Автоновости 2025-2026

Архивы за Август, 2025

Nissan может выпустить для России модель под названием Datsun Magnite. Во всяком случае японский автогигант зарегистрировал соответствующее имя в Роспатенте. 

РФ — не единственная страна, где Nissan застолбил такое имя. Так, еще в конце 2019 года название Datsun Magnite было запатентовано в Индии, там же в начале марта были оформлены охранные документы еще и на Nissan Magnite. По информации индийских СМИ, под именем Magnite в стране будут производить и предлагать новый субкомпактный кроссовер чисто индийского формата — длиной чуть менее 4 м (укладывающиеся в такие рамки машины в этой стране облагаются пониженным транспортным налогом).

Бренд Datsun сейчас находится в состоянии неопределенности. Производство автомобилей под этой маркой до недавних пор велось в трех странах — это Россия, Индия и Индонезия. Однако в Индонезии выпуск Датсунов уже прекращен и возобновляться не будет — слишком низкий спрос. На индийском рынке марку могут закрыть после завершения жизненного цикла нынешних моделей, то есть в 2022 году.

В Индии под брендом Datsun выпускают три модели — хэтчбек Go, универсал Go+, а также микроавтомобиль Redigo. Первые две машины опираются на платформу старого Nissan Micra, а Redigo построен на базе Renault Kwid.

В России у Датсуна самостоятельная жизнь. Во-первых, под этой маркой у нас сейчас выпускаются глубоко локализованные модели на платформе Lada Kalina/Granta (хэтчбек mi-DO и седан on-DO). Во-вторых, если в Индии и Индонезии у Датсуна спад продаж, то в России наоборот — небольшой рост. По итогам 2019 года продажи автомобилей марки в РФ составили 22 426 штук (+9% относительно 2018-го), а по итогам января-февраля 2020-го — 2965 штук (+7,4% относительно января-февраля 2019-го). Возможность сворачивания Datsun в России Nissan категорически отрицает.

Для какой модели в РФ зарегистрировано имя Magnite — неизвестно, но это не обязательно должна быть копия кроссовера для Индии. 

В начале 2019-го «Ежедневный автомобильный журнал» («ЕАЖ») со ссылкой на свои источники писал, что Nissan готовит для России «свой» кроссовер Datsun, он проходит под кодовым обозначением Datsun RD3. «ЕАЖ» сообщал, что появление новинки запланировано на 2020 год, это может быть слегка перелицованная версия давно знакомого россиянам Renault Duster первого поколения. Жизненный цикл нынешних on-DO/mi-DO по первоначальному плану-графику должен завершиться в 2022 году.

В Канаде автомобилист, у которого угнали машину, гонялся за преступником на вертолете.

Владелец продуктового магазина Эммануэль Тонер (Emmanuel Toner) заправлял свой Ram 2017 года. После того как бак был наполнен, автомобилист вернулся на АЗС для оплаты, а пикап оставил с заведенным двигателем: ну что может случиться за 30 секунд?

Случилось. Когда Эммануэль вышел из здания, он увидел удалявшийся вдаль автомобиль. В первые секунды принял это за пранк, устроенный друзьями, однако вскоре понял, что произошедшее вовсе не шутка.

Сначала автомобилист сообщил о случившемся в полицию и запостил фотографию своего пикапа в соцсетях с просьбой о помощи в поиске. На его призыв откликнулось большое количество местных жителей, которые стали распространять информацию об угоне. Но раскрыть преступление помог отец Эммануэля, предложивший воспользоваться его личным вертолетом.

Уже через 45 минут после угона воздушное судно поднялось ввысь. Много времени не потребовалось, чтобы найти преступника. «Вы можете гнать, но вы не можете спрятаться от вертолета», — сказал владелец Ram.

Правда, к этому моменту угонщика уже преследовали полицейские. Сначала вор намеревался оторваться от стражей правопорядка. Он петлял по извилистым дорогам, пытаясь скрыться, однако Эммануэль докладывал полиции о каждом шаге злоумышленника. Его планы окончательно испортила колючая проволока, раскинутая поперек трассы.

В итоге наручники защелкнулись на руках угонщика спустя всего два часа с того момента, как он решил завладеть соблазнительным белым пикапом.

Принадлежащая китайскому концерну SAIC условно британская марка MG представила на автосалоне в Гуанчжоу свой самый быстрый кроссовер — гибридную модель eHS.

Новинка построена на базе стандартной бензиновой версии, которая выпускается с 2018 года на заводе SAIC в Нанкине, КНР. С точки зрения дизайна экстерьера каких-то отличий от базового MG HS не видно вовсе. Длина, ширина, высота eHS составляют 4574, 1876 и 1685 мм соответственно, колесная база измеряется 2720 мм.

У бензиновой версии под капотом располагаются 1,5-2,0 литровые турбированные «четверки» мощностью 169 и 231 л.с. соответственно. У гибрида там установлен 1,5-литровый турбомотор, но он подключен к электродвигателю и высоковольтной батарее, емкость которой не разглашается. Суммарная мощность силовой установки составляет впечатляющие 396 л.с., благодаря чему разгон до 100 км/ч занимает у кроссовера лишь 6,6 секунды. В комбинированном режиме он тратит всего 1,3 литра топлива на 100 км пути, исключительно на электротяге кроссовер способен проезжать до 75 километров.

МВД России закупило в течение 2019 года 3870 патрульных автомобилей на базе Skoda Octavia третьего поколения. «Skoda Auto Россия» сообщила о полном исполнении обязательств в рамках крупного госконтракта. Эти автомобили используются в ГИБДД почти всех регионов страны, они закупались по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги».

Все полицейские Шкоды сделаны на базе стандартной Skoda Octavia в модификации Ambition, но к ним добавили отдельные опции — обогрев лобового стекла и дополнительную защиту двигателя. «Удрать» от таких Октавий нарушителям будет сложно: они оснащены 1,8-литровыми турбированными «четверками» TSI мощностью 180 л.с. и 7-скоростными двухдисковыми «роботами» DSG. До 100 км/ч автомобили способны разгоняться за 7,3 секунды, максимальная скорость составляет 231 км/ч. Интересно, что для гражданских машин из автосалонов заявлены несколько иные цифры: спринт с 0 до 100 км/ч им дается за 7,7 секунды при 233 км/ч максимальной скорости.

Octavia для ГИБДД дополнены также профессиональным оборудованием — сигнально-громкоговорящей установкой, аппаратно-программным комплексом видеонаблюдения для фиксации дорожной обстановки, салонными видеокамерой и микрофоном (чтобы инспекторы не брали взяток). Среди других отличий стоит отметить второй аккумулятор и дополнительный блок предохранителей.

Полицейские Октавии, как и их гражданские сестрицы для РФ, собраны на заводе ГАЗ по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

Напомним, что конкурс на покупку полицейских Октавий был проведен в июле текущего года. Каждый такой автомобиль стоит порядка 1,8 млн рублей.

В Москве Skoda Octavia нынешнего поколения используются в ГИБДД с 2015 года, автомобили зарекомендовали себя как надежные и недорогие, поэтому ведомство решило распространить их закупку на всю Россию.

«Skoda Auto Россия» является поставщиком МВД с 2011 года.

Заметим, что автомобили Skoda Octavia активно используются в полицейских автопарках многих стран Центральной и Восточной Европы.

Минпромторг опубликовал список автомобилей, облагаемых налогом на роскошь в 2020 году. В перечень по-прежнему входят машины, чья стоимость превышает 3 млн рублей. В список впервые попали автомобили брендов Chrysler, Honda, Jeep, Mazda и Subaru.

Согласно действующему законодательству, владельцы авто стоимостью от 3 до 5 млн рублей обязаны платить транспортный налог с коэффициентом 1,5. Владельцы машин дороже 5 млн рублей должны платить налог в двойном размере, дороже 10 млн рублей — в тройном.

«В этом году перечень был дополнен автомобилями следующих брендов: Chrysler, Honda, Jeep, Mazda, Subaru. Общее количество машин по категориям составило: от 3 до 5 млн рублей — 632 штуки (+54 к 2019 году); от 5 до 10 млн рублей — 484 штуки (+38 к 2019-му); от 10 до 15 млн рублей — 100 штук (+3 к 2019-му); свыше 15 млн рублей — 82 штуки (+9 к 2019 году)», — говорится в сообщении министерства.

В сумме налогом на роскошь в 2020 году облагаются 1298 моделей (+105 относительно 2019-го).

В список также входят автомобили брендов Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ford, Genesis, Infiniti, Jaguar, KIA, Land Rover, Toyota, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Volkswagen, Volvo, Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Bugatti и Rolls-Royce.

Полный список автомобилей, облагаемых повышенным налогом, доступен на сайте Минпромторга.

Российское представительство Mercedes-Benz объявило об отзыве 494 экземпляров Mercedes-Benz G-класса поколения W463, выпущенных в период с мая по ноябрь 2018 года. Это «Гелики» последнего поколения, представленные в январе 2018-го.

Причиной сервисной кампании являются неправильно проложенные жгуты проводов передних дверей.

О том, с какими последствиями могут столкнуться владельцы дефектных автомобилей, к сожалению, не сообщается.

На отзываемых Гелендвагенах нужно изменить прокладку жгутов электропроводов передних дверей, в случае повреждений они подлежат замене. Все ремонтные работы проведут бесплатно для владельцев.

Список VIN-номеров попавших под отзыв автомобилей доступен на сайте Росстандарта.

20 апреля Mercedes-Benz объявил другую сервисную кампанию — в отношении моделей S-Class, AMG GT и G-Class.

В 2017 году Гелендвагены предыдущего поколения отзывали в РФ из-за незатянутого болта.

Приложение Номерограм для проверки истории автомобилей выбилось в лидеры App Store по количеству скачиваний. Растет популярность приложения и в Play Маркет.

Номерограм позволяет проверить машину перед покупкой по госномеру. Приложение показывает историю продаж и фотографии автомобиля из разных источников: онлайн-площадок, соцсетей и так далее. В дополнение к этому пользователи могут самостоятельно добавлять фотографии через само приложение, что также может быть полезно для получения более полной истории транспортного средства.

В базе данных Номерограма хранится более 25 миллионов автомобилей со всех регионов России. Приложение подскажет цену прошлых продаж, указанный в объявлениях пробег, покажет фото аварий и ремонтов, а также укажет, работала ли машина в такси.

Само приложение бесплатно и не требует регистрации. Также оно не раздражает навязчивой рекламой. Миллионы пользователей уже оценили достоинства Номерограма: оценка приложения как на iOS, так на Android стремится к пятерке

Кстати, Номерограм разработала команда Дрома, так что ему можно доверять.

Все еще не понимаете, зачем нужен Номерограм? Тогда вот несколько красноречивых примеров:

• Автомобиль многократно был в ДТП, «перевертыш»;
• Купленную за 20 тысяч рублей «Десятку» подшаманили и продают как в хорошем состоянии;
• «Убитую» Короллу с вдвое скрученным пробегом выдают за отличный вариант;
• Скрученная в бараний рог Honda Fit была восстановлена и наверняка будет перепродаваться как «не бита, не крашена».

Номерограм доступен для iOS и Android.

Не успели вступить в силу новые ставки утилизационного сбора на автомобили (они начнут действовать с 1 января 2020-го), как в правительстве уже заявили о намерении еще раз проиндексировать их через год: в 2021-м или 2022-м. Об этом сообщил журналистам министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

«Через какое-то время — с 2021-го или с 2022 года — будет проиндексирован утилизационный сбор. Динамика таможенных пошлин будет находиться в коридоре, который согласован с ВТО. Здесь вопрос мотивации. Мы со своей стороны постараемся запустить дополнительные механизмы поддержки инвестиций, и компании это знают», — сказал Мантуров (цитата по «Интерфаксу»).

Министр посоветовал автопроизводителям, которые намерены остаться на российском рынке, не затягивать с локализацией производства, чтобы продолжать получать компенсацию утильсбора со стороны государства. Мантуров подчеркнул, что некоторые компании уже вложили в нее значительные средства, но есть и те, «кто относится к нашему рынку менее серьезно».

Пока глава Минпромторга не уточнил, насколько планируется повысить сбор.

Напомним, на данный момент утильсбор на самые популярные новые легковые автомобили с двигателями объемом 1-2 литра составляет 84 000 рублей. С 1 января 2020 года ставка возрастет более чем вдвое. Несмотря на заверения Минпромторга в отсутствии предпосылок к росту цен на локализованные машины, многие производители уже заявили о подорожании с 1 января, причем некоторые из них открыто винят в этом утильсбор.

Утилизационный сбор ввели в России в 2012 году одновременно со вступлением в ВТО. Он призван компенсировать снижение пошлин. Сбор платят импортеры и производители автомобилей внутри России, но расходы последней из двух категорий полностью компенсируют из федерального бюджета.

Как и ожидалось, первые две недели января на рынке отсутствовали как покупатели, так и продавцы, чему виной новогодние праздники. Но в последние две недели месяца рынок начал понемногу оживать, появились долгожданные продажи. В целом январь по объему продаж, конечно, уступил декабрю, но оптимизм у продавцов имеется, так как многие понимают, что сезонный спад скоро пройдет. 

Ассортимент рынка стандартный: Lada, Hyundai, Kia, Ford, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и т. д. Но стали все чаще встречаться интересные модели: Dodge Challenger, Ford Mustang, Honda CR-X.

Приятной тенденцией последнего времени является увеличение продаж автомобилей с нашего сайта, что сразу повысило заинтересованность продавцов в размещении объявлений.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне до 100 000 руб.
	Ford Orion 1990 г.	1,6 л бензин механика передний	45 000 руб.
	Лада 2112 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	60 000 руб.
	Toyota Estima Lucida 1992 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	95 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Daewoo Matiz 2006 г.	бензин автомат передний	110 000 руб.
	Opel Corsa 2002 г.	1,4 л бензин механика передний	122 000 руб.
	Mitsubishi Galant 2001 г.	2,4 л бензин автомат передний	125 000 руб.
	Chery QQ6 S21 2008 г.	1,3 л бензин механика передний	145 000 руб.
	Nissan Liberty 2002 г.	2,0 л бензин автомат передний	159 000 руб.
	Daewoo Leganza 2001 г.	2,2 л бензин автомат передний	168 000 руб.
	Daewoo Nexia 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	185 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Mitsubishi Colt 2003 г.	1,3 л бензин автомат передний	215 000 руб.
	Mazda Premacy 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	220 000 руб.
	Nissan Moco 2008 г.	бензин автомат передний	220 000 руб.
	Nissan Tino 1998 г.	2,0 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Лада Калина Спорт 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	240 000 руб.
	Acura TL 2001 г.	3,2 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara XL-7 2002 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	360 000 руб.
	Daewoo Gentra 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	375 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2018 г.	1,7 л бензин механика 4WD	410 000 руб.
	ТагАЗ Тагер 2010 г.	2,6 л дизель механика 4WD	415 000 руб.
	Fiat Doblo 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	420 000 руб.
	Datsun on-DO 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	435 000 руб.
	Лада 4×4 Урбан 2016 г.	1,7 л бензин механика 4WD	470 000 руб.
	Toyota Corolla 2009 г.	1,4 л дизель механика передний	485 000 руб.
	Лада Гранта Спорт 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	515 000 руб.
	Renault Duster 2013 г.	2,0 л бензин механика 4WD	550 000 руб.
	Mazda CX-7 2008 г.	2,3 л бензин автомат передний	550 000 руб.
	Лада Веста Кросс 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	560 000 руб.
	Renault Koleos 2008 г.	2,5 л бензин механика 4WD	580 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2007 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	670 000 руб.
	Kia Rio 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2012 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	710 000 руб.
	Audi A4 2011 г.	1,8 л бензин механика передний	755 000 руб.
	Lexus RX350 2008 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	800 000 руб.
	Lexus GS350 2009 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	850 000 руб.
	BMW 7-Series 2009 г.	3,0 л бензин автомат задний	920 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Kia Soul 2018 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 050 000 руб.
	Infiniti G25 2011 г.	2,5 л бензин автомат задний	1 050 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2018 г.	1,4 л бензин автомат передний	1 050 000 руб.
	Hyundai Santa Fe 2013 г.	2,4 л бензин механика 4WD	1 130 000 руб.
	Audi Q3 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 150 000 руб.
	Ford Ranger 2013 г.	3,2 л дизель автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Kia Optima 2018 г.	2,4 л бензин автомат передний	1 490 000 руб.
	Lexus RX270 2012 г.	2,7 л бензин автомат передний	1 490 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 2013 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 700 000 руб.
	Infiniti QX60 2018 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	2 800 000 руб.
	Lexus ES250 2019 г.	2,5 л бензин автомат передний	2 900 000 руб.
	BMW X3 2019 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	2 950 000 руб.
	Volkswagen Multivan 2018 г.	2,0 л дизель автомат передний	3 050 000 руб.
	Mercedes-Benz GLE Coupe 2017 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	4 000 000 руб.

Объявления на авторынке Ставрополя

Цены на машины в Ставрополе — все объявления

В апреле 2018-го Ford выпустил четвертое поколение популярной модели Focus, а в феврале текущего года бренд представил мощную модификацию ST с 280-сильным 2,0-литровым двигателем серии EcoBoost. Однако модель в экстремальной полноприводной модификации RS продается еще в предыдущем кузове, и сейчас автогигант работает над машиной уже нового поколения.

Как сообщает британский журнал Carmagazine, новое поколение Focus RS, как и обычная модель семейства, будет базироваться на платформе с индексом C2, благодаря чему сухой вес шасси должен снизиться, однако снаряженная масса автомобиля может даже увеличиться, и вот почему.

По данным коллег, машина лишится карданного вала и редуктора, и их место займет электромотор, который станет вращать заднюю ось. Подключен он будет к небольшой литий-ионной батарее, благодаря чему значительно улучшится экономичность машины. Что касается 2,3-литрового турбированного двигателя, который устанавливается на актуальный Focus RS (его мощность составляет 350 л.с.), то он обзаведется 48-вольтовой системой с «мягким» гибридом. Точных характеристик коллеги не приводят, однако они уверены, что мощность всей силовой установки составит не менее 400 л.с. Благодаря этому Focus RS сможет успешно конкурировать с Mercedes-AMG A45, у которого под капотом располагается 2,0-литровый мотор мощностью 421 л.с. Кстати, задний электромотор на новом Focus RS будет обладать системой изменяемого вектора тяги, благодаря чему существенно улучшится стабильность задней части кузова во время резких ускорений.

Премьера Focus RS состоится во второй половине 2020 года.