Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

В России открылся автосалон по продаже советских машин с минимальным пробегом и в близком к заводскому состоянии. Он расположен в Рязани и принадлежит местной фирме «Автоквариат». 

Большую часть экспонатов составляют автомобили ГАЗ разных моделей, но помимо них в салоне представлены также Жигули, УАЗы, несколько Москвичей, классические Toyota и Mercedes, а также мотоциклы Jawa, Иж и Восход, пишет местное издание «Комсомольской правды».

Цены в основном договорные, но, к примеру, ГАЗ-24 1973 года с пробегом 45 000 км оценивается в 1 100 000 рублей, ВАЗ-21013 1987 года с пробегом 5264 км — в 550 000 рублей.

На сайте «Автоквариата» сообщается, что компания предлагает автомобили, которые были тщательно отобраны по оригинальности и состоянию. То есть это якобы «капсулы времени».

В поселке Вольно-Надеждинское появилось два светофора, регулирующих выезд на федеральную трассу. По мнению автомобилистов, это стало причиной серьезных пробок. В ближайшее время светофоры перенастроят, сообщает издание «Новости на VL.ru».

Сами светофоры установили еще 23 октября. Для автомобилей, которые едут по федеральной трассе, они работают 90 секунд. При повороте в поселок и на выезде из него зеленый свет горит 15 секунд. Столько же — для пешеходов.

— Из-за светофоров даже в будни собирается пробка от самого Мирного. Что будет летом, когда поедут на моря, я вообще не представляю. В пятницу наблюдал, как загорелся красный, федеральная трасса встала, но ни со стороны карьера, ни со стороны Надеги нет ни одной машины. Пешеходов тоже нет, а мы стоим на красный, — пишет читатель VL.ru.

По мнению жителей Вольно-Надеждинского, светофоры здесь все-таки нужны, поскольку автомобилям бывает сложно выехать из поселка на трассу, но зеленый свет горит слишком мало. «Вот пешеходов в том месте и правда немного. А пробка там в основном из-за того, что леера до сих пор ставят и забирают по одной из двух полос с каждой стороны», — говорит местная жительница Елена.

В Межрегиональной дирекции по дорожному строительству Федерального дорожного агентства сообщили, что светофоры работали в тестовом режиме и в ближайшее время их перенастроят. Для трассы добавят 30 секунд, для заезда в поселок — десять секунд, для выезда — пять.

— По результатам работы светофора в тестовом режиме в ближайшее время будут внесены корректировки. При прямом направлении длительность работы составит 120 секунд, при движении с прямого направления на второстепенное — 25 секунд, со второстепенного на главную дорогу — 20 секунд, — сообщает пресс-служба ФКУ ДСД «Дальний Восток».

В ведомстве также отметили, что на повороте со второстепенной дороги на главную будет установлена дополнительная секция со стрелкой направо. А вот светофор, работающий по требованию, здесь не появится. Такой светофор на этом участке уже работал, но на скорость транспортных потоков это не повлияло.

Несмотря на продолжающуюся торговую войну США и КНР, китайская Zotye Auto не отказывается от планов по выходу на американский автомобильный рынок. Если Zotye удастся осуществить задуманное, она станет первым китайским автобрендом, работающим в США.

С июля 2018 года в Штатах действует пошлина в размере 25% на импорт обширного перечня товаров из КНР, включая автомобили. С 15 октября 2019 года на более чем 400 товаров сбор повысили до 30%, но автомобилей дальнейшее ужесточение не коснулось.

В ноябре 2018 года Zotye Auto подписала контракт о дистрибуции с калифорнийской компанией HAAH Automotive Holdings, в рамках соглашения была создана новая фирма Zotye USA, на которую возложены функции по продвижению и обслуживанию автомобилей марки в США и Центральной Америке.

По словам основателя HAAH и директора Zotye USA Дюка Хейла (Duke Hale), за год компания заключила соглашения с более чем 100 дилерами. Старт продаж автомобилей запланирован на 2021 год. К этому времени количество дилеров планируется довести до 250, пишет Automotive News.

«Я не помню другого автопроизводителя, во всяком случае в последние годы, который на ранней стадии умудрился бы заключить соглашения с более чем 100 дилерами», — цитирует издание Хейла.

Первым «Зотье», который будут предлагать в США, станет компактный бензиновый кроссовер T600. Эту модель рассчитывают продавать по цене около $20 000 (=1 267 000 рублей по нынешнему курсу). Затем ассортимент расширят, в т. ч. за счет электромобилей.

За HAAH стоит команда ветеранов американского автобизнеса. Вышеупомянутому Хейлу 70 лет, в былые годы занимал руководящие должности в Ford, Chrysler, Volvo, Mazda, Isuzu и Lotus. С китайцами он познакомился, когда занимался дистрибуцией британских автомобилей MG, принадлежащей шанхайской SAIC Motor. Вице-президентом по продажам HAAH и Zotye USA работает Боб Прадзинский (Bob Pradzinski), его переманили с должности исполнительного директора Hyundai Motor America. За маркетинг отвечает Ян Томпсон (Jan Tompson) — одна из лучших женщин-управленцев в американском автобизнесе, опыт ее работы — более 35 лет. Томпсон входит в состав совета директоров Autoweb Inc. — ведущего разработчика и поставщика профессионального софта для автодилеров.  

На базе HAAH Дюк Хейл рассчитывает создать плацдарм для других китайских автопроизводителей, желающих выйти на рынок США без больших вложений. Он утверждает, что в ближайшие месяцы будет заключено дистрибьюторское соглашение с еще одной маркой из Китая, но ее название пока держится в секрете.

Zotye начинала как производитель автокомпонентов, сейчас она является вертикально интегрированной компанией, поэтому умеет управлять себестоимостью продукции, говорит Хейл. Даже с учетом импортных пошлин эти автомобили останутся конкурентными по цене в США.

На домашнем, китайском рынке дела у Zotye обстоят не очень. По результатам января-июня 2019 года продажи автомобилей марки составили 73 900 единиц, что на 50% меньше, чем в январе-июне 2018-го. Чистый убыток фирмы составил $38 млн, но она опровергает сообщения, что допускает собственное банкротство. Хейл утверждает, что был в компании Zotye в середине октября — и дела у нее идут хорошо, а серьезное падение продаж в последние полтора года наблюдается у многих китайских автопроизводителей, поскольку экономика КНР страдает от американских пошлин.

На титул первого автомобиля китайской марки, продающегося в США, претендовала также компания GAC Motor из Гуанчжоу, она несколько лет вынашивала планы по экспорту в Северную Америку и шесть раз подряд выставлялась на Детройтском мотор-шоу. GAC дважды откладывала дату выхода на рынок США, а недавно и вовсе заявила о приостановке проекта из-за торговой войны.

Отметим, что Zotye неплохо известна в России. У нас продаются T600 и его псевдоспортивная версия Coupa. Для нужд РФ и других стран Таможенного союза модели выпускают на заводе «Юнисон» в Беларуси.

Добавим, автомобили китайского производства как таковые в Северной Америке предлагаются уже несколько лет. С 2015-го General Motors импортирует в США и Канаду кроссовер Buick Envision, который производится только на одном заводе — на совместном предприятии GM-SAIC в провинции Шаньдун на востоке Китая. В 2018 году возник риск прекращения продаж этой модели в США из-за торговой войны, однако в конечном итоге GM решил продолжить ввоз кроссовера с полной уплатой пошлины. Причем на розничной цене Buick Envision это не отразилось.

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Встреча с гаишниками на фоне первого снега в Татарстане. Смотреть со звуком — шансон на удивление рифмуется с моментом ДТП.

Когда взял каршеринговый Киа для тренировок по дрифту.

Внимание! В видео содержится ненормативная лексика!

14-летняя американка Алейна Гасслер гениально просто решила проблему мертвых зон, создаваемых передними стойками кузова — она предложила нехитрую систему, состоящую из вэб-камеры, проектора над сиденьем водителя и специального отделочного материала передней стойки. Картинка с камеры при помощи проектора транслирует изображение прямо на переднюю стойку, нивелируя тем самым опасности мертвой зоны. За свое изобретение Гасслер получила $25 000 в конкурсе Broadcom Masters.

Укладка асфальта прямо в снег выглядит очень сомнительно… Но оказывается, с мая 2019 года ГОСТы официально разрешают так делать.

Чего только не снимают видеорегистраторы на российских дорогах…

Впечатляющие танцы Мицубиси Делики на обледенелой дороге на Камчатке.

В Дагестане Приора попала под двойной удар. Говорят, никто из пассажиров Лады не погиб, только небольшие травмы получили. Скоро вылечатся.

В Бразилии пёсель научился управлять байком не хуже, чем люди.

Бонус-видео: ГвоздиShow демонстрируют, что будет, если мужчинам запретить разговаривать про автомобили. 

Наш проводник по Японии рассказывал на минувшей неделе о том, как токийская полиция спасает российское посольство от местных националистов.

Блогер Дмитрий Машков специально для Дрома рассказывал, чем старый Infiniti M37x лучше (и хуже) нового Kia Rio.

На Байкальском тракте идут работы по ремонту дорожного покрытия и благоустройству прилегающей территории. Работы выполняет Дорожная служба Иркутской области.

Специалисты уже восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия на двух километрах (42-м и 43-м), в ближайшее время обновят еще пять километров. На 52 километрах выполнена планировка обочин. Восстановлены водоотводные канавы общей протяженностью три километра, ликвидировано 60 несанкционированных съездов. Дорожники очистили полосы отвода и откосов, вывезли 104 тонны мусора.

Также на Байкальском тракте провели ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий струйно-инъекционным методом, очистили от пыли и грязи 758 дорожных знаков и указателей, а также 141 тысячу метров барьерного ограждения. Кроме того, рабочие покрасили 14 автопавильонов, установили 55 метров бортовых камней.

— Благодаря теплой погоде мы начали работать раньше обычного — с 1 апреля. Байкальский тракт — это визитная карточка региона, особое внимание его ремонту уделяется со стороны правительства Иркутской области. Мы стараемся максимально быстро привести эту дорогу в надлежащий вид, — сказал генеральный директор Дорожной службы Иркутской области Максим Черниговский.

Сейчас работы идут в дневное время. После завершения режима самоизоляции, когда значительно увеличится количество транспорта, их станут проводить ночью.

Репортаж о текущих дорожных работах на Байкальском тракте:

Репортаж о дорожных работах, проводившихся в середине апреля:

Видео: «Вести-Иркутск»

Ситуация в Дагестане, в плане пандемии коронавируса, в целом остается в апреле прежней, количество заболевших — больше, в связи с этим режим самоизоляции ужесточается. Сотрудники МВД блокируют движение автомобилей внутри города и за городом, выписывают протоколы всем, кто выезжает без уважительной причины. Естественно, в связи с этим закрыты и авторынки.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2111 2002 г.	1,5 л бензин механика передний	65 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Daewoo Matiz 2011 г.	бензин механика передний	145 000 руб.
	Mitsubishi Galant 2001 г.	2,4 л бензин автомат передний	150 000 руб.
	Лада 2104 2011 г.	1,5 л бензин механика задний	155 000 руб.
	Лада 2107 2009 г.	1,6 л бензин механика задний	160 000 руб.
	Chevrolet Niva 2004 г.	1,7 л бензин механика 4WD	170 000 руб.
	BYD F3 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	175 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Audi A4 2001 г.	2,0 л бензин механика передний	230 000 руб.
	Лада Приора 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	253 000 руб.
	Volkswagen Passat 2003 г.	1,8 л бензин автомат передний	310 000 руб.
	BMW X5 2003 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	315 000 руб.
	Subaru Forester 2002 г.	2,0 л бензин автомат передний	330 000 руб.
	Lexus GS300 2005 г.	3,0 л бензин автомат задний	350 000 руб.
	Ford Focus 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Toyota Camry 2006 г.	3,5 л бензин автомат передний	360 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2008 г.	1,8 л бензин механика передний	380 000 руб.
	Лада Гранта Спорт 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	380 000 руб.
	Lexus RX300 1999 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	380 000 руб.
	Nissan Murano 2003 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	390 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Kia Rio 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	400 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO 2005 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	410 000 руб.
	Toyota Corolla 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	415 000 руб.
	Volkswagen Touran 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	430 000 руб.
	Opel Zafira 2008 г.	1,8 л бензин механика передний	470 000 руб.
	Skoda Rapid 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	485 000 руб.
	Lincoln Town Car 1992 г.	4,6 л бензин автомат задний	500 000 руб.
	Audi A3 2011 г.	1,2 л бензин автомат передний	530 000 руб.
	Hyundai Creta 2018 г.	1,6 л бензин автомат передний	530 000 руб.
	Mazda CX-7 2008 г.	2,3 л бензин автомат 4WD	545 000 руб.
	Cadillac CTS 2008 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
	Лада Веста 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	550 000 руб.
	Infiniti G35 2007 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	565 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2014 г.	1,4 л бензин механика передний	570 000 руб.
	Mercedes-Benz CLS-Class 2004 г.	3,5 л бензин автомат задний	580 000 руб.
	Honda Elysion 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	580 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Лада Ларгус 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	630 000 руб.
	Mercedes-Benz Vito 2006 г.	2,2 л дизель механика задний	630 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2010 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	645 000 руб.
	Mercedes-Benz S-Class 2007 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	650 000 руб.
	Volkswagen Passat CC 2010 г.	2,0 л бензин автомат передний	700 000 руб.
	Hyundai Solaris 2018 г.	1,6 л бензин автомат передний	710 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2011 г.	1,8 л бензин автомат задний	750 000 руб.
	Porsche Cayenne 2008 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Mazda Mazda6 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	850 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне от 1 000 000 руб.
	BMW 6-Series 2005 г.	4,4 л бензин автомат задний	1 100 000 руб.
	Toyota Highlander 2010 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 100 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2010 г.	5,5 л бензин автомат 4WD	1 150 000 руб.
	Hyundai Grand Starex 2014 г.	2,5 л бензин автомат передний	1 350 000 руб.
	Haval H9 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 630 000 руб.
	Toyota Land Cruiser 2012 г.	4,6 л бензин автомат 4WD	2 290 000 руб.

Цены на машины в Махачкале — все объявления

В Омске продолжается строительство дороги, которая станет дублером улицы 70 лет Октября. Все работы на объекте должны быть завершены до конца этого года.

— Сейчас работы идут на всех четырех участках от метромоста до улицы Перелета. На первом участке возведено земляное полотно, выполнена противопаводковая защита габионных конструкций. Продолжаются работы по устройству ливневой канализации, а также систем водоотведения и водоснабжения. Строители формируют подстилающий слой из песка и армируют конструкцию несинтетическими материалами. Одновременно подрядчик заготавливает материалы, необходимые для работы в летних условиях. Строительная готовность объекта — более 40 процентов, — пояснил исполняющий обязанности директора департамента строительства администрации Омска Александр Мякинин.

Напомним, строительство дороги ведется в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» государственной программы «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации». Новая дорога должна соединить мост имени 60-летия Победы с улицей Перелета по улицам 3-й Островской и Крупской, улучшив транспортную связность микрорайонов Левобережья.

Протяженность магистрали составит 4,3 километра. Автор проекта и разработчик рабочей документации — ООО «Национальный земельный фонд». Подрядчиком строительства выступает ООО «СтройТраст». Первоначально на проект было выделено 903 миллиона рублей, в апреле Омский городской Совет согласовал дополнительное финансирование в размере 270 миллионов рублей.

Видео: Видеоблог омской мэрии / YouTube

Видео: Валерий Ярмошик / YouTube

2-3 ноября — второй этап Всероссийского соревнования по картингу на Приз «АХМАТ».

Двухэтапное соревнование по картингу на Приз «АХМАТ» в классах «Мини», «Супер Мини», «Национальный-Юниор», «OK-Junior», «OK», «Национальный», «KZ2», «Пионер», «Кадет» было учреждено Российской автомобильной федерацией специально для проведения на автодроме «Крепость Грозная». Соревнование является открытым, то есть на него могут подать заявки жители любой страны из ближнего или дальнего зарубежья. Соревнование лично-командное: кроме личного зачета запланирован зачет команд. Состав команды — четыре пилота из не менее чем двух представленных классов. Также допускаются к участию неполные команды.

Итоговые личные результаты на этапе определяются по порядку финиша в финальном заезде. А для определения итоговых результатов Приза «АХМАТ» пилотам начисляются очки за места, занятые в финальном заезде каждого этапа. Пилотам, чей результат в финальном заезде этапа аннулирован, не прошедшим зачетную дистанцию в финальных заездах этапа, очки не начисляются. Результатом в командном зачете на этапе соревнования является сумма очков, начисленных всем пилотам команды.

Призеры в заявленных классах за участие во втором этапе соревнования получат памятные кубки, дипломы и ценные призы. Дополнительно объявлена сумма призового фонда.

Краткая программа гоночных дней:

31 октября и 1 ноября — свободные тренировки на трассе.

2 и 3 ноября — соревнование (заезды проходят на трассе в течение всего дня).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Грозный, автодром «Крепость Грозная» (район пересечения улиц Химиков и Индустриальной).

Подробности: fortgrozny.ru, vk.com/public104793755

5 ноября в Японии стартовали продажи нового субкомпактного кроссовера Toyota Raize — и сразу же подоспели фирменные аксессуары для него от придворных брендов TRD и Modellista.

TRD по традиции работает в жанре агрессивного спорта — она предложила стайлинг-пакет, который придает внешнему виду Raize черты профессионального кольцевого болида. Комплект включает имитацию сплиттера для переднего бампера и имитацию диффузора для заднего, накладки на пороги, спойлер на дверце багажника, декоративную носовую накладку, комплект наклеек для кузова с логотипами TRD и некоторые другие детали. В накладках на бамперы и пороги применены красные акценты; все элементы проработаны с точки зрения аэродинамики. Полный обвес от TRD стоит 150 000 иен (=87 000 рублей), но детали можно купить и по отдельности.

Modellista предложила сразу три стайлинг-комплекта, которые называются Advance Blast Style, Elegant Ice Style и Selection. Все они подразумевают оригинальные накладки на бамперы и пороги, спойлер на дверце багажника, новые колесные диски. Advance Blast Style тяготеет к миру фантастики, Elegant Ice Style — к авангарду, а Selection адресуется любителям солидного стиля и хромированных вставок. Комплекты стоят от 105 600 иен (=62 000 рублей).

Эпопея Chevrolet с самой быстрой моделью Corvette продолжается: в конце 2018 года стало известно, что у автомобиля наблюдаются технические проблемы, а в мае уже текущего года появилась информация о том, что у него под нагрузкой ведет кузов. В июле наконец-то машина была представлена, однако первые клиенты ключи от своих автомобилей все равно в ближайшее время не получат.

В сентябре и октябре концерн General Motors испытывал трудности из-за масштабной забастовки. Рабочие требовали от руководства повышения окладов, в результате месячного простоя нескольких заводов концерн получил $3 млрд убытков. Производство машин на предприятиях GM возобновилось 26 октября, но, как выяснилось, стачка отразилась на плане-графике освоения производства нового Chevrolet Corvette.

По данным портала Motor1, производство Corvette C8 начнется не ранее февраля следующего года, и эту информацию уже подтвердил нашим коллегам представитель концерна, хотя ранее предполагалось, что первые экземпляры C8 начнут сходить с конвейера уже в конце 2019 года. По данным коллег, на заводе в Боулинг-Грине не завершено производство Corvette предыдущего поколения C7, поскольку их все еще ожидают заказчики, после чего необходимо будет провести работу по модернизации производственного цикла (у машин совершенно разная компоновка: переднемоторная у C7 и среднемоторная — у C8).

В результате всей этой суматохи новый Corvette появится на конвейере только в феврале 2020 года, а отгрузка новинки клиентам начнется лишь в конце марта.

Отметим, что в октябре Chevrolet представил на базе C8 кабриолет, и его производство, видимо, начнется еще позже.