Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Новинки’

Специализированная станция для зарядки электромобилей появилась в Иркутске. Она расположена на улице Красноказачьей и позволяет заряжать батарею электрокара как в обычном режиме (бесплатно), так и в «быстром» (согласно тарифу).

Пока станция тестируется. Быстрая зарядка осуществляется через специальный блок — в этом месте он переносной. На всех последующих «электрозаправках» он уже будет стационарным.

Оплатить зарядку можно разными способами.

— Будет два варианта — либо с помощью приложения «Фора», либо с помощью банковской карты — подъехали, оплатили и уехали. Так сейчас по всей России. В апреле появится три стационарных станции по 25 киловатт в Иркутске. К концу года — еще шесть. В общем будет в районе девяти стационарных зарядных станций, — сообщил коммерческий директор компании-инвестора Алексей Марчук.

По его словам, новые станции точно появятся в Ленинском, Свердловском и Правобережном округах Иркутска, а также в поселке Никола Иркутского района.

Напомним, на Дроме есть специальный раздел, посвященный электромобилям. Там же можно узнать о повседневной эксплуатации Nissan Leaf первого поколения из нашего автопарка. А вскоре мы начнем долгосрочный тест-драйв Лифа новой генерации.

Февраль на автомобильном рынке Омска начался с полного затишья, но в середине месяца стоянки стали заполняться. В отличие от предыдущих месяцев, достаточно большое количество покупателей, как и несколько лет назад, просто приезжают на рынок и изучают имеющиеся экземпляры на месте, не ищут подходящих вариантов по объявлениям.

Какие машины пользовались спросом, сказать сложно. Для каждого автомобиля находится свой покупатель. Все всегда упираются в стоимость. Покупатели стали активнее торговаться и просить больше скидок, в отличие от прошлых месяцев.

Повысился интерес к машинам без пробега по России: пусть цены и завышены, но люди предпочитают взять «японца» в отличном состоянии, нежели более дешевый, но «уставший» автомобиль с пробегом. 

Как и в прошлые годы, Омск превращается в Венецию, где под водой скрываются ямы, убивающие ходовую часть автомобиля.

Все больше людей берут машины в кредит. Или меняют свой автомобиль с доплатой в ту или иную сторону.

Цены как повысились в декабре, так и держатся на неизменном уровне.

Продавцы продолжают с энтузиазмом заполнять стоянки и готовятся к весне.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Омска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2108 1985 г.	1,3 л бензин механика передний	25 000 руб.
	Лада 2106 1998 г.	1,5 л бензин механика задний	35 000 руб.
	Лада 2109 1988 г.	1,5 л бензин механика передний	49 000 руб.
	Audi 80 1989 г.	1,8 л бензин механика передний	55 000 руб.
	Chery Amulet A15 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	77 000 руб.
	ЗАЗ Сенс 2007 г.	1,3 л бензин механика передний	98 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Омска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2120 Надежда 2001 г.	1,8 л бензин механика 4WD	100 000 руб.
	Toyota Carina ED 1994 г.	1,8 л бензин автомат передний	100 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	117 000 руб.
	Toyota Tercel 1995 г.	1,3 л бензин автомат передний	124 000 руб.
	Daewoo Nexia 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	125 000 руб.
	Toyota Corona 1994 г.	1,8 л бензин автомат передний	185 000 руб.
	Kia Spectra 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	190 000 руб.
	Kia Cerato 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	197 000 руб.
	Лада Приора 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Омска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Geely Emgrand X7 2014 г.	2,0 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Honda HR-V 2000 г.	1,6 л бензин автомат передний	225 000 руб.
	Toyota Funcargo 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	244 000 руб.
	Nissan Almera Classic 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	249 000 руб.
	УАЗ Патриот 2009 г.	2,7 л бензин механика 4WD	250 000 руб.
	Subaru Forester 1999 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	255 000 руб.
	Hyundai Matrix 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	269 000 руб.
	Ford C-MAX 2003 г.	1,8 л бензин механика передний	290 000 руб.
	Geely Emgrand EC7 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	290 000 руб.
	Renault Clio 2009 г.	1,2 л бензин механика передний	297 000 руб.
	Toyota Mark II 1998 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	310 000 руб.
	Chrysler PT Cruiser 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	334 000 руб.
	Toyota Sienta 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	355 000 руб.
	Daihatsu Terios Kid 2011 г.	бензин автомат 4WD	367 000 руб.
	Toyota WiLL VS 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	385 000 руб.
	Honda Jazz 2008 г.	1,3 л бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Омска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Skoda Octavia 2014 г.	1,2 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2004 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	470 000 руб.
	Lexus RX300 2000 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	499 000 руб.
	Renault Duster 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	550 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Омска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Nissan Pathfinder 2010 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	615 000 руб.
	Nissan X-Trail 2007 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	620 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2008 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	670 000 руб.
	Hyundai ix35 2010 г.	2,0 л бензин механика 4WD	675 000 руб.
	Porsche Cayenne 2006 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	680 000 руб.
	Mitsubishi ASX 2012 г.	1,8 л бензин автомат передний	695 000 руб.
	Kia Optima 2012 г.	2,4 л бензин автомат передний	727 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2011 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Jeep Commander 2007 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	877 777 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Омска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Infiniti FX37 2012 г.	3,7 л бензин автомат 4WD	1 250 000 руб.
	Lexus RX270 2012 г.	2,7 л бензин автомат передний	1 475 000 руб.
	Volvo XC90 2013 г.	2,4 л дизель автомат 4WD	1 700 000 руб.
	Nissan Patrol 1992 г.	2,8 л дизель механика 4WD	1 700 000 руб.
	Toyota Tacoma 2012 г.	4,0 л бензин автомат 4WD	1 750 000 руб.
	Infiniti QX56 2013 г.	5,6 л бензин автомат 4WD	1 900 000 руб.

Объявления на авторынке Омска

Объявления на авторынке Омска "Автоград"

Цены на машины в Омске — все объявления

Расположенный в Миассе автозавод «Урал» больше не входит в состав «Группы ГАЗ» Олега Дерипаски — теперь он принадлежит «Объединенной машиностроительной группе» (ОМГ) Дмитрия Стрежнева. Сделка по приобретению «Урала» была закрыта в конце февраля, пишет «Интерфакс». ОМГ также получила долю в Ярославском моторном заводе. Кроме того, холдингу отошел другой бывший газовский актив — СП «РМ-Терекс» (выпускает экскаваторы и спецтехнику).

Таким образом, ОМГ стала владельцем 100% производителя грузовиков АО «Автомобильный завод «Урал» и ООО «РМ-Терекс», а также 47,2% ПАО «Ярославский моторный завод» (примерно такой же пакет остается у ГАЗа).

«Группа ГАЗ» сконцентрируется на сегменте коммерческих автомобилей и автобусов. 

«Для меня это интересный инвестиционный и управленческий проект. На предприятиях сохранятся те наработки в производственных технологиях, развитии модельного ряда и расширении товаропроводящей сети, которые были сделаны в «Группе ГАЗ», а также будут созданы новые возможности для роста в сегменте спецтехники, которая производится на базе уральских машин и площадок по выпуску дорожно-строительной техники», — цитирует Стрежнева «Интерфакс».

Сумма сделки не раскрывается.

Стрежнева называют близким к Дерипаске бизнесменом. Они вместе учились на физфаке МГУ, позднее, в начале нулевых, Стрежнев был наемным работником Дерипаски — возглавлял холдинг «Руспромавто», который впоследствии был преобразован в «Группу ГАЗ». О том, что Стрежнев обсуждает с ГАЗом покупку бизнеса дорожно-строительной и спецтехники, стало известно в конце 2018-го.

«Группа ГАЗ» в апреле 2018 года подпала под американские санкции вместе со своим владельцем Олегом Дерипаской. Ограничения пока не вступили в полную силу: OFAC (Office of Foreign Assets Control, подразделение Минфина США, отвечающее за правоприменение в области санкций) периодически отодвигает дедлайн, чтобы дать время для завершения переговоров о выводе ГАЗа из-под санкций. Две другие крупнейшие компании Дерипаски — En+ Group и «РусАл» — были исключены из SDN List после того, как бизнесмен отказался от контроля в них.

До истечения очередного дедлайна OFAC по ГАЗу остается месяц (он заканчивается 31 марта 2020 года).

Производственные цепочки автозавода «Урал» тесно завязаны на ГАЗ — он получает с него значительную часть комплектующих: например, часть литых деталей и кабины семейства Next (для новых капотных грузовиков). Зачем ГАЗу было «отрезать» от себя «Урал», не совсем ясно — возможно, это тоже делается для вывода холдинга из-под американских санкций, поскольку Миасский автозавод является крупным поставщиком Российской армии. США стремятся обложить санкциями все крупные оборонные предприятия России.

Между тем в конце февраля рабочие автозавода «Урал» выходили на массовый пикет против сокращений на предприятии, об этом написала газета «Правда УрФО».

Правительство Германии попросило своих автопроизводителей приступить к производству медицинского оборудования, в том числе масок и вентиляторов, которые помогут в борьбе с быстро распространяющимся коронавирусом. В Министерстве экономики Германии отметили, что это не требование, а всего лишь просьба: окончательное решение остается за компаниями.

Volkswagen в пятницу объявил о создании рабочей группы, которая будет исследовать возможность применения 3D-печати для выпуска аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ) и другого оборудования. Немецкая компания отметила, что у нее есть более 125 промышленных 3D-принтеров, которые до сих пор использовались в основном для изготовления компонентов для прототипов автомобилей.

Volkswagen и Daimler AG согласились пожертвовать более 300 000 защитных масок из имеющихся у них ресурсов организациям здравоохранения.

Автомобильные компании привлекаются к борьбе с пандемией и в других странах. В Великобритании инженерный консорциум, в состав которого входят McLaren и Nissan, разработал прототип аварийного ИВЛ, который может быть одобрен для использования в больницах к концу следующей недели. В Италии Ferrari и Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ведут переговоры с Siare Engineering, крупнейшим производителем вентиляторов в стране, чтобы помочь увеличить выпуск оборудования.

В воскресенье президент США Дональд Трамп заявил, что Ford, General Motors и Tesla получили разрешение на разработку ИВЛ и другого оборудования, необходимого во время вспышки коронавируса. General Motors работает с Ventec Life Systems, чтобы предоставить производителю медицинских устройств логистику и опыт американского концерна для создания большего количества вентиляторов.

Глава Tesla Илон Маск, который изначально преуменьшал риски и даже подшучивал на тему коронавируса, написал в субботу, что обсудил с компанией Medtronic создание вентиляторов.

Еще раньше на аналогичные меры пошли китайские компании. 13 марта BYD запустила крупный завод по производству масок. На нем выпускается пять миллионов масок и 300 тысяч бутылок с дезинфицирующим раствором в день. Это помогает устранить нехватку, которая затронула больницы и учреждения по всему Китаю.

Иранский автопроизводитель SAIPA тоже объявил о запуске производства масок. Иран входит в число лидеров по количеству подтвержденных случаев заражения COVID-19.

Примечательно, что Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) и Центр по контролю и профилактике заболеваний признали, что маски для лица не являются эффективным способом предотвращения заражения коронавирусом. Это касается и простых масок, и облегающих респираторов N95, которые отфильтровывают 95% частиц в воздухе, и многоразовых масок для лица, иногда рекламируемых как пылевые.

Минпромторг РФ предложил увеличить максимальную цену автомобиля, по которому можно получить льготный кредит, с нынешнего 1 млн до 1,5 млн рублей, а также предоставить скидку 25% на авансовый платеж на покупку электромобиля. Соответствующий проект постановления правительства опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

В документе также прописано расширение действия программы «Семейный автомобиль» на семьи, имеющие одного и более несовершеннолетних детей. Сейчас на предоставление скидки могут претендовать только семьи с двумя и более несовершеннолетними детьми, передает ТАСС.

«Принимая во внимание рост цен на новые автомобили, проектом постановления предлагается увеличить максимальную цену автомобиля до 1,5 млн рублей, что позволит многодетным семьям приобрести на более выгодных условиях новый автомобиль, отвечающий всем требованиям безопасности и позволяющий разместить в салоне до 7 человек», — отмечается в пояснительной записке.

Как ранее сообщали в Минпромторге, министерство готово рассмотреть вопрос о дополнительном финансировании программ льготного автокредитования «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль», если заложенные средства закончатся до конца года.

Всего на программы льготного автокредитования в 2020 году Минпромторг выделил 5 млрд рублей. По данным министерства, эти госпрограммы дадут возможность продать в России в 2020 году более 50 тысяч новых автомобилей.

Программы льготного автокредитования были возобновлены с 1 января 2020 года. При этом в Минпромторге уточняли, что в 2019 году в рамках этих программ реализовано около 113,3 тысячи автомобилей (61,3 тысячи — «Семейный автомобиль» и 52 тысячи машин — «Первый автомобиль»). В 2019 году на программы льготного автокредитования в общей сложности было выделено 9,4 млрд рублей (в июле министерство выделило дополнительные 6 млрд рублей).

В феврале на авторынке Красноярска продажи заметно увеличились. Количество покупателей, по сравнению с прошлым месяцем, возросло. Видимо, поспособствовала этому относительно теплая погода.

С другой стороны, при общении с продавцами автомобилей можно было услышать жалобы, что ничего не продается. Хотя каждые выходные появлялись новые машины и ассортимент менялся. Значит, продажи были.

Среди российских авто в основном продавались Лады разных моделей стоимостью 80-120 тысяч рублей. Chevrolet Niva пользовалась спросом больше, чем Нива 2121. Приор на рынке почти нет.

Иномарки с пробегом за 150-250 тысяч рублей, как всегда, в топе продаж. В основном это Toyota (Corolla, Caldina, Carina, Platz, Vitz), Nissan (Sunny, March) и Honda (Civic, Fit, Accord, Torneo). 

Иномарки без пробега по РФ продавались хуже, чем с пробегом. Из того, на что был спрос, можно выделить Honda Fit, Honda Freed, Honda Stepwgn, Honda N-WGN, Toyota Wish, Toyota Noah и Toyota Voxy. 

В целом автомобилей на рынке много. Продавцы готовы торговаться. И покупатели все чаще стали пользоваться услугами trade-in и автокредитами.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2105 1996 г.	1,5 л бензин механика задний	26 000 руб.
	ГАЗ 31029 Волга 1997 г.	2,4 л бензин механика задний	38 000 руб.
	Toyota Sprinter 1988 г.	1,5 л бензин автомат передний	67 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 1998 г.	1,5 л бензин автомат передний	98 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2005 г.	бензин механика передний	108 000 руб.
	ГАЗ 2217 2000 г.	2,4 л бензин механика задний	117 000 руб.
	УАЗ 3151 1999 г.	2,5 л бензин механика 4WD	157 000 руб.
	Mitsubishi RVR 1994 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	160 000 руб.
	Jeep Cherokee 1993 г.	4,0 л бензин механика 4WD	165 000 руб.
	Toyota Corsa 1995 г.	1,3 л бензин автомат передний	195 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Toyota Lite Ace 2002 г.	2,2 л дизель автомат задний	210 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2007 г.	1,7 л бензин механика 4WD	227 000 руб.
	Nissan Tino 1999 г.	1,8 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Toyota Raum 2000 г.	1,5 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Chevrolet Aveo 2009 г.	1,4 л бензин механика передний	238 000 руб.
	Лада Гранта 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	250 000 руб.
	BYD F3 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	259 000 руб.
	Mazda Bongo Brawny 1999 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	277 000 руб.
	Nissan Tiida Latio 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	287 000 руб.
	Honda Torneo 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	297 000 руб.
	Renault Logan 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Audi A6 allroad quattro 2003 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	315 000 руб.
	Suzuki Alto 2015 г.	бензин автомат передний	315 000 руб.
	Лада Гранта Спорт 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	330 000 руб.
	Peugeot 308 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	369 000 руб.
	Lifan X60 2013 г.	1,8 л бензин механика передний	399 000 руб.
	Daihatsu Tanto 2015 г.	бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Pixis Space 2014 г.	бензин автомат передний	429 000 руб.
	Chevrolet Epica 2011 г.	2,0 л бензин автомат передний	468 000 руб.
	Honda Accord 2007 г.	2,0 л бензин механика передний	470 000 руб.
	Kia Rio 2011 г.	1,4 л бензин автомат передний	479 000 руб.
	Kia Picanto 2012 г.	1,3 л бензин автомат передний	495 000 руб.
	Toyota Harrier 2000 г.	2,2 л бензин автомат передний	535 000 руб.
	Nissan X-Trail 2006 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	548 000 руб.
	Great Wall Hover H5 2012 г.	2,0 л бензин механика 4WD	555 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Isis 2012 г.	1,8 л бензин автомат передний	789 000 руб.
	Cadillac CTS 2009 г.	2,8 л бензин автомат задний	800 000 руб.
	Opel Zafira 2012 г.	1,4 л бензин автомат передний	849 000 руб.
	Volkswagen Multivan 2005 г.	2,5 л дизель механика 4WD	880 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2013 г.	1,6 л бензин автомат задний	900 000 руб.
	Toyota Grand Hiace 2001 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	925 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	ГАЗ 21 Волга 1962 г.	2,5 л бензин механика задний	1 000 000 руб.
	Mitsubishi Lancer Evolution 2001 г.	2,0 л бензин механика 4WD	1 000 000 руб.
	Volvo XC90 2012 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 150 000 руб.
	Lexus RX400h 2008 г.	3,3 л бензин автомат 4WD	1 199 000 руб.
	BMW X3 2012 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 200 000 руб.
	Toyota Voxy 2016 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 225 000 руб.
	Toyota Highlander 2013 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 250 000 руб.
	Honda Crosstour 2013 г.	2,4 л бензин автомат передний	1 420 000 руб.
	BMW 6-Series 2011 г.	4,4 л бензин автомат задний	2 549 000 руб.

Объявления на авторынке Красноярска "777"

Объявления на авторынке Красноярска Автогород

Цены на машины в Красноярске — все объявления

7 марта — женские автосоревнования «Хрустальная Шпилька 2020» (в рамках 18-го Открытого чемпионата Иркутска и Иркутской области по ледово-кольцевым гонкам «GT-Зимник 2020»). 

Участвовать могут все желающие женщины, имеющие водительские права, исправный автомобиль и потренировавшиеся заранее на ледовой трассе. Привод на автомобиле может быть любой, покрышки — как шипованные, так и нешипованные. Зарегистрироваться на участие можно предварительно (до 21:00 6 марта) — по ссылке.

Краткая программа мероприятия:

09:00-10:00 — регистрация.
10:00 — начало квалификационных заездов на время.

По окончании квалификационных заездов начинаются парные заезды.

Победительниц соревнований наградят призами от спонсоров, а также памятными дипломами и кубками от GT-клуба Иркутска.

Стартовые взносы при предварительной регистрации: стандартный взнос — 500 рублей, взнос для иногородних (расстояние более 100 км) — 200 рублей. 

Стартовые взносы при регистрации на месте соревнований: стандартный взнос — 800 рублей, взнос для иногородних (расстояние более 100 км) — 400 рублей. 

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Иркутск, Ершовский залив (рядом с лодочной станцией), проезд через развлекательный центр «Ерши» и территорию «Горзеленхоза». Схема проезда 1 / Схема проезда 2.

Подробности: vk.com/gtirk, @gtclub.irk

 

7-8 марта — пятый и шестой этапы соревнований по зимнему дрифту («Ерши Дрифт Иркутск»).

В ближайшие выходные в Иркутске состоятся сразу два этапа соревнований по зимнему дрифту. Допускаются участники на технически исправных заднеприводных автомобилях, оснащенных «гражданскими» шипованными шинами, ремнями безопасности, огнетушителем, двумя буксировочными петлями. Участникам необходимо иметь шлем.

7 марта запланированы две квалификации, 8 марта — две парные гонки.

Начало заездов в каждый из дней — в 10:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Иркутск, Ершовский залив (рядом с лодочной станцией), проезд через развлекательный центр «Ерши» и территорию «Горзеленхоза». Схема проезда 1 / Схема проезда 2.

Подробности: vk.com/id160298612

 

7 марта — автосоревнования «За милых дам».

В преддверии Международного женского дня в Иркутске пройдут автосоревнования в формате мини-спринта. К участию допускаются только женщины. Цель участниц — проехать специально подготовленную трассу за наименьшее время. Автомобили могут быть с любым типом привода.

Начало — в 09:00.

Стартовый взнос с экипажа (водитель + штурман) — 200 рублей.

Зарегистрироваться на участие можно на месте соревнований.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Иркутск, остров Конный, RaceCraft Square (ул. Верхняя Набережная, 10А).

Подробности: irkutsk-4×4.ru, @irkutsk4x4

 

7 марта — третий этап чемпионата города Братска по автомобильному кроссу.

В соревнованиях примут участие спортсмены из разных городов Сибирского федерального округа.

Начало — в 12:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Братск, кроссовая трасса «Сибирь» в 22-м микрорайоне (ул. Малышева). Расположение на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: vk.com/bratsk_autosport, @bratsk_autosport

 

9 марта — третий этап (финал) Кубка по зимнему дрифту Motul Ice Drift.

К соревнованию допускаются участники не моложе 16 лет (несовершеннолетним участникам необходимо нотариально заверенное согласие родителей) на серийных заднеприводных автомобилях отечественного или иностранного производства. Разрешены шипованные шины, сертифицированные для дорог общего пользования (подробнее). Участникам необходимо иметь шлем, в автомобиле — исправные ремни безопасности.

Регламент соревнования доступен по ссылке. Здесь же (приложение 3) приведен бланк заявки на участие, который необходимо заполнить и подписать.

Программа мероприятия:

08:00 — регистрация участников.
09:00 — техническая инспекция.
10:00 — брифинг.
10:30 — тренировка.
12:30 — брифинг.
13:00 — официальное открытие соревнования (парад участников), квалификация (одиночные заезды).
15:30 — брифинг.
16:00 — парные заезды Топ-32.
18:00 — закрытие соревнования, церемония награждения.

Стартовый взнос для участников — 2000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Иркутск, картинговая трасса возле Ледового дворца (ул. Лермонтова, 255/1А).

Подробности: vk.com/kartingirkutsk

 

Фото автоспринта: rafkhv.ru

В субботу, 14 марта, доктор физико-математических наук, профессор ДВФУ Евгений Нурминский провел лекцию «Транспортная математика Владивостока». Он рассказал, что мешает решить транспортные проблемы в городе.

Как сообщает издание «Новости на VL.ru», на математической кафедре университета более десяти лет изучают транспортные проблемы. Ученые отмечают их общность между Москвой и Владивостоком, но пути решения разные. Например, проект ВКАД — аналог МКАД — в итоге может ничего не изменить.

— ВКАД не обязательно строить, может, наоборот, нужно убрать. Есть такой парадокс Браеса. Можно построить дорогу, а всем от этого станет хуже, — рассказывает Евгений Нурминский, профессор Школы естественных наук ДВФУ, доктор физико-математических наук.

Город — это взаимозависимая система, и ее нужно рассматривать масштабно. Однако, по словам профессора, администрация постоянно проектирует новые схемы центра, тогда как основная часть населения проживает в других районах Владивостока.

— Загадка для меня то, что происходит на Некрасовской, когда едете в город. Едете медленно до Молодежной, а потом каким-то чудесным образом все проходит. Хотя никаких аварий, но какая-то стоячая волна, пробка всегда. Это поведение одной ветки транспортной сети, а нам нужно улавливать движение всей сети, — сказал Нурминский.

Одна из проблем, которую отметил профессор, кроется в неравном внимании к улицам города и отсутствии дорог на некоторых из них. По его словам, есть хорошие дороги, не очень хорошие, совсем нехорошие и «собачьи тропы». Протяженность дорог тоже не впечатляет. По подсчетам получается меньше метра на одну машину.

Другая транспортная проблема Владивостока — обилие перекрестков на главных улицах города.

— Их должно быть меньше. Считается, что переезды и съезды замедляют движение. Искусственный интеллект показывает, что дорожная сеть Владивостока — несвязные компоненты и проехать через весь город без объездов не получится. Структура древовидная, и почти отсутствуют альтернативные варианты проезда, что также создает заторы, — объясняет профессор.

Навигаторы и «умные» светофоры тоже не решение, по мнению ученого. Оказалось также, что для города все еще актуальны транспортные отчеты 2012 года. Проблемы те же самые, и ситуация только ухудшается.

Представленное в Женеве (вернее, в глобальной сети, ведь сам автосалон отменили) семейство Audi A3 четвертого поколения впервые в истории лишилось трехдверной версии. Производители один за другим начали отказываться от этого формата кузова, хотя еще десятилетие назад он был относительно популярен. Теперь же рационализация и борьба за снижение себестоимости (меньше различных вариантов — меньше конечные затраты) добрались и до премиум-марок.

Вышедшая в 2012 году A3 прошлого поколения была первым автомобилем, построенным на модульной платформе MQB, которая впоследствии стала основной для концерна Volkswagen. Теперь же Audi A3 лишь следует за ранее представленными Volkswagen Golf, Skoda Octavia и Seat Leon, которые сменили поколения в конце 2019 года. 

Audi A3 Sportback стал на 3 см длиннее и 3 см шире, колесная база не изменилась (2637 мм). Силовая структура кузова осталась прежней, заменили только внешние панели — они формируют более современный дизайн в ключе фирменного стиля Audi последней волны.

А вот интерьер переработан кардинально. От круглых дефлекторов вентиляции, которые были самым запоминающимся элементом дизайна на двух предыдущих поколениях A3, отказались. Хэтч во многом подражает старшим собратьям: приборная панель может быть только цифровой (10,25 или 12,3 дюйма). Диагональ дисплея медиасистемы — 10,1 дюйма.

На старте продаж для Audi A3 будет предлагаться только бензиновый турбомотор 1.5 TFSI (150 л.с.) и дизельный 2.0 TDI (116 или 150 л.с.). Покупатели смогут выбрать между 6-ступенчатой «механикой» и 7-ступенчатым «роботом».

У себя на родине новинка станет доступна уже в мае. Летом Audi A3 доберется до остальной Европы. Чуть позже автомобиль появится и в России.

Автомобиль прежнего поколения пока продается минимум за 1 631 000 рублей.

Погода в феврале в целом была неплохая. Если бы не сильные ветра, можно было бы сказать, что наступила весна. А под конец февраля столбик термометра переваливал за +20. Вот таким был последний месяц зимы в этом году.

Но несмотря на неплохие погодные условия, посетители авторынка своими покупательными способностями не радовали! Приезжают и только смотрят. В основном приходят оценить машину по предварительной договоренности, найдя интересующий экземпляр в интернете. Вот только покупать не торопятся.

Как и всегда, так называемых покупателей интересуют бюджетные авто до 300 тысяч рублей, такие как Toyota Corolla, Mitsubishi Colt, Chevrolet Lacetti, Renault Logan и другие. Также интересуются Hyundai Solaris Kia Rio 2012-2015 годов. 

Что касается частных продавцов, то таких становится все меньше. Большинство автовладельцев, которые хотят обновить свой автомобиль или взять модель уровнем выше, предпочитают сдавать свои машины в трейд-ин взамен новой или свежей с пробегом.

Хотя покупателей на рынке стало меньше, продажи вовсе не остановились — сделать это им не даст интернет!

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2106 2000 г.	1,6 л бензин механика задний	50 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	80 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Mazda Cronos 1993 г.	2,0 л бензин автомат передний	120 000 руб.
	Toyota Corolla 2000 г.	1,3 л бензин автомат передний	130 000 руб.
	Daihatsu Mira 2003 г.	бензин автомат передний	145 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	149 000 руб.
	Daewoo Nexia 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Toyota Caldina 1996 г.	2,0 л бензин автомат передний	175 000 руб.
	Toyota Platz 2002 г.	1,0 л бензин автомат передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	277 000 руб.
	Mazda Atenza 2003 г.	2,3 л бензин автомат передний	285 000 руб.
	Hyundai Solaris 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	285 000 руб.
	Mazda Verisa 2004 г.	1,5 л бензин автомат передний	285 000 руб.
	Cadillac Fleetwood 1993 г.	5,7 л бензин автомат задний	300 000 руб.
	Mazda Mazda3 2006 г.	1,6 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Suzuki Jimny 2010 г.	бензин автомат 4WD	350 000 руб.
	BMW 5-Series 2004 г.	3,0 л бензин автомат задний	355 000 руб.
	Peugeot 308 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	357 000 руб.
	Mazda Mazda2 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	365 000 руб.
	Nissan NV100 Clipper 2015 г.	бензин автомат задний	365 000 руб.
	Suzuki Every 2015 г.	бензин автомат задний	370 000 руб.
	Kia Sorento 2007 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	375 000 руб.
	Skoda Fabia 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	375 000 руб.
	Honda Acty 2014 г.	бензин автомат задний	380 000 руб.
	Chrysler 300C 2006 г.	3,5 л бензин автомат задний	390 000 руб.
	Лада Гранта 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	390 000 руб.
	Mitsubishi Galant 2007 г.	2,4 л бензин автомат передний	390 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Mitsubishi ek Custom 2015 г.	бензин автомат передний	465 000 руб.
	Infiniti M35 2007 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	480 000 руб.
	Toyota Ractis 2011 г.	1,3 л бензин автомат передний	485 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	487 000 руб.
	Volvo S80 2006 г.	2,5 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Toyota Corolla Verso 2008 г.	1,8 л бензин автомат передний	510 000 руб.
	Volkswagen Polo 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	517 000 руб.
	Renault Megane 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	530 000 руб.
	Nissan Leaf 2013 г.	автомат передний	550 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Aqua 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	600 000 руб.
	Honda Elysion 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	600 000 руб.
	Toyota Avensis 2009 г.	2,0 л дизель механика передний	600 000 руб.
	Nissan Juke 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	620 000 руб.
	Ford Kuga 2009 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	660 000 руб.
	Audi A8 2010 г.	4,2 л бензин автомат 4WD	700 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2013 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	815 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2008 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	899 000 руб.
	Honda Stepwgn 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	980 000 руб.
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mazda CX-5 2013 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	1 020 000 руб.
	Mercedes-Benz Mercedes 2015 г.	2,1 л дизель механика задний	1 100 000 руб.
	Hyundai Grandeur 2012 г.	3,0 л бензин автомат передний	1 150 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2014 г.	2,1 л дизель автомат задний	1 200 000 руб.
	Toyota Esquire 2015 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 295 000 руб.

Объявления на авторынке Новороссийска

Цены на машины в Новороссийске — все объявления