Архивы рубрики ‘Тест-драйв’

В Курганской области редкую пожарную машину Ford превратили в аттракцион для детей

В городке Варгаши Курганской области появилась необычная детская горка, сделанная из настоящей пожарной машины. Самое удивительное, что основой для горки послужил исключительно редкий для РФ автомобиль — пожарный Ford C-Series. Такие выпускали в США с начала 60-х до начала 90-х годов прошлого века.

В детский аттракцион машину переоборудовали на Варгашинском заводе противопожарного и специального оборудования. Фактически от Форда оставили только кузов, в заднюю часть которого вмонтировали спуск. Как диковинный (или даже раритетный) автомобиль оказался в Варгашах — загадка. Сайт предприятия уклончиво сообщает, что он «появился на заводе по случаю».

Добавим, что в 90-х годах некоторое количество списанных пожарных машин из Европы попадало в российские пожарные части — их либо дарили сами европейцы (помощь бедствующей стране), либо за бесценок покупала Россия. «Бэушные» американские пожарные машины попадали в РФ, как правило, из  Финляндии — там их использовали многие спасательные части. Но большая часть старых пожарных иномарок в РФ давно списана и порезана на металлолом, но останкам Форда в Варгашах нашли неожиданное применение.

Источник фото: vargashi.com

«Красивые» номера можно будет купить через портал госуслуг

МВД и Минэкономразвития согласовали концептуальную схему продажи «красивых» автомобильных номеров. Государственные регистрационные знаки (ГРЗ) будут поделены на обычные и «красивые» — с совпадающими буквами, цифрами и т. д. (конкретные принципы формирования разработают позже). Получить второй тип ГРЗ можно будет через портал госуслуг, заполнив заявление при регистрации авто.

Как пишет «Коммерсантъ», помимо стандартной процедуры (получение номера, сгенерированного системой) будет доступна новая: выбрать комбинацию самому, заплатив повышенную пошлину (например, 5–10 тысяч рублей, размер еще не определен).

В этом случае автовладелец вводит на портале желаемое сочетание, проверяет, не занято ли оно, и подтверждает бронь. В течение суток номер надо выкупить. Также можно будет выбрать номер из массива «красивых»: пошлина окажется на порядок выше (может достигать 200–300 тысяч рублей), но размер еще не определен. Возможно, что в Налоговом кодексе пропишут базовые ставки для номеров конкретных серий. Подобная схема уже работает в Казахстане, где повышенную пошлину платят за номера с цифрами 001–009.

Предусмотрен другой вариант, когда на конкретную серию номеров распространяется повышающий или понижающий коэффициент: субъекты Федерации смогут их вводить региональными законами. Или же ГРЗ, который гражданин хочет купить, может быть выставлен на аукцион. Такую инициативу Минэкономики выдвинуло для создания дополнительных источников пополнения бюджетов. Если гражданин соглашается на участие в торгах, сначала ему выдают обычный номер из «общего» массива, а уже после окончания торгов (они будут длиться примерно месяц) госзнак можно заменить. Правила проведения аукционов утвердят постановлением правительства.

Спекулятивные схемы продажи «красивых» ГРЗ на рынке планируется прикрыть. Сейчас «красивые» номера продают вместе с автомобилем-донором. По разрабатываемым правилам при продаже машины вместе с этим ГРЗ новый владелец должен будет еще раз заплатить за «особый» знак повышенную госпошлину. Если он делать этого не захочет, ГРЗ вернется в ГИБДД, а владельцу выдадут обычный госзнак. Исключение сделают только для ситуаций, когда машина с «красивым» номером регистрируется на другого человека в связи с получением ее по наследству.

Разработать правила проведения аукционов по продаже госзнаков еще в 2010 году распорядился Владимир Путин, работавший тогда премьером. Минэкономики начало готовить проект в 2018 году. Изначально ведомство настаивало исключительно на проведении аукционов, ГИБДД — на использовании фиксированной госпошлины. Когда именно планируется внедрять новую систему — еще неизвестно.

Авторынок Улан-Удэ: продавались всеми полюбившиеся «японцы»

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Ноябрь в Улан-Удэ выдался холодным, что не очень благоприятно отразилось на посещаемости авторынка. По отметкам продавцов, уровень продаж немного снизился. Этого и стоило ожидать с наступлением холодов.

В этом месяце активно появлялись подержанные авто. Марки машин все те же. Это всеми полюбившиеся Toyota Corolla, Corolla Fielder, Vitz и Honda Fit.

Что касается отечественного автопрома, то здесь изменения происходят редко. Российские автомобили подолгу не задерживаются. На авторынке можно увидеть ВАЗ-2107, -2106, -2109, Lada Priora, Kalina.

Также хотелось бы заметить, что в ноябре продавцы все чаще стали завозить на авторынок Toyota Wish. С чем это связано? Более вероятно, что спрос на данное авто стал расти.

Ну и, конечно же, неизменным лидером в продаже является TOYOTA, а это такие модели, как Corolla Fielder, Premio, Allion.

В целом ноябрь остался без существенных изменений.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Улан-Удэ
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2106
1996 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
30 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Улан-Удэ
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2109
1998 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
107 000 руб.
 
Лада 2104
2004 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
122 000 руб.
 
Skoda Felicia
1998 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
135 000 руб.
 
Toyota Carina
1995 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
148 000 руб.
 
Nissan Pulsar
1988 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
150 000 руб.
 
Nissan AD
2001 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
190 000 руб.
 
Toyota Corona
1995 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
195 000 руб.
 
Mazda Demio
2000 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
195 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Улан-Удэ
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Honda Partner
2002 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
237 000 руб.
 
Nissan Liberty
1999 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
250 000 руб.
 
Toyota Raum
2003 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
257 000 руб.
 
Nissan Sunny
2001 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
257 000 руб.
 
Toyota Camry Gracia
1997 г.
2,2 л
бензин
автомат
передний
285 000 руб.
 
Toyota Vista
1999 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
290 000 руб.
 
Opel Astra GTC
2007 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
317 000 руб.
 
Nissan Bluebird Sylphy
2002 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
318 000 руб.
 
Mazda Capella
2001 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
325 000 руб.
 
Mazda Mazda3
2006 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
333 333 руб.
 
Mazda Atenza
2002 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
335 000 руб.
 
Nissan Note
2006 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
335 000 руб.
 
Лада 4×4 2131 Нива
2008 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
338 000 руб.
 
Honda Odyssey
2001 г.
2,3 л
бензин
автомат
передний
357 000 руб.
 
Renault Fluence
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
375 000 руб.
 
Honda CR-V
1999 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
385 000 руб.
 
Suzuki Wagon R
2014 г.
бензин
автомат
передний
387 000 руб.
 
Honda Airwave
2006 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
387 000 руб.
 
Nissan Terrano
1996 г.
3,2 л
дизель
автомат
4WD
389 000 руб.
 
Toyota Corolla Spacio
2002 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
397 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Улан-Удэ
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Mitsubishi Pajero Mini
2008 г.
бензин
автомат
4WD
419 000 руб.
 
Nissan Tiida
2009 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
467 000 руб.
 
Lexus ES300
2002 г.
3,0 л
бензин
автомат
передний
497 000 руб.
 
Hyundai Solaris
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
499 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
520 000 руб.
 
Honda Accord
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
530 000 руб.
 
Mazda Bongo Friendee
2004 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
548 000 руб.
 
Ford Focus
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
568 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Улан-Удэ
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Toyota Probox
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
630 000 руб.
 
Suzuki Grand Vitara
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
668 000 руб.
 
Toyota Grand Hiace
2002 г.
3,4 л
бензин
автомат
4WD
699 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
1999 г.
3,4 л
бензин
автомат
4WD
748 000 руб.
 
Nissan Teana
2011 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
750 000 руб.
 
Toyota Kluger V
2005 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
800 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Cygnus
1999 г.
4,7 л
бензин
автомат
4WD
850 000 руб.
 
BMW X5
2007 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
898 000 руб.
 
Lexus RX330
2005 г.
3,3 л
бензин
автомат
4WD
950 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Улан-Удэ
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Mitsubishi Outlander
2015 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
1 320 000 руб.
 
Nissan Patrol
2010 г.
5,6 л
бензин
автомат
4WD
1 570 000 руб.
 
Ford Tourneo Custom
2014 г.
2,2 л
дизель
механика
передний
1 730 000 руб.
 
Toyota Tundra
2010 г.
5,7 л
бензин
автомат
4WD
2 100 000 руб.
 

Объявления на авторынке Улан-Удэ на Приречной

Цены на машины в Улан-Удэ — все объявления

Ford требует реванша у Tesla из-за проигранного поединка с перетягиванием троса

25 ноября Илон Маск на своей страничке в Twitter распространил видео, как новый электрический пикап Cybertruck легко утащил за собой бензиновый Ford F-150, несмотря на то что последний всеми силами пытался упираться. Это явно не понравилось руководству Ford, которое устами главы подразделения Ford X Сани Мадры (оно занимается внедрением передовых решений в сфере мобильности), объявило Tesla «мини-войну».

Сани на своей страничке в соцсети Twitter предложил Илону прислать один из экземпляров Cybertruck для реванша, на что Маск ответил согласием.

Tesla во время презентации своего электрического пикапа так и не раскрыла одну из важнейших характеристик — его снаряженную массу, и с немалой долей вероятности можно предположить, что F-150 проиграл битву Cybertruck как раз таки из-за более легкого веса (F-150 весит в базовой версии менее двух тонн, а Tesla, вероятно, куда тяжелее), в результате чего его ведущие колеса не имели достаточного сцепления с дорожным полотном.

Но в июле текущего года Ford демонстрировал зрелищное видео, в котором предсерийный прототип электрической версии F-150 EV утащил за собой поезд массой 450 тонн, что говорит о том, что Ford явно знает, как успешно провести «матч-реванш».

Напомним, что обе машины должны стать на конвейер в 2021 году, и, скорее всего, ожесточенной схватки Tesla Cybertruck и Ford F-150 EV нам придется подождать.

Но уже сейчас можно констатировать, что заочная битва между Tesla и Ford началась. И как тут не вспомнить коронную фразу профессионального конферансье в мире бокса Майкл Баффера: Let's get ready to rumble!

Авторынок Кемерово: основные поставщики — частные лица

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В ноябре сибиряки уже в полную силу ощутили зимние морозы. В прошлом году в это время ситуация была аналогичная. Капризы природы по полной программе оказывают свое влияние на спрос и предложение «пробежных» машин главного «Авторынка № 1».

Спрос в сравнении с октябрем более скудный, отсюда и вялотекущие продажи.  Покупателей в ноябре меньше, а те, что приходят, долго присматриваются, сомневаются, прицениваются. 

Рынок вторичных машин периодически пополнялся. Основные продажи по-прежнему составляют бюджетные автомобили. Главным ориентиром, как обычно, является хорошее техническое состояние машины любой ценовой категории. 

Со стороны Владивостока приход свежих автомобилей остается небольшим.  В основном машины поступают на рынок от частных лиц, приведенные продавцами в достойное техническое состояние и приличный внешний вид. Хороший процент авто приходит из Москвы. 

В целом наполненность торговой площадки по сравнению с ноябрем прошлого года визуально чуть больше.

 

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Кемерово
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2106
2002 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
40 000 руб.
 
Лада 2114 Самара
2005 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
62 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Кемерово
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2107
2008 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
100 000 руб.
 
Nissan Wingroad
1996 г.
1,5 л
бензин
механика
4WD
105 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
1996 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
110 000 руб.
 
ГАЗ 31105 Волга
2005 г.
2,3 л
бензин
механика
задний
117 000 руб.
 
Toyota Corolla Ceres
1993 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
145 000 руб.
 
Nissan Pulsar
1997 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
165 000 руб.
 
Nissan Bluebird
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
4WD
167 000 руб.
 
Chery Very A13
2012 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2010 г.
1,0 л
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Mitsubishi Mirage Dingo
2001 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
173 000 руб.
 
Fiat Albea
2008 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
178 000 руб.
 
Hyundai Accent
2004 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
197 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Кемерово
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Suzuki Alto
2008 г.
бензин
автомат
передний
200 000 руб.
 
Daihatsu Mira
2008 г.
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
Toyota Platz
2000 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
225 000 руб.
 
Suzuki Swift
2004 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
239 000 руб.
 
Suzuki Aerio
2004 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
249 000 руб.
 
Honda Life
2008 г.
бензин
автомат
передний
259 000 руб.
 
Toyota Opa
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
265 000 руб.
 
SsangYong Istana
2003 г.
2,9 л
дизель
механика
передний
280 000 руб.
 
Chevrolet Epica
2006 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
295 000 руб.
 
Volkswagen Golf
2005 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
297 000 руб.
 
Honda Stream
2001 г.
1,7 л
бензин
автомат
передний
299 000 руб.
 
Honda CR-V
1998 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
299 000 руб.
 
Toyota Estima Lucida
1998 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
300 000 руб.
 
Mazda Mazda3
2005 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Opel Zafira
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
324 000 руб.
 
Toyota Passo
2009 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
329 000 руб.
 
Nissan Primera
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
335 000 руб.
 
Opel Astra GTC
2007 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
355 000 руб.
 
Toyota Yaris
2006 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
373 000 руб.
 
Great Wall Hover
2007 г.
2,4 л
бензин
механика
4WD
380 000 руб.
 
Geely Emgrand EC7
2014 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
390 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Кемерово
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Mercedes-Benz Vito
2001 г.
2,2 л
дизель
механика
передний
455 000 руб.
 
Volkswagen Passat
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
480 000 руб.
 
Kia Rio
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
537 000 руб.
 
Toyota Porte
2015 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
565 000 руб.
 
Nissan NP300
2011 г.
2,5 л
дизель
механика
4WD
565 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Кемерово
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
УАЗ Патриот
2014 г.
2,7 л
бензин
механика
4WD
600 000 руб.
 
Volkswagen Polo
2017 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
650 000 руб.
 
Nissan Teana
2010 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
682 000 руб.
 
Toyota Aqua
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
700 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander
2011 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
810 000 руб.
 
Hyundai ix35
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
957 000 руб.
 
Kia Sportage
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
979 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Кемерово
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Kia Sorento
2015 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
1 199 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser
2010 г.
4,5 л
дизель
автомат
4WD
1 790 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2010 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 800 000 руб.
 

Объявления на авторынке Кемерово на Терешковой

Цены на машины в Кемерово — все объявления

Авторынок Уссурийска: пополнение среди кей-каров

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Ноябрь предложил альтернативную погоду в этом году — сразу после лета пришла зима, настоящая, со снегом и морозом. И больше всего удивительно, что в декабре не пришла весна, как в прошлом году, прямо нарушение социального договора…

Рынок отряхнулся от снега и продолжил размеренно продавать машины.

Продажи ноября при всей неспешности совершенно нормальные, на торговых площадках свободные места регулярно занимаются свежими поступлениями. Редко когда остаются пустыми надолго.

Очень хорошо пополнился ассортимент среди кей-каров 0,66 л. Представлены все производители, а выбор можно сделать на любой вкус и цвет — Daihatsu, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Honda и даже Toyota Pixis.

По объему предложения с ними соперничать могут только Toyota Probox/Succeed, чуть поодаль будут Corolla Fielder/Axio, Passo/Vitz, а сразу за ними — Nissan Note.

Остальное уже не в таком количестве, но даже Toyota Crown не в единичном экземпляре.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Subaru Pleo
2008 г.
бензин
механика
передний
185 000 руб.
 
Toyota Corolla
1999 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
185 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Лада 2110
2000 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
240 000 руб.
 
Daihatsu Mira e:S
2014 г.
бензин
автомат
передний
275 000 руб.
 
Nissan NV100 Clipper
2014 г.
бензин
автомат
4WD
285 000 руб.
 
Mitsubishi eK Wagon
2015 г.
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Suzuki Wagon R
2015 г.
бензин
автомат
передний
310 000 руб.
 
Mazda Flair
2014 г.
бензин
автомат
передний
335 000 руб.
 
Honda N-BOX
2015 г.
бензин
автомат
передний
360 000 руб.
 
Nissan DAYZ
2015 г.
бензин
автомат
передний
360 000 руб.
 
Honda N-ONE
2014 г.
бензин
автомат
передний
360 000 руб.
 
Daihatsu Move
2015 г.
бензин
автомат
передний
365 000 руб.
 
Daihatsu Move Conte
2016 г.
бензин
автомат
передний
385 000 руб.
 
Toyota Passo
2015 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
385 000 руб.
 
Toyota Vitz
2009 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
388 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Nissan AD
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
415 000 руб.
 
Suzuki Solio
2015 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
445 000 руб.
 
Nissan Note
2016 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
465 000 руб.
 
Toyota Probox
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
470 000 руб.
 
Honda Fit Shuttle
2012 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
505 000 руб.
 
Nissan Latio
2014 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
509 000 руб.
 
Honda Insight
2010 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
510 000 руб.
 
Nissan Wingroad
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
525 000 руб.
 
Suzuki Swift
2015 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
540 000 руб.
 
Honda Freed
2012 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
Honda Freed Spike
2012 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
560 000 руб.
 
Toyota Succeed
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
565 000 руб.
 
Honda Fit
2014 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
565 000 руб.
 
Toyota Ractis
2016 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
570 000 руб.
 
Toyota Aqua
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
570 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Toyota Sienta
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
620 000 руб.
 
Honda Grace
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
650 000 руб.
 
Toyota Wish
2009 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
715 000 руб.
 
Subaru Impreza
2015 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
715 000 руб.
 
Toyota Corolla Axio
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
730 000 руб.
 
Toyota Prius
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
749 000 руб.
 
Toyota Allion
2010 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
775 000 руб.
 
Nissan Sylphy
2018 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
795 000 руб.
 
Nissan Serena
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
820 000 руб.
 
Nissan Juke
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
898 000 руб.
 
Toyota Prius a
2017 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
900 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне от 1 000 000 руб.
Toyota Noah
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 050 000 руб.
 
Toyota Voxy
2015 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
1 050 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 080 000 руб.
 
Honda Vezel
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
1 140 000 руб.
 
Toyota Crown
2014 г.
2,5 л
бензин
автомат
задний
1 350 000 руб.
 
Mitsubishi Triton
2011 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 500 000 руб.
 
Nissan NV350 Caravan
2016 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
1 550 000 руб.
 
Toyota Harrier
2017 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 900 000 руб.
 

Объявления на авторынке Уссурийска

Цены на машины в Уссурийске — все объявления

Каких культовых «японцев» 2019-й отправит в историю? Подборка

По стечению обстоятельств 2019 год окажется прощальным для целого ряда легендарных японских автомобилей. Причем речь не о смене поколений, а о полном отказе от производства моделей. Посмотрим, чего же мы в скором времени лишимся. Можно запастись носовыми платками.

Toyota Mark X

Toyota Mark X не нуждается в представлении. Но в XXI веке икона японского седаностроения не вписалась в рыночные реалии. Нынешний Mark X поколения X130 выпускается с 2009 года, это одиннадцатая генерация модели. Спрос на него изначально был слабенький: до 2013-го продавалось в среднем по 1500 машин в месяц. После 2014-го сбыт упал ниже 1000. Обновление 2016 года не исправило ситуацию.

К тому же Марк давно стал обузой для Тойоты: степень унификации его платформы с другими автомобилями компании очень низка, что влечет за собой высокую себестоимость производства. Этот момент особенно чувствителен в свете того, что Toyota в последние годы переводит свои машины на единую модульную платформу TNGA.

Производство Toyota Mark X остановится в декабре 2019 года. Финальная версия оснащается 2,5-литровым бензиновым мотором 4GR-FSE мощностью 203 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В базовое оснащение Final Edition включена система помощи при парковке. Прощальный седан стоит в Японии от 3 331 800 иен (=1 900 000 рублей).

Toyota Estima

Принципиально иной Тойотой является (вернее, уже являлась) Toyota Estima. Третье поколение модели выпускалось с 2006 года. Продажи прекращены в октябре 2019-го.

Как и Mark X, Estima пережила обновление в 2016 году. Эффект оказался кратковременным. В Тойоте считают, что главной причиной провала является успех Toyota Alphard / Vellfire: при схожей цене и габаритах эти автомобили продаются примерно в десять раз лучше.

Под конец своего жизненного цикла Toyota Estima стоила в Японии 3 271 418 иен (=2 058 000 рублей) за базовую версию с 170-сильным 2,4-литровым бензиновым мотором и 4 311 163 иен (=2 715 000 рублей) — за гибридную.

Nissan Cube

Еще одним харизматичным автомобильчиком был Nissan Cube. Последние «Кубики» сойдут с конвейера уже в декабре.

Уход Nissan Cube был предрешен. Его перестали продавать в Европе еще в 2011 году, в США — в 2014-м. И если в прежние времена компания могла бы сохранить продажи только в Японии (первые два поколения только там и были представлены), то сейчас производитель придерживается иной стратегии. Только 10,3% сбыта Nissan обеспечивает сама Япония. На этом фоне компания считает нецелесообразным вкладываться в разработку новой модели, которая не будет продаваться на ключевых рынках (для Ниссана это США и Китай).

За десять месяцев 2019 года в Японии было продано всего 3863 «Куба». Автомобиль с неординарной внешностью и говорящим именем «умер естественной смертью». На этом фоне неудивительно, что компании предпочитают штамповать машины с обыденным дизайном.

Mitsubishi Pajero

Старичок Mitsubishi Pajero уже давно устарел как морально, так и технически (что не умаляет его очевидных достоинств). Четвертое поколение появилось в 2006 году, а столько находиться на конвейере могут позволить себе лишь Toyota Land Cruiser, Mercedes-Benz Gelandewagen и Land Rover Defender.

В апреле была представлена прощальная серия Pajero Final Edition для внутреннего рынка. Особых отличий, помимо названия версии на чехле запасного колеса, предусмотрено не было.

Под капотом Pajero Final Edition располагается 3,2-литровая турбодизельная «четверка» 4M41. Этот мотор обладает мощностью 197 л.с., его крутящий момент составляет 441 Нм. Работает он в паре с 5-ступенчатым «автоматом».

В России еще можно купить последние экземпляры Pajero. За внедорожник с 174-сильным бензиновым мотором объемом 3,0 литра просят минимум 2 989 000 рублей.

Дальнейшая судьба Mitsubishi Pajero не раскрывается. Очевидно одно: в обозримом будущем у него не появится прямого наследника.

***
Надеемся, что 2020 год окажется более благоприятным и «не выкосит» другие знаковые модели из Страны восходящего солнца.

В Лос-Анджелесе дебютировал гоночный Volkswagen Teramont

На автомобильной выставке в Лос-Анджелесе Volkswagen продемонстрировал спортивный болид для профессионального ралли, который стилизован под полноразмерный кроссовер Atlas, известный у нас как Teramont. Раллийная машина носит имя Atlas Cross Sport R.

С этим автомобилем Volkswagen возвращается в автоспорт: марка собирается принимать участие в престижной оффроуд-гонке — Baja 1000 в Мексике. Напомним, что 1 ноября прошлого года бренд покинул мировой чемпионат по ралли (WRC).

О характеристиках болида Volkswagen особо распространяться не хочет, но все-таки пишет, что под его капотом установлена 2,0-литровая турбированная «четверка» мощностью 480 л.с., хотя, как признается в своем пресс-релизе марка, с нее можно «снимать» и 600 л.с. Разработана она в подразделении Volkswagen Motorsport.

Болид имеет каркасно-панельную конструкцию. Несущей конструкцией является пространственная рама, обвешанная наружными панелями из пластика. У автомобиля специальная особо надежная подвеска, внедорожные шины с высоким профилем, кованые составные колесные диски.  В салоне можно заметить гоночный руль, упрощенную приборную панель, гоночные «ковши», каркас безопасности; вероятно, используется секвентальная коробка передач, присутствует и система пожаротушения. Очевидно также, что гоночный автомобиль построен на совершенно другой платформе, нежели серийная модель.

Дебют Atlas Cross Sport R состоится на этапе Baja 1000 в ноябре следующего года. Управлять машиной будет гонщик и профессиональный каскадер Таннер Фуст.

Нехватка денег и слабая инфраструктура тормозят развитие картинга в Хабаровском крае

Технические виды спорта в общем и картинг в частности в Хабаровском крае практически не развиваются. Причины банальны: нехватка денег и слабая инфраструктура. Об этом пишет издание «Новости на DVhab.ru».

— Состояние картинга? Сказать плохое — ничего не сказать. Зимой нам тренироваться проще — соревнования проходят на льду. Сейчас разрабатываем программу и пытаемся ее закрепить на разных уровнях. Еще до выборов проходила конференция под председательством Сергея Луговского. Там решались вопросы развития технических видов спорта. Предложения были, создана рабочая группа, — рассказал Павел Капанайко, президент федерации картинга Хабаровского края.

Группа создана, но конкретных результатов пока нет. При этом в предыдущие годы власти если что-то и делали, то только для галочки. Так, в 2014-м был открыт центр детского творчества «Техноспектр».

— Как можно заниматься в помещении в 20 квадратных метров? Да на обслуживание одной машины нужно порядка 6-8 квадратных метров! Там дети вынуждены были нести карт в помещение с места хранения, а он весит килограммов 60-80, — добавил Павел Капанайко.

При этом покупать те самые карты приходится самим родителям. Казенной техники в крае немного, и большая часть в плачевном состоянии. Стоимость одной машины составляет порядка 70 тысяч рублей с доставкой. На плечи родителей также выпадают расходы по замене резины, ремонту картов, покупке топлива, взносы за участие в соревнованиях — еще 50 тысяч в год. Более того, организовывать чемпионаты приходится за свой счет. Так, Павел Капанайко вынужден из своего кармана выкладывать деньги за присутствие на заездах машин скорой помощи.

— В Приморье ситуация несколько иная. Есть несколько клубов с разным оборудованием и разной техникой. Цены? Не везде они одинаковые. В год может уходить и по 100 тысяч за обучение. Но это длительные занятия по два раза в неделю. Все оборудование, спортивную форму ребенку предоставляют. Дорого? Да, но ведь и отдача колоссальная, — заявил Виталий Хлестов, гонщик из Уссурийска.

В результате и количество спортсменов в Приморье на порядок больше, нежели в Хабаровском крае, где на весь регион приходится 80-100 картингистов. Местные гонщики добиваются успехов и нередко обходят соседей на крупных соревнованиях, однако происходит это скорее вопреки, чем благодаря.

— В Приморье как минимум три действующих картодрома, а у нас ни одного. Там цивилизованные оборудованные помещения для занятия, тогда как в Хабаровском крае дети тренируются в гаражах. В нашем регионе мало специалистов, разбирающихся в этом виде спорта. В Приморье ни одного соревнования не начинается, если на него не приехал с напутственным словом мэр или губернатор, — это говорит о внимании. Прошлая власть на нас внимания не обращала. Хочу отправить приглашения Сергею Фургалу или Сергею Кравчуку. С последним, когда он возглавлял Индустриальный район, мы вместе проводили зимние состязания, — резюмировал Павел Капанайко.

Тем временем приморские спортсмены уже приглашены на международный турнир по картингу в 2020 году в Италии.

Напомним, чтобы решить проблему развития мотоспорта в Хабаровском крае, регулярный участник всевозможных соревнований по внедорожным гонкам Игорь Байметов решил взять «дальневосточный гектар» и организовать там место для тренировок.

 

Фото: Ольга Кошелева, издание «Новости на DVhab.ru»

Следующий Nissan Note может получить три ряда сидений и сдвижные двери

Текущее поколение Nissan Note вышло в далеком 2012 году, а в 2016-м оно было обновлено. Но даже солидный возраст не мешает автомобилю быть бестселлером в Японии: по итогам 2018 года он занял первое место по продажам. Чтобы не растерять популярности, производитель намеревается основательно перетряхнуть модель к следующего поколению.

Новый Note должен выйти на рынок в 2020 году. Одним из главных сюрпризов станет 7-местная версия. По данным японского издания Response, такой Note получит увеличенную колесную базу и задние сдвижные двери: прежде подобных модификаций в семействе Ноутов не встречалось.

Ожидается, что гибридная версия e-POWER получит эволюционное развитие. Она по-прежнему будет использовать сочетание 1,2-литрового 3-цилиндрового мотора и электродвигателя. Мощность первого составит 80 л.с., второго — 110 л.с. Будут предлагаться версии как с передним, так и с полным приводом.

Что касается внешности, то Nissan Note заметно преобразится. Он получит уходящие практически до лобового стекла V-образные светодиодные фары и большую фронтальную решетку. Представить облик автомобиля можно благодаря неофициальному скетчу. Помимо вышеупомянутых элементов на нем можно рассмотреть «парящую крышу»: задние стойки покрашены в черный цвет, благодаря чему создается такой эффект. Схожий прием использован, к примеру, на кроссовере Murano.

Note третьего поколения должен выйти на домашний рынок в июне или июле 2020 года.