Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

BMW объявила об отзыве в России 4144 машин из-за проблем с подушками безопасности.

Сервисная кампания затрагивает BMW 3-й и 5-й серии в кузовах E46 и E39, при этом речь идет об относительно старых автомобилях, проданных с февраля 2000 года по май 2002-го. Причина очень даже серьезная и связана с нашумевшими подушками безопасности Takata, которые при срабатывании могут изувечить водителя острыми металлическими обломками. Происходит это из-за воздействия высокой влажности воздуха на протяжении многих лет и/или в результате дефекта качества, допущенного при производстве газогенератора. Именно этими подушками безопасности оснащены старые автомобили баварской марки, которые попали под отзыв.

На всех отзываемых автомобилях будет выполнена проверка номера подушки безопасности рулевого колеса, и если обнаружится подушка с номером ВАМ РТ1-1085, ее заменят на фирменной станции техобслуживания.

Перечень VIN-номеров попавших под отзыв экземпляров опубликован на сайте Росстандарта.

Вот уже несколько лет ходят упорные слухи о том, что BMW переведет все модели 2-й серии на передний привод, включая самых быстрых представителей линейки, поскольку в ассортименте марки уже есть несколько машин с таким типом трансмиссии. Чтобы развеять все слухи и внести ясность, ситуацию в интервью британскому изданию Autocar прокомментировал руководитель линейки BMW 2-Series Гернот Штуль.

По его словам, представленная в октябре текущего года модель 2-Series Gran Coupe в кузове F44 продолжит оснащаться передним и полным приводом и базироваться на платформе UKL, в то время как «традиционная» «двойка» в кузове F22 со сменой поколения сохранит заднеприводную компоновку. Касается это и модификации M2: ее будущее вне опасности.

По словам Гернота Штуля, большинство покупателей переднеприводных 2-Series Gran Coupe не задумываются о типе привода. В ассортименте BMW есть 302-сильная версия этой модели с шильдиком M235i xDrive, которая оснащается турбированной 2,0-литровой «четверкой» мощностью 302 л.с., однако ждать настоящую «эмку» на этой платформе поклонникам не стоит, поскольку она окажется ненамного быстрее. К слову, 100 км/ч M235i xDrive достигает всего за 4,9 секунды.

Помимо BMW 2-Series Gran Coupe на переднеприводной платформе UKL выпускаются модели 2-Series Active Tourer, 2-Series Gran Tourer, 1-Series, кроссоверы X1 и X2, а также модели Mini Clubman и Countryman.

Опытные автомобилисты знают, что при околонулевых температурах и на гладком льду обычная «липучка» не работает, и машина способна цепляться за скользкое полотно лишь железными шипами. Однако они повреждают дорожное полотно, и дорожникам это не нравится.

В начале недели госкомпания «Автодор» (оператор всех платных трасс) выдвинула инициативу сократить срок использования автомобилистами шипованной резины. Теперь — из Госдумы — прозвучала еще одна идея по этому вопросу.

Как сообщает агентство новостей «Москва», член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев (партия «Единая Россия») предлагает вместо предложенного «Автодором» ограничения скорости в 80 км/ч в зимний период повысить стоимость шипованных шин при помощи акциза. По его мнению, ограничения скорости зимой плохо воспримут жители южных регионов России, поскольку там опасные для водителей метеоусловия возникают зимой нечасто.

Также он предложил подумать об опыте Финляндии: «Если делать дороги из «пластилина», то, конечно, шипы будут им угрожать больше всего. А если делать дороги из нормальных, хороших материалов по новым технологиям, то и шипы будут не страшны. Госкомпания предложила эту идею, перенятую у финнов, где дороги содержатся в ледяном накате и их не чистят до асфальта. Это северная страна, и опыт одной страны сложно экстраполировать на всю Российскую Федерацию. Там действительно ограничена скорость из-за того, что шипы используют, но это у нас не сработает».

Александр Васильев рассказал об эстонских пограничниках, которые, по его словам, летом выдают автомобилистам плоскогубцы и заставляют вырывать шипы из колес.

Как ранее сообщили «Известия», госкомпания «Автодор» хочет сократить срок использования зимних шин 188 днями вместо нынешних 273. Если водитель вовремя не заменит резину, предлагают штрафовать. В «Автодоре» заявили, что зимой российские дороги получают 90% ущерба. Особенно страдают трассы, где разрешено набирать скорость более 70 км/ч. Зимой хотят установить скорость не более 80 км/ч на всех дорогах. Нормы будут корректировать с учетом погоды в регионах.

Kia Motors выиграла крупный тендер на поставку новых грузовиков в армию Южной Кореи. Контракт касается среднетоннажных машин грузоподъемностью 2,5 и 5 тонн. 

Корейская армия планирует вывести из эксплуатации старые капотные грузовики Kia KM250 и KM500, которые являются модернизированными копиями американских армейских M35 и M54, выпускаемых с конца 1940-х —  начала 1950-х годов. 

Новые военные грузовики Kia имеют бескапотные кабины. Их прототипы представили осенью 2019 года под названиями 2½ tonne cargo truck и Medium Tactical Vehicle (MTV). Колесная формула первого — 4×4, второго — 6×6. Машины имеют высокую степень унификации и оснащены дизельными двигателями Hyundai мощностью 250 л.с. и 325 л.с. соответственно. 2,5-тонник — это массогабаритный аналог ГАЗ-66, а 5-тонник — ЗИЛа-131.

Ожидается, что Kia Motors поставит Минобороны 7000 грузовиков на общую сумму $1,4 млрд. 3400 из этого количества — 2,5-тонные, 3000 — 5-тонные, оставшиеся 600 — бронемашины на базе «пятитонки».

Заметим, что соперником Kia в тендере была всего одна компания — военно-промышленный концерн Hanwha Defense.

На рынке ОСАГО парадоксальная ситуация: средняя стоимость полиса упала, а страховые выплаты — выросли. Об этом свидетельствуют данные за первый квартал 2020 года. В течение первых трех месяцев средняя премия ОСАГО (то есть цена полиса) снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,1%, с 5544 до 5482 рублей, страховая выплата же возросла на 5,4% — с 66,2 до 69,8 тысячи рублей, сообщила пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА).

По словам президента РСА Игоря Юргенса, количество заключенных по ОСАГО договоров за первый квартал 2020 года выросло по сравнению с первым кварталом 2019-го на 3,5%, с 8,278 до 8,569 млн штук. Суммарная выручка страховых компаний от полисов ОСАГО выросла на 2,3% — с 45,9 до 46,97 млрд рублей.

Снижение средней стоимости полиса в РСА связывают с первым этапом индивидуализации тарифов по ОСАГО. Его провели в 2019 году, тогда расширили базовый коридор тарифов, увеличили возрастные градации водителей, внесли изменения в систему расчета скидок бонус-малус.

Количество заявленных убытков в январе — марте 2020-го снизилось на 11,1% относительно результата годичной давности — с 638,3 до 567,4 тысячи штук, а количество урегулированных стало меньше на 1,5% — с 554,75 до 546,51 тысячи штук. Но это связано с карантином — с конца марта люди стали меньше ездить.

При этом сумма выплат по ОСАГО выросла на 3,9% — с 36,743 до 38,161 млрд рублей. Комментирует Юргенс: «Это, как и заметный рост средней выплаты, связано в первую очередь с ростом курса валют и последовавшим за ним ростом стоимости запчастей. Мы видим, что страховщики, в отличие от других отраслей, в это кризисное время продолжают держать цены на обязательную «автогражданку» на докризисном уровне, несмотря на очевидный рост убыточности».

Глава РСА призвал власти как можно скорее принять второй пакет поправок к Закону об ОСАГО, иначе придется повышать стоимость полиса. 

Новые поправки еще больше индивидуализируют стоимость полиса ОСАГО — в них прописано право страховщиков в пределах установленного ЦБ коридора самим определять тариф ОСАГО в зависимости от того, насколько аккуратно водитель управляет автомобилем и соблюдает ПДД. За проезд на красный свет, выезд на встречную полосу и другие грубые нарушения будут начислять коэффициенты, которые увеличат стоимость полиса. В первом чтении законопроект об еще большей индивидуализации был принят 12 марта, но с тех пор дело не продвинулось.

АвтоВАЗ оформил патент на интерьер внедорожного концепт-кара Lada Vision 4×4, который компания впервые показала на международном автосалоне в Москве в августе 2018 года. Документ за номером 117470 опубликован в базе fips.ru.

Lada Vision 4×4 считается прообразом следующего поколения внедорожника Lada 4×4, хотя в интервью корреспонденту Дрома Стив Маттин (главный дизайнер АвтоВАЗа) утверждал, что Vision 4×4 отражает лишь поиск стиля для будущего преемника классической «Нивы» — серийная машина экстерьером и интерьером будет серьезно отличаться от этого демонстрационного макета.

Авторами интерьера концепт-кара значатся 14 специалистов завода, включая Маттина.

Передняя панель салона Vision 4×4 имеет классическую архитектуру в виде буквы Т, из интересных решений можно выделить вытянутые вертикальные дефлекторы, цифровую комбинацию приборов, крупный дисплей медийной системы и сиденья с развитой боковой поддержкой.

Экстерьер Lada Vision 4×4 АвтоВАЗ запатентовал еще в мае нынешнего года.

В сентябре 2018-го Дром со ссылкой на свои источники на АвтоВАЗе сообщал, что серийная версия преемника Lada 4×4 строится на платформе Renault-Nissan CMF-A, а в производство модель пойдет в 2022 году. Автомобиль могут оснащать как мотором ВАЗ (1,8 л из арсенала Весты и XRAY), так и мотором Renault (1,3 л турбо из гаммы Renault Arkana).

Нынешняя Lada 4×4 выпускается с 1977 года. Несмотря на преклонный возраст, модель пользуется устойчиво высоким спросом. По данным АЕБ, за январь — октябрь 2019 года в России продано 26 325 экземпляров Lada 4×4 всех модификаций (с тремя и пятью дверями, а также в версиях пикап и грузовичок).

Октябрь начался с активных продаж, на рынке появились реальные покупатели. Продались даже те машины, которые стояли около года, хотя цены не изменились. 

Пользовались спросом модели различных ценовых категорий — от вазовской классики за 50-100 тысяч рублей до порога в 300 тысяч, где продавались Приоры, Калины, Хендай Акцент. Также активно искали автомобили с АКПП и правым рулем. 

При покупке машины в первую очередь оценивают состояние кузова, АКПП. На записи в ПТС никто не обращает внимания. 

По сравнению с сентябрем цены не изменились. Продавцы делают символическую скидку в 3000-5000 рублей «на пиво». 

Покупательная способность возросла в связи с окончанием уборочной страды. Также с наступлением холодов появилась необходимость в приобретении автомобиля, чтобы возить детей в садик или школу. 

Надеемся, что в ноябре продажи еще возрастут или хотя бы останутся на прежнем уровне.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2004 г.	бензин механика передний	53 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Daihatsu Pyzar 1996 г.	1,5 л бензин автомат передний	110 000 руб.
	Chery Sweet QQ 2006 г.	бензин механика передний	120 000 руб.
	Daewoo Nexia 2007 г.	1,5 л бензин механика передний	135 000 руб.
	Chery Amulet A15 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	145 000 руб.
	Mitsubishi Diamante 1996 г.	2,5 л бензин автомат передний	150 000 руб.
	Daewoo Matiz 2010 г.	бензин механика передний	155 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2009 г.	1,5 л бензин механика передний	188 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада Приора 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	220 000 руб.
	Nissan Almera 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	241 000 руб.
	Nissan Almera Classic 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	245 000 руб.
	ТагАЗ С10 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	260 000 руб.
	Peugeot 307 2006 г.	2,0 л бензин автомат передний	270 000 руб.
	Renault Clio 2008 г.	1,5 л дизель механика передний	275 000 руб.
	BMW 5-Series 1996 г.	2,0 л бензин механика задний	275 000 руб.
	Ford Focus 2007 г.	1,8 л бензин механика передний	285 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2013 г.	1,7 л бензин механика 4WD	310 000 руб.
	Kia Picanto 2011 г.	1,0 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Opel Vectra 2008 г.	1,8 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Toyota Lite Ace 2000 г.	1,8 л бензин автомат задний	350 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2008 г.	1,8 л бензин автомат передний	355 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2005 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	395 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Ford Fusion 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	428 000 руб.
	Прочие авто Иномарки 2009 г.	2,5 л дизель механика передний	450 000 руб.
	Renault Fluence 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	455 000 руб.
	ГАЗ 2217 2012 г.	2,7 л бензин механика задний	460 000 руб.
	Kia Rio 2013 г.	1,4 л бензин механика передний	465 000 руб.
	Citroen Berlingo 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	518 000 руб.
	Mazda Mazda3 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	520 000 руб.
	SsangYong Actyon 2011 г.	2,0 л дизель механика передний	535 000 руб.
	Nissan Qashqai 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	535 000 руб.
	Hyundai Solaris 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	550 000 руб.
	Opel Astra GTC 2012 г.	1,4 л бензин автомат передний	550 000 руб.
	Kia Sportage 2009 г.	2,0 л бензин механика 4WD	550 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2013 г.	1,8 л бензин автомат передний	555 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2007 г.	1,8 л бензин автомат задний	560 000 руб.
	Ford Fiesta 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	595 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Alphard 2004 г.	2,4 л бензин автомат передний	630 000 руб.
	Mazda BT-50 2010 г.	2,5 л дизель механика 4WD	630 000 руб.
	Toyota Corolla 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	635 000 руб.
	Nissan Juke 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	639 000 руб.
	Chevrolet Orlando 2012 г.	1,8 л бензин механика передний	650 000 руб.
	Land Rover Freelander 2010 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	850 000 руб.
	Nissan Teana 2014 г.	2,5 л бензин автомат передний	850 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Audi A6 2011 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 070 000 руб.
	Kia Sorento 2014 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 275 000 руб.
	BMW X6 2010 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 300 000 руб.
	Hyundai Santa Fe 2014 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Land Rover Range Rover Evoque 2014 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	1 600 000 руб.
	Porsche Panamera 2013 г.	3,6 л бензин автомат задний	2 350 000 руб.

Объявления на авторынке Кропоткина

Цены на машины в Кропоткине — все объявления

В Хабаровске вновь выросли цены на бензин. Очередное подорожание коснулось заправок «ННК-Хабаровскнефтепродукт». В среднем стоимость топлива поднялась на 25 копеек. Об этом сообщает издание «Новости на DVhab.ru».

Цены на горючее увеличиваются в Хабаровске шестой раз за год. Теперь на «ННК-Хабаровскнефтепродукт» АИ-92 стоит уже 43,45, АИ-95 — 45,33, АИ-98 — 46,24 рубля за литр. На «Роснефти» пока не торопятся увеличивать цены. АИ-92 по-прежнему предлагают за 43,25, АИ-95 — за 45,05, АИ-98 — за 45,95 рубля за литр.

По оценке эксперта-аналитика «ФИНАМ» Алексея Калачева, в этом году в России впервые за пять лет снизился спрос на топливо. Он упал на один процент, что говорит о неспособности населения платить такие деньги за бензин.

— Мы не чувствуем снижения спроса. Бензин растет в цене в пределах уровня инфляции. Думаю, подобные рассуждения не имеют под собой оснований. Спрос на топливо по-прежнему высок, — заверил источник DVhab.ru в нефтяной компании.

Ранее Росстат сообщал, что за первые семь месяцев 2019 года бензин марки АИ-92 в целом по стране подорожал на 1,8%. В то же время инфляция составила 2,7%. Соответственно, темпы роста цен на бензин были ниже инфляции, в то время как предыдущие два года наблюдалась обратная ситуация.

Южноамериканская ассоциация Latin NCAP провела краш-тесты двух кроссоверов — Renault Duster второго поколения и SEAT Tarraco. Для нас особенно интересен Дастер, ведь в 2020-2021 годах такая модель встанет на конвейер российского завода Renault в московских Текстильщиках.

Протокол Latin NCAP подразумевает три вида испытаний пассивной безопасности:

• фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 40%;
• боковой удар тележкой, имитирующей другой легковой автомобиль (скорость — 50 км/ч, ширина деформируемого модуля — 1500 мм);
• боковой удар о столб на скорости 29 км/ч.

Новый Дастер выпускается в трех странах — Румынии, Бразилии и Колумбии. На тесты Latin NCAP попала импортированная румынская машина — такую предлагают в Чили. Испытания кроссовера бразильской сборки отложили на 2020 год, когда стартуют его продажи. Дастер для Чили в базовой комплектации оснащается фронтальными подушками безопасности и двумя креплениями Isofix.

Уровень защиты взрослых пассажиров специалисты Latin NCAP оценили в четыре звезды из пяти, детей — в две из пяти. Фронтальный краш-тест показал, что структура кузова Дастера не имеет запаса жесткости — она сработала на пределе возможностей и на более высоких скоростях уже не смогла бы обеспечить хорошую защиту. Манекены, имитирующие трехлетнего ребенка и 18-месячного младенца, при краш-тесте ударились о детали салона, что означает высокий риск травм. «Младенец», посаженный против хода, «приложился» головой о спинку водительского сиденья.

Боковой удар показал хорошую защиту головы и талии, но в районе грудной клетки — лишь удовлетворительную. 

Удар о столб ввиду отсутствия боковых подушек безопасности не проводился.

Эксперты Latin NCAP замечают, что новый Дастер не оправдал их ожиданий — прогнозировался более высокий уровень защиты.

Испытанный Latin NCAP SEAT Tarraco импортирован из Германии, в его базовую комплектацию входят семь подушек безопасности. И для взрослых пассажиров, и для детей модель показала высокий рейтинг защиты. Единственное замечание экспертов — при боковом ударе открылась передняя дверь, за это из общей оценки отняли один балл, но все равно Tarraco остался крепким отличником.

Системы активной безопасности на обоих кроссоверах сработали без нареканий. В оснащении Дастера есть ESP, а у Tarraco — еще и продвинутый комплекс автоматического торможения с распознаванием пешеходов.

Отметим, что новый Дастер румынской сборки европейская ассоциация Euro NCAP испытала еще в 2017 году (когда он только появился), модель оценили в три звезды из пяти. Но испытания Euro NCAP более широкие, они включают еще и тест на травмоопасность при наезде на пешехода и превентивную безопасность. Защиту взрослых пассажиров нового Дастера Euro NCAP оценивала в 71%, детей — 66%. Заметим, что Дастер для Евросоюза по умолчанию оснащают боковыми подушками безопасности.

Tarraco европейцы разбивали в 2019 году — у них он также выступил на крепкие пять звезд. Напомним, что Таррако представляет собой слегка перелицованный Volkswagen Tiguan.

Mazda представила спецсерию White Comfort для Mazda 2. Особый акцент сделан на белом цвете. 

Интерьер Mazda 2 White Comfort должен создать ощущение «путешествия в северной стране». В салоне применяется обивка из белой кожи с серыми вставками. Подлокотники и дверные панели обшиты белой искусственной кожей. Также дизайнеры предусмотрели новые декоративные вставки на блоке управления климатом и приборной панели.  

Новая версия «двойки» будет предлагаться в шести цветах кузова, в том числе уникальном сером Polymetal Gray Metallic. Компактный хэтчбек можно заказать с бензиновым (110 л.с.) или дизельным (105 л.с.) двигателем объемом 1,5 литра. Трансмиссия — только 6-ступенчатая автоматическая. Привод может быть передним или полным. 

Цены в Японии начинаются от 2 167 000 иен (=1 500 000 рублей). Самая дорогая белая «двойка» обойдется в 2 700 500 иен (=1 865 000 рублей).