Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

19 января на ледовой трассе полигона АвтоВАЗа в селе Сосновка прошла традиционная Рождественская гонка чемпионов, в которой гонщики соревновались на специально подготовленных автомобилях Lada Vesta R1. Стоимость такой Весты до сих пор оставалась загадкой, но ее раскрыл директор спортивного производства АвтоВАЗа (Lada Sport) Владислав Незванкин.

Vesta R1 — это машина для профессионального ралли/кросса, она оснащена форсированной версией 1,6-литрового мотора — вместо исходных 106 л.с. он выдает 175 л.с. Для сравнения — гражданская Vesta Sport оснащается 1,8-литровым мотором мощностью 145 л.с. Как сообщает портал лада.онлайн со ссылкой на Незванкина, стоимость подготовленной Vesta Sport R1 составляет около 2 млн рублей. Гражданская Веста Спорт стоит от 1 043 000 рублей, то есть почти в два раза дешевле.

Помимо двигателя кроссовая Vesta отличается от обычной машины также коробкой передач (она здесь кулачковая с блокировкой дифференциала), более жесткими пружинами, газовыми амортизаторами, наличием трубчатого каркаса безопасности и системы пожаротушения, гоночными сиденьями-«ковшами» с 6-точечными ремнями безопасности, спортивным рулем, флокированной передней панелью, минималистичной отделкой салона. Кроме того, из автомобиля удалены блоки АБС и ESP.

Такой автомобиль на заказ может купить любой желающий. Он омологирован для участия в профессиональных автоспортивных соревнованиях.

В России впервые на автомобиль нанесли специальную полицейскую маркировку. Ее получила машина, которую угнали, а затем нашли, но уже с «перебитыми» преступниками номерами кузова.

«После возвращения владельцу с автомобилем были проведены необходимые технические экспертизы, после которых он был идентифицирован и было принято решение о нанесении на него дополнительной маркировки», — говорится на сайте ГИБДД.

Норма об обязательной полицейской маркировке автомобилей с нечитаемым VIN, номером кузова или рамы вступила в силу 1 января 2020 года. Это одно из нововведений федерального закона № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Правила нанесения полицейского кода определены в постановлении правительства от 12 декабря 2019 года № 1653. 

Решение о маркировке принимается после экспертизы ГИБДД, но наносить ее надо на стороне — в аккредитованной сертификационной лаборатории (их в РФ чуть более сотни) или на любом из заводов-изготовителей транспортных средств (их более 750, сюда входят не только автозаводы, но даже изготовители кузовов-фургонов). Главное условие — компания должна иметь автоматический маркиратор (он стоит 300-400 тысяч рублей).

В первом в истории случае код наносился силами одного из предприятий-изготовителей транспорта в г. Балашиха Московской области. Маркировка наносится за счет автовладельца, среднерыночная цена такой услуги еще не сформировалась, ранее говорилось о сумме от 5000 до 20 000 рублей. 

Полицейский код дублирует заводской VIN-номер, но дополнительно включает буквенно-цифровое обозначение организации, которая его нанесла.

Полицейская маркировка избавит автовладельцев от необходимости прохождения повторных экспертиз — например, при продаже или перерегистрации авто.

Еще раз: дополнительный код наносится, если в ходе проверки автомобиля сотрудниками ГИБДД выяснится (допустим, в ходе регистрационных действий), что заводские идентификационные номера на кузове или раме прочитать невозможно (например, из-за коррозии, ремонта, подделки ежегодно регистрируется 8-10 тысяч таких случаев). В этом случае автовладелец должен будет за свой счет нанести дублирующую маркировку. Идея такой маркировки возникла еще в 2015 году, российское МВД ссылалось на положительный опыт Нидерландов и Беларуси. Сначала процедуру хотели ввести ведомственным приказом, но в итоге ее закрепили федеральным законом.

«Госавтоинспекция МВД России обращает внимание владельцев транспортных средств, которые намерены воспользоваться услугой по нанесению дополнительной маркировки, что, оценивая предложения организаций по оказанию таких услуг, следует убедиться в наличии у них соответствующих полномочий, а именно — проверить их в соответствующем реестре, с которыми можно ознакомиться на официальном сайте Минпромторга», — подчеркивает ГИБДД.

Материалы:

• Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 03.08.2018 № 283-ФЗ (последняя редакция).
• Постановление правительства РФ от 12 декабря 2019 года № 1653.

Только на днях в Сеть утекли первые фотографии рестайлингового седана Mercedes-Benz E-Class W213, как теперь появились новые снимки. На них автомобиль можно рассмотреть спереди. 

Оказалось, что фронтальная часть напоминает не свежий CLS, а скорее спорткар AMG GT. На сером седане появилась спортивная решетка радиатора типа panamericana с вертикальными планками — такая устанавливается на все Мерседесы AMG последней волны.

Любопытный факт: у новых «Ешек» с решеткой Panamericana и обычным грилем будет различаться не только передний бампер, но и даже капот: если в первом случае он касается фар, то во втором отделен от них крыльями и бампером.

Презентация обновленного E-Class состоится в начале марта на автосалоне в Женеве. 

Дорестайлинговый седан стоит в России минимум 3 300 000 рублей за 150-сильную дизельную версию E 200 d. E63 AMG S 4MATIC (другие E63 AMG у нас не продаются) оценен в 8 540 000 рублей.

7 февраля Toyota объявила о намерении продлить карантин на своих китайских заводах. Если раньше ожидалось, что фабрики начнут работать 10 февраля, то теперь вынужденный отпуск продолжится до 16-го.

Японская компания, которая владеет 12 предприятиями по выпуску автомобилей и компонентов в КНР, заявила, что учла множество факторов, в том числе рекомендации местных и региональных органов власти, затруднения с производством запчастей и логистикой.

Ситуация с Тойотой не является уникальной. Все больше производителей заявляют о том, что планы по выпуску новых автомобилей могут оказаться под угрозой, если они в ближайшее время не смогут наладить устойчивые поставки запчастей из Китая.

Так, альянс Fiat Chrysler Automobiles сказал в четверг, что один из его европейских заводов может закрыться в течение двух-четырех недель, если китайские поставщики запчастей не смогут вскоре вернуться к работе.

Ранее Hyundai заявила о вынужденной остановке своих южнокорейских фабрик из-за нехватки деталей китайского производства. Еще одна корейская автомобильная компания — SsangYong Motor — уже закрыла до 12 февраля завод в городе Пхёнтхэк.

Таким образом, проблема с приостановлением работы китайских заводов вышла за пределы Поднебесной. Если до марта ситуация не улучшится, паралич автомобильной промышленности может распространиться по всему миру.

Согласно официальным данным на 7 февраля, жертвами нового вида вируса стали 638 человек, заражены более 31 тысячи человек.

Honda начала предлагать в Японии необычный сервис: компания сдает в месячную аренду автомобили. Срок аренды может составлять от 1 до 11 месяцев.

Новый сервис получил название Honda Monthly Owner. Производитель предлагает «снять» автомобиль минимум на один месяц за фиксированную плату. В нее включены все расходы: страховка, регистрационный сбор, плата за техосмотры и автомобильный сбор. Остается только заправляться и при необходимости оплачивать парковку.

На выбор предлагаются несколько моделей: N-BOX, Fit Hybrid, Freed Hybrid, Vezel Hybrid и N-BOX, адаптированный для инвалидных кресел. Цены начинаются от 29 800 иен в месяц (=17 250 рублей) за аренду N-BOX.

Производитель установил ограничение месячного пробега — 1000 км. Этот лимит можно и превысить, но тогда за каждый дополнительный километр придется заплатить 6 иен (=3,5 рубля).

Новый сервис нацелен на потребителей, которым не нужен автомобиль на длительный срок, но при этом требуется машина на небольшой период. Honda приводит следующие примеры потенциальных клиентов: корпоративные сотрудники в командировках, беременные женщины или пациенты, которым требуется периодически ездить в больницу, и так далее.

Во Владивостоке практически не осталось линий разметки — она стерлась на свежеотремонтированных дорогах буквально за месяц. Не последнюю роль в этом сыграли химические реагенты, которыми проливали дороги во время осадков. Однако в договорах со всеми подрядчиками почти повсеместно была прописана разметка термопластиком. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».

Жители Владивостока уже неоднократно жаловались, что на дорогах нет разметки. Так, желтая разметка-«вафельница» на перекрестках стала стираться уже через неделю после нанесения. В администрации города говорили, что краска стерлась от воздействия реагентов и работы тракторов-щеток во время осадков. Обновлять ее будут только весной.

Контракты по нацпроекту предполагали, что на улицах будет нанесена комбинированная разметка — где-то краской, где-то термопластиком. Аналогичные работы должны были проводиться по другим контрактам, в том числе по субсидиям от Минвостокразвития. Но ни по одному адресу термопластиковая разметка так и не появилась.

Как пояснили в администрации Владивостока, выполнить это условие договора компании не смогли — вся разметка была нанесена краской, и только эти работы были оплачены. Наносить разметку пластиком, затянув все работы до последнего, подрядчики уже не успевали. Соответственно, за контракты по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) компании получат меньше запланированных средств.

Также в мэрии сказали, что претензионная работа по всем компаниям еще ведется, поэтому сумма штрафов в 6,2 млн рублей может увеличиться.

Напомним, в этом году на ремонт пяти улиц по БКАД выделено 300 млн рублей. Во всех контрактах указано нанесение разметки термопластиком.

Жаркие споры в Сети вызвал «двуличный» дорожный знак, установленный в Йошкар-Оле. На цифровом табло постоянно меняется ограничение скорости: светится то 60 км/ч, то 40 км/ч. Теперь МВД Марий Эл объяснило, как работает этот знак.

«Это Т-образный перекресток, где очень сложный алгоритм движения. Машины очень долго стоят на этом перекрестке, и чтобы дать преимущество движения с одной полосы, сделали такое новшество. Знак «60» загорается, когда на светофоре горит зеленый свет и движение разрешено. Знак «40» включается при красном свете. Он предназначен только для одной полосы движения», — объяснили в ведомстве.

Как сообщили «РИА Новости» в региональном МВД, интерактивный дорожный знак размещен на пересечении Ленинского проспекта с улицей Петрова.

Когда знак только установили, рядом с ним высвечивалось предупреждение: «Пропусти всех и двигайся вперед». «Там горит зеленая стрелка и знак «40», то есть можно ехать со скоростью 40 километров в час, пропуская помеху слева, потому что в этот момент движение идет только на поворот», — добавили в МВД.

Видеоролик с демонстрацией работы интерактивного знака был опубликован в группе «Подслушано Йошкар-Ола». «Нанотехнологии от ГИБДД в Йошкар-Оле. Стартап, которому позавидует даже Мавроди» — так автор подписал видео.

ГИБДД получила в подарок от администрации Москвы 35 новых автомобилей — весьма нестандартных. Церемония передачи машин состоялась перед началом расширенного заседания коллегии ГУ МВД России по Москве.

Дорожные полицейские приняли на баланс 5 спорт-седанов BMW 530d M Sport и 30 специальных мобильных комплексов на базе пикапов Volkswagen Amarok. Все эти машины оплачены из бюджета Москвы, а не из бюджета МВД России. Правда, использоваться навороченные автомобили будут тоже только в столице.

Полицейские «пятерки» оснащаются 3,0-литровым турбодизелем мощностью 249 л.с. и предназначены в первую очередь для погони за нарушителями скоростного режима. Гражданская версия BMW 530d M Sport способна разгоняться до 100 км/ч за 5,4 секунды, ее максимальная скорость составляет 250 км/ч. Статистика гласит, что в прошлом году в Москве произошло 9227 ДТП с пострадавшими, причем больше половины из них возникли по причинам, связанным с превышением разрешенной скорости.

Пикапы Volkswagen Amarok закупили для быстрого перемещения грузов, эвакуации сломанных и разбитых автомобилей, а также для оказания различной помощи водителям. Такие машины дополнительно оснащены домкратами, компрессорами, конусами с фонарями, светодиодными фарами, стробоскопами, радиостанциями и другими полезными инструментами.

Москва регулярно делает подарки ГИБДД, с 2013 года столица передала почти 4,5 тысячи единиц различной спецтехники и оборудования — от автомобилей до видеорегистраторов. В текущем, 2020 году для нужд ГУ МВД России по Москве будет закуплено 686 единиц техники, в том числе 14 автомобилей BMW, 2 Volkswagen, 70 патрульных мотоциклов BMW, 300 приборов для измерения светопропускной способности стекол (для проверки тонированных автомобилей). 

ГИБДД Хакасии проанализировала качество подготовки водителей в автошколах за прошлый год. Главный вывод автоинспекторов: теоретический экзамен кандидаты водители сдают гораздо успешнее, чем практический.

В 2019 году прошли обучение и допущены до экзамена 5354 человека. 4232 из них (79%) сдали теоретический экзамен на знание ПДД с первого раза. А вот процент сдачи «практики» с первого раза гораздо ниже — 30,1%.

Инспекторы, осуществляющие прием экзаменов, отмечают, что, садясь за руль, многие кандидаты начинают нервничать. Именно психологические моменты не позволяют правильно реагировать на задания и контролировать обстановку на дороге в условиях реального ритма движения в потоке.

Некоторые кандидаты набирают максимальное количество штрафных баллов (пять), даже не успев выехать на дорогу: они не включают указатель поворота или не пропускают движущийся транспорт. Часто нарушения допускаются при подъездах к пешеходным переходам и перекресткам. Начинающие водители пересекают линии разметки, выезжают на встречную полосу и нарушают правила остановки и стоянки.

Отметим, вождению автомобилей и мотоциклов в Хакасии обучают 46 автошкол.

Справка. В 2019 году с участием начинающих водителей, стаж которых составляет до двух лет, в республике зарегистрировано 21 ДТП, получили травмы 24 человека. Участниками аварий стали выпускники 16 автошкол.

Ссылки по теме:

• Рейтинг автошкол Хакасии от Drom.ru
• Билеты по правилам дорожного движения, экзамен по ПДД онлайн

25 января — первый этап Открытого Кубка Федерации автомобильного спорта Республики Хакасия по зимним трековым автомобильным гонкам.

В соревнованиях примут участие спортсмены из разных регионах Сибири: Абакана, Черногорска, Белого Яра, Красноярска, Зеленогорска, Ачинска, Кемерова. Они будут выступать в двух классах («А-1600» и «Д2-2500») на кольцевой трассе длиной 1300 метров.

Программа соревнований:

09:00-10:00 — регистрация участников.
09:00-10:00 — технический и медицинский контроль.
10:00-11:45 — квалификационные заезды.
11:45-12:00 — построение участников.
12:00-12:15 — открытие соревнований.
12:15-16:30 — финальные заезды.
17:00-17:30 — награждение.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Черногорск, автодром «Черногорское кольцо» (место на карте).

Подробности: vk.com/autosport19, vk.com/club87002964

26 января — второй этап ледовых автогонок (Time Attack) и автокросс.

В воскресенье, 26 января, эстафету зимних автомобильных соревнований примет Минусинск.

Начало для зрителей — в 13:00, вход — свободный.

Место проведения: г. Минусинск, озеро по ул. Сотниченко (место на карте).

Подробности: vk.com/id201079186