффузора.

Длина, ширина, высота Kamiq GT составляют 4409, 1781 и 1606 мм соответственно. Относительно обычного Камика изменилась только длина — на 19 мм. Колесная база осталась прежней — 2610 мм.

Салон GT практически повторяет исходный кроссовер, разница — в новых передних сиденьях (спортивные с развитой боковой поддержкой) и декоративной накладке с буквами GT в передней панели. В комплектации автомобиля есть медиасистема с 8-дюймовым дисплеем.

Kamiq GT оснащается стандартным для китайских Камиков 1,5-литровым атмосферным мотором Volkswagen EA211 evo. В сочетании с 6-ступенчатой МКП он развивает 112 л.с., а

в связке с 7-ступенчатым роботом DSG — 110 л.с. В ближайшее время для GT также предложат 1,2-литровый бензиновый турбо. Привод у автомобиля — только передний, трансмиссия 4×4 не предусмотрена.

Вариант GT, как и исходный Камик, будут производить на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen.

Напомним, что китайские Skoda Kamiq построены на платформе Volkswagen PQ34, которая ведет свою историю от модели Volkswagen Golf IV образца 1997 года. Европейский Kamiq опирается на более современную тележку MQB-A0.

Цены на Kamiq GT объявят в конце ноября — после повторной презентации, которая состоится на международном автосалоне в Гуанчжоу. Обычная версия кроссовера сейчас в Китае стоит от 105 900 юаней (=960 000 рублей).

В новой версии Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), которую сейчас готовит Минюст, будет закреплена норма, по которой автоматические комплексы фиксации нарушений ПДД должны «работать без какого-либо непосредственного воздействия на них человека». Это поставит вне закона мобильные приложения для жалоб на нарушителей ПДД, пишет «Коммерсантъ». К таковым приложениям относятся «Помощник Москвы» и «Народный инспектор», ими пользуются более полумиллиона человек. Программы работают в Москве, Московской области и Казани. 

С помощью приложений любой гражданин может снять факт нарушения ПДД на смартфон. На основе этих данных автовладельцу придет штраф — за неоплаченную парковку или стоянку в запрещенном месте.

Будущей норме о невмешательстве человека в работу автоматических комплексов соответствуют стационарные дорожные камеры и мобильные комплексы на треногах. Таким образом, полученные с их помощью фотоматериалы можно использовать для «упрощенного» привлечения нарушителя к ответственности («письмо счастья» по почте), предусмотренного ст. 28.6 КоАП. Снимки с мобильных приложений этому требованию не отвечают.

Законность подобной фиксации нарушений в Москве обсуждается с 2015 года, когда в столице по инициативе Департамента транспорта начал применяться программно-аппаратный комплекс «Помощник Москвы» (ПАК ПМ).

В июне 2019-го пленум Верховного суда (ВС) в своем постановлении отметил: съемка с помощью телефона не считается автоматической фиксацией нарушений.

Столичные суды начали отменять штрафы, вынесенные с помощью ПАК ПМ, но вскоре снова оставлять их в силе. Это было связано с выходом новой версии «Помощника», которая, как утверждали в Департаменте транспорта, стала соответствовать требованиям ВС как «более автоматизированная». Ряд граждан и компаний (юрлиц штрафуют на 300 тысяч рублей за машину на газоне) решили вновь обжаловать штрафы в Верховном суде. Начиная с декабря 2019 года несколько десятков решений московских судов ВС отменил и возвратил на новое рассмотрение.

Для фиксации фактов нарушения платной парковки инспекторы «Московского паркинга» (АМПП) применяют еще одно мобильное устройство — планшет «Паркнет». Судьба этого прибора в контексте нового КоАП до конца не ясна.

Ранее по теме: Новый КоАП позволит штрафовать за «орущую» автосигнализацию

Если не считать небольшую передышку в 2016-2018 гг., Иран живет под международными санкциями 40 лет — с ноября 1979 года. У страны нет прямой возможности закупать современную военную технику из-за рубежа, поэтому в основном приходится латать то, что было закуплено давным-давно. В частности, на недавно прошедшем смотре модернизированных образцов вооружений иранской армии был показан улучшенный вариант советского грузовика Урал (6×6). Что это именно за Урал — бензиновый 375 или дизельный 4320, — не уточняется.

По сообщению национальных СМИ, Уралы были импортированы еще до распада СССР, в ходе модернизации провели их полный капитальный ремонт — с восстановлением агрегатов, кабины, рамы и других деталей. Машине также изменили внешность — установили новый швеллерный бампер с универсальными «кругляшами» Hella, прямоугольные блок-фары на крыльях и решетку радиатора с горизонтальными, а не вертикальными прорезями. По виду спереди даже не сразу распознаешь советский грузовик. Установки Град калибра 122 мм (на тех машинах, где они есть) также обслужили и отремонтировали. Интересно, что после «капиталки» Урал получил новое имя KIAN 160.

Подобному же восстановительному ремонту, совмещенному с модернизацией, подвергаются и другие машины — например, БТР-60, БМП-1 и БМП-2, самоходные пушки Шилка, грузовики Volvo, внедорожники Toyota Land Cruiser 70 и т. д.

В ноябре 2018 года сообщалось о том, что в Иране начали производство собственных броневиков класса MRAP на базе новых российских КАМАЗов, которые для обхода санкций ввозятся под видом сельхозмашин.

В Хабаровске для выявления водителей, паркующих свой транспорт на газонах, начали использовать комплексы «Дозор-МП».

Всего в распоряжении городского управления административно-технического контроля (АТК) три комплекса. Они установлены на легковые автомобили, которые ежедневно курсируют по улицам и дворам Хабаровска. Каждый «Дозор» состоит из системного блока, двух камер на дверных стеклах по обоим бортам и антенны GPS на крыше. Видеоинформация, фиксируемая комплексом (включая госномер машины нарушителя), стекается в системный блок. Туда же передаются и сведения GPS-устройства, которое сообщает дату, точное время и расположение автомобиля-нарушителя (в том числе название улицы и номер дома). Найти автомобилиста и привлечь его к ответственности помогают автоинспекторы.

— Есть граждане, на которых в этом году уже составлено по три–четыре протокола. Есть и «рекордсмены»: в 2019-м в суде слушалось дело одной дамы, на которую за парковку на газоне было составлено девять протоколов. Ей пришлось уплатить солидный штраф. Всего за аналогичные правонарушения в минувшем году административным комиссиями города было наложено штрафов более чем на три миллиона рублей, в текущем — уже на 600 тысяч, — рассказал начальник отдела городского управления административно-технического контроля Владимир Шубич.

За первый квартал этого года составлено свыше 200 протоколов в отношении автовладельцев, выбравших газон местом своей стоянки. Комплексы «Дозор-МП» зафиксировали более тысячи таких фактов.

Напомним, за парковку на газоне Кодекс Хабаровского края об административных правонарушениях предусматривает штрафы: для физических лиц — от 500 до 2500 рублей (при повторном нарушении — от 2500 до 4000 рублей), для юридических — от 10 000 до 25 000 рублей (от 50 000 до 80 000 рублей при повторном случае).

Как отметил Владимир Шубич, стоянку в неположенных местах можно было бы объяснить катастрофической нехваткой парковочных мест, но на деле ситуация с паркингами в Хабаровске далека от критической.

— По данным ГИБДД, в городе зарегистрировано 220 тысяч легковых машин и более 70 тысяч грузовиков. Сейчас в Хабаровске действует почти тысяча ГСК на более чем 100 тысяч боксов. В каждом районе города — до девяти тысяч отдельно стоящих некапитальных гаражей. В новостройках есть подземные автопарковки. Имеется множество частных автостоянок, которые пустуют. За аренду гаражей и место на стоянке нужно платить, поэтому горожане чаще предпочитают бросить свой автомобиль на газоне или норовят поставить прямо под окном, в палисаднике у жилого дома, просто потому, что так им удобно и (если не выпишут штраф) еще и бесплатно, — сказал Владимир Шубич.

Сообщить о нарушении правил парковки может любой горожанин. Для этого достаточно сфотографировать автомобиль, припаркованный в неположенном месте, так, чтобы было понятно, что он действительно стоит на газоне (бельевой, детской площадке и т.д.). При этом в кадре должны быть видны госномер автомобиля и, по возможности, какое-либо из зданий, расположенных поблизости. В обращении необходимо указать адрес (или дать точное описание места происшествия), дату и время, когда был зафиксирован факт. Собранную информацию нужно направить на электронную почту городского управления административно-технического контроля (atk@khabarovskadm.ru) или представить на бумажном носителе по адресу: 680000, г. Хабаровск, Уссурийский бульвар, 6. Дополнительную информацию можно получить по телефонам: (4212) 72-40-02, 73-33-58.

По результатам проведенного Путиным совещания по автопрому 24 апреля стали известны конкретные меры, которые государство предпримет для поддержки отрасли в кризис. Во-первых, будут выделены дополнительные средства для программ льготного кредитования и лизинга (это поддержит потребительский спрос на авторынке). Во-вторых, будет увеличен объем заказа на машины для госведомств.

На программы льготного автокредитования при покупке отечественных автомобилей и на льготный автолизинг, в том числе для каршеринговых компаний, будет направлено 15,5 млрд рублей. 

На 7 млрд рублей планируется увеличить финансирование программ «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль», благодаря которым молодые или многодетные семьи могут купить отечественную машину со скидкой по авансовому платежу в 10%. Напомним, в январе — марте 2020 года на эти программы уже было потрачено 5 млрд рублей, то есть общий объем в течение года составит 12 млрд рублей.

Благодаря таким мерам предполагается повысить доступность новых автомобилей для граждан, а также поддержать спрос на продукцию российских автозаводов. 

В дополнение к этому Путин поручил увеличить госзакупку автомобилей для силовых структур в 2020 году. «Дополнительно около 25 тысяч новых машин приобретут в этом году такие ведомства, как МВД, Росгвардия, Минобороны, МЧС и ряд других структур. Такое решение уже принято», — заявил президент. 

Владимир Путин отметил важность того, «чтобы заказы не снижали и компании с госучастием, и в первую очередь это касается легких коммерческих автомобилей и техники для реализации инвестиционных проектов». Также глава государства напомнил о планах «Почты России» дополнительно закупить в этом году шесть тысяч автомобилей. 

Еще 5 млрд рублей направят на покупку автомобилей «скорой помощи». В начале апреля правительство уже распределило 5,2 млрд рублей на экстренную закупку 1200 «скорых».

Отдельно Путин потребовал от кабмина проконтролировать, чтобы при закупках машин госкомпании и ведомства ни в коем случае не приобретали для работы «иностранные лимузины».

Toyota слегка обновила купе Supra для японского рынка. Одновременно с этим представлена ограниченная спецверсия Horizon Blue Edition, которая появится в продаже осенью.

Одно из главных нововведений касается двигателя. Его модернизация для рынка США была анонсирована в феврале, а теперь изменения дошли и до японского рынка.

3,0-литровый 6-цилиндровый BMW B58B30 слегка улучшен. Его максимальная мощность возросла с 340 до 387 л.с., то есть на 14%. Крутящий момент остался прежним (500 Нм), но вместе с этим полка сдвинулась с 1600-4500 оборотов в минуту до 1800-5000. Благодаря росту отдачи время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось с 4,3 до 4,1 секунды.

Одновременно с этим была представлена версия Horizon Blue Edition. Она предполагает сочетание ярко-синего цвета кузова и 19-дюймовых кованых дисков с черным матовым покрытием. В салоне применяется комбинированная отделка кожей и алькантарой. Будет выпущено всего 100 таких машин.

Цвет Matt Storm Gray окажется еще более редким: Toyota планирует выпустить 27 таких машин.

Обычная Supra с 3,0-литровым мотором будет стоить от 7 313 000 иен (=5 070 000 рублей). Horizon Blue Edition оценена в 7 413 000 иен (=5 140 000 рублей).

В России купе стоит минимум 4 934 000 рублей.