Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Как работают дилеры на нерабочей неделе? Мы пообщались с шоурумами Владивостока и выяснили, продаются ли новые машины на коронавирусной неделе. Ожидаемо, часть дилеров полностью закрылась, другие перешли на удалённую работу, консультации по телефону и мессенджерам, а есть и те, кто готов выезжать к покупателю сами. Ниже представлен список дилеров Владивостока и статусы их работы на 1 апреля 2020 года.

В России с каждым днём всё больше регионов вводит режим самоизоляции, можно ожидать, что и этот список претерпит изменения. Оставайтесь дома и смотрите на Дроме актуальные предложения о продаже новых автомобилей в Приморье.

Нынешнее поколение Nissan X-Trail вышло в 2013 году, а в 2016-м была представлена рестайлинговая версия. Вот-вот появится новый X-Trail, и рассмотреть его можно на первых фотографиях, слитых в Сеть.

Опубликованные ресурсом Kurdistan Automotive Blog снимки не блещут качеством, однако они позволяют детально рассмотреть и кузов автомобиля, и салон. Кроссовер будет выполнен в преемственном стиле, хотя некоторые элементы претерпят изменения. Одним из самых заметных новшеств станет двухэтажная передняя оптика. Напомним, такое решение Nissan осмелился апробировать еще на Juke первого поколения образца 2010 года. Верхний блок, установленный рядом с капотом, вмещает только дневные ходовые огни и «поворотники». Основные модули освещения установлены чуть ниже.

Заметно преобразится и салон. Экран медиасистемы теперь торчит из передней панели на манер планшета. Также на фотографии заметна цифровая приборная панель, нефиксируемый селектор «автомата» и руль в спортивном стиле со скошенной нижней частью.

О технике пока нет точных данных. Предполагается, что 2,5-литровый бензиновый мотор будет сохранен, а его мощность возрастет с 171 до 191 л.с. (столько развивает модернизированный агрегат на седане Altima для США).

Поскольку пока эти фотографии неофициальные, к ним стоит относиться с некоторой долей скепсиса. В то же время автомобиль на снимках в точности соответствует появившимся две недели назад патентным изображениям, поэтому даже если это всего лишь талантливая подделка, то она максимально близка к реальности.

Новый Nissan X-Trail появится позже в 2020 году. Текущая версия автомобиля продается в России минимум за 1 718 000 рублей за 144-сильную версию с «механикой» и передним приводом.

В среду 1 апреля в России вступили в силу два стандарта, касающиеся дорожных знаков и разметки, — новый ГОСТ Р 52289-2019 (правила применения знаков, разметки, светофоров) и измененный ГОСТ Р 52290-2004 (требования к знакам). О начале их действия сообщил Российский дорожный научно-исследовательский институт (РосдорНИИ).

Стандарты пока носят рекомендательный характер, они, в частности, регламентируют новые типы знаков, которые уже введены в ПДД, но не были стандартизированы. Речь идет об указателях «Участок перекрестка», «Движение автобусов запрещено», «Заправка для электромобилей», «Стоянка для автомобилей дипмиссий» и других. В качестве эксперимента такие указатели уже некоторое время применялись в Москве, теперь эта практика полностью легализована как на столичном, так и на федеральном уровнях, отмечает «Коммерсантъ».

Среди регламентируемых новыми стандартами указателей:

• Знак «Участок перекрестка», предупреждающий водителя о запрете въезда во время затора на ближайший перекресток или на его часть, обозначенную разметкой «вафельница». Использование комбинации этого знака и разметки помогает в борьбе с пробками, знак предупредит о наличии такой разметки, а сама разметка перекрестков облегчит идентификацию местоположения транспортных средств при автоматической видеофиксации нарушений. Разметка «вафельница» введена в ПДД еще два года назад — в апреле 2018-го;
• Знак «Движение автобусов запрещено» запрещает въезд на определенную территорию автобусов без специального разрешения, за исключением маршрутных и школьных;
• Знаки «Велосипедная зона» и «Конец велосипедной зоны» обозначают участок дороги или территорию, в пределах которой велосипедисты имеют приоритет перед пешеходами и автомобилями. Такие знаки предназначены для использования, например, на территории крупных спортивных комплексов и т. п.;
• Особые зональные знаки и таблички вводят ограничения на использование транспортных средств по экологическим классам двигателя. Их применение возможно в зонах с плохой экологической обстановкой или, напротив, в экологически чистых зонах: парках, заповедниках и т. д. Зональные знаки в ПДД прописали еще в июле 2018 года, но пока они нигде не применяются;
• Новые таблички «Вид транспортного средства» и «Кроме вида транспортного средства» со стилизованным изображением электромобиля разработаны с целью организации движения автомобилей с электрическим двигателем для уточнения или ограничения действия знаков, с которыми они применяются (например, со знаком «Въезд запрещен»);
• Табличка «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений» будет использоваться совместно со знаком «Парковка (парковочное место)» для указания специально выделенных на ней мест для владельцев таких разрешений;
• Табличка «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса» имеет аналогичное назначение и также применяется совместно со знаком «Парковка (парковочное место)» возле зданий дипкорпуса или мест, которые часто посещают представители дипломатических миссий.

Важно! Новые ГОСТы запрещают использование знаков приоритета «Главная дорога», «Конец главной дороги», «Уступи дорогу» и «Движение без остановки запрещено» на прямоугольных щитах, в том числе на щитах с желто-зеленым фоном. Эти указатели изначально имеют особую форму, которая позволяет водителям правильно идентифицировать знак, даже если он залеплен снегом или грязью, а прямоугольные щиты не дают возможности правильно воспринимать эту форму. Заметим, что прямоугольные щиты для знаков особой формы довольно часто использовались в российских городах.

Изменились правила обозначения камер автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД. Если раньше соответствующая табличка предупреждала водителей только о стационарных камерах, то теперь она должна присутствовать и перед передвижными комплексами, причем внутри населенных пунктов — на расстоянии не менее 100 м до камеры, а вне — не менее чем за 300 м.

Для уменьшения числа дорожных знаков введена возможность применения нескольких символов на одном поле знака. Например, на поле знака «Парковка» теперь можно размещать символы табличек «Платные услуги» или «Инвалиды», а на большом щите с синим фоном — несколько изображений знаков сервиса. Кроме того, на узких двухполосных городских улицах допускается установка компактных знаков со стороной или диаметром 500 мм.

Отдельный блок изменений относится к нововведениям в правилах применения дорожной разметки. Например, зона платной парковки теперь должна быть обозначена синей разметкой — это должно сделать ее более заметной для водителей.

Зоны действия знаков запрета остановки или стоянки больше не связаны с соответствующими линиями разметки желтого цвета. Теперь в случае прерывания этих линий (например, при въезде во двор) действие запрещающего знака продолжается до ближайшего перекрестка или до отменяющего знака.

Пешеходам разрешили переходить регулируемые перекрестки наискосок. Для этого на проезжую часть будут специально наносить две параллельные пунктирные линии, обозначающие диагональные переходы.

Еще раз: эти ГОСТы пока рекомендательные. Но как только ссылки на них пропишут в ПДД и распоряжении правительства (поправки уже готовятся), правила станут обязательными.

В марте рынок заметно оживился — машины продаются и покупаются, несмотря на такую напасть, как коронавирус. У людей в последнюю, карантинную неделю появилось больше времени, которое они тратят на себя, в том числе и на свои покупки в виде машин.

Как обычно, в приоритете народные авто — Toyota Carina, Corolla, Nissan Ad, Wingroad и т. п.

Среди машин подороже изменений тоже нет. У Toyota так же популярны Harrier и Prius. У Nissan — Note с гибридом нового поколения, где ДВС является только генератором для батареи (расход 2-3 литра на 100 км).

Автомобили стоимостью за миллион тоже покупают, хотя реже. Здесь больше внимания на себя перетягивают модели, ориентированные на европейский рынок и с левым рулем: Lexus, Ford, Hyundai, Mercedes. Это еще на дальневосточный рынок не хлынули китайские недорогие машины с хорошими характеристиками и сравнительно низкой ценой.

Надеемся на хороший «продажный» апрель. Всем удачи!

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне до 100 000 руб.
	Toyota Corona 1989 г.	1,5 л бензин автомат передний	85 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Corolla 1994 г.	1,5 л бензин автомат передний	120 000 руб.
	Toyota Town Ace 1990 г.	2,0 л бензин механика 4WD	175 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	249 000 руб.
	Nissan Expert 2002 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	250 000 руб.
	Toyota Carina 1998 г.	1,8 л бензин автомат передний	255 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2007 г.	1,5 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Mitsubishi Lancer Cedia 2007 г.	1,5 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Toyota Corona Premio 1996 г.	1,8 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Nissan Wingroad 2002 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	295 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Ipsum 2002 г.	2,4 л бензин автомат передний	400 000 руб.
	Nissan Tiida Latio 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	405 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2005 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	410 000 руб.
	Nissan Note 2015 г.	1,2 л бензин автомат передний	488 000 руб.
	Toyota Prius 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	570 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Daihatsu Atrai 2017 г.	бензин автомат 4WD	600 000 руб.
	Toyota Aqua 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	620 000 руб.
	Honda Fit 2016 г.	1,3 л бензин автомат передний	670 000 руб.
	Nissan X-Trail 2009 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	748 000 руб.
	Toyota Premio 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	770 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Honda Vezel 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	1 170 000 руб.

Объявления на авторынке Хабаровска на Монтажной

Цены на машины в Хабаровске — все объявления

Датчик света уже давно не является редкостью и роскошью на автомобилях. Он устанавливается даже на относительно доступных моделях. Эта система автоматически включает свет в темноте и выключает его, если он не требуется. Но теперь такой датчик перешел из разряда удобной опции в список обязательного оборудования: в Японии запрещены продажи новых автомобилей, не оборудованных автосветом.

Требование вступило в силу 1 апреля 2020 года. Пока оно распространяется только на автомобили, вышедшие на рынок после этой даты, но уже в октябре 2021-го станет применяться в отношении всех легковых машин вне зависимости от срока их выхода.

Для коммерческой техники новый регламент вступит в силу позже: с апреля 2021-го он будет применяться только в отношении поступивших в продажу новых автобусов с минимум 11 местами и грузовиками грузоподъемностью от 3,5 тонны. Все виды автобусов и грузовиков подпадут под «световые» требования с октября 2023-го.

В техрегламенте прописаны точные требования к автосвету. Он должен включаться в течение двух секунд после того, как окружающая освещенность упала ниже 1000 люкс (примерно такой уровень устанавливается за 15 минут до захода солнца при ясной погоде). Фары должны автоматически погаснуть после того, как на улице станет ярче 7000 люкс. На это дается больше времени — от 5 до 300 секунд.

Примечательно, что привычные датчики света, которые много лет устанавливаются на автомобили, не отвечают требованиям новых правил. Все дело в том, что в старых системах водитель мог полностью отключить автоматику, чтобы вручную активировать и выключать ближний свет. Теперь он будет лишен возможности принудительно выключить свет при освещенности ниже 1000 люкс.

Но как быть на парковке? Неужели теперь в темное время суток автомобиль должен постоянно светить фарами, даже если он просто стоит? К счастью, в алгоритме работы системы предусмотрена такая ситуация: фары не будут автоматически включаться, если двигатель заведен, но машина стоит на месте.

Поводом к установлению новых требований к автосвету стало увеличившееся количество ДТП с участием пожилых пешеходов и велосипедистов в темное время суток: многие водители попросту забывают включить ближний свет. При этом самыми опасными являются первые два часа после заката.

Не исключено, что аналогичный регламент в скором времени появится и в других странах.

В Надеждинском районе собираются отремонтировать 15,4 км дорог, построить два новых моста через реки Перевозную и Поповку на месте старых и реконструировать два съезда транспортной развязки Кипарисово — Раздольное и путепровод через железную дорогу. На это из федерального бюджета выделено 7 289 495 339 рублей, сообщает издание «Новости на VL.ru».

Заказчиком выступает «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства». Согласно аукционной документации, участок 687,7 — 703,1 км автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток будут делать в несколько этапов до 30 ноября 2024 года. Заявки на участие в аукционе принимаются до 27 апреля, аукцион состоится в тот же день.

Первые подготовительные работы на объекте начнутся в 2021 году, в 2020-м будут проводиться только публичный технологический и ценовой аудит и проектно-изыскательские работы.

Во время ремонта будут построены 14 объездных дорог, семь примыканий, в том числе к АЗС и дачам. На участке в 15,391 км укрепят откосы, проложат водоотводные трубы, поменяют асфальт, проведут наружное освещение, на отдельных участках сделают тротуар. Заасфальтируют также часть дороги к поселку Раздольное.

На двух съездах транспортной развязки между главной трассой и дорогой Кипарисово — Раздольное восстановят оси дорог и мостов, то же самое сделают на путепроводе через железную дорогу. Старые мосты через реки Перевозную и Поповку демонтируют, вместо них построят новые сооружения.

На последнем этапе работ в 2024 году установят дорожное ограждение, 347 дорожных знаков, 405 сигнальных столбиков, 6616 квадратных метров шумозащитных экранов на трех участках, шесть автопавильонов, нанесут 11 920 квадратных метров дорожной разметки.

Гарантийный срок на земляное полотно, мосты, путепроводы и основание дорожной одежды — восемь лет. Верхний слой покрытия и обочины должны продержаться минимум шесть лет. Нижний слой асфальта, барьерные металлические и железобетонные ограждения и дорожные знаки — пять лет. Гарантийный срок на сигнальные столбики — два года.

Фото: fkudsd-dv.ru

Ситуация в Махачкале, как и во всей республике, схожа в плане того, что введен карантин и нет возможности выезжать не только за город, на авторынок, но даже в центр города. Много случаев, когда полиция забирает в отделение.  

В связи с этим резко упало количество желающих подавать объявления о продаже авто в интернете. Хотя в целом март в плане размещения объявлений был хорошим, даже несмотря на сложившуюся ситуацию в конце месяца.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель в Махачкале в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада Гранта 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	280 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Махачкале в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Лада Веста 2016 г.	1,6 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Mercedes-Benz CL-Class 2002 г.	5,5 л бензин автомат задний	450 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Махачкале в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2006 г.	3,0 л бензин автомат задний	650 000 руб.
	BMW X6 2008 г.	4,4 л бензин автомат 4WD	950 000 руб.

Цены на машины в Махачкале — все объявления

Bentley намекнула, какую модель готовит вместо представительского седана Mulsanne, который вот-вот снимут с производства.

Ценовую нишу Mulsanne займет новый полноразмерный кроссовер, об этом изданию Autocar рассказал главный исполнительный директор марки Эдриан Холлмарк. «Преемником Mulsanne не будет спорткар, поскольку мы не делаем спорткаров. Очевидно, что для потребителей дорогих автомобилей кроссоверы являются гораздо более привлекательным продуктом, и здесь есть еще потенциал. Я определенно вижу пространство для новых модификаций кроссовера Bentayga и для других возможностей в сегменте SUV», — заявил Холлмарк.

Также он посетовал, что лет 20 назад Bentley и Rolls-Royce продавали от 1500 до 2000 люксовых седанов Arnage и Silver Seraph в год, а сейчас компаниям не удается реализовать и 1000 экземпляров. Поэтому есть смысл разработать автомобиль в другом кузове, спрос на который достигнет 5000 единиц в год.

Autocar пишет, что новая модель станет флагманом Bentley и будет располагаться на одну ступеньку выше Bentayga, однако детальной информации о ней нет.

Седан Bentley Mulsanne первого поколения выпускался в период с 1980 по 1992 год, в 2010-м Bentley выпустила второй Mulsanne, различные версии которого пока еще собирают на заводе в британском Крю, но до конца апреля модель полностью снимут с производства. Финальная версия Мюльзенна —  6.75 Edition — вышла в январе 2020 года. В середине марта Эдриан Холлмарк говорил, что спрос на этот представительский седан естественным образом иссяк.

BMW 7-Series следующего (седьмого) поколения (индекс G70), как ожидается, будет представлен в 2022 году. Модель получит не только традиционные бензиновые, дизельные и гибридные силовые установки, но и обзаведется версией исключительно на электротяге. О вариантах модели появилась новая информация.

Как сообщает портал BMW Blog, электрическая модификация 7-Series станет самой мощной в линейке: в движение ее будут приводить два электромотора суммарной мощностью минимум 650 л.с. Это на 40 л.с. больше, чем развивает мотор V12 у самой производительной бензиновой модификации M760Li. Помимо 650-сильной версии будет и 450-сильная. Также BMW предложит седан в варианте с одним электромотором: его мощность составит 350 л.с., гибридная версия представлена 500-сильной силовой установкой,в качестве ДВС будет использоваться 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель. А вот традиционных моторов V8 и V12 BMW 7-Series может лишиться вовсе.

Электрический седан 7-Series сможет проезжать более 400 миль (644 километра) на одном заряде благодаря емкому аккумулятору емкостью 100 кВт*ч. Ранее сообщалось, что базовая версия получит батарею емкостью 80 кВт*ч, топ-модификация будет оснащена аккумулятором на 120 кВт*ч.

Премьера BMW 7-Series с ДВС может состояться в 2022 году, электрические версии должны последовать за ней, и им придется конкурировать с Porsche Taycan, Tesla Model S, а также будущими электромобилями Jaguar XJ и Mercedes-Benz EQS.

Власти США решили ослабить ужесточение требований к экологичности и экономичности новых автомобилей. Об этом объявили администрация президента США Трампа и Федеральное агентство по охране окружающей среды США (United States Environmental Protection Agency — EPA).

Предыдущим планом предполагалось снижение средних выбросов CO2 на 5% ежегодно — до 2025-го включительно. Теперь же решено снизить динамику ужесточения до 1,5% в год — до 2026-го.

Общая экономичность автомобилей по всей индустрии по предыдущему плану должна была достичь 46,7 мили/галлон, что эквивалентно 6 л/100 км. Теперь же принято решение ослабить этот пункт до 40,1 мили/галлон, т. е. 7 л/100 км.

Разница в 1 л/100 км на первый взгляд может показаться несущественной, однако это целых 17%. Также необходимо иметь в виду, что при расчете среднего по производителю показателя будут учитываться все выпущенные машины, в том числе и пикапы с многолитровыми моторами. А с учетом того, что они являются лидерами спроса, достичь запланированных ранее показателей было весьма непросто и затратно.

Положительный эффект от послаблений почувствуют не только автомобильные компании, но и рядовые покупатели. Предполагается, что отмена более жестких требований позволит снизить цену нового автомобиля на $1000 (=79 000 рублей). Это особенно важно с учетом того, что средний возраст машины в Америке составляет 12 лет, при этом за период с 2010 года новые авто существенно подорожали. Сегодня средняя цена составляет около $37 000 (=2 920 000 рублей).

Но и это еще не вся экономия: в течение жизненного цикла легковушки владелец сможет сэкономить еще $1400 (=110 000 рублей), даже несмотря на то, что такие машины окажутся менее экономичными, чем предполагалось ранее.

Все это приведет к тому, что будет выпущено на 2,7 млн новых автомобилей больше, а индустрия сэкономит $100 млрд.

Ожидается, что машины также станут безопаснее, поскольку производители не будут стремиться сделать их максимально легкими и компактными. По прогнозам EPA, количество смертей на дорогах снизится на 3300 в год, количество госпитализаций после ДТП — на 46 000 случаев.

Примечательно, что сами американцы в своих комментариях не стали в единодушном порыве приветствовать нововведения. Одни указывают на плохую экологическую ситуацию, другие возмущаются тем, что теперь американские машины будут менее конкурентоспособны.

Напомним, о намерении сделать свободнее нормы для автопроизводителей Трамп объявил осенью прошлого года. «Автомобили стоят дорого, слишком дорого. Мы намерены опустить цены на $3,5 тысячи и в то же время сделать машины намного более доступными и безопасными. Мы уберем часть старых автомобилей с дорог в связи с тем, что у людей есть стимулы покупать новые, которые создают меньше проблем с экологической точки зрения», — говорил в октябре 2019-го Трамп.