Автоновости 2025-2026

Архивы за Ноябрь, 2024

Toyota Land Cruiser Prado является популярной базой для экспедиционного автомобиля. Lexus GX, его родной брат, подходит на эту роль не хуже, хотя в России используется гораздо реже (впрочем, Лексусов и продается куда меньше в силу более высокой цены). Но в Северной Америке Прадо не продают в принципе, поэтому канадское отделение Toyota решило построить экспедиционник на базе Lexus GX.

Машину планируют презентовать на Международном автошоу в Монреале. Lexus GX Overland носит статус концепта, поскольку он собран в единственном экземпляре.

Изначально это был обычный Lexus GX460 Executive Package 2020 модельного года. Автомобиль окрашен в серо-голубой цвет. На боковинах появилась топографическая карта местности. Сзади установлено крепление для полноразмерной «запаски». Автомобиль обут в зубастые покрышки Toyo размерностью 285/70R17.

Одной из ключевых фишек Lexus GX Overland стала установленная на крыше складная палатка. С ее помощью можно заночевать с относительным комфортом даже в глуши. Предусмотрен и встроенный душ.

Не обошлось и без типичных доработок по джиперской части. На внедорожник установлены элементы подвески Icon, увеличивающие дорожный просвет. Днище защищено толстой стальной броней.

Под капотом и в салоне обошлось без тюнинга. На внедорожник установлен стандартный 4,6-литровый V8 мощностью 306 л.с. и 6-ступенчатый «автомат». Сиденья обиты кожей красного цвета.

Пока нет признаков того, что Lexus планирует поставить производство GX Overland на поток. В то же время никто не запрещает владельцам автомобиля установить все эти доработки самостоятельно, ведь для этого проекта были использованы серийные компоненты.

Многие автомобилисты проводят за рулем большую часть своего рабочего дня, и этой проблеме действительно нужно уделять внимание, поскольку сидячий образ жизни может не только ухудшить осанку и физическую форму, но и привести к развитию весьма коварных онкологических заболеваний. Компания Jaguar Land Rover, к слову, обратила на это внимание и разработала инновационное автомобильное сиденье, которое снизит негативные последствия от недостатка физической активности.

Благодаря разработанной программе управления кресло создает микроколебания, которые ощущаются головным мозгом, и он испытывает те же импульсы, что и при ходьбе. В пресс-релизе марка также сообщает, что свыше 1,4 млрд человек на Земле ведут сидячий образ жизни, из-за которого у них могут наблюдаться проблемы с мышцами ног и бедер и возникать боли в спине.

«Здоровье наших клиентов и сотрудников лежит в основе всех наших исследований и технологических разработок. Мы применяем весь инженерный опыт для разработки кресла будущего, созданного с привлечением инновационных, ранее не представленных на автомобильном рынке технологий», — рассказал доктор Стив Айли (Dr Steve Iley), медицинский специалист Jaguar Land Rover.

Jaguar Land Rover также сообщает, что принимает участие в развитии программы, направленной на улучшение состояния здоровья клиентов посредством внедрения в свои автомобили новых технологий. Ранее компания разработала решения, предотвращающие укачивание, а также разработала систему, которая будет бороться с бактериями в салоне при помощи технологии ультрафиолетового излучения. Ультрафиолетовый свет, как известно, эффективен при борьбе с вирусами простуды и гриппа.

Многие компании приостановили работу автомобильных заводов в Китае из-за распространения коронавируса. При этом постепенно начинают закрываться производства и в других странах. В первую очередь это касается ближайших соседей — Японии и Южной Кореи. Однако уже на днях могут быть затронуты и российские заводы: о таком риске сообщили Nissan и КАМАЗ.

Завод Nissan в Санкт-Петербурге (ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус») может приостановить выпуск автомобилей в марте из-за простоя предприятий по производству комплектующих в Китае. «Если предприятия в Китае запустятся 17 февраля, то завод в Санкт-Петербурге будет работать в штатном режиме. Если в Китае продолжатся дальнейшие задержки, тогда в марте возможна приостановка», — цитирует «Интерфакс» представитель компании.Сегодня завод Nissan выпускает модели X-Trail, Murano и Qashqai.

Ранее о риске остановки конвейера заявил КАМАЗ. В компании отметили, что большинство комплектующих имеют в своем составе элементы, производящиеся в Китае.

Тем временем общее число погибших от коронавируса достигло отметки в 1016 человек. Только за минувшие сутки (10 февраля) в КНР от инфекции погибли 108 человек. К настоящему моменту на территории страны зарегистрировано 42 638 подтвержденных случаев заражения. На лечении находятся 37 726 человек, из них 7333 — в тяжелом состоянии. В общей сложности 3996 человек были вылечены и выписаны из медицинских учреждений.

На проходящей сейчас в Дубае (ОАЭ) автомобильной выставке помимо прочего представили российский вездеход «Шаман». Напомним, эту машину разработала и собирает поштучно московская фирма «Авторос».

«Шаман» имеет шасси 8×8, оснащен дизельным двигателем Iveco F1C объемом 3 л и мощностью 176 л.с., агрегатированным с 5-ступенчатой МКП. Машина может передвигаться по суше со скоростью от 2 до 70 км/ч и на воде со скоростью до 7 км/ч. Длина вездехода — 6 метров, снаряженная масса — 4,8 тонны. Все подвески здесь независимые, а все колеса — поворотные.

Вездеход экспортируют в несколько стран мира, в ОАЭ первые экземпляры продали в августе. В России «Шаман» стоит от 10,3 млн рублей.

Дистрибьютором «Автороса» в Эмиратах выступает канадская компания Streit Group, на ее же стенде и выставили вездеходы. Основной профиль деятельности Streit Group — производство и продажа бронетехники. Компанией владеет выходец из России Герман Гуторов. Он продает и другую российскую технику — в частности, внедорожники ГАЗ Тигр под именем Streit Falcon.

Индустрия международных мотор-шоу в последние годы испытывает кризис. Западные потребители стали реже интересоваться автомобилями, а концепты перспективных автопилотируемых «коробочек на колесах» не вызывают у публики большого эмоционального отклика. С другой стороны, автопроизводители все чаще отказываются от участия в выставках, ведь это очень дорого — дешевле и эффективнее представлять свои новинки на самостоятельных мероприятиях (с трансляцией в интернет) или показывать электромобили на выставках электроники типа CES в Лас-Вегасе. В общем, очередной жертвой глобального «антиавтомобильного» тренда стал международный автосалон во Франкфурте — одно из главных подобных мероприятий в мире.

Выставка под названием Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) проводилась во Франкфурте почти 70 лет — с 1951 года. C 1977-го ее организовывали раз в два года, чередуя с международным автосалоном в Париже. Франкфурт-на-Майне — главный в Германии и один из главных в Европе финансовых центров, здесь располагается штаб-квартира Европейского центробанка. Снижение количества посетителей в последние годы сделало проведение IAA в столь дорогом городе неоправданным. Как результат — Ассоциация автомобильной промышленности Германии (Verband der Automobilindustrie, VDA), организатор выставки, решила не продлевать истекший в 2019 году контракт с экспокомплексом Messe Frankfurt. Для IAA-2021 сейчас подбирают новое, более спокойное и менее дорогое место.

В конкурсе на проведение автосалона борются три города ФРГ — Берлин, Мюнхен и Гамбург. В VDA говорят, что каждый из них предложил очень креативные условия для проведения выставки, между ними сейчас «жесткая гонка». Варианты Кельна, Штутгарта и Ганновера уже отсеяли. Франкфурт тоже отклонили именно в рамках общего конкурса. На следующей IAA акцент сместится с автомобилей на «средства мобильности», то есть различные автопилотируемые машины.

На прошлой IAA в 2019 году наблюдалось резкое сокращение количества экспонентов и посетителей. На выставку пришли всего 550 000 человек, что на 32% меньше, чем в 2017-м, когда выставку посетили 880 000 человек. А если сопоставлять с 2015 годом, то падение еще больше — 41%, тогда было 931 000 посетителей.

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Сейчас в кинотеатрах идет художественный фильм «Ford против Ferrari», который рассказывает об истории борьбы между командами Ford и Ferrari за победу в гонке 24 часа Ле-Мана 1966 года. Как снимались самые зрелищные сцены из этой кинокартины показывается в этом коротком видео:

Сюрприз водителю легковушки от водителя грузовика, Вьетнам.

Классно дрифтить можно не только на супермощных купе, но даже на таких нелепых автомобилях, как трехколесный британский Reliant Rialto — это доказал венгерский автогонщик Оливер Амон. 40 л.с., развиваемых 844-кубовым мотором, достаточно для того, чтобы пускать этот автомобиль в красивые заносы.

Очень кинематографичная авария со снопом искр произошла на МКАД.

Случайной попутчицей этого американца  стала лягушка. Посмотрите видео до конца, там довольно неожиданно.

Козлы заблокировали дорогу в Вайоминге, США. Козлы в буквальном смысле.

Как быстро нарядить елку? Урок от юного дрифтера за рулем электрической машинки.

Что такое не везет: это словить неожиданно открутившееся от трактора колесо на пустой загородной дороге.

3-минутный фильм о пенсионере и его любимом ВАЗ-2105. Это сокращенная версия документальной картины «Пятерка», режиссер снимал ее очень необычно — из окна дома, напротив которого пенсионер все время ставил свою Ладу. Материалом для фильма послужили съемки за пять лет (!). Кажется, автолюбитель даже не догадывался, что его снимают. Полная версия фильма длится целых полчаса. 

Классический сюжет — столкновение поезда и автомобиля.

Бонус-видео: ГвоздиShow для Дрома сняли скетч о поездках в машине с ребенком младшего школьного возраста.

На минувшей неделе в цикле видеосюжетов о Японии мы показывали о том, как выглядит типичная деревня в Стране восходящего солнца. 

Беспилотные технологии стремительно приходят не только в автомобилестроение, но и в другие сферы, в том числе сельское хозяйство. Японская компания Kubota в честь своего 130-летия представила концепт умного трактора с автономным управлением. Мечта фермера!

Компания Kubota занимается производством тракторов и тяжелой техники. Ее серийные модели выглядят вполне типично для подобных агрегатов, однако Kubota X Tractor словно вышел из фильма про Терминатора или Робокопа. Он опирается на гусеничные траки, в каждый из которых встроено по отдельному электромотору.

Новинка умеет варьировать свой дорожный просвет в зависимости от текущих условий и подробностей. X Tractor приводится в движение за счет литий-ионных аккумуляторов. На крыше установлены солнечные батареи: техника весь день проводит на открытом воздухе, поэтому такое решение выглядит вполне логичным.

Концепт умеет не только самостоятельно передвигаться по полям, но также обучен сам вести посевы. Он учитывает массы различных факторов, в том числе погодные данные и темпы роста культур. Благодаря этому трактор сам определяет, какую операцию лучше выполнить в данный момент.

Пока Kubota не сообщает о планах по запуску подобного трактора в серийное производство.

В России впервые провели гонки беспилотных автомобилей, они прошли в Московской области на автополигоне под Дмитровом. Это финал технологического конкурса Up Great «Зимний город», в котором принимали участие команды-разработчики беспилотных систем управления автомобилями. Соревнования по своей сути представляли гонку в условиях, имитирующих город. Обязательное требование — точность соблюдения ПДД.

Как пишет «Российская газета», на старт 50-километровой гонки вышли пять беспилотных автомобилей под руководством команд BaseTracK из Москвы, StarLine из Санкт-Петербурга, «Зимний город» МАДИ (это сборная специалистов из МАДИ и Сколтеха), команды Нижегородского государственного технического университета и АВТО-РТК — сборной команды институтов Таганрога, Ростова-на-Дону, а также Курска.

На гоночной трассе сымитировали городские условия, а компанию беспилотным автомобилям составили гонщики-профессионалы на подготовленных машинах, а также манекены с подогревом, игравшие роль пешеходов.

Первый круг преодолела команда АВТО-РТК, однако их беспилотный Kia Soul несколько раз нарушил ПДД, причем один раз машина, как ни в чем не бывало, проехала перекресток на красный сигнал светофора. За конкретно это нарушение беспилотный автомобиль отбывал штраф Stop&Go в течение 10 минут. Потом же гонка пошла наперекосяк. Ford Focus 2 команды «Зимний город» МАДИ остановился на перекрестке, а ехавший сзади Kia Soul АВТО-РТК решил по левому ряду объехать пробку, после чего остановился на перекрестке в неподвижном состоянии. Остальные машины не предпринимали никаких действий и тоже встали на месте. За этот маневр Kia Soul команды АВТО-РТК дисквалифицировали.

Не особо прилично вел себя и автомобиль команды StarLine — беспилотная Skoda Superb: машина подрезала гонщиков на подготовленных автомобилях, и порой лишь их профессиональные навыки и сырой, но все же не покрытый льдом асфальт позволяли избегать столкновений (в момент проведения гонки на улице было +5 градусов).

«Конкурс шел год, на полигоне отмечаем его финал», — рассказал гендиректор, председатель правления Российской венчурной компании Александр Повалко. Также он добавил, что по итогам испытаний из 13 осталось всего 5 команд. 

Призовой фонд всего конкурса Up Great «Зимний город» составил 175 млн рублей, и чтобы его получить, беспилотный автомобиль команды-победителя должен был преодолеть 50 километров дистанции за не более чем 3 часа.

Однако на момент написания заметки финальные результаты гонки еще не оглашены.

Очевидно, что автомобилям с отечественными комплексами беспилотного вождения еще рано появляться на дорогах общего пользования, поскольку они банально не могут просчитывать все возможные ситуации, происходящие на дорогах общего пользования.

Kia продолжает расширять модельный ряд кроссоверов: на открывшемся в Индии международном автосалоне Auto Expo 2020 компания показала новый ультракомпактный паркетник. Пока он представлен в статусе концепта, однако выпуск серийной модели начнется уже во второй половине 2020 года.

Новинка получила имя Kia Sonet. Место дебюта модели не случайно — именно Индия станет целевым рынком для нового кросса. Под местные особенности подгонялись габариты автомобиля, так что его длина не превышает четырех метров: в Индии такие машины пользуются особой популярностью из-за налоговых послаблений.

Обычно столь крошечные машинки выглядят диспропорционально, в лучшем случае — «мультяшно». Но дизайнерам Kia удалось придать Сонету удачные пропорции, то есть взаимное отношение объемов кузова друг к другу, — не раздражает глаз, машина «совсем как взрослая». Среди визуальных особенностей можно отметить практически вертикальный уклон решетки радиатора (при виде в профиль), графическое разделение крыши и основной части кузова, замысловатые завитки задних фонарей и необычное решение задней стойки кузова, которая плавно переходит в верхний спойлер.

О техническом оснащении пока нет официальной информации. Производитель упомянул лишь «интеллектуальную механическую коробку передач» iMT, которая наверняка окажется простым «роботом» с одним сцеплением по типу АМТ на Ладах.

Kia Sonet должен разделить платформу с индийской версией кроссовера Hyundai Venue (выпускается с 2019 года). От него наверняка достанутся и моторы: бензиновые агрегаты объемом 1,0 (турбо) и 1,2 л (атмо), а также турбодизель 1,5 л.

Отдельное внимание уделено богатому оснащению. В салоне установлен 10,25-дюймовый дисплей развлекательной системы UVO Connect и звук от Bose.

О перспективах Сонета в России говорить не приходится: к нам субкомпактный кроссовер вряд ли доберется.

У женщин, как известно, зачастую свой взгляд на автомобили, хотя далеко не всегда им нравятся миловидные модели а-ля Daewoo Matiz, Hyundai i10, Opel Corsa и Chery QQ: некоторым по душе брутальные внедорожники типа Toyota Land Cruiser или Mercedes-Benz G-Class. Однако трудно спорить с тем, что у них на этот вопрос свой взгляд, и женщины — профессионалы в автомобильной тематике, среди которых есть представительницы СМИ и автогонщицы, выбрали «Автомобиль года по версии женщин».

В премии Women's World Car of the Year автомобили оценивают по следующим критериям:

• Безопасность
• Соотношение цены и качества
• Эстетичность
• Наличие удобных мест для хранения вещей
• Удобство для детей
• Легкость в управлении
• Привлекательность цветовой гаммы
• Сексапильность
• Влияние на окружающую среду

По итогу премию Women's World Car of the Year завоевал хэтчбек Mazda3 нового поколения. В голосовании участвовала 41 представительница жюри из 31 страны. Помимо этой номинации модель победила еще в одной — «Семейный автомобиль для женщин».

Были определены победители и в других номинациях:

• Зеленый автомобиль года — Kia Soul EV
• Городской автомобиль года — Kia XCeed
• Люксовый автомобиль года — BMW 8 Series
• Кроссовер  года — Range Rover Evoque
• Спорткар года — Porsche 911

В прошлом году победителем конкурса стал Volvo XC40, в 2017-м — Hyundai Ioniq. В 2016-м победу одержал Jaguar F-Pace, в 2015-м — Volvo XC90.