Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Новинки’

Бланки техосмотра начнут защищать при помощи криптографии. Предполагается, что это позволит предотвратить их нелегальную продажу. Центр специального назначения в области безопасности движения МВД России уже объявил конкурс на модернизацию единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИСТО). На эту цель планируется потратить 95,4 млн руб.

ЕАИСТО запущена в 2012 году, операторы должны предоставлять туда сведения об автомобилях, прибывших на проверку. Система обеспечивает обмен информацией между ГИБДД, Российским союзом страховщиков (РСА) и операторами ТО. В скором будущем передача сведений будет осуществляться по криптографической защищенной сети, сообщает «Коммерсантъ».

Система автоматически сравнит число проведенных техосмотров с пропускной способностью пункта. Эта норма введена в закон для исключения ситуаций, когда оператор выдает, к примеру, тысячи карт ежемесячно, а оборудование позволяет проверять лишь десятки автомобилей. При оформлении карты в систему должны передаваться две фотографии машины, сделанные во время осмотра, ЕАИСТО должна уметь их обрабатывать и выдавать по запросу контролирующих органов.

С июня 2020 года вводятся электронные диагностические карты, которые будут подписываться усиленной квалифицированной электронной подписью эксперта. Если данные о месте прохождения ТО и месте формирования карты расходятся, ГИБДД должна получать «тревожный сигнал».

Напомним, законопроект об ужесточении техосмотра был принят летом 2019 года. Он вводит штраф две тысячи рублей за эксплуатацию автомобиля без карточки ТО. Также закон обязывает проводить фотофиксацию процедуры техосмотра.

Hyundai Motor представила концепт-кар под названием Prophecy («пророчество» в переводе с английского). 

Это четырехдверное купе, в экстерьере которого сочетаются ретроградные и футуристичные решения. Пропорции здесь отсылают к спорткарам 60-х годов — приземистый силуэт, покатая крыша дугой, ярко выраженный объем капота. Но чистые, минималистичные поверхности и сложная матричная оптика с «пиксельными» светодиодами — это явно что-то из будущего.

Машина построена на электрической платформе, особенность которой — длиннющая колесная база. Поэтому свесы здесь сделаны минимальной длины.

Prophecy не предназначен для серийного производства — это чистый дизайнерский экзерсис. Директор глобальной дизайн-студии Hyundai СангЮп Ли говорит, что новый концепт расширяет видение горизонтов фирменного стиля Hyundai Sensuous Sportiness. На серийных автомобилях Hyundai следующей волны найдут воплощение и минималистичные формы, и «пиксельные» фары.

В салоне концепта нет традиционного рулевого колеса, вместо него — два джойстика: на центральном тоннеле и дверной панели. По замыслу разработчиков, здесь полуавтономная система управления и некий  «человеко-машинный интерфейс» — в общем, машина понимает намерения человека и помогает ему двигаться безопасно и предсказуемо.

Салон тоже сделан минималистичным, здесь применены экологичные и натуральные материалы отделки — в частности, шерстяная ткань.

Никаких технических подробностей о Prophecy не приводится — оно и понятно: перед нами неходовой демонстрационный макет.

Британская Jaguar Land Rover определилась со стратегией по развитию линейки электромобилей. В перспективе у себя на родине JLR собирается производить несколько новых электромобилей, для чего британцам придется существенно модернизировать свои предприятия.

Сейчас Jaguar Land Rover выпускает полностью электрический кроссовер I-Pace, но происходит это в австрийском Граце. Как сообщает издание Autocar, в будущем компанию ему составят еще три электрокара: первый придет на смену полноразмерному седану XJ, еще две новинки пополнят ассортимент электрических кроссоверов компании, причем первый получит название Road Rover, второй — Jaguar J-Pace. О них информации пока очень мало, но британцы пишут, что они получат невысокий клиренс. J-Pace будет существенно отличаться от F-Pace еще более роскошным интерьером.

Основой для всех трех новых моделей послужит платформа MLA, которая предусматривает возможность установки электрических, гибридных и традиционных бензиновых силовых установок. Что касается кроссовера I-Pace, то его продолжат выпускать в Австрии, и у него будет «нормальный жизненный цикл». Сообщается также, что на модульную платформу переедут и следующие поколения Range Rover, Range Rover Sport, а также Discovery 6, причем их моторная гамма пополнится в основном гибридными силовыми установками.

Несмотря на то что судьба большого седана XJ вне опасности, все не так однозначно с моделями XF, XE и F-Type. Большой седан XF по итогам 2019 года продался на рынке США в количестве менее 1200 экземпляров, в Европе компания реализовала менее 6000 единиц этой модели. Компактный седан XE пользуется чуть более высоким спросом, но общегодовые продажи обеих моделей в районе 40 000 экземпляров явно не вдохновляют руководство Jaguar Land Rover. Похожая ситуация и с купе F-Type, однако Jaguar Land Rover при его разработке брал за основу старую платформу XK, поэтому проект получился весьма бюджетным.

Чтобы осуществить все задуманное, Jaguar Land Rover проведет масштабные реконструкции на своих предприятиях в Касл Бромвиче и Солихалле на сумму 1 млрд фунтов стерлингов (=1,080 млрд евро).

Skoda выпускает практичные автомобили, поэтому в ее ассортименте нет кабриолетов и прочих диковинных форматов, которые не вписываются в семейные ценности. И разработать подобную машину доверили студентам профессионального училища Skoda Vocational School for Mechanical Engineering в учебного проекта Skoda Student Concept Car. За основу они взяли хэтчбек Skoda Scala. 

Scala — компактная пятидверка, которая в 2018 году пришла на смену лифтбеку Rapid на европейском рынке. По правилам шкодовского училища, студенты должны собственными силами разработать план конвертации серийной модели в уникальный прототип — и реализовать его в жизнь. Поэтому дизайнерский эскиз родстера, который распространила пресс-служба Skoda, выполнен на слегка любительском уровне — не выдержана перспектива, «гуляют» линии. Но даже на этом скетче родстер выглядит совсем не скучно, чего обычно не ожидаешь от Шкоды. 

Судя по рисунку, для конвертации хэтчбека в родстер студенты полностью заменят автомобилю заднюю часть кузова. Машина будет иметь две двери, двухместный салон и длинную крышку багажника с рельефом, стилистически продолжающим подголовники сидений. В общем, студенческий прототип обещает выглядеть настоящим спорткаром.

На рисунке салона отличий от исходной Скалы не видно. 

Какой тип складываемой крыши получит автомобиль — матерчатую или жесткую, не уточняется.

Студенты училища Skoda представляют уникальные проекты раз в год. К примеру, в 2019-м это был пикап Mountiaq на базе Кодиака. 

Профучилище Шкоды работает уже 90 лет, готовит рабочие кадры для заводов компании. Ежегодная постройка экспериментальных автомобилей позволяет студентам приобрести практические навыки по специализации и получить опыт командной работы. Проект Skoda Student Concept Car проводится уже седьмой год подряд.

Коварный коронавирус COVID-19 продолжает наносить вред мировой экономике в целом и Италии в частности, где практически полностью прекращена любая деятельность, а люди сидят по домам на карантине. 13 марта остановил работу завод Lamborghini, расположенный рядом с крупными городами — Болоньей и Моденой, теперь дело дошло до Ferrari.

Как сообщает пресс-служба марки, ее заводы в Модене и Маранелло не будут работать с 14 по 27 марта. В заявлении сказано, что такое решение было принято ради обеспечения благополучия всех сотрудников, а также после принятия других профилактических мер, гарантирующих самые высокие стандарты здравоохранения. Также итальянцы сообщают, что испытывают серьезные трудности с цепочкой поставок, которые не позволяют им продолжить производство.

Свою операционную деятельность также приостановила команда Формулы 1 Scuderia Ferrari.

«В такое время моя благодарность прежде всего направлена женщинам и мужчинам Ferrari, которые с огромной приверженностью в течение последних нескольких дней демонстрировали страсть и преданность, являющиеся основой нашей марки. Вместе с поставщиками они обеспечивали производство. И именно из уважения к ним, из уважения к их душевному спокойствию и спокойствию их семей мы решили двигаться этим курсом», — заявил главный исполнительный директор Ferrari Луис Камиллери. 

С 10 марта Италия расширила карантин на всю страну. Людям разрешено ездить только на работу или только в случае чрезвычайных ситуаций, спортивные мероприятия отменены.

Что касается Lamborghini, входящей в состав концерна Volkswagen, то ее завод будет находиться в простое до 25 марта. «Эта мера является актом социальной ответственности по отношению к людям нашей страны в чрезвычайной ситуации. Как и делали до сих пор, мы продолжаем следить за ситуацией, чтобы быстро и гибко реагировать, сотрудничать с нашими людьми и в нужный момент энергично начинать все сначала», — заявил 13 марта главный исполнительный директор Lamborghini Стефано Доменикали.

Отметим, что из-за коронавируса обвалилось производство в Южной Корее, а на прошлой неделе стало известно, что из-за него отменен автосалон в Нью-Йорке.

Российские дилеры Skoda Auto начали принимать заказы на кроссовер Karoq в базовой комплектации Active. Цена модели в этой комплектации с двигателем 1,4 TSI (бензиновый турбо) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач составляет 1 387 000 рублей. До сих пор машина стоила от 1 499 000 рублей, поскольку начальной комплектацией временно было более богатое оснащение Ambition.

В базовую версию Active вошли кондиционер, аудиосистема Swing с восемью динамиками, ESP, система помощи при трогании на подъеме, четыре подушки безопасности, кнопки управления аудио на руле, кожаная оплетка руля, медиасистема, подогрев передних сидений и зеркал. Относительно Ambition нет двухзонного климат-контроля, круиз-контроля, датчиков парковки, декоративных вставок в салоне, противотуманных фар, датчиков света и дождя. 

Впрочем, первые покупатели Karoq Active могут «добрать» эти позиции бесплатно, поскольку по спецакции Skoda сейчас дарит покупателям Карока пакет опций First Edition, который включает двухзонный климат-контроль, задние датчики парковки, систему автоматического управления головным светом Light Assistant, датчик дождя/света, передние противотуманные фары, внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, поясничные подпоры в спинках передних сидений с механической регулировкой и макияжные зеркала со светодиодной подсветкой. 

В качестве платных опций для Active доступны круиз-контроль с ограничением скорости, а также система контроля дистанции Front Assist.

Напомним, что топ-версия Карока — Style, от 1 673 000 рублей — дополительно к оборудованию комплектации Ambition имеет платформу SmartLink, которая позволяет подключить смартфон и пользоваться мобильными приложениями, систему бесключевого доступа в салон, передние датчики парковки, а также подогрев руля.

Со старта продаж кроссовер оснащается безальтернативным 1,4-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью 150 л.с., он работает с 8-скоростным «автоматом». Позже кроссовер будет доступен с 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 110 л.с. в сочетании с 6-скоростной МКП или же 6-скоростной АКП и передним приводом. Также появится полноприводная модификация на базе 1,4-литрового мотора.

Производство Карока для российского рынка ведется на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, по полному сборочному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

Новую трассу от Краснодара к Крымскому мосту построят в 2024 году. Возведение дороги будет вестись в рамках федеральной программы, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу управления федеральных автодорог «Тамань».

Длина трассы составит 119 км (114 км новой дороги и реконструкция 5 км существующей), и проходить она будет по Темрюкскому району Краснодарского края в обход городов.

Новая трасса позволит разгрузить уже существующую, поскольку она проходит по населенным пунктам и городам (в частности, через Темрюк), из-за чего образуются пробки.

Строительство будет финансироваться за счет федеральной программы «Развитие транспортной системы», стоимость проекта составит 99,4 млрд рублей. Госконтракт с подрядчиком должен быть заключен уже в марте, проектные работы завершатся в ноябре, а в конце 2020 — начале 2021 года пройдут подготовительные работы. Строительство трассы проведут в два этапа, чтобы разгрузить поток транспорта.

«Первый этап предполагает строительство полностью нового направления трассы, на втором этапе реализации проекта — строительство нового направления и реконструкция участка трассы А-289. Действующая автомобильная дорога имеет в основном две полосы, на отдельных участках — три и четыре полосы с максимально разрешенной скоростью движения 90 км/ч. На будущем новом направлении предусмотрено увеличение до четырех и шести полос, разрешенным скоростным режимом будут 120 км/ч», — заявили в управлении федеральных автодорог «Тамань».

Renault анонсировала обновленную версию кроссовера Renault Kaptur. Автомобиль едва заметно изменится снаружи и весьма существенно — внутри.

Визуально опознать модернизированную версию можно будет по увеличенной порции хрома на передней решетке и новому дизайну дисков. Чуть больше метаморфоз предусмотрено в салоне. Кроссоверу достался новый руль. Также тут измененная передняя панель и центральный тоннель, в которые теперь интегрирована амбиентная подсветка.

Куда важнее техническая суть модернизации. По словам пресс-службы «Renault Россия», автомобиль перейдет на другую платформу. Для модернизированного Каптюра применят модульную SUV-платформу нового поколения, которая уже легла в основу купе-кроссовера Аркана. Это модифицированная версия платформы B0, 55% компонентов в ней являются совершенно новыми. Напомним, что Kaptur нынешнего образца опирается на B0.

От Арканы же достался и 150-сильный бензиновый турбомотор объемом 1,3 литра. Он сочетается с вариатором и полным приводом. Заявлены новые ездовые настройки шасси и рулевого управления с электромеханическим усилителем.

Продажи обновленного Kaptur начнутся в первой половине 2020 года. Цены еще не названы. Пока автомобиль стоит от 969 000 рублей за переднеприводную версию с 114-сильным 1,6-литровым мотором и «механикой».

Кстати, европейский Captur нового поколения появился еще летом 2019 года, и там речь идет о действительно новом автомобиле. Впрочем, европейский Captur и российский Kaptur и ранее объединяла лишь внешность.

Renault Kaptur выпускается на заводе «Рено Россия» в Москве с 2016 года.

В России стартовали продажи кроссовера Hyundai Tucson N Line — это Туксон со спортивным стайлинг-комплектом и более жестко настроенным шасси.

Спортверсия создана на базе самого мощного Туксона, который оснащается 185-сильным турбодизелем 2.0 CRDi, 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода.

Снаружи версию N Line отличить от стандартной версии модели можно по новому переднему бамперу с более выразительной пластикой и измененной конфигурацией воздухозаборников, по решетке радиатора с отделкой темным хромом, по тонким светодиодным дневным ходовым огням, а также по черной окраске молдингов, элементов фар, корпусов зеркал, спойлера и накладок на бамперах. Машина укомплектована спортивными колесами на низкопрофильных шинах Continental (19 дюймов). 

В салоне принадлежность к спортивной линейке подчеркивают логотипы N Line на спинках передних сидений и рычаге коробки передач, комбинированная отделка кресел из кожи и замши, а также красная прострочка на рулевом колесе и других деталях. Другие особенности интерьера: темно-серый потолок, металлические накладки на педалях, декоративные вставки из темного хрома в дверных картах.

Доработки шасси включают более жесткие амортизаторы и более острое рулевое управление.

Российским покупателям Hyundai Tucson N Line предлагается в двух альтернативных комплектациях: Dynamic или High-Tech.

Цена автомобиля в комплектации Dynamic составляет 2 199 000 рублей. Помимо уникальных опций N Line она включает в себя светодиодные фары и фонари, навигационную систему с 8-дюймовым дисплеем, систему доступа без ключа и кнопку запуска двигателя, электропривод открывания двери багажника, электронный стояночный тормоз, электрорегулировку водительского кресла в десяти направлениях, двухзонный климат-контроль, подогрев руля, передних и задних сидений и беспроводное зарядное устройство.

Цена Tucson N Line в топовой комплектации High-Tech — 2 349 000 рублей. Версия дополнительно включает в себя панорамную крышу с люком, электропривод сиденья переднего пассажира в восьми направлениях, а также пакет систем активной безопасности Smart SenseTM: систему автоматического торможения (FCA), адаптивный круиз-контроль (SCC), ассистент удержания автомобиля в полосе (LKA), систему мониторинга слепых зон (BCW), систему предупреждения о столкновении сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCW), систему автоматического управления дальним светом (HBA) и систему слежения за состоянием водителя (DAW).

В обоих случаях прибавка в цене относительно обычного дизельного Туксон в аналогичных комплектациях составляет 45 000 рублей.

В данный момент спортивная линейка N Line насчитывает четыре модели Hyundai: i30, i30 Fastback, Tucson и i10. В России продаются только i30 N и — теперь уже — Tucson N.

Основные дорожные ремонтные работы в Петропавловске-Камчатском планируется начать в середине мая текущего года. Вопросы подготовки подрядных организаций Камчатского края к новому ремонтно-строительному сезону обсуждались в ходе заседания ведомственного проектного офиса по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД).

— По опыту предыдущих лет, температурный режим позволит приступить к дорожным работам на полную мощность именно в мае. Основную подготовку мы с подрядными организациями начали заблаговременно. В этом году, как и в 2019-м, на автомобильных дорогах региона будет продолжено использование метода холодного ресайклинга с добавлением битумной эмульсии, а также использование щебеночно-мастичного асфальта на битуме с полимерными добавками. Это позволит увеличить срок службы верхних слоев дорожного покрытия, а также увеличит межремонтные сроки автомобильных дорог, — рассказал и.о. министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Анатолий Банников.

В Петропавловске-Камчатском в рамках национального проекта БКАД будут отремонтированы:

• ул. Владивостокская (от перекрестка с ул. Ленинградской до ул. Зеркальной);
• ул. Океанская (от остановки «Сапун-гора» до остановки «Магазин Стройматериалы»);
• ул. Максутова (от ул. Набережной до ул. Пограничной);
• пр. Таранца (полностью);
• ул. Сапун-гора (полностью);
• ул. Ларина (от разворотной площадки автобусов в районе ул. В. Кручины до перекрестка с пр. Таранца);
• ул. Зеркальная (полностью).

Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в настоящее время на Камчатке реализуются три региональных проекта: «Дорожная сеть Камчатского края», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Камчатского края» и «Безопасность дорожного движения в Камчатском крае».

Нацпроект был разработан по инициативе президента страны Владимира Путина. С 2019 года в него вошел Петропавловск-Камчатский, и уже в том же году в рамках БКАД в краевой столице были отремонтированы магистральные дороги по проспекту Победы, улицам Тушканова, Арсеньева, Уссурийской, Даурской, Ключевской. Выполнены ремонтные работы на дорогах к поселкам Долиновка и Чапаевка.

В целом проект рассчитан на шесть лет. До конца 2024 года в рамках национального проекта отремонтируют не менее 51 километра городских дорог.