Автоновости 2025-2026

Архивы за Февраль, 2025

По итогам 2019 года в России было зафиксировано 20 тысяч автомобильных краж, что на 14% меньше, чем в 2018-м. На этом фоне МВД России обнародовало информацию о наиболее популярных способах угона, а также о том, какие машины интересуют угонщиков в первую очередь.   

Как сообщает «РИА Новости» со ссылкой на МВД, «в настоящее время наиболее распространенными способами хищения автомобилей являются взлом замков дверей и замка зажигания с помощью механических приспособлений (проворотов); разбивание бокового стекла для проникновения в салон и использование проворота замка зажигания или дубликата ключа зажигания; применение специальных радиоэлектронных средств для проникновения в салон автомобиля, запуска двигателя, блокирования охранных систем».

Порой злоумышленники угоняют автомобили при помощи ключей, похищенных у владельца путем их подмены при осмотре машины.

Также ведомство сообщает, что чаще всего злоумышленники выбирают беззащитные автомобили, которые не оснащены механическими или электронными охранными комплексами. При этом эффективность дорогого охранного устройства напрямую зависит от квалификации лиц, занимавшихся его установкой.

В Сети опубликовали уникальные фото из архива АвтоВАЗа — на них запечатлен макет рестайлинговой версии Лады Нивы, подготовленный в дизайн-центре завода во второй половине 80-х годов. Машина на черно-белых снимках сфотографирована в ракурсах 3/4 спереди и 3/4 сзади.

От классической Нивы образца 1977 года макет отличается серьезно переработанными передком и задком. Задняя часть с вертикальными фонарями и доходящей до бампера дверцей багажника в итоге была воплощена в модернизированной модели ВАЗ-21213, которая пошла в производство в 1993 году, — нынешний ВАЗ-21214 внешне от него отличается лишь деталями. А вот новая передняя часть в серийное производство так и не пошла. Дизайнеры АвтоВАЗа наделили ее решениями, напоминающими японские внедорожники начала 80-х. В частности, угловой световой элемент, объединяющий указатель поворота и габаритный огонь, — явный привет Mitsubishi Pajero L040 образца 1981 года. Решетка радиатора с захватом фар напоминает и Паджеро, и тогдашнюю Toyota Land Cruiser J60.

На снимке можно заметить, что капот имеет отчетливое разделение по продольной оси — это значит, что новые элементы сделаны из макетного пластилина или пластика: дизайнеры экспериментировали и искали разную геометрию поверхностей передка на двух половинках. При этом весь остальной автомобиль — настоящая «железная» и рабочая Нива.

Наверное, это к лучшему, что такой передок в производство не пошел — ведь фары с установленными над ними подфарниками-бровями давно стали визитной карточкой и фирменным лицом Нивы. Такие узнаваемые стилистические решения со временем не устаревают.

Напомним, на днях АвтоВАЗ объявил цены на Lada 4×4 (Нива) с полностью новым салоном — она стоит у дилеров от 553 900 рублей.

Горьковский автозавод после новогодних праздников отправил большинство своих рабочих в корпоративный отпуск, однако работа внутри завода будет проводиться, поскольку в планах у ГАЗа значится старт производства нового микроавтобуса.

Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», с 9 по 24 января рабочие ГАЗа будут находиться в корпоративном отпуске, который согласован с профсоюзным комитетом предприятия. Часть коллектива завода будет заниматься подготовкой конвейера к выпуску низкопольного микроавтобуса ГАЗель City, также будет проводиться обслуживание и ремонт различного оборудования.

Микроавтобус ГАЗель City был представлен на выставке Comtrans 2019, которая проходила в сентябре. В базовой версии салона он рассчитан на перевозку 22 пассажиров (17 сидячих и 5 стоячих мест).

Благодаря низкому полу, который опирается на усиленную раму и широкой центральной раздвижной двери, ГАЗель City куда удобнее своих предшественников, машина также позволяет перевозить пассажиров в инвалидных колясках. В ходовой части микроавтобуса установлены пневматические стойки, благодаря которым во время остановки машина может «приседать». На всех колесах автомобиля реализованы дисковые тормозные механизмы.

14 марта — соревнования по джип-триалу.

В субботу, 14 марта, в Хабаровске состоится третий этап Чемпионата Хабаровского края по джип-триалу (Кубок мэра «Даманская сталь» на призы Героя Советского Союза Владимира Орехова). В однодневных соревнованиях примут участие до 60 экипажей.

Джип-спринт — соревнования по технике и скорости вождения полноприводных автомобилей на специально подготовленной трассе. Трасса представляет собой несколько спецучастков, ее общая протяженность — не более 13 км. Экипажи стартуют в соответствии с протоколом старта друг за другом с временным интервалом. Задача экипажей — проехать все спецучастки последовательно, потратив наименьшее время.

Краткая программа мероприятия:

09:00 — начало регистрации участников и технической инспекции.
10:30 — начало брифинга.
11:00-17:30 — проведение соревнований.
18:00 — начало церемонии награждения.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Хабаровский район, трасса «ХабАвтоРинг» в селе Тополево (cхема проезда).

Подробности: 4wdsport.ru

 

Фото: издание «Новости на DVhab.ru»

Житель Лазовского района Приморья после вмешательства судебных приставов оплатил долг в размере 76 тысяч рублей, который накопился из-за неуплаты дорожных штрафов. Всего в отношении мужчины было возбуждено 111 исполнительных производств, объединенных в сводное.

Судебный пристав-исполнитель вынес постановление об обращении взыскания на денежные средства правонарушителя, находящиеся на банковском счете, а также уведомил его о том, что направит в суд заявление об ограничении в специальном праве на управление транспортными средствами.

— Предупреждение эффективно подействовало на автолюбителя, который в кратчайшие сроки изыскал необходимую сумму и погасил задолженность в полном объеме, — сообщает пресс-служба УФССП России по Приморскому краю.

Напомним, в начале апреля во Владивостоке задержали водителя, который за два года получил 134 штрафа на сумму 191 тысяча рублей. Долг мужчина полностью оплатил.

Статьи по теме:

• Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
• Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
• Как правильно оплачивать штрафы ГИБДД через Интернет
• Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
• Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?
• Бремя долгов. Ограничения на регистрацию автомобилей и как их снимать
• Лишение прав за долги. За что, на сколько, как возвращать

Входящая в состав Great Wall Motor китайская компания Haval анонсировала скорое начало производства в России товарных образцов рамного внедорожника Haval H5 (бывший Great Wall Hover H5) — сообщение об этом она разместила на своей странице в VK.com. Выпуск модели по полному сборочному циклу — со сваркой и окраской кузовов — будет вестись на заводе фирмы в Тульской области. Напомним, что Дром сообщал о планах по выпуску Ховеров под Тулой еще в октябре 2019 года.

Сейчас в Узловой производят три модели — семейный кроссовер Haval F7 и спортивный F7x, а также большой рамный внедорожник Haval H9.

В сообщении Haval отдельно отмечается, что технология покраски H5 будет аналогична той, что применяется при изготовлении H9, в части антикоррозийной защиты она включает следующие процессы: 

• электрофоретическое покрытие всего кузова;
• нанесение антикоррозийного воска на двери и крышку багажника;
• автоматизированное нанесение антикоррозийного покрытия PVC на днище автомобиля;
• нанесение антикоррозийного воска на раму, переднюю и заднюю подвески.

Из контекста сообщения следует, что H5 будет обладать высокой стойкостью к ржавлению.

Напомним, тестовые партии Haval H5 были собраны еще в феврале — машину уже показали дилерам марки. В марте внедорожник прошел в России сертификацию, и, судя по опубликованному в базе Росстандарта документу, его оснастят проверенным временем турбированным мотором Mitsubishi серии 4G63T. Мощность двигателя составляет 149 или 177 л.с. в зависимости от версии, работать он будет с 6-скоростной «механикой» Zhejiang Zhongma ZM016HF. Привод — только подключаемый полный.

Продажи H5 должны были начаться в конце апреля, но узловский завод Haval из-за карантина уходил в незапланированный простой. Вероятно, сроки появления H5 на рынке сдвинут на май. Цены на модель пока не объявлены, но ожидается планка в районе от 1,2-1,3 млн рублей за базовую комплектацию. То есть Ховер снова станет главным конкурентом УАЗа Патриот.

Напомним, что Great Wall Hover в родном для себя Китае вышел в 2005-м. По большей части кузовных элементов эта модель воспроизводит японский Isuzu Axiom образца 2002 года, рамное шасси также похоже на то, что использовалось на Axiom и Rodeo. В России у Ховера было несколько жизненных циклов: с 2005-го по 2014-й его продавали через сбытовую сеть компании «Ирито», она же локализовала его производство — сначала на заводе «Электроизолятор» в Гжели, а затем на мощностях вновь построенного автозавода в Липецке (ныне закрыт). После финансовых разногласий с Great Wall Motor продажи и выпуск Ховеров в России прекратились. В 2017 году модель вернулась — тогда за дистрибуцию взялась фирма «Чайна Автомаркет», производство она наладила на созданном с нуля заводе «Ставрополь-Авто». В 2019 году завод остановился из-за финансовых проблем совладельцев завода — Хаджи-Мурата Дерева и Абубакара Арсамакова. Во время своего «второго пришествия» модель называлась DW Hower H3 / H5.

В самом Китае к производству готовится Haval H5 второго поколения — это будет совершенно новая модель с брутальным дизайном.

В редакционном автопарке Дрома два года использовался Ховер липецкой сборки. Об опыте его эксплуатации можно прочитать на тематической странице.

Даже в условиях снижения продаж новых автомобилей производители продолжают повышать цены. В некоторых случаях наценка достигает 10% от уровня прошлого года. Марки таким образом закладывают в стоимость растущие издержки.

По данным «Коммерсанта», в период с 15 июня по 5 ноября Hyundai Solaris подорожал на 5000 рублей, Elantra — на 10 000, Sonata — на 20 000. У других марок рост оказался разнонаправленным: к примеру, Volkswagen Tiguan стал доступнее на 60 000 рублей в нескольких версиях, в то время как Polo прибавил 20 000. Похожая ситуация у Ниссана: Nissan X-Trail подешевел на 10-31 тысячу, Qashqai и Terrano прибавили 10 и 14-24 тысячи.

Некоторые бренды продолжили поднимать цены и в октябре, когда продажи резко ушли в минус на 5%. По данным «Автостата», Chevrolet Niva подорожала на 7-9 тысяч рублей, Skoda Rapid — на 12-18 тысяч, Peugeot 408 и в большинстве комплектаций Citroen C4 — на 12 тысяч. Все модели УАЗ стали дороже на 5-20 тысяч. По 20-30 тысяч прибавили отдельные комплектации Kia Cerato.

Исключением являются премиум-бренды: они повысили цены в первом полугодии и после этого, как правило, не повышали.

Примечательно, что зависимости автомобильной «инфляции» от локализации фактически нет. Более того, локализованные концерны в основном повышали цены несколько раз в этом году. Nissan поднял цены на 3-4% на фоне изменения НДС, а в начале октября — на 0,5-1,5% из-за новых условий ввоза автокомпонентов. В Kia сообщили, что кроме традиционного повышения в январе рост цен коснулся нескольких моделей — Picanto, Ceed, K900, Rio, Sorento, Optima — и составил около 4% с начала года.

Одной из проблем местных производств остается недозагрузка мощностей. Чем больше производство, тем легче поддерживать цену, но сейчас в России автозаводы загружены не полностью.

По данным аналитиков, маржинальность в легковом сегменте составляет 5-10%, в сегменте кроссоверов чуть выше — примерно 8-12%.

В то же время производители пытаются поддержать продажи с помощью спецпредложений и скидок, благодаря которым в некоторых случаях можно купить новый автомобиль по цене 2018 года. Предоставляется дисконт при сдаче автомобилей в трейд-ин и специальные кредитные программы на покупку. Плюс к этому отдельные дилеры демпингуют, чтобы выполнить план продаж.

В начале ноября стало известно, что по итогам девяти месяцев 2019 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России увеличилась на 8,5% и составила 1 536 000 рублей.

В Чите в 2019 году по разным программам отремонтировали улицы, чье название так или иначе связано с Великой Отечественной войной.

— Проект «Улица Победы», приуроченный к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне, презентовали во время Международной специализированной выставки «Дорога 2019» в Екатеринбурге. В нормативное состояние должны привести городские улицы, названия которых связаны с юбилейной датой, в 83 регионах страны в 2020 году. Мы работу по этому направлению начали уже в 2019 году, — рассказал министр строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкалья Алексей Гончаров.

Так, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Чите отремонтировали проспект Маршала Жукова. Легендарный советский полководец, четырежды Герой Советского Союза Георгий Жуков в послевоенные годы получил народное прозвище «Маршал Победы». В Чите он лично бывал в 1939 году.

Также по нацпроекту в нормативное состояние привели улицу, носящую имя Героя Советского Союза Виктора Нечаева (родился в 1913 году в Перми, с 1916 года жил в Чите).

В мероприятия плана социального развития центров экономического роста в 2019 году также были включены «Улицы Победы» — имени маршалов Конева и Рокоссовского.

Всего в столице Забайкалья около 20 улиц, названных именами героев Великой Отечественной войны. Часть из них приведут в нормативное состояние в последующие годы. Улицу Онискевича планируется отремонтировать в 2020 году, улицу Подгорбунского — в 2021-м, улицы Рахова и Генерала Белика — в 2022-м, улицу Кочеткова — в 2023-м — в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Отметим, практически в каждом городе России есть улицы с названиями, приуроченными к событиям Великой Отечественной войны. В России насчитывается 1883 улицы, в названиях которых содержится слово «Победа». Протяженность этих объектов — 1646 километров.

 

Фото: admin.msuchita.ru

В Европе Skoda Karoq продается с 2017 года, эта модель сменила в продуктовой линейке чешского бренда кроссовер Yeti. Для нашего рынка автомобиль по контракту производят на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде — его продажи в РФ должны начаться вот-вот, дилерам уже начали отгружать первые партии Кароков. Фотографии появились на форуме skoda-clubs.ru.

Длина, ширина и высота Karoq составляют 4382, 1841 и 1603 мм соответственно, колесная база достигает 2638 мм. Машина будет доступна в России с двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,4 л на выбор. Первый из двух — классический атмосферный с отдачей 110 л.с., второй — турбированный TSI, его мощность составляет 150 л.с. Менее мощный мотор сочетается с 5-ступенчатой «механикой», более мощный — с 8-скоростным гидромеханическим «автоматом» Aisin (для переднего привода) или же 6-ступенчатым «роботом» DSG (для полного привода).

Во время презентации модели в Санкт-Петербурге 11 декабря 2019 года представители марки сообщили, что кроссовер будет продаваться в России по цене от 1 515 000 рублей в версии со 150-сильным мотором.

В последние годы автомобильный рынок активно меняется: появляются новые бренды, которые не просто стремятся занять свою нишу, но и формируют новые стандарты в области технологий, дизайна и комфорта. Одним из таких брендов стала EXEED — премиальное подразделение китайского автоконцерна Chery, ориентированное на автомобили бизнес- и премиум-класса.

Сегодня мы подробно рассмотрим, что предлагает exeed официальный сайт, а также разберем модельный ряд новой электрической серии EXEED EXLANTIX, которая уже привлекла внимание экспертов и потенциальных покупателей.

---

Официальный сайт EXEED: функционал и возможности

Официальный сайт бренда EXEED — это главный онлайн-ресурс для всех, кто интересуется автомобилями компании. Он служит не только «визитной карточкой» бренда, но и полноценным центром информации, где можно:

• Познакомиться с модельным рядом — на сайте представлены все актуальные модели, включая бензиновые, гибридные и электрические версии.
• Изучить технические характеристики — каждая модель сопровождается подробным описанием, включая размеры, динамические показатели, комплектации и оснащение.
• Подобрать комплектацию — интерактивный конфигуратор позволяет выбрать цвет кузова, отделку салона и дополнительные опции.
• Записаться на тест-драйв — форма обратной связи и онлайн-заявка упрощают процесс планирования визита в дилерский центр.
• Рассчитать кредит или лизинг — встроенные калькуляторы помогают оценить финансовую сторону приобретения автомобиля.
• Следить за новостями бренда — раздел новостей и пресс-релизов информирует о новых моделях, акциях и мероприятиях.
• Найти ближайшего дилера — удобная карта и фильтры позволяют быстро определить, где можно увидеть автомобили вживую и получить консультацию.

Отдельно стоит отметить современный дизайн сайта: минимализм, акцент на визуальный контент, быстрая загрузка страниц и адаптивная верстка делают работу с ресурсом комфортной как с компьютера, так и с мобильных устройств.

---

EXEED EXLANTIX: новый вектор развития

EXLANTIX — это суббренд EXEED, ориентированный исключительно на электромобили и энергоэффективные технологии. Его дебют стал важным шагом в стратегии компании по расширению своего присутствия на рынке «зеленого» транспорта.

Главные принципы, на которых строится философия EXLANTIX:

• Электрификация — использование передовых аккумуляторных технологий и энергоэффективных силовых установок.
• Интеллектуальные системы управления — интеграция продвинутых ассистентов водителя и систем автономного вождения.
• Аэродинамика и дизайн — формы кузова оптимизированы для снижения сопротивления воздуха и увеличения запаса хода.
• Комфорт премиум-класса — сочетание экологичных материалов и высокотехнологичных решений в интерьере.

---

Модельный ряд EXEED EXLANTIX

На текущий момент бренд представил несколько ключевых моделей в рамках линейки EXLANTIX. Рассмотрим их подробнее.

1. EXLANTIX ES

Эта модель позиционируется как электрический седан бизнес-класса.
Особенности:

• Длина кузова более 5 метров, просторный салон.
• Запас хода — до 700 км по циклу CLTC.
• Быстрая зарядка: до 80% за 25–30 минут.
• Полный набор систем помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическая парковка.
• Минималистичный интерьер с панорамным экраном и сенсорным управлением.

EXLANTIX ES рассчитан на тех, кто ценит динамику, современный стиль и инновационные технологии, но при этом не готов отказываться от комфорта длинных поездок.

---

2. EXLANTIX ET

Электрический кроссовер среднего размера, ориентированный на активных водителей и семьи.
Особенности:

• Полный привод и высокий клиренс.
• Запас хода — около 600 км, возможность буксировки прицепа.
• Складные сиденья второго и третьего ряда, увеличивающие объем багажника до более чем 2000 литров.
• Система интеллектуального распределения тяги.
• Продвинутая мультимедийная платформа с голосовым управлением.

ET — универсальное решение для города и дальних путешествий, сочетающее экологичность с практичностью.

---

3. EXLANTIX E0 (концепт)

Концептуальная модель, которая демонстрирует видение будущих разработок бренда.
Особенности:

• Экстремально низкий коэффициент аэродинамического сопротивления.
• Использование легких композитных материалов.
• Экспериментальная система замены батарей за считанные минуты.
• Поддержка автономного вождения 3-го уровня.

Хотя E0 еще не поступил в серийное производство, он уже показывает, в каком направлении будет развиваться линейка EXLANTIX.

---

Технологии и инновации

В EXLANTIX акцент сделан на платформу E0X — модульную архитектуру, разработанную специально для электрических автомобилей. Она обеспечивает:

• Гибкость в создании разных типов кузова (седаны, кроссоверы, минивэны).
• Размещение батареи в «полу» для снижения центра тяжести и увеличения внутреннего пространства.
• Оптимизированную систему охлаждения батареи для повышения срока службы и безопасности.

Кроме того, автомобили оснащаются собственной операционной системой, интегрированной с облачными сервисами и приложением для смартфона. Это дает пользователю полный контроль над автомобилем дистанционно: от климат-контроля до планирования маршрутов с учетом зарядных станций.

---

Дизайн и комфорт

EXEED EXLANTIX делает ставку на премиум-материалы: натуральная или искусственная кожа высшего качества, переработанные экологичные ткани, алюминиевые вставки и атмосферная подсветка салона. Интерьеры продуманы так, чтобы создавать ощущение «умного пространства», где каждый элемент подчинен удобству водителя и пассажиров.

Важная особенность — шумоизоляция. Благодаря отсутствию двигателя внутреннего сгорания и применению шумопоглощающих материалов в кузове, уровень акустического комфорта в EXLANTIX значительно выше, чем в традиционных автомобилях.

---

Почему стоит следить за EXLANTIX уже сейчас

Несмотря на то, что серия относительно молодая, у нее есть весомые преимущества:

• Экологичность — полный отказ от ДВС и минимальные выбросы при производстве.
• Технологичность — интеграция самых современных ассистентов водителя и мультимедийных решений.
• Запас хода — показатели, конкурирующие с лидерами рынка.
• Доступность информации — официальный сайт EXEED регулярно обновляется, предоставляя актуальные данные о моделях, акциях и планах компании.

EXEED EXLANTIX — это не просто новая линейка автомобилей. Это заявка на будущее, где комфорт, стиль и технологии сочетаются с ответственным подходом к экологии. Через официальный сайт EXEED потенциальный покупатель получает полный спектр информации и инструментов для выбора подходящей модели, а сама линейка EXLANTIX демонстрирует, что электромобили могут быть не только функциональными, но и премиальными.

В ближайшие годы можно ожидать расширения модельного ряда, появления новых технологических решений и выхода бренда на ещё больший круг международных рынков. Для тех, кто следит за трендами автомобильного мира, официальный сайт EXEED и линейка EXLANTIX станут настоящим источником вдохновения и информации.