Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Volkswagen собирается представить две спортивные новинки — новый хэтчбек Golf R и кроссовер Tiguan R. Предсерийные прототипы этих машин «гоняют» по Нюрбургрингу, благодаря чему их смогли заснять на фото.

Как видно по снимкам, автомобили практически полностью лишены камуфляжа, и мы можем оценить их внешность. 

Так, Golf R показался в точно таком же обвесе, в каком его видели на зимних тестах, однако крыша у него белая (у «зимнего» прототипа она была черная). Сзади тоже изменений не видно, а вот колесные диски у нового образца другие — с тонкими спицами. Виднеются и покрашенные в синий цвет тормозные механизмы.

Что касается Tiguan R, то он выделяется широким разрезом в переднем бампере, плавно перетекающим в боковые воздухозаборники. Похожая концепция дизайна впервые была опробована на хэтчбеке Golf восьмого поколения. Также обращают на себя внимание рейлинги на крыше, массивный задний спойлер, четырехствольный выхлоп.

Под капотом у Volkswagen Golf R и Tiguan R будут располагаться 2,0-литровые турбированные двигатели. Мотор для Гольфа мощнее — 328 л.с., что на 32 л.с. больше, чем у машины предыдущего поколения. Тигуан сможет похвастаться 296-сильным двигателем серии EA888 от Cupra Ateca и Golf R предыдущего поколения. Работать они станут с 7-скоростными «роботами» DSG, тяга будет передаваться на задние колеса при помощи муфты Haldex.

По данным издания Autoexpress, Tiguan R отличается от базовой версии адаптивной подвеской, новыми стабилизаторами поперечной устойчивости, усиленными тормозами, дифференциалами повышенного трения, а также он получит систему контроля тяги.

Дебют нового Golf R должен состояться в сентябре на фестивале скорости в Гудвуде (мероприятие было перенесено с июля из-за COVID-19), в продаже машина появится в начале 2021 года. Ценник на нее будет начинаться с 37 000 фунтов стерлингов (=3 475 500 рублей).

Премьера Tiguan R тоже должна состояться в текущем году, однако когда именно — вопрос. Также неясно, сколько машина будет стоить.

В начале 2019-го в честь 60-летия присутствия модели Land Cruiser в США Toyota выпустила особо роскошную версию внедорожника с приставкой Heritage Edition в названии. В конце прошлого года вышел Land Cruiser 200 Heritage Edition для Австралии — он имел экспедиционный багажник на крыше и увеличенное количество хрома. Теперь появился третий вариант Крузера с той же самой приставкой — для Объединенных Арабских Эмиратов (здесь модель тоже празднует юбилей). С учетом специфики рынка Heritage Edition для ОАЭ имеет не обогащенную комплектацию, а наоборот — удешевленную под стиль классических Land Cruiser поколений 70 и 80. Такое решение приняло местное представительство Тойоты.

Особая версия для арабов построена на базе самых простых модификаций TLC 200 — с атмосферными моторами V6 и V8, стальными штампованными дисками 17 дюймов и двустворчатой распашной дверцей багажника (вместо подъемной). V6 агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач, V8 — с 6-диапазонным «автоматом». Юбилейная комплектация подразумевает наклейки-декали на кузове в стиле 80-90-х годов, встроенный электронасос для колес в багажнике, стальную табличку с выгравированным индивидуальным номером в салоне и вышивку названия комплектации на сиденьях. Кстати, салон здесь чисто тканевый.

Таких юбилейных Land Cruiser для арабов сделали всего 20 единиц. Вариант с V6 стоит от $46 200, с V8 — от $61 200.

Самая мощная и быстрая версия Ford Focus — Focus RS — обычно появляется как минимум на несколько лет позже обычной версии. Так что ситуация, при которой четвертый Фокус был представлен в 2018 году, а в 2020-м все еще нет Focus RS, не является неординарной. Однако теперь само появление такой модификации поставлено под вопрос, и дело вовсе не в коронавирусе.

Французское издание Caradisiac пишет, что отказ от Focus RS является попыткой «голубого овала» снизить свои расходы. Не в последнюю очередь это связано с ужесточающимися экологическими стандартами в Европе, при которых компаниям придется производить дополнительные выплаты в том случае, если средние выбросы CO2 по всем выпущенным автомобилям не укладываются в ограничения.

Проблемой является и тот факт, что Ford установил очень высокую планку для Focus RS. Во втором поколении мощность автомобиля составляла 305 л.с., а в третьем — все 350 л.с. Чтобы сохранить прогресс, производителю пришлось бы повысить отдачу до 400 л.с. в новом воплощении. В этом случае даже установка гибридной силовой установки и электрического полного привода, при котором задние колеса приводились бы в движение электромотором, не помогла бы вписаться в новые экотребования.

Во все времена Focus RS оставался по-своему уникальной моделью. Первый появился в 2002 году и был выпущен ограниченным тиражом в 2147 экземпляров. Он обладал 2,0-литровым турбомотором мощностью 215 л.с. Из-за редкости многие не знают, что такой Фокус вообще существовал.

Второй Focus RS вышел в 2009-м и уже более известен. С учетом 305-сильной 2,5-литровой «турбопятерки» хэтч оказался одним из самых мощных в мире переднеприводных автомобилей. Выпущенный в 2016-м третий Focus RS выделяется на фоне предшественников не только 350-сильным мотором EcoBoost 2.3, но и продвинутым полным приводом.

Форд продолжил выпускать Focus ST, который тоже нельзя назвать скучным. В четвертом поколении он оснащается 2,3-литровым мотором мощностью 280 л.с. (хотя есть и 190-сильная дизельная версия Focus ST). Но отказ от Focus RS станет большой утратой для поклонников быстрых компактных автомобилей.

Даже самые мелкие царапинки на только что купленной машине отзываются болью в сердце автомобилиста. Что уж говорить о случае, произошедшем в Балтиморе (штат Мэриленд): там суперседан BMW M5 разложился о столб спустя всего семь миль (11 км) после выезда из автосалона.

Фотографии выложил в сеть некто Шахзаиб Малик, который оказался случайным свидетелем происшествия. По его словам, авария произошла не из-за беспечности новоявленного владельца немецкого спортседана, а из-за ошибки другого водителя. Тот врезался в бок M5, которая затем налетела на телеграфный столб.

BMW M5 получила серьезные повреждения. У автомобиля разбита вся передняя часть, лобовое стекло и правый борт. Сработали подушки безопасности. Говорить о стоимости ремонта преждевременно, однако с учетом масштаба повреждений, а также цены и свежести машины страховая компания вполне может признать ее «затоталенной», то есть выплатить владельцу полную стоимость, а эту искореженную M5 выставить на торги в нынешнем виде как не подлежащую восстановлению.

BMW M5 оснащается 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом. В зависимости от версии он развивает 600 или 625 л.с. Время разгона с 0 до 100 км/ч — 3,3–3,4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, за доплату она увеличивается до 305 км/ч.

В России M5 стоит минимум 8 280 000 рублей.

Четыре моста строят в Южно-Сахалинске в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». До 1 октября на улице 2-й Центральной будет готов мост через реку Хомутовка. Еще два моста на улице Ленина (через Красносельскую и Рогатку) планируют построить до конца 2020 года, а мост на улице Украинской — в начале 2021 года.

Как рассказал директор компании-подрядчика ООО «Востокстроймост» Александр Лачин, старые мосты на улицах Ленина и Украинской находились в неудовлетворительном состоянии и не обновлялись десятилетиями. Более того, гидротехническое сооружение через реку Красносельскую на Ленина и вовсе создавало эффект «бутылочного горлышка», так как было двухполосным. Новые мосты станут комфортными для транспорта и пешеходов. К слову, они схожи между собой по характеристикам и внешнему виду. Работы ведутся в рамках двухлетних контрактов по реконструкции участков указанных улиц.

— Все три переправы, в том числе и через реку Рогатку, будут иметь четыре полосы для движения — по две в каждую сторону. Для удобства пешеходов, в особенности жителей частного сектора, оборудуют тротуары с двух сторон. По сравнению с прошлыми, их ширина также будет увеличена — до двух метров. Можно не беспокоиться и по поводу проезда тяжелой техники — каждый мост одновременно выдержит порядка 140 тонн, — отметил Александр Лачин.

На всех объектах, чтобы не создавать неудобств горожанам, оборудуются объездные пути и временные мосты. На мосту по улице Ленина через Красносельскую сейчас сооружают промежуточные опоры, устраивают свайные основания. Затем рабочие приступят к оборудованию части конструкции фундамента, распределяющего нагрузку, и выведению опор под ригели — балки, на которые опираются другие несущие элементы. На Украинской ведутся подготовительные работы по демонтажу старого моста и возведению временного сооружения. По мнению подрядчика, каких-либо проблем в ходе строительства не ожидается.

Что касается моста через Рогатку, то там в силу возникших непредвиденных обстоятельств работы были временно приостановлены. Сейчас проблемы решены, работы возобновляются.

Еще один мост строится через реку Хомутовка. Его возводит компания ООО СКФ «Спецстрой» в рамках капитального ремонта улицы 2-й Центральной. Как сообщает управление дорожного хозяйства и благоустройства, старый мост не соответствовал современным нормативным требованиям, поэтому было принято решение демонтировать его и построить новый. В настоящий момент движение осуществляется по временному мосту, а рабочие занимаются земляными работами и армированием опор фундамента нового сооружения.

Отметим, что на этом мосту южносахалинцы после ремонта смогут, как и прежде, пользоваться двумя полосами движения. Но каждая из них станет шире — по 3,5 метра. Ширина будущих тротуаров — более двух метров (ранее — по метру) с обеих сторон моста. Мост также станет длиннее — 35,5 метра против 27 ранее. Переправа и участок дороги будут полностью готовы к октябрю 2020 года.

Минпромторг РФ разослал региональным властям письмо, в котором рекомендовал разрешить работу автосервисов в нерабочий период, который, согласно указу президента России Владимира Путина, продлится до 30 апреля.

«Минпромторг России настоятельно рекомендует органам государственной исполнительной власти субъектов Российской Федерации дополнить перечень (непродовольственных товаров первой необходимости, утвержденный правительством. — Прим. ТАСС) пунктом следующего содержания: автозапчасти (включая материалы смазочные, шины, покрышки, камеры)», — говорится в письме за подписью замминистра Александра Морозова.

Услуги автосервисов, помимо прочих, необходимы социально значимым службам, в том числе скорой помощи, МЧС и т. д., отмечается в обращении. От технического обслуживания автомобилей зависят и своевременные поставки продуктов питания и медикаментов. «Необходимо обеспечить функционирование организаций, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт колесных транспортных средств в вашем регионе», — рекомендовали в Минпромторге.

Выполнение рекомендаций позволит российским регионам обеспечить бесперебойное функционирование транспортной инфраструктуры в условиях распространения коронавируса.

Ранее ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила в правительство РФ письмо с просьбой разрешить проведение срочных работ по техобслуживанию, ремонту автомобилей, а также продажу запчастей в нерабочие дни, напоминает агентство ТАСС.

Согласно указу президента России Владимира Путина, неделя с 30 марта по 3 апреля была объявлена нерабочей в целях профилактики коронавируса. Официальные автодилеры приостановили работу с 28 марта. Позднее глава государства продлил нерабочий период до 30 апреля.

Напомним, 6 апреля часть российских автозаводов возобновили производство автомобилей.

Мартовский автомобильный рынок в Омске был очень нестабилен. Временами покупателей было много, и они скупали практически все, а иногда наступало полное затишье.

До середины месяца большим спросом пользовались новые автомобили российского производства. Основной интерес был к ВАЗ-2121, -2131 и Ладе Икс-рей. Чуть меньший спрос — на новые Гранты и Ларгусы.

Второе место, как и раньше, у машин японского производства в ценовой категории до 500 тысяч рублей. Состояние у них не всегда отличное, но выбор был.

На стоянках с автомобилями без пробега по России наступило затишье. Даже люди, которые раньше просто приходили посмотреть новинки и не собирались ничего покупать, пропали.

На третьем месте — машины стоимостью за 1 миллион рублей. Здесь спрос небольшой, но достаточно стабильный.

К середине марта цены немного опустились. Но в связи с событиями в мире многие продавцы опять начали их поднимать, так как количество покупателей увеличилось. Тут сложно понять причину активности. То ли люди планировали купить себе машину, то ли, понимая, что передвигаться все равно придется, хотели себя обезопасить, купить пусть недорогой, но свой автомобиль и не ходить пешком.

В самом конце месяца многие стоянки закрыли, и продавцы поставили продажи на паузу. Кто мог — забрали машины домой, чтобы можно было торговать, не уезжая далеко.

Все с надеждой ждут апреля, хороших новостей и продаж.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Омска в диапазоне до 100 000 руб.
	Toyota Sprinter 1990 г.	1,5 л бензин автомат передний	28 000 руб.
	ГАЗ 3110 Волга 2000 г.	2,4 л бензин механика задний	33 000 руб.
	Лада 21099 1998 г.	1,5 л бензин механика передний	58 000 руб.
	ИЖ 21261 Фабула 2004 г.	1,6 л бензин механика задний	65 000 руб.
	Nissan Presea 1995 г.	1,5 л бензин автомат передний	68 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	75 000 руб.
	Pontiac Vibe 2004 г.	1,8 л бензин автомат передний	80 000 руб.
	ЛуАЗ ЛуАЗ 1988 г.	1,0 л бензин механика 4WD	90 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Омска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ГАЗ 24 Волга 1992 г.	2,4 л бензин механика задний	110 000 руб.
	Kia Spectra 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	120 000 руб.
	Opel Vectra 1999 г.	1,8 л бензин механика передний	140 000 руб.
	Nissan Expert 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	167 000 руб.
	Mitsubishi Lancer Cedia 2000 г.	1,5 л бензин автомат передний	195 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Омска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада Калина 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	225 000 руб.
	Nissan March 2005 г.	1,2 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Nissan Tino 2000 г.	1,8 л бензин автомат передний	235 999 руб.
	Opel Corsa 2007 г.	1,4 л бензин автомат передний	240 000 руб.
	Volvo S60 2002 г.	2,4 л бензин автомат передний	253 000 руб.
	Skoda Octavia 2005 г.	1,4 л бензин механика передний	255 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO 1998 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	275 000 руб.
	Nissan Almera 2004 г.	1,8 л бензин автомат передний	275 000 руб.
	Toyota Town Ace 2002 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	290 000 руб.
	Toyota Corolla Runx 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	290 000 руб.
	Toyota Succeed 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	309 000 руб.
	Toyota Nadia 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	310 000 руб.
	Chrysler PT Cruiser 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	334 000 руб.
	Daihatsu Mira e:S 2014 г.	бензин автомат передний	360 000 руб.
	Suzuki SX4 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	383 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Омска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Honda Fit 2009 г.	1,3 л бензин автомат передний	425 000 руб.
	Subaru Outback 2004 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	430 000 руб.
	ГАЗ 69 1962 г.	2,4 л бензин механика задний	450 000 руб.
	Suzuki Jimny 2007 г.	1,3 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Омска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Great Wall Hover H5 2013 г.	2,4 л бензин механика 4WD	615 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Sport 2007 г.	3,0 л бензин механика 4WD	630 000 руб.
	SsangYong Actyon 2013 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	645 000 руб.
	Nissan Sentra 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Porsche Cayenne 2004 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	699 000 руб.
	Toyota Camry 2011 г.	3,5 л бензин автомат передний	700 000 руб.
	Mitsubishi RVR 2010 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	745 000 руб.
	Nissan Terrano 2016 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	765 000 руб.
	BMW X3 2009 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	784 000 руб.
	Subaru XV 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	834 000 руб.
	BMW 3-Series 2011 г.	2,0 л бензин автомат задний	850 000 руб.
	Mitsubishi L200 2011 г.	2,5 л дизель механика 4WD	850 000 руб.
	Toyota Fortuner 2007 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	999 999 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Омска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz G-Class 2000 г.	5,0 л бензин автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2011 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	1 090 000 руб.
	Infiniti FX37 2012 г.	3,7 л бензин автомат 4WD	1 250 000 руб.
	Hummer H3 2007 г.	3,7 л бензин механика 4WD	1 270 000 руб.
	Toyota Tundra 2011 г.	5,7 л бензин автомат 4WD	2 390 000 руб.

Объявления на авторынке Омска

Объявления на авторынке Омска "Автоград"

Цены на машины в Омске — все объявления

Первая неделя апреля прошла в условиях самоизоляции, продленной губернатором Новосибирской области до 30 апреля. Общепит, парикмахерские, непродовольственные магазины, автомойки — все закрыто. Город задыхается в пыли, все ездят на грязных машинах. 

На рынке все тихо и спокойно, покупателей не замечено, одни немногочисленные продавцы. На неделе продаж не было, свежих поступлений — единицы. Город замер, дороги свободны, на улицах людей очень мало — редкие прохожие, спешащие по своим делам. Настроения у продавцов негативные.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель в Новосибирске в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	65 000 руб.
	ГАЗ 31105 Волга 2004 г.	2,3 л бензин механика задний	80 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Новосибирске в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	BMW 3-Series 1984 г.	1,8 л бензин механика задний	100 000 руб.
	Лада 2107 2008 г.	1,6 л бензин механика задний	136 000 руб.
	Opel Omega 1997 г.	2,0 л бензин механика задний	145 000 руб.
	Лада Калина 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	166 000 руб.
	Toyota Raum 1997 г.	1,5 л бензин автомат передний	197 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Новосибирске в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Toyota Vista 1998 г.	1,8 л бензин автомат передний	220 000 руб.
	Nissan Largo 1995 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	257 000 руб.
	Ford Focus 2007 г.	2,0 л бензин автомат передний	259 000 руб.
	Лада Приора 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	260 000 руб.
	Honda HR-V 1999 г.	1,6 л бензин автомат передний	270 000 руб.
	Toyota Caldina 1999 г.	1,8 л бензин автомат передний	270 000 руб.
	Kia Spectra 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	285 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2007 г.	1,8 л бензин автомат передний	310 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	330 000 руб.
	Toyota Passo 2010 г.	1,0 л бензин автомат передний	350 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Новосибирске в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Audi A6 2005 г.	2,4 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Toyota RAV4 2003 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	457 000 руб.
	Honda Stepwgn 2002 г.	2,0 л бензин автомат передний	460 000 руб.
	Daihatsu Hijet 2015 г.	бензин автомат 4WD	475 000 руб.
	Nissan Tiida 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	540 000 руб.
	Citroen C3 Picasso 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	545 000 руб.
	Toyota Camry 2007 г.	3,5 л бензин автомат передний	550 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2007 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	560 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Новосибирске в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Mazda CX-9 2008 г.	3,7 л бензин автомат 4WD	620 000 руб.
	Nissan X-Trail 2007 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	647 000 руб.
	Toyota Aqua 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	670 000 руб.
	Volkswagen Passat 2012 г.	1,8 л бензин автомат передний	675 000 руб.
	Nissan NV200 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	675 000 руб.
	Hyundai ix35 2013 г.	2,0 л бензин механика 4WD	825 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Новосибирске в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Dodge Ram 2004 г.	5,7 л бензин автомат 4WD	1 100 000 руб.
	Mazda Mazda6 2016 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 150 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2016 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 380 000 руб.

Цены на машины в Новосибирске — все объявления

Автомобильные компании стремительно переходят на сенсорные интерфейсы. В некоторых современных моделях уже фактически не осталось простых кнопок: даже органы управления на руле стали маленькими тачпадами. Казалось, что этот процесс не остановить, но Honda вдруг начала движение в обратном направлении. Для некоторых функций она вернула аналоговые органы управления в своем новом компакте Jazz/Fit. 

В Jazz предыдущего поколения для настройки климатической системы использовался сенсорный интерфейс. Не всем покупателям он пришелся по душе, так что в новой версии автомобиля Honda вернулась к традиционным «крутилкам». 

Вот как объясняет такую рокировку руководитель проекта Honda Jazz Такеки Танака (Takeki Tanaka): «Причина довольно проста — мы хотели минимизировать отвлечение водителя, в частности, при включении печки и кондиционера». 

«Мы заменили сенсорный экран механическими переключателями, поскольку получили отзывы клиентов о том, что им было трудно работать интуитивно. Приходится смотреть на экран, чтобы поменять настройки климатики. Теперь это можно делать вслепую, не отвлекаясь от дороги», — добавил Танака. 

В качестве противоположности такому подходу можно вспомнить Audi A3 нового поколения. Ответственный за разработку электроники A3 Мелани Лиммер (Melanie Limmer) сказал Autocar, что отказ от физических кнопок в пользу сенсорных экранов связан с тем, что потребитель привык к смартфонам. При этом новая система преподносится в качестве более удобной. 

Возможно, по мере широкого распространения систем голосового управления спор между приверженцами классических кнопок и сенсорных панелей начнет утихать. В то же время сложно отрицать тот факт, что физические клавиши и вращающиеся рукоятки гораздо более удобны при «слепом» использовании.

Китайская компания FAW собирается расширить ассортимент продаваемых в России моделей компактным кроссовером Bestune T77. Сразу же отметим, что Bestune — это подвергшийся ренеймингу суббренд Besturn.

Как сообщает пресс-служба марки, у российских дилеров кроссовер должен появиться в четвертом квартале текущего года.

Bestune T77 базируется на платформе кроссовера FAW Senia R9 с полузависимой задней подвеской. Кроссовер достигает 4525 мм в длину, 1845 мм — в ширину, а также 1615 мм — в высоту, колесная база составляет 2700 мм.

В родном для себя Китае Bestune T77 продается с 2018 года. Дизайн этой модели выполнен в новом фирменном стиле марки, в нем же, например, сработан более крупный Bestune T99, который дебютировал в ноябре 2019-го. Стиль T77 характеризуют резкие линии и сбалансированные пропорции.

В салоне автомобиля установлены два экрана: левый выполняет функцию комбинации приборов, правый — это медиасистема. На китайском рынке машина оснащается климат-контролем, кожаной обивкой сидений, центральной консоли и дверных карт, панорамной крышей, системой кругового обзора, задней камерой, которая в комбинации с еще одним экранчиком выполняет роль зеркала, — в общем, оснащение не хуже, чем у «европейцев», «японцев» или «американцев».

В Китае особенностью интерьера Bestune T77 является голосовой помощник в виде голограммы. Но вряд ли эту функцию русифицируют.

В Поднебесной машина оснащается турбированной бензиновой «четверкой» объемом 1,2 литра, ее мощность составляет 143 л.с. Это точно такой же мотор, как и у соплатформенного кроссовера Senia R9. Работает он с 5-скоростной «механикой» или же 7-скоростным двухдисковым «роботом».

О цене Bestune T77 пока информации нет, старшая модель Besturn X80 продается в российских автосалонах по цене от 1 149 000 рублей без учета различных акций.

Помимо Besturn X80 компания продает в России и субкомпактный кроссовер X40 (от 949 000 рублей без учета акций).