Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Выпускаемый с 2017 года компактный минивэн Mitsubishi Xpander получил более приспособленную к бездорожью модификацию — с приставкой Cross в названии.

Главное отличие Xpander Cross от исходной модели — повышенный клиренс. Здесь он составляет 225 мм вместо 205 у обычного минивэна (что, к слову, тоже немало). Снаружи кросс-модификацию можно отличить по защитному обвесу из неокрашенного тисненного пластика, оригинальным передним и задним бамперам с брутальной пластикой, увеличенной по площади решетке радиатора и колесам R17 (вместо R15). Еще одна особенность — полностью светодиодные фары и фонари (на обычном минивэне применены галогенки), а также багажные рейлинги на крыше серебристого цвета.

Из-за расширителей колесных арок ширина Xpander увеличилась на 50 мм — до 1800 мм. Благодаря этому машина стала более гармоничной, ушло ощущение диспропорции, которым страдает обычный минивэн.

Xpander Cross оснащен модернизированной версией стандартного для модели 1,5-литрового 105-сильного бензинового атмосферника Mitsubishi 4A91. Отмечается, что он стал экономичнее и тише. На повышение комфорта также работают новые высокоэффективные звукопоглощающие и виброблокирующие материалы. Xpander Cross является самым тихим автомобилем в своем классе, его индекс артикуляции — 80%, подчеркивает пресс-служба компании. Индекс артикуляции — показатель разборчивости голосовых сигналов, выражаемый в процентах речевых единиц, понимаемых слушателем вне контекста; этим показателем дают характеристику акустическому комфорту салона.

Как и у исходного Xpander, двигатель новой версии сочетается с 5-ступенчатой «механикой» или 4-диапазонным «автоматом». Привод — только передний, трансмиссия 4×4 не предусмотрена в принципе.

Автомобиль вмещает семь человек, компоновка — трехрядная по схеме 2+3+2, причем сиденья второго и третьего рядов складываются в пропорции 60:40 и 50:50 соответственно.

Xpander Cross будут производить бок о бок с обычной версией модели — на заводе в Чикаранге в Индонезии, продажи кросс-вэна на этом рынке стартуют 13 ноября, далее его планируют экспортировать в другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Индонезийцы смогут купить Xpander Cross по цене от 267 700 000 местных рупий, в пересчете на рубли по нынешнему курсу это 1 220 000.

С момента появления в 2017 году Xpander благодаря сочетанию умеренной цены и высоких потребительских качеств является настоящим хитом рынка Юго-Восточной Азии — в родной для модели Индонезии за один прошлый год было продано 104 000 таких машин, что обеспечило ей 4-е место в зачете самых популярных автомобилей местного рынка. Дополнительные мощности по выпуску Xpander планируют открыть во Вьетнаме.

Сегодня самым недорогим и компактным кроссовером Шкоды является Kamiq. Однако в ближайшее время чешская марка представит еще более доступный паркетник. Теперь стало известно, какое имя он будет носить: в базе Патентного бюро Индии появилось свидетельство на торговое наименование Kliq, оформленное на чешскую компанию.

Skoda придерживается определенной стратегии при нейминге своих кроссоверов: все имена должны начинаться на K и заканчиваться на q. Соответствует ему и новый Kliq.

Несмотря на то что сам автомобиль пока не представлен, о нем почти все уже известно. Прообразом Skoda Kliq стал концепт Vision IN, представленный в феврале 2020 года на Международном автосалоне в Нью-Дели. Данный кроссовер длиной 4,26 м построен на платформе MQB-A0-IN. Это индийская спецификация компактной фольксвагеновской «тележки».

Для Kliq будут предлагаться бензиновые турбомоторы объемом 1,0 и 1,5 л, мощностью 110 и 150 л.с. соответственно. Их планируют сочетать с 6-ступенчатой «механикой» и 7-ступенчатым преселективным «роботом». Привод — только передний, полный не предложат даже за доплату.

Основным рынком бюджетной новинки станет Индия. Сейчас нет сведений о том, будет ли кроссовер предлагаться в других странах. Перспективы Skoda Kliq в РФ пока туманны: без локализации его продажи бессмысленны, а поскольку соплатформенный Volkswagen T-Cross не собирают в России, то и Kliq вряд ли получит российскую прописку.

Сборку Skoda Kliq в Индии планируют начать в середине 2021 года. Предполагаемая цена — 1-1,2 млн рупий (=980 000-1 180 000 рублей).

В пятницу, 15 ноября, во Владивостоке около 50 человек приняли участие в шествии в память о тех, кто погиб в дорожно-транспортных происшествиях. Нахимовцы, курсанты филиала института МВД, сотрудники ГИБДД и ветераны службы в полиции прошли едиными строем от Жариковского сквера до памятника адмиралу Невельскому с плакатами в руках. Об этом сообщает издание «Новости на VL.ru».

Организаторами памятной акции выступила ГИБДД России по Владивостоку. Как сообщили в пресс-службе ведомства, мероприятие приурочено ко Всемирному дню памяти жертв ДТП, официальная дата которого — 17 ноября. Цель акции — привлечь внимание водителей к проблеме дорожно-транспортного травматизма.

— С начала года на территории Владивостока зарегистрировано 9899 аварий. В них погибли 42 человека, 1049 пострадали. Из общего числа аварий 343 ДТП — это наезды на пешеходов, 20 из которых погибли. Поэтому мы привлекаем внимание водителей и пешеходов, чтобы они были взаимовежливыми на дорогах, — сообщили в Госавтоинспекции.

В 15:00 участники акции собрались в Жариковском сквере. В числе неравнодушных горожан — воспитанники филиала Нахимовского военно-морского училища, курсанты филиала Дальневосточного юридического института МВД России, старшеклассники технического лицея, сотрудники ГИБДД, ветераны службы органов внутренних дел, члены общественного совета при УМВД по Владивостоку, а также члены приморского отделения Всероссийского общества автомобилистов. Все они выстроились в две шеренги и взяли в руки плакаты с призывами соблюдать правила дорожного движения.

По команде колонна организованно перешла дорогу и двинулась по тротуару Светланской в сторону сквера имени Г. И. Невельского, демонстрируя проезжавшим мимо автомобилистам плакаты. У памятника адмиралу к участникам митинга обратился экс-начальник краевой ГИБДД, полковник милиции в отставке Юрий Оборин. Он призвал граждан быть более ответственными, а также объяснил, что свести к минимуму количество аварий в Приморье можно только путем увеличения финансирования на организацию дорожного движения.

После этого молодежь оставила на поручнях за памятником белые ленточки в память о тех, кто погиб в ДТП.

Октябрь был плодотворным, спрос на автомобили значительно увеличился по сравнению с сентябрем. В начале месяца было небольшое затишье, с середины наступило оживление.

Как и раньше, многие едут за одной машиной, но в итоге покупают совершенно другую.

Основным спросом пользовались авто японского производства. Второе место — у российского автопрома. В разделе новых автомобилей производства ВАЗа, таких как Лада Приора, Гранта, -2121, -2131, 4х4 Урбан, Веста, Икс-Рей, наступило затишье.

Машины быстро находили новых хозяев, долго не задерживаясь на автомобильном рынке.

Продавцы, как и раньше, ходят с вопросом, где купить или взять машину на реализацию. Многие хозяева предпочитали сами продавать свои автомобили, не прибегая к услугам продавцов или автосалонов.

Продолжают появляться модели без пробега по РФ, но их количество значительно снизилось. Японские автомобили с маленьким объемом двигателя или турбиной так же быстро находят хозяев. Как и раньше, спрос есть на машины с электродвигателем.

Цены относительно сентября сильно не изменились.

Октябрь был неплохим в сфере продаж, и даже непостоянная погода с большими перепадами ничего не испортила.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне до 100 000 руб.
	ГАЗ 24 Волга 1979 г.	2,4 л бензин механика задний	30 000 руб.
	ИЖ 2126 Ода 2004 г.	1,7 л бензин механика задний	59 000 руб.
	ИЖ 2717 2005 г.	1,6 л бензин механика задний	74 000 руб.
	Nissan Primera 1996 г.	2,0 л бензин механика передний	85 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ИЖ 2715 1996 г.	1,5 л бензин механика задний	130 000 руб.
	Лада 2112 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	138 000 руб.
	BMW 5-Series 1992 г.	2,0 л бензин автомат задний	150 000 руб.
	Chevrolet Viva 2006 г.	1,8 л бензин механика передний	185 000 руб.
	Mitsubishi Mirage Dingo 1999 г.	1,5 л бензин автомат передний	187 000 руб.
	Renault Modus 2005 г.	1,6 л бензин автомат передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Citroen Berlingo 2001 г.	1,6 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Chevrolet Spark 2006 г.	бензин автомат передний	225 000 руб.
	Toyota Carina ED 1996 г.	2,0 л бензин автомат передний	240 000 руб.
	Mazda Premacy 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Ford C-MAX 2003 г.	1,8 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Subaru Impreza 2003 г.	1,5 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Honda Fit 2003 г.	1,5 л бензин автомат передний	270 000 руб.
	Geely MK Cross 2014 г.	1,5 л бензин механика передний	275 000 руб.
	Honda Odyssey 1997 г.	2,3 л бензин автомат передний	284 000 руб.
	Kia Picanto 2006 г.	1,1 л бензин автомат передний	285 000 руб.
	Daihatsu Mira 2014 г.	бензин автомат передний	287 000 руб.
	Geely GC6 2014 г.	1,5 л бензин механика передний	299 000 руб.
	Renault Logan 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Renault Sandero 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Subaru Legacy 2003 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	340 000 руб.
	Toyota Belta 2005 г.	1,0 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Toyota Lite Ace Noah 2001 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	350 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Renault Fluence 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	400 000 руб.
	Peugeot 408 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	415 000 руб.
	ГАЗ 69 1962 г.	2,4 л бензин механика задний	450 000 руб.
	Toyota Harrier 2000 г.	2,2 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Ford Ranger 2006 г.	2,5 л дизель механика 4WD	450 000 руб.
	Nissan Tiida 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	460 000 руб.
	Лада Ларгус 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	470 000 руб.
	Toyota Corolla Axio 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	485 000 руб.
	Toyota Wish 2005 г.	1,8 л бензин автомат передний	495 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2011 г.	1,5 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Honda Accord 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	535 000 руб.
	Toyota Premio 2005 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	535 000 руб.
	Hyundai Tucson 2007 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Nissan Terrano 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	670 000 руб.
	Renault Sandero Stepway 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	760 000 руб.
	Lexus RX330 2003 г.	3,3 л бензин автомат 4WD	789 000 руб.
	Hyundai ix35 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	820 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Омск в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Toyota Venza 2010 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	1 074 000 руб.
	Ford Kuga 2017 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	1 250 000 руб.
	BMW X6 2013 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 600 000 руб.
	Lexus RX270 2013 г.	2,7 л бензин автомат передний	1 739 000 руб.
	Jeep Wrangler 2011 г.	2,8 л дизель автомат 4WD	1 849 000 руб.
	Mercedes-Benz CLS-Class 2015 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	2 300 000 руб.

Объявления на авторынке Омска

Цены на машины в Омске — все объявления

Bentley воссоздал в цифровой математической модели конструкцию гоночного болида 4^1/2 Blower 1929 года. Эту CAD-модель используют для постройки точных копий 90-летнего спорткара.

Оригинальный 4^1/2 Blower — одна из самых известных спортивных машин Bentley. Ее создали специально под Генри Биркина (1896-1933) — одного из лучших автогонщиков второй половины 20-х годов. Особенность этой машины — турбонагнетатель конструкции Вильерса, его видно снаружи перед решеткой радиатора. Благодаря наддуву мощность 4,5-литрового 4-цилиндрового 16-клапанного мотора достигала 242 л.с. — прилично даже по современным меркам.

Для разработки матмодели инженерам Bentley пришлось разобрать живой экземпляр Блоуера, поскольку полного комплекта чертежей на эту машину не сохранилось. Все детали по отдельности оцифровали при помощи 3D-сканера и каталогизировали. 

Компания планирует изготовить 12 точных копий Blower. У них будут такие же стальная рама, листовые рессоры и механические тормоза с барабанами диаметром 400 мм. В изготовлении машин используют настоящие технологии литья и штамповки 20-х годов прошлого века. В конструкции будет лишь несколько незначительных улучшений — для повышения безопасности автомобилей.

Заметим, что оригинальных Blower было построено четыре штуки, они все сохранились и являются самыми ценными из существующих Бентли. Реплик решили построить двенадцать по числу гонок, в которых выступали болиды.

Генри Биркин выступал на 4^1/2 Blower в гонках «24 часа Ле-Мана», и хотя эта машина ни разу не победила в престижном соревновании, она установила несколько рекордов на выносливость на гоночной трассе в родной Англии. Кроме того, Blower послужил толчком для развития болидов Bentley, следующие спорткары Speed 6 взяли первые места на гонках Ле-Мана 1929 и 1930 годов.

Зачем Bentley создавать копии? Директор компании Эдриан Холлмарк говорит, что есть клиенты, которые хотели бы купить такие болиды и использовать их для прогулочных поездок. Создание реплик позволит наслаждаться винтажными технологиями без риска для сохранившихся уникальных экземпляров. Кроме того, постройка этих машин позволит поддерживать уникальные ремесленные навыки специалистов подразделения Mulliner, которое занимается реставрацией старых машин и исполнением особо ценных заказов.

Подошел к концу високосный апрель. В связи с пандемией коронавируса людей на рынке было в разы меньше, чем в любой другой год. Машины, конечно, продаются и покупаются, но «с натяжкой».

Люди в основном предпочитают оставаться дома. Покупают в основном те, кому машина действительно необходима.

Многие берут не особо дорогие варианты, например, из Toyota — это Corolla 100-110, Corsa, Sprinter, Camry, Caldina, из Nissan — это Avenir, Bluebird, Ad, March, Caravan. Из Honda можно выделить Integra.

Машины с ценником до 350-500 тысяч рублей покупают реже. Но если и берут, то в приоритете все те же Toyota Premio, Allion, Probox, Corolla, Vitz, Noah, из Nissan — такие варианты, как Serena, Note, DAYZ, Tiida, Datsun.

Есть те, кто готовится к поездке на море или для работы присматривает себе микроавтобусы. Toyota до миллиона рублей может предложить в этой категории Noah, Voxy, Hiace, Ipsum, Nissan — Serena, Elgrand, Presage, Caravan.

В целом можно сказать, что продажи апреля в этом году грандиозно маленькие, так как люди сидят дома на самоизоляции и денег у них попросту нет. Надеюсь на лучшее — пусть эпидемия закончится и следующий месяц будет лучше, чем в другие годы, во всех отношениях.

Всех благ каждому!

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне до 100 000 руб.
	Toyota Corona 1989 г.	1,5 л бензин автомат передний	85 000 руб.
	Nissan March 1999 г.	1,0 л бензин автомат передний	90 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Nissan Sunny 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	195 000 руб.
	Toyota Raum 1998 г.	1,5 л бензин автомат передний	195 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Toyota Corolla 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	215 000 руб.
	Toyota Crown 1996 г.	2,5 л бензин автомат задний	228 000 руб.
	Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	259 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2007 г.	1,5 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2004 г.	1,3 л бензин автомат передний	290 000 руб.
	Nissan Wingroad 2002 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	295 000 руб.
	Toyota Allion 2004 г.	1,5 л бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2005 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	410 000 руб.
	Toyota Wish 2003 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	515 000 руб.
	Nissan Note 2015 г.	1,2 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
	Toyota Succeed 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	553 000 руб.
	Honda Fit 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	585 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Daihatsu Atrai 2017 г.	бензин автомат 4WD	600 000 руб.
	Toyota Prius 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	629 000 руб.
	Toyota Aqua 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	690 000 руб.
	Nissan X-Trail 2009 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	740 000 руб.
	Toyota Premio 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	750 000 руб.
	Nissan Teana 2012 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	825 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Honda Vezel 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	1 110 000 руб.
	Lexus GX460 2010 г.	4,6 л бензин автомат 4WD	1 900 000 руб.

Объявления на авторынке Хабаровска на Монтажной

Цены на машины в Хабаровске — все объявления

В истории кинематографа есть как минимум несколько машин, которые можно назвать культовыми. В различные подборки таких автомобилей традиционно попадает купе Ford Shelby Mustang Eleanor 1967 года из фильма «Угнать за 60 секунд» с Николасом Кейджем в главной роли. Теперь его продадут с аукциона.

На самом деле Mustang Eleanor был выпущен не в единственном экземпляре. Более того, все использованные в фильме Мустанги как минимум частично были «новоделом»: да, они базировались на Ford Mustang GT500 1967 года, однако все были доработаны в конце 90-х. Дизайн обвеса разработал Стив Стэнфорд, а воплотил его задумки в металле и пластике небезызвестный тюнер Чип Фуз при помощи компании Cinema Vehicle Services. Позже Фуз признался, что сделал Eleanor такой, какой бы ее задумывал сам Кэрролл Шелби.

Так и родился облик Mustang Eleanor — автомобиля, в котором была перемешана эстетика 60-х с тюнингом 90-х. При этом для съемок фильма было выпущено 11 идентичных машин (по некоторым сведениям, их было 12).

После выхода фильма образ Элеоноры моментально стал культовым. Немудрено, что тюнинг-ателье и простые гаражные мастера стали массово переделывать Мустанги первого поколения под звезду фильма «Угнать за 60 секунд» (кстати, Mustang Eleanor является единственным автомобилем в истории, который был указан в титрах фильма наравне с основными актерами).

Однако на аукционе Mecum будет продан один из оригинальных автомобилей. Купе оснащено 5,8-литровым V8, 5-ступенчатой «механикой» Tremec TKO, дисковыми тормозами Wilwood и элементами подвески Total Control Products. Более того, спорткар дополнен полностью работоспособной системой закиси азота, которая добавляет 100-125 л.с. Перед продажей автомобиль был слегка обновлен и отреставрирован компанией Cinema Vehicle Services.

Аукцион пройдет в январе 2020 года. Предполагаемая цена лота не публикуется. В январе 2019-го другой оригинальный экземпляр Mustang Eleanor, но с «автоматом», ушел с молотка Barrett-Jackson за $385 000.

Lexus LS является флагманом Тойоты, так что двигатели на него устанавливаются соответствующие. С момента появления в 1989 году и до 2017-го для модели предлагались только V8 объемом 4,0-5,0 л. Все изменилось с выходом пятого поколения, которому достались одни 3,5-литровые «шестерки». Но и на этом процесс даунсайзинга не остановится. При ближайшем рестайлинге на LS должны появиться 4-цилиндровые ДВС.

Информацией о переходе на рядные «четверки» поделилось японское издание Mag-X. Пока точные сведения не раскрываются: неизвестны даже объем и мощность мотора. Не исключено, что это будет 2,0-литровый 8AR-FTS мощностью 238 л.с. Такой сегодня устанавливается на RX200t. На седане Toyota Crown мотор выдает 245 л.с.

Вероятно, появление начальной версии Lexus LS связано со скорой отставкой седана Lexus GS: его прощальная спецсерия Eternal Touring была представлена в Японии 23 апреля. Выпуск автомобиля прекратят летом 2020 года.

Отказ от GS связан с тем, что спрос на него падает уже много лет. Компания полагает, что ей вполне достаточно другой среднеразмерной модели — ES. И хотя она построена на переднеприводной платформе (GS в своей основе обладает задним приводом), которая считается более простой и массовой, большинству клиентов премиум-марки нет дела до технических тонкостей.

В итоге в линейке заднеприводных седанов Lexus образуется пропасть между IS и LS. В связи с этим компания и решила предложить клиентам более доступную версию LS.

Однако японская марка намеревается расширить ассортимент и в противоположном направлении: вскоре появится более мощная гибридная версия. Сегодня выпускается LS500h с 3,5-литровым V6, а в перспективе будет возрождена модель LS600h. Она получит V8, чей объем пока не уточняется. На прошлом поколении LS600h применялся 5,0-литровый мотор.

Дата презентации обновленного Lexus LS не называется.

Текущая версия седана продается в России по цене от 6 245 000 рублей за автомобиль с 315-сильным V6.

В Китае начались продажи обновленной версии седана Hyundai Verna. Напомним, под этим именем в КНР предлагается автомобиль, известный у нас как Solaris. Verna вышла в 2016 году, то есть на год раньше, чем российская модель, соответственно, и модернизацию она прошла раньше.

Рестайлинговый седан отличается от машины нынешнего образца новым оформлением передней и задней частей, другими панелями капота и крышки багажника, новыми фарами и фонарями, измененной решеткой радиатора. Дизайн построен вокруг нарочито острых углов — и в этом смысле перекликается с обновленной Hyundai Elantra, выпускаемой с 2018 года.

Решетка радиатора предусмотрена двух видов — черная или серебристая. В серебристом варианте она состоит из «перекрученных» ламелей — очень необычное решение. В задней части фонари при помощи красного катафота объединены в один визуальный элемент.

Длина, ширина, высота обновленной Верны составляют 4405, 1720 и 1455 мм соответственно. Относительно машины нынешнего образца увеличилась только длина — на 25 мм.

В салоне важное отличие: новая медийная система с более крупным, чем прежде, дисплеем — 8 дюймов. Из-за увеличившихся размеров больше не утоплен в переднюю панель, а, наоборот, выступает поверх нее. Традиционная комбинация приборов заменена цифровым дисплеем.

Из гаммы двигателей китайской Hyundai Verna выбыли 1,6-литровый мотор и 6-ступенчатый «автомат». Оставшийся 1,4-литровый двигатель мощностью 100 л.с. по выбору потребителя сочетается с 6-ступенчатой МКП или бесступенчатым вариатором. Утверждается, что применение вариатора позволило снизить средний расход топлива на 9,3% — до 4,9 л/100 км.

Цена обновленной Верны — от 72 800 юаней (=663 000 рублей).

Российский Солярис переживет рестайлинг в лучшем случае в 2020 или 2021 году, и не факт, что характер изменений будет таким же, как у «китайца», ведь изначально машины отличаются передней и задней частями, хотя кузов у них унифицирован.

Российские автодилеры недополучили выручку в размере 280 млрд рублей по причине карантинных мер в течение апреля, об этом сообщил прессе президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев.

«Примерно 3 трлн [рублей] — оборот отрасли в год, делим на 12 — получаем выручку в месяц. Порядка 300 млрд [рублей] приходится на апрель точно. Соответственно, размер недополученной выручки за месяц — это порядка 300 млрд [рублей], из которых что-то будет, потому что сервисы работают, в отдельных регионах продаются машины. Но поток на сервисы сильно упал, потому что есть проблемы с ограничением передвижения граждан и с тем, что они в принципе боятся ездить. Поэтому если из 300 млрд по месяцу выручка соберется в 20-30 млрд, то это будет просто шикарно. По месяцу потеряем выручки где-то 280 млрд [рублей], может быть, даже больше», — цитирует Мосеева агентство ТАСС.

18 апреля авторитейл был включен в России в перечень отраслей, в наибольшей степени пострадавших из-за ситуации с коронавирусом. Для малых и средних предприятий пострадавших сфер сейчас действуют меры господдержки, в т.ч. отсрочка на полгода выплат по налогам, страховым взносам, предоставление госгарантий и субсидирование ставок по кредитам и т.д.

«При этом надо не забывать, что мы продолжаем нести расходы. Налоги и зарплаты никто не отменял, содержание помещений все равно требует определенных расходов. Даже там, где законсервировали дилерские центры, все равно — охрана, электроэнергия, в холодных регионах работает отопление, пусть и в дежурном режиме», — подчеркнул Мосеев.

Сами дилеры сообщали о возможных массовых банкротствах, а также обращались к правительству и президенту РФ с просьбой выделить субсидии на выплату заработных плат сотрудникам в размере МРОТ. По последним данным, дилеры могут продавать автомобили только в 16 регионах страны, хотя почти все разрешают осуществлять сервисное обслуживание.

РОАД — некоммерческая организация, объединяющая большинство официальных автодилеров в РФ. Ассоциация представляет интересы автодилеров на государственном уровне. В настоящее время в нее входят 1250 центров по всей стране.