Автоновости 2025-2026

Архивы за Декабрь, 2025

В России начались продажи Kia Ceed в обновленных комплектациях. Автомобили стали богаче оснащены, но и немного подорожали.

Главная новость заключается в полном отказе от 100-сильного 1,4-литрового бензинового мотора. Теперь базовым станет его 128-сильный собрат объемом 1,6 литра. С учетом того, что ранее доплата за него составляла 30 000 рублей, то есть менее 3% от цены машины, такой шаг может быть логичным.

В дополнение к этому теперь все Сиды комплектуются круиз-контролем. В версиях Luxe и Prestige диагональ экрана мультимедийной системы возросла с семи до восьми дюймов.

Топ-исполнение получило навигационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 10,25 дюйма и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель Supervision (в остальных автомобилях предусмотрены обычные приборы и цветной экранчик диагональю 4,2 дюйма).

Помимо 1,4-литрового мотора Сиды потеряли AUX-порт: теперь его не встретить ни в одной комплектации. По словам компании, в век беспроводных технологий им уже никто не пользуется.

Подорожание в зависимости от выбранной модификации составит от 20 до 40 тысяч рублей. Однако если наложить сюда отказ от 1,4-литрового ДВС, то самый доступный Сид прибавил еще больше — с 1 079 900 до 1 129 900 рублей, то есть 50 тысяч рублей. Универсал Ceed SW стоит от 1 169 900 рублей, ProCeed в кузове shooting brake — от 1 559 900 рублей.

В 2019 году Ceed терял клиентов: продажи в РФ снизились на 22%, до 16 203 машин. В то же время он остается одним из лидеров постоянно скукоживающегося класса С. Примечательно, что 60% продаж приходится на универсал Ceed SW.

Шведская стенка — это универсальный спортивный снаряд, который уже десятилетия остается популярным как в спортивных залах, так и в домашних условиях. Сегодня особое внимание привлекают шведские стенки из натурального дерева, предлагаемые на специализированных сайтах, таких как shvedskye-stenki.ru. Они сочетают в себе функциональность, экологичность и привлекательный внешний вид, что делает их оптимальным выбором для людей, ценящих здоровье, комфорт и стиль.

Почему именно дерево?

В мире спортивного оборудования широко распространены металлические конструкции, однако деревянные шведские стенки имеют ряд весомых преимуществ:

1. Экологичность и безопасность
   Натуральное дерево — это материал, не выделяющий вредных веществ, безопасный для детей и взрослых. Правильно обработанное дерево не имеет острых краев и не перегревается, что особенно важно в домашних условиях и детских комнатах.
2. Приятные тактильные ощущения
   Дерево теплое на ощупь, не скользит в руках и не вызывает неприятных ощущений при контакте кожи с поверхностью. Это делает занятия более комфортными, а риск соскальзывания — минимальным.
3. Эстетика и стиль
   Деревянная шведская стенка гармонично впишется в любой интерьер — от минимализма до классики. Натуральная текстура и теплые оттенки создают уют и визуально смягчают атмосферу комнаты.
4. Долговечность
   При правильном уходе дерево служит десятилетиями, сохраняя прочность и внешний вид. Современные пропитки и лаки позволяют защитить материал от влаги и механических повреждений.

Разнообразие моделей и функционал

На сайте shvedskie-stenki.ru представлено множество моделей, рассчитанных на разные задачи и возрастные категории пользователей. Конструкции могут быть:

• Базовые — компактная лестница, крепящаяся к стене или распорная между полом и потолком.
• С расширенным функционалом — с турником, брусьями, веревочными и канатными элементами.
• Детские игровые комплексы — дополненные качелями, кольцами, горками, сетками для лазания.

Такое разнообразие позволяет подобрать модель, подходящую как для активных тренировок взрослых, так и для игр и развития детей.

Польза для здоровья и развития

Регулярные занятия на шведской стенке помогают:

• укрепить мышцы спины, рук, пресса и ног;
• улучшить гибкость и координацию;
• развить осанку и предотвратить сколиоз у детей;
• повысить уровень выносливости и общего тонуса организма.

Для детей это не только тренажер, но и пространство для игр, способствующее физической активности и развитию моторики.

Установка и размещение

Одно из преимуществ шведской стенки — компактность. Даже в небольшой квартире можно найти место для установки: у стены, в углу или в детской комнате.
Монтаж может быть:

• Анкерный (к стене) — для капитальных стен из бетона или кирпича.
• Распорный (между полом и потолком) — удобен, если не хочется сверлить стены.

Перед покупкой важно учесть высоту потолков, материал стен и предполагаемую нагрузку.

Уход за деревянной шведской стенкой

Чтобы конструкция служила долго и оставалась безопасной, рекомендуется:

• протирать элементы сухой или слегка влажной тканью;
• избегать использования агрессивных моющих средств;
• периодически проверять крепления и надежность фиксации;
• при необходимости обновлять защитное покрытие.

Почему стоит выбрать shvedskie-stenki.ru

Интернет-магазин shvedskie-stenki.ru специализируется именно на деревянных спортивных комплексах. Это дает покупателю ряд преимуществ:

• Качество материалов — используется только цельная древесина, прошедшая контроль и обработку.
• Безопасность — сертификаты соответствия, внимание к деталям и проверенные крепежные системы.
• Разнообразие моделей — от бюджетных до премиум-вариантов.
• Доставка и монтаж — возможность заказать установку “под ключ” по вашему адресу.
• Консультации специалистов — помощь в подборе оптимальной модели под ваши задачи и размеры помещения.

Шведские стенки из натурального дерева — это инвестиция в здоровье, активный образ жизни и комфорт вашего дома. Они безопасны, долговечны, эстетичны и подходят для всей семьи: от малышей, которые с удовольствием будут лазить по перекладинам, до взрослых, заботящихся о своей физической форме.

Выбирая проверенного производителя и поставщика, такого как shvedskie-stenki.ru, вы получаете надежный спортивный снаряд, который станет не только функциональным элементом вашего дома, но и верным помощником в достижении целей по укреплению здоровья.

Шведская стенка — это универсальный спортивный снаряд, который можно встретить и в фитнес-клубах, и в школьных спортивных залах, и в квартирах. В последние годы всё больше людей выбирают шведские стенки из натурального дерева, ценя их экологичность, долговечность и уютный внешний вид. Рассмотрим подробнее, почему этот вариант заслуживает внимания, какие у него преимущества и на что обратить внимание при выборе.

---

Что такое шведская стенка и в чём её особенности

Классическая шведская стенка — это вертикальная конструкция с поперечными перекладинами, закреплённая к стене или между полом и потолком. Она используется для выполнения упражнений на растяжку, укрепления мышц, развития координации и даже для реабилитации после травм.

Модели для дома часто комплектуются дополнительными элементами: канатами, турниками, гимнастическими кольцами или досками для пресса. Таким образом, на одной компактной конструкции можно выполнять десятки упражнений.

---

Почему натуральное дерево — лучший выбор

1. Экологичность и безопасность

Дерево — это природный материал, не выделяющий вредных веществ. Особенно это важно, если шведская стенка устанавливается в детской комнате. Правильно обработанные деревянные поверхности не вызывают аллергии и не имеют неприятного запаха.

2. Приятные тактильные ощущения

В отличие от металла, дерево тёплое на ощупь. Особенно дети ценят, что перекладины не холодят руки, и заниматься на такой стенке комфортнее в любое время года.

3. Эстетика и уют

Натуральная древесина гармонично вписывается в любой интерьер — от классического до скандинавского. Даже в небольшой квартире деревянная шведская стенка выглядит аккуратно и стильно, не создавая ощущения «спортивного зала».

4. Долговечность

Качественные деревянные конструкции при правильном уходе служат десятилетиями. Для изготовления часто используют бук, ясень или берёзу — породы, отличающиеся высокой прочностью и стойкостью к нагрузкам.

---

Какие бывают шведские стенки из дерева

1. Классические настенные модели
   Крепятся к стене анкерными болтами, подходят для большинства помещений. Компактны и надёжны.
2. Разжимные конструкции
   Фиксируются между полом и потолком без сверления, что удобно для арендуемых квартир.
3. Детские комплексы
   Имеют уменьшенную высоту, яркие элементы и дополнительные аксессуары — качели, трапеции, сетки для лазания.
4. Многофункциональные спортивные углы
   Состоит из стенки, турника, скамьи для пресса и других модулей. Подходят для взрослых и подростков.

---

На что обратить внимание при выборе

• Порода древесины — твёрдые породы прослужат дольше и выдержат большие нагрузки.
• Качество обработки — поверхность должна быть гладкой, без заусенцев и острых кромок.
• Допустимая нагрузка — для взрослого требуется конструкция, выдерживающая 100–150 кг.
• Покрытие — предпочтительны гипоаллергенные лаки или масла, которые защищают древесину и не выделяют токсинов.
• Комплектация — подумайте, какие упражнения вы хотите выполнять. Возможно, понадобятся дополнительные снаряды уже при покупке.

---

Безопасность и правильный монтаж

Даже самая качественная шведская стенка требует грамотной установки. От крепления во многом зависит безопасность занятий. Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить монтаж специалистам.

Для детей рекомендуется мягкое напольное покрытие или гимнастический мат, чтобы минимизировать риск травм. Также маленьким спортсменам стоит заниматься только под присмотром взрослых.

---

Преимущества шведской стенки для здоровья

Регулярные занятия на шведской стенке:

• улучшают гибкость и подвижность суставов;
• укрепляют мышцы спины, рук, пресса;
• помогают формировать правильную осанку;
• снимают напряжение после длительной работы за компьютером;
• развивают координацию и чувство равновесия.

Для детей это ещё и способ выплеснуть энергию в домашних условиях, особенно в зимний период, когда прогулки ограничены.

---

Где приобрести в Беларуси

На специализированных сайтах, таких как shvedskie-stenki.by, представлен широкий выбор шведских стенок из натурального дерева — от компактных моделей для квартиры до полноценных спортивных комплексов. Преимущество покупки у профильного продавца — сертифицированные материалы, гарантия и возможность подобрать модель под конкретные размеры помещения.

Шведская стенка из натурального дерева — это не просто спортивный снаряд, а долговечное и эстетичное решение для дома. Она сочетает в себе функциональность, безопасность и экологичность, подходит и взрослым, и детям. Это инвестиция в здоровье и активный образ жизни всей семьи.

Если вы хотите совместить спорт, уют и заботу об окружающей среде, деревянная шведская стенка станет идеальным выбором.

В минувшее воскресенье состоялся автомобильный парад в честь интронизации нового императора Японии. Маршрут открытого автомобиля, в котором находились император и его супруга, составил 4,6 км от императорского дворца до резиденции Акасака (Токио). Поприветствовать их вышло около 119 тысяч жителей, которые заполнили все улицы по ходу следования праздничной процессии. Для сравнения, Токийский автосалон, завершившийся на прошлой неделе, посетило порядка 1,3 миллиона человек.

Изнанка торжественного события не так радужна. В октябре кабинетом министров Японии были опубликованы результаты опроса экономических наблюдателей, показавшего, что мелкий бизнес в стране пребывает в глубоком кризисе и до сих пор находится на уровне мая 2011 года, когда экономика обрушилась вследствие Великого восточно-японского землетрясения.

Накануне октябрьского повышения ставки налога на потребление наблюдался кратковременный покупательский ажиотаж, за которым последовал резкий обвал активности покупателей. Главные газеты Токио сегодня пестрят пессимистичными заголовками о мрачном будущем мелких лавочек. 

Ухудшаются показатели и в других областях, таких как домашние хозяйства, крупный бизнес, занятость населения. Неминуемо упали и продажи новых автомобилей, причем спад продаж оказался сильнее, чем прогнозировалось. В ближайшие три года можно ждать снижения финансовых показателей, которое станет особенно заметно в высокоприбыльных сферах, в том числе в автомобильной промышленности.

Российское отделение китайской Chery рассказало некоторые подробности о комплектации семиместного кроссовера Tiggo 8, который скоро должен поступить на рынок РФ.

Автомобиль будет предлагаться с 2,0-литровым бензиновым турбомотором в сочетании с бесступенчатым вариатором. Мощность мотора — 170 л.с., крутящий момент — 250 Нм. 

В спецификации для нашей страны эта модель будет комплектоваться полностью светодиодными фарами (они светят ярче, чем фары с галогеновыми лампами),  системой дистанционного запуска двигателя, бесключевым доступом в салон автомобиля, электроприводом дверцы багажника. Обещан «полный зимний пакет», который включает обогрев сидений со ступенчатой регулировкой, подогрев руля, обогрев зеркал заднего вида, обогрев всей поверхности переднего и заднего стекол и подогреваемые форсунки омывателя. Медиасистема, цифровой дисплей приборной панели и экран климат-контроля будут полностью русифицированы, SOS-комплекс ЭРА-ГЛОНАСС гармонично впишут возле потолочного светильника. Для России машина получит 18-дюймовые легкосплавные диски на шинах Cooper. Сиденья — американской марки Lear, передние будут иметь электропривод регулировок в шести направлениях. 

«Восьмой» — самый крупный из семейства Tiggo, его длина, ширина и высота составляют 4700, 1860 и 1705 мм соответственно, колесная база — 2710 мм. Машина построена на модульной платформе T1X, Chery создала ее совместно с британским концерном Jaguar Land Rover, с которым у нее совместное производство в Китае. Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, задняя — независимая, многорычажного типа.

Привод — только передний, но хорошим подспорьем на плохих дорогах станут клиренс величиной 190 мм и малые углы въезда и съезда — 20 и 23 градуса соответственно.

Сиденья в салоне расположены в три ряда по классической схеме 2+3+2, при пятиместной конфигурации объем багажника составляет 892 литра, при семиместной — 193 литра. Если сложить оба задних ряда, можно получить объем 1932 литра.

Продажи Tiggo 8 стартуют в марте. Цена пока держится в секрете, наш прогноз — от 1,2-1,3 млн рублей. То есть это будет самый дорогой Чери на российском рынке.

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на Tiggo 8 было получено еще в конце 2019 года. Машина будет импортироваться в Россию из Китая в готовом виде, локализация не планируется. ОТТС — это документ, который позволяет начать продажи автомобиля на рынке России и других стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения).

22 декабря — первый этап чемпионата по любительским автогонкам на льду ICE Rally.

Во Владивостоке стартует новый сезон ледовых автогонок.

Соревнования проводятся в личном и командном зачетах. Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и транспортное средство категории В.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

• 1-й — задний привод (RWD);
• 2-й — передний привод (FWD);
• 3-й — полный привод (4WD);
• 4-й — полный привод с нагнетателем (4WD-T);
• 5-й — кроссоверы и внедорожники (SUV & OFF-Road);
• 6-й — моноприводные автомобили на спортшипе (SPORT);
• 7-й — полноприводные автомобили на спортшипе (SPORT+).

Программа мероприятия:

10:00-10:30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей.
10:30-11:00 — ознакомление с трассой (для тех, кто уже зарегистрировался).
11:00-11:30 — брифинг, награждение призеров предыдущего этапа.
11:30-16:30 — зачетные заезды.
16:30-17:00 — закрытие соревнований.

Стартовые взносы — от 500 до 1500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта проезда.

Подробности: Регламент, заявка на участие, страница ВКонтакте, VL.ru. Группа в WhatsApp: +7-924-267-19-68.

 

22 декабря — джип-спринт «Снежный рывок».

В воскресенье, 22 декабря, состоится двухчасовая гонка по бездорожью на радиоуправляемых моделях масштаба 1/10-1/8, имеющих рамную и каркасную конструкцию. Запланирован общий старт без деления по категориям. Победителю гонки вручат переходящий кубок.

Организатор мероприятия — общественная организация «Федерация автомодельного спорта Уссурийского городского округа».

Начало — в 11:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Уссурийск, ул. Пушкина 11, Станция юных техников, трасса трофи.

Подробности: rcprim.ru

В октябре на авторынке Красноярска заметно увеличилось количество покупателей, а вместе с ними выросли и продажи. Ассортимент автомобилей активно обновлялся чуть ли не каждую неделю. 

Среди российских авто хорошо продавались ВАЗ-2112 и -2110 за 100-140 тысяч рублей. На классику спрос немного уменьшился по сравнению с сентябрем. А вот количество Приор на рынке можно по пальцам пересчитать. Также под конец октября стали востребованы русские внедорожники Chevrolet Niva и ВАЗ-2121. 

Среди иномарок с пробегом все стабильно — основной спрос на авто за 150-250 тысяч рублей. Внести конкретику, какие марки чаще продавались в этом ценовом диапазоне, сложно, т. к. покупатели в основном приходят на авторынок, не зная, какой автомобиль им нужен. Среди более дорогих моделей спрос был на Nissan Teana, Honda Accord, Toyota Corolla и полноприводные Nissan Qashqai, Nissan X-Trail и Honda CR-V.

Продажи авто без пробега снизились. Но из того, что продавалось, можно выделить Toyota Corolla Fielder, Toyota Noah, Honda Stepwgn, Honda Fit и Toyota Wish. 

В целом ситуация на авторынке нормализуется. Автомобилей стало больше, есть из чего выбирать. Ну а продавцы надеются, что в ноябре потенциальных клиентов также прибавится.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2106 2002 г.	1,5 л бензин механика задний	65 000 руб.
	Toyota Sprinter 1988 г.	1,5 л бензин автомат передний	78 000 руб.
	Mitsubishi Galant 1992 г.	2,0 л бензин автомат передний	98 000 руб.
	Mazda Capella 1998 г.	1,8 л бензин автомат передний	99 000 руб.
	Honda Rafaga 1995 г.	2,0 л бензин автомат передний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ИЖ 2715 1995 г.	1,5 л бензин механика задний	100 000 руб.
	Daewoo Matiz 2002 г.	бензин механика передний	128 000 руб.
	Suzuki Escudo 1989 г.	1,6 л бензин механика 4WD	135 000 руб.
	Renault Symbol 2004 г.	1,4 л бензин механика передний	145 000 руб.
	Honda Logo 1998 г.	1,3 л бензин автомат передний	155 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	197 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада Гранта 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	205 000 руб.
	Kia Pregio 2000 г.	3,0 л дизель механика задний	220 000 руб.
	Toyota Carina 1997 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	235 000 руб.
	Toyota Cresta 1993 г.	2,0 л бензин автомат задний	236 000 руб.
	Nissan R'nessa 1997 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	238 000 руб.
	Nissan Avenir Salut 1998 г.	2,0 л бензин автомат передний	238 000 руб.
	Toyota Passo 2009 г.	1,0 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Mazda 626 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Honda S-MX 2000 г.	2,0 л бензин автомат передний	257 000 руб.
	Suzuki Palette 2010 г.	бензин автомат передний	268 000 руб.
	Лада Приора 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	297 000 руб.
	Daihatsu Boon 2010 г.	1,0 л бензин автомат передний	309 000 руб.
	Mitsubishi Airtrek 2002 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	340 000 руб.
	Toyota Hiace 1998 г.	2,4 л дизель механика задний	357 000 руб.
	Toyota Corolla Spacio 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	390 000 руб.
	Nissan Teana 2004 г.	2,3 л бензин автомат передний	398 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Renault Fluence 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	420 000 руб.
	Kia Sportage 2007 г.	2,0 л дизель механика 4WD	435 000 руб.
	Mazda Mazda3 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	470 000 руб.
	Mazda Axela 2010 г.	2,0 л бензин автомат передний	480 000 руб.
	SsangYong Kyron 2008 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	485 000 руб.
	Hyundai Starex 2006 г.	2,5 л дизель автомат задний	500 000 руб.
	Лада Веста 2017 г.	1,8 л бензин автомат передний	525 000 руб.
	Mazda CX-7 2006 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
	BMW X3 2004 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
	Honda Airwave 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	585 000 руб.
	SsangYong Actyon 2011 г.	2,0 л бензин механика передний	589 000 руб.
	Лада Х-рей 2017 г.	1,8 л бензин автомат передний	595 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Aqua 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	625 000 руб.
	Toyota Town Ace 2013 г.	1,5 л бензин механика 4WD	630 000 руб.
	Toyota Sienta 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	639 000 руб.
	Opel Antara 2008 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	650 000 руб.
	Honda Fit Shuttle 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	689 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2009 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	785 000 руб.
	Toyota Corolla Axio 2015 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	788 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Audi Q3 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 060 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2011 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 250 000 руб.
	Nissan X-Trail 2015 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Toyota Hilux Pick Up 2017 г.	2,8 л дизель автомат 4WD	2 300 000 руб.

Объявления на авторынке Красноярска "777"

Объявления авторынке Красноярска "Автогород"

Цены на машины в Красноярске — все объявления

На трассе Владивосток — Находка начался ремонт дорожного полотна. От поворота на Большой Камень до Фокино уже почти везде непривычный ровный асфальт. На некоторых участках из-за ремонтных работ ограничивают движение. Об этом сообщает издание «Новости на VL.ru».

По информации министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, сейчас дорожники укладывают асфальт на 77-м километре автодороги от Большого Камня в сторону Фокино.

Основной объем работы ведется в городском округе Фокино — здесь полностью сняли поврежденный асфальт, вынули грунт под ним и уложили новый. Сейчас работники «Трансстромеханизации» на некоторых участках закрывают движение по одной полосе, чтобы уложить асфальт, и регулируют встречный проезд транспорта.

В самом Фокино сооружают временный мост взамен обвалившегося. Движение напрямую через ЗАТО сейчас закрыто, есть объезд через промзону — грунтовый, пыльный, но короткий.

На тех участках, где асфальт еще не уложен, работают поливальные машины и грейдеры — дорогу поддерживают в нормальном состоянии, не допуская пыления. Разрыты участки длиной в несколько десятков метров. По обе стороны от введенного в эксплуатацию моста через Лобогу в Смоляниново делают подходы — здесь тоже сняли асфальт и грунт, значительно расширили дорогу. Делают мост в Штыково, через реку Артёмовку. Рядом, по временному мосту, ездит и легковой транспорт, и грузовой — мост уже изрядно просел.

Заасфальтирован наконец-то участок в районе Царёвки, который входит в строящуюся трассу Владивосток — Находка — порт Восточный. Второй этап альтернативной дороги обещают завершить в следующем году полностью, что сократит путь до Большого Камня. Пока проезд есть только напрямую по дороге, а на развязку заехать нельзя. Установлены фонарные столбы, но плафонов пока нет.

Напомним, что 11 км дороги до Находки должны отремонтировать в этом году по национальному проекту БКАД. Еще около 70 километров ремонтируют в рамках двух контрактов почти на миллиард рублей. Часть работ была выполнена в прошлом году, часть сделают в этом. Капитальный ремонт 70 километров трассы проводится в рамках реализации плана социального развития центров экономического роста Приморского края на средства федеральной «Единой субсидии».

В июне 2019 года был обновлен кроссовер Cadillac XT5. Теперь он добрался до России.

В ходе рестайлинга автомобиль получил новую решетку радиатора, зеркала заднего вида и задний спойлер. Изменилось «наполнение» всей светотехники паркетника. В салоне установлена мультимедийная система Cue нового поколения. Ею можно управлять шайбой с центрального тоннеля.

Но самая главная обновка скрыта от глаз: 3,6-литровый атмосферный V6 мощностью 314 л.с. был заменен 2,0-литровой «турбочетверкой» LSY. И если в США она выдает 241 л.с., то для России мощность была снижена до 200 л.с. Это хорошо с точки зрения размера налога, но влияние на динамику не раскрывается.

В то же время производитель сохранил тягу в полном размере — 350 Нм. Также теперь 8-скоростной «автомат» Aisin заменен собственной 9-скоростной трансмиссией GM 9T50.

Российские клиенты Cadillac смогут выбирать между двумя комплектациями. В Premium Luxury уже предусмотрены светодиодные фары, кожаная обивка, электропривод передних сидений и рулевой колонки, подогрев руля, круиз-контроль, камера заднего вида, панорамная крыша, аудиосистема Bose и 18-дюймовые колеса.

Sport-версия выделяется 20-дюймовыми дисками и иными настройками подвески. Также предлагается пакет Platinum, в который входят трехзонный климат-контроль, отделка кожей Nappa, навигатор, система ночного видения, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль.

Но самая интересная метаморфоза произошла с ценой. Если до обновления Cadillac XT5 стоил от 3 690 000 рублей, то теперь — «всего» 2 990 000. Правда, до 3,7 млн кроссовер подорожал совсем недавно, а прежняя цена еще несколько месяцев назад составляла те же 3 млн.

Размер субсидий на поддержку спроса на российские автомобили и спецтехнику в 2020 году составит 18,25 млрд рублей, соответствующие поправки в федеральный бюджет на 2020 год и плановый период 2021-2022 годов внесены в Госдуму. Поправки подготовлены федеральным правительством.

«В целях реализации первоочередных мероприятий по стимулированию спроса на продукцию российского машиностроения, направленных на ускорение социально-экономического развития, а также обеспечения занятости законопроектом предусмотрено перераспределение бюджетных ассигнований, предусмотренных на поддержку лизинга продукции российского машиностроения, производства самоходных машин в сумме 18 250,0 млн рублей», — говорится в документе.

5 млрд рублей предлагается выделить отечественным финансовым организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным в 2015-2017 годах физическим лицам на покупку автомобилей, и возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018-2020 годах физлицам на приобретение авто.

Еще 3,3 млрд рублей составят субсидии производителям техники, использующей сжатый природный газ в качестве моторного топлива (метан), 3 млрд рублей — на возмещение потерь лизинговых организаций при предоставлении скидки по уплате аванса по спецтехнике и оборудованию. Субсидии производителям сельхозтехники и оборудования запланированы в объеме 3 млрд рублей, на возмещение потерь лизинговых организаций за скидку по авансу по колесному транспорту в 2018-2020 годах — 2 млрд рублей.

Производителям специализированной техники или оборудования предлагается выделить 1 млрд руб. бюджетных ассигнований для предоставления скидки покупателям. Еще 0,95 млрд руб. планируется распределить на возмещение части затрат компаний при приобретении ими железнодорожного подвижного состава.

«Реализация указанных мероприятий в I полугодии 2020 года позволит не допустить стагнацию российского машиностроения, а также обеспечить доступные условия приобретения автомобилей российского производства как для молодых семей и граждан, приобретающих автомобиль впервые, так и для предприятий малого и среднего бизнеса, а также позволит осуществить техническое перевооружение парка промышленных компаний и обновить парк строительно-дорожной и коммунальной техники субъектов РФ», — говорится в пояснительной записке.