Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

АвтоВАЗ продолжает расширять экспортную сеть. Теперь представительство открыто в Киргизии: 12 декабря в Бишкеке начал работать первый дилерский центр Lada.

Любопытно, под одной крышей уживаются Lada и Renault. Именно поэтому на фоне Вест можно заметить несколько Дастеров.

Киргизским дистрибьютором АвтоВАЗа выступила местная фирма Asiamotors, в ее автосалоне представлен весь модельный ряд российской марки.

АвтоВАЗ постепенно наращивает географию экспортных поставок. В апреле 2019-го он начал поставки автомобилей в Монголию. Также в течение текущего года компания открыла новые салоны в Азербайджане (2 центра), Беларуси (1 центр), Узбекистане (8 центров) и в Боливии (2 центра).

Заметим, что Киргизия входит в единый с Россией Евразийский экономический союз (ЕАЭС), товары внутри него перемещаются беспошлинно. В ЕАЭС также состоят Беларусь, Казахстан и Армения.

Рынок новых автомобилей в Киргизии начал формироваться только в последние годы. Прежде в этой стране покупали в основном праворульные «бэушные» машины японского производства. Но со вступлением Киргизии в ЕАЭС  в 2015 году пошлины на импортируемые из-за пределов союза автомобили выросли до российского уровня.

Численность населения Киргизии — 6 млн человек. Средняя зарплата в стране по состоянию на 2018 год составляла 17 000 сомов (=15 000 рублей).

Последний месяц осени был неоднозначным в плане продаж на авторынке Воронежа. Ноябрь можно разделить на две части. В первой половине месяца был самый пик продаж, а в конце второй вместе с температурой на градуснике они упали практически до нуля. Конечно, ведь на авторынке никто не организовывал «черную пятницу»…

По словам продавцов, в прошлом году ноябрь был намного результативнее. Из-за низкого спроса комиссионные стоянки начали немного снижать ценник — в среднем на 10-30 тысяч рублей. Возможно, продавцы хотели освободить места для обновления ассортимента. 

В ноябре ушли с молотка две Mitsubishi Delica, а взамен был пригнан прямиком с таможни Владивостока Nissan Serena 2016 года с ценником 1 млн 450 тысяч рублей. Пробега по РФ автомобиль не имеет, как утверждает продавец, состояние двигателя и ходовой части без замечаний. Так что, любители праворульных авто, милости просим. 

Самый низкий ценник на рынке — 21,5 тысячи рублей. За эту сумму можно приобрести Ладу 21099 1998 года выпуска. А самый высокий — 2 млн 286 тысяч рублей. Это вам уже не Лада, а свеженький Mercedes-Benz Е-класса 2017 года. Эти автомобили еще в продаже, а объявления можно найти на нашем сайте. 

В заключение можно отметить снижение как продаж, так и ценников на машины в течение всего ноября. 

Впереди самый ожидаемый праздник — Новый год. Было бы неплохо войти в 2020-й с обновленным авто, не правда ли?

Цены на машины в Воронеже — все объявления

ГИБДД оштрафовала водителя автомобиля, который прокатил на санях человека, одетого в новогодний костюм.

Инцидент произошел в Ростове-на-Дону. По одной из улиц города проехала BMW 3-Series с прикрепленными к ней санями. Во время движения от трения металла о дорожное покрытие транспортное средство Санта-Клауса высекало искры.

Ранее видео с необычной поездкой было выложено в соцсеть. В санях находился человек в новогоднем костюме. Ролик сопровождался постом «Санта-Клаус в искрящихся санях с баварским оленем замечен в Ростове».

«Сотрудники ГИБДД установили и привлекли к административной ответственности водителя BMW, перевозившего пассажира в новогоднем костюме… В отношении водителя 1988 года рождения составлен административный материал по части 2 статьи 12.23 КоАП РФ «Перевозка людей вне кабины автомобиля», — цитирует «РИА Новости» представителей ГИБДД.

За нелегальный провоз Санта-Клауса водителю придется заплатить тысячу рублей.

Любопытно, что в прошлом году был организован аналогичный перфоманс: эта же BMW прокатила сани с Санта-Клаусом по Ростову.

Выставка потребительской электроники CES (Consumer Electronics Show) в Лас-Вегасе постепенно превращается в очередное крупное автошоу: с каждым годом туда привозят все больше автомобильных новинок, концептов и прототипов. На CES 2020 Nissan собирается показать необычный фургон мороженщика, построенный на базе e-NV200.

Стандартная батарея емкостью 40 кВт*ч используется только для передвижения. Морозильная камера, машинка для мягкого мороженого и холодильник запитаны от блока питания Nissan Energy Roam, в котором используются переработанные АКБ от Nissan Leaf первого поколения. Для зарядки применяется солнечная панель на крыше.

На борту предусмотрена система ProPILOT 2.0, которая умеет самостоятельно удерживать автомобиль по центру занимаемой полосы, соблюдать дистанцию до впереди идущего транспортного средства, а также поддерживать скорость движения. Машина сама предложит водителю оптимальный момент для активации системы.

Остальная начинка фургона мороженщика не отличается от стандартного e-NV200. Напомним, текущая версия электромобиля была представлена осенью 2017 года. Тогда емкость его батареи была увеличена с 24 до 40 кВт*ч, благодаря чему запас хода возрос с 170 до 280 км по циклу NEDC.

Кстати, это не первый случай, когда Nissan представляет тематические фургоны на базе e-NV200. В 2016 году компания построила экспериментальный «офис на колесах», Электромобиль оснастили полноценным рабочим местом со складным столом, компьютером с сенсорным экраном, беспроводным интернетом и зарядкой для гаджетов, светодиодным освещением с управлением со смартфона, а также мини-холодильником и кофемашиной.

На CES 2020 также покажут концепт Nissan Ariya, который отметил премьеру на Токийском автосалоне — 2019. Ожидается, что примерно так будет выглядеть будущий электрический кроссовер японской марки.

Госкомпания «Автодор» представила концепцию развития «опорной сети» автодорог России до 2035 года. Сеть будет состоять из платных и бесплатных дорог федерального и регионального назначения.

За полтора десятилетия планируется построить хордовые магистрали в обход Москвы по направлениям Санкт-Петербург — Ярославль — Пермь и Саратов — Тамбов — Псков. Также появится дорога от Набережных Челнов через Екатеринбург, Омск, Новосибирск в Хабаровск. Будет новая трасса Самара — Саратов — Волгоград — Краснодар. Реконструкция дорог к 2035 году планируется по направлениям Саратов — Тамбов — Орел — Смоленск — Псков — Санкт-Петербург, Тамбов — Арзамас и Саратов — Арзамас.

До 2030 года на базе существующей сети появится магистраль Дербент — Махачкала — Грозный — Нальчик, которая в обход Краснодара вольется в М4 «Дон». Будут реконструированы и расширены дороги от Волгограда через Астрахань в Грозный.

Как передает «Коммерсантъ», общую протяженность скоростных магистралей увеличат более чем втрое: с 5 до 17,6 тысячи километров. За счет новых автомагистралей ожидается ускорение грузоперевозок: от границы с Белоруссией до границы с Казахстаном время в пути сократится с 27 до 18 часов, от Екатеринбурга до Черноморского побережья — с 33 до 22 часов.

При этом пока «Автодор» не называет даже примерного объема требуемых вложений. Сообщается лишь, что 20-30% средств планируется привлечь за счет частных инвесторов.

В Японии близится старт продаж нового поколения Honda Fit. Автомобиль станет доступен в феврале 2020 года. Производитель постепенно подогревает интерес к новинке — в частности, 13 декабря Honda представила 360-градусный обзор интерьера различных версий Фита в стиле VR-видео.

Новое поколение Honda Fit было представлено на мотор-шоу Токио. Новинка выпускается в пяти исполнениях: BASIC, HOME, NESS, CROSSTAR и LUXE. Они отличаются по стилю и наполнению. В частности, версия CROSSTAR получит доработки в духе кроссовера: обвес из некрашеного пластика, более крупные 16-дюймовые покрышки, рейлинги на крыше и прочие атрибуты.

В подробностях рассмотреть салон будущего бестселлера Хонды можно на официальном сайте компании. Примечательно, что интерьеры у всех пяти модификаций серьезно различаются в деталях. Так, BASIC получил салон в темных тонах с тканевой обивкой. HOME выглядит более гостеприимным: тут появляются светлые кресла с комбинированной отделкой и белые вставки на панели, руле и дверях.

Версия NESS дополнена зелеными акцентами как на кузове, так и в салоне. CROSSTAR не отличается от BASIC и на фоне NESS и HOME похож на пятьдесят оттенков серого: ярких акцентов тут нет, но многие элементы и панели отличаются друг от друга по тону.

Проще всего узнать LUXE. Такой Фит щеголяет кожаной обивкой, часть которой выполнена в светло-коричневом цвете. Меняется отделка руля и передней панели.

Отрадно, что вне зависимости от выбранной версии Fit может быть богато оснащен: все представленные модификации получили цифровую приборную панель, сенсорный экран мультимедийки, климат-контроль и прочие блага цивилизации.

На технологиях безопасности тоже не сэкономили: система Honda SENSING будет доступна для всех версий Honda Fit. Этот комплекс сочетает камеру широкого обзора спереди с восемью сенсорами, установленными спереди и сзади автомобиля. С их помощью он сможет останавливаться перед препятствиями и даже объезжать их.

А еще на новом поколении Fit дебютирует система Honda CONNECT. Она позволит получить доступ к некоторым функциям машины со смартфона, предупредит владельца о попытке несанкционированного доступа, а также автоматически свяжется с экстренными службами в случае аварии.

Honda пока не назвала цены.

У модернизированной версии Lada 4×4 (классическая Нива), продажи которой стартуют в январе-феврале 2020 года, все-таки появится фронтальная водительская подушка безопасности.

Передний «эйрбэг» будет устанавливаться не сразу, то есть некоторое время машина действительно будет выпускаться с одной боковой подушкой. По данным Лада.онлайн, АвтоВАЗ сейчас ищет поставщика нового руля с интегрированной подушкой безопасности.

«По рулю сейчас ищут поставщика. Специфика рулевой такая, что сейчас не "запихнешь" подушку в руль. Поэтому ещё будут думать, как это сделать. В два месяца могут и не уложиться», — цитирует ресурс анонимного источника на заводе.

До того момента, когда найдут поставщика, автомобиль будет комплектоваться давно знакомым рулевым колесом образца 1996 года.

При этом заметим, что еще в 90-е годы у АвтоВАЗа был опыт мелкосерийного производства Lada 4×4 с передней водительской подушкой безопасности.

Снаружи модернизированную Ниву можно узнать по пластиковым бамперам: теперь они устанавливаются на всю линейку, а не только на более цивильную версию Urban. В пластиковый передний бампер теперь встроены противотуманные фары. Легендарные нивовские алюминиевые бамперы тоже остаются — на отдельных версиях.

Серьезных изменений по технической части не предусмотрено: автомобиль по-прежнему будет оснащаться 83-сильным 1,7-литровым мотором и 5-ступенчатой «механикой».

Приложение Номерограм для проверки истории автомобилей выбилось в лидеры App Store по количеству скачиваний. Растет популярность приложения и в Play Маркет.

Номерограм позволяет проверить машину перед покупкой по госномеру. Приложение показывает историю продаж и фотографии автомобиля из разных источников: онлайн-площадок, соцсетей и так далее. В дополнение к этому пользователи могут самостоятельно добавлять фотографии через само приложение, что также может быть полезно для получения более полной истории транспортного средства.

В базе данных Номерограма хранится более 25 миллионов автомобилей со всех регионов России. Приложение подскажет цену прошлых продаж, указанный в объявлениях пробег, покажет фото аварий и ремонтов, а также укажет, работала ли машина в такси.

Само приложение бесплатно и не требует регистрации. Также оно не раздражает навязчивой рекламой. Миллионы пользователей уже оценили достоинства Номерограма: оценка приложения как на iOS, так на Android стремится к пятерке

Кстати, Номерограм разработала команда Дрома, так что ему можно доверять.

Все еще не понимаете, зачем нужен Номерограм? Тогда вот несколько красноречивых примеров:

• Автомобиль многократно был в ДТП, «перевертыш»;
• Купленную за 20 тысяч рублей «Десятку» подшаманили и продают как в хорошем состоянии;
• «Убитую» Короллу с вдвое скрученным пробегом выдают за отличный вариант;
• Скрученная в бараний рог Honda Fit была восстановлена и наверняка будет перепродаваться как «не бита, не крашена».

Номерограм доступен для iOS и Android.

В апреле 2018-го Ford выпустил четвертое поколение популярной модели Focus, а в феврале текущего года бренд представил мощную модификацию ST с 280-сильным 2,0-литровым двигателем серии EcoBoost. Однако модель в экстремальной полноприводной модификации RS продается еще в предыдущем кузове, и сейчас автогигант работает над машиной уже нового поколения.

Как сообщает британский журнал Carmagazine, новое поколение Focus RS, как и обычная модель семейства, будет базироваться на платформе с индексом C2, благодаря чему сухой вес шасси должен снизиться, однако снаряженная масса автомобиля может даже увеличиться, и вот почему.

По данным коллег, машина лишится карданного вала и редуктора, и их место займет электромотор, который станет вращать заднюю ось. Подключен он будет к небольшой литий-ионной батарее, благодаря чему значительно улучшится экономичность машины. Что касается 2,3-литрового турбированного двигателя, который устанавливается на актуальный Focus RS (его мощность составляет 350 л.с.), то он обзаведется 48-вольтовой системой с «мягким» гибридом. Точных характеристик коллеги не приводят, однако они уверены, что мощность всей силовой установки составит не менее 400 л.с. Благодаря этому Focus RS сможет успешно конкурировать с Mercedes-AMG A45, у которого под капотом располагается 2,0-литровый мотор мощностью 421 л.с. Кстати, задний электромотор на новом Focus RS будет обладать системой изменяемого вектора тяги, благодаря чему существенно улучшится стабильность задней части кузова во время резких ускорений.

Премьера Focus RS состоится во второй половине 2020 года.

В Россию пришла китайская автомобильная компания GAC Motor. В 19:40 в Москве началось презентация бренда, там находится корреспондент Дрома. GAC начнет экспансию на наш рынок со среднеразмерного кроссовера GS8. 

Сертификацию по российским правилам эта модель прошла еще в середине сентября. GS8 построен на платформе CPMA, в основе которой лежат лицензионные технологии от седана бизнес-класса Alfa Romeo 166 образца 1998 года — в середине нулевых GAC купил у ФИАТа лицензию на это шасси. Все подвески у «китайца» независимые: спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка.

Длина, ширина, высота GAC GS8 составляют 4836, 1910 и 1770 мм соответственно, колесная база — 2800 мм. Колея передних / задних колес измеряются 1630 и 1632 мм соответственно.

GAC GS8 наделен выразительным экстерьером, который характеризуется сложными пластическими переходами и тщательной проработкой деталей. Облик GAC разрабатывал Рик Чен — китайский стилист, долгое время работавший в студии Acura в США.

«Воочию GAC GS8 компактнее, нежели на фото. Он явно меньше Крузака или Тахо. А в профиль вообще четко воспринимается именно кроссовером, а не внедорожником. Здесь можно найти мотивы и Крузака, и Кадиллака, и Фольксвагена, но в целом GS8 выглядит самобытно, т.е. визуально отличается от конкурентов», — передает с места презентации корреспондент Дрома.

Автомобиль имеет 7-местный салон с посадочной формулой 2+3+2. GS8 предлагается в России в передне- и полноприводной модификациях. Кроссовер оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором GAC 4B20M1, он развивает 190 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. Нагнетатель мотора носит американскую марку BorgWarner. Задняя ось у варианта 4×4 подключается через многодисковую муфту, она тоже от BorgWarner. Коробка передач для обеих версий возможна только одна — 6-ступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin.

GS8 будут поставлять к нам в готовом виде из Китая, локализация пока не планируется. 

На презентацию прибыло подозрительно много китайцев, причем это не журналисты, а некие официальные лица — возможно, работники посольства. Они сами с интересом рассматривают GS8. С чего бы это? У себя на родине не видели, что ли? 🙂

Рекламным лицом GAC GS8 в России стал рэпер Баста.

ОБНОВЛЕНИЕ 20:35 мск: Наконец-то объявили цены. Доступны четыре конфигурации в трех фиксированных комплектациях, стандартная переднеприводная версия стоит от 1 898 000 рублей.

Для «китайца» это дорого, но среди прочих машин из КНР GAC выделяется повышенным вниманием к деталям. Например, под капотом здесь тщательная шумоизоляция, в дверях проемах применены двойные уплотнители, на стеклоочистителях видна марка Bosch, «бардачок» изнутри отделан флоком (бархатом), на втором ряду и в багажнике есть розетка 12В, воздух климатической системы для задних пассажиров направляется раздельными дефлекторам.

Базовая комплектация GE очень богата, она включает 8 подушек безопасности (включая передние коленные), АБС, ESP, помощь при спуске и при трогании на подъеме, парктроник, электрический стояночный тормоз, контроль давления в шинах, 3-зонный климат-контроль, ксеноновые фары, колеса R18 на легкосплавных дисках, люк с электроприводом, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо с регулировкой по вылету и углу наклона, тканевую обивку сидений, электропривод передних, подогрев и вентиляцию передних сидений, медиасистему с 10-дюймовым дисплеем, Bluetooth и аудиокомплексом Harman, бесключевой доступ в салон и кнопочное зажигание.

Гарантия производителя на автомобиль — 5 лет или 150 000 км.

В 2020-2021 году GAC планирует расширить продуктовую линейку в РФ за счет полноразмерного вэна GN8 и компактного кроссовера GS5.

ОБНОВЛЕНИЕ 21:00 мск: Конец презентации.