Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Похоже, что Renault хочет наделать немало шума на предстоящей автомобильной выставке в Женеве: зарубежные автомобильные издания опубликовали фотографию некоего футуристического кроссовера французской марки, который вскоре покажут публике.

Фотографию машины разместил нидерландский автомобильный журнал Autoweek. Сообщается, что она была сделана в испанском городе Барселона. С точки зрения экстерьера машина является неким симбиозом из Mitsubishi Outlander и Range Rover Velar. Этот автомобиль представят в статусе концепта, но вполне вероятно, что похожую внешность получит серийный Renault Koleos следующего поколения или некий принципиально новый кроссовер французской марки.

Обращает на себя внимание и то, что у машины нет глушителя. Явный намек, что это электромобиль, тем более что французы до последнего времени не очень-то и спешили развивать сегмент электрических кроссоверов, хотя не так давно компания представила ультрабюджетный электрический «паркетник» City KZ-E, которому прочат большую популярность не только в Китае, но и в Европе.

Премьера машины состоится, вероятно, на Женевском автосалоне, который будет проходить с 5 по 15 марта.

Концерн Volkswagen является одним из крупнейших в мире автопроизводителей. В 2025 году он выпустил 6,2 миллиона машин. Но в то же время один только колбасный завод компании в Вольфсбурге произвел 6,8 миллиона сосисок, так что именно они стали самым популярным изделием гиганта.

История производства еды на заводах Volkswagen уходит в 30-е, когда компания начала выпускать пищу для своих сотрудников. Но фирменная сосиска под названием Volkswagen currywurst появилась в 1973 году. Изначально она тоже производилась только для собственных работников, затем ее начали продавать и на сторону.

Любопытный факт: фирменным сосискам немецкой компании даже присвоен собственный код, как запчасти для автомобиля — 199 398 500 A. Правда, заказать их в России проблематично.

Недавно Ричард Хаммонд, ведущий The Grand Tour и бывший участник Top Gear, выпустил небольшой репортаж о производстве сосисок для канала Discovery. В нем рассказывается об истории этого продукта и отношении компании к нему.

Ульяновский автозавод распространил на своей странице в VK.com фото реального образца новой модификации UAZ Profi — огромного грузопассажирского фургона-комби для потребительского рынка. Машина носит индекс УАЗ-1288.

Необходимое для продаж автомобиля Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), то есть сертификат, УАЗ оформил на эту модификацию еще в июне 2019 года, однако до сих пор не было фото реального образца фургона-комби (если не считать черно-белых изображений из патентов).

Фургон разработан партнером УАЗа — ульяновской фирмой ООО «Автодом73», его делают мелкими сериями с 2018 года, однако прежде УАЗ-1288 выпускали только в специальных модификациях — скорая помощь или школьный автобус.

УАЗ-1288 имеет кузов-фургон интегрального типа, он сделан по каркасно-панельной технологии — силовая клетка сварена из стальных труб, а наружные панели отформованы из пластика. У кузова три двери — одна боковая и две задние.

Предусмотрено несколько компоновок салона — от 5+1 до 9+1 мест. То есть в базовом исполнении помимо водительского предусмотрены пять пассажирских мест, три из которых — в фургоне. Это грузопассажирская модификация, поскольку все остальное пространство отведено под огромный багажник. Максимальное по вместимости исполнение 9+1 — это, по сути, микроавтобус. Остекление фургона автомобиля зависит от компоновки: в стандартной версии оно частичное, в топовой — полное, «в круг».

Длина, ширина и высота УАЗа-1288 — 6150, 2095 и 2500 мм соответственно.  Колесная база — 3500 мм (как у стандартного Profi).

С точки зрения техники машина не отличается от обычного Профи. Автомобиль оснащается бензиновым мотором ZMZ Pro мощностью 149 л.с. или битопливной версией того же двигателя, которая способна потреблять как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан). Обе модификации доступны как в полноприводном, так и в заднеприводном исполнениях.

Вариант с ГБО комплектуется тремя или четырьмя газовыми баллонами по 50 литров каждый. С четырьмя баллонами запас хода на одной заправке у такой машины достигает 1000 км. 

Кузов-фургон прибавляет к цене Профи от 600 000 рублей. Сейчас самый дешевый заднеприводный Профи стоит у дилеров 835 000 рублей, то есть цены на грузопассажирский фургон с компоновкой 5+1 начинаются от 1 435 000 рублей.

Ранее: Эксклюзив Drom.ru: как УАЗ в течение 40 лет пытался разработать замену «Буханке»

АвтоВАЗ введет режим простоя на производственной линии B0, с которой сходят модели Lada Largus и XRAY, а также Renault Sandero и Logan.

Как сообщается на странице профсоюза АвтоВАЗа в соцсети «ВКонтакте», линия встанет 7 февраля в вечернюю смену и 8 февраля — в дневную. В это время работникам будет начислено 2/3 среднего заработка. То есть утвержденное ранее решение ввести на B0 рабочую субботу отменено.

Газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники пишет, что причина простоя заключается в спаде продаж моделей, которые производятся на линии B0. По этой же причине АвтоВАЗ вводил простой 9-10 января на линии, выпускающей Lada Granta и Datsun. 18 и 25 января линия B0 также не работала, как не работала и линия, на которой выпускают Lada 4×4.

Тем не менее продажи Lada в январе выросли на 1,2% — до 21 790 автомобилей на фоне роста рынка на 1,8%.

По итогам прошлого года рынок новых автомобилей в России сократился на 2,3%, тогда как продажи автомобилей Lada выросли на 0,6%.

Январь прошел буднично. Первые две недели покупатели шли ну очень неспешно, плавно выдыхая после новогодних праздников. Как и многие годы раньше, в январе продавцы выставляют машины на торговые площадки также, не торопясь, чтобы сохранить торговые места.

Да, рынок полный, как обычно, весь модельный ряд хорошо проверен: много Toyota Probox/Succeed, но на цвет и форму фар — выбор на любой кошелек.

Гибриды Toyota Prius и Aqua свое место уже не уступают классическому ДВС-транспорту, а еще сильнее его теснят. Гибридные Nissan Serena, Toyota Sienta, Corolla Fielder иногда получают подкрепление в виде других, пока редко появляющихся моделей, например, Toyota Esquire Hybrid.

Местных покупателей также немного, а Сибирь регулярно приезжает за покупками.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Corolla 1999 г.	2,0 л дизель автомат передний	185 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Daihatsu Mira e:S 2016 г.	бензин автомат передний	305 000 руб.
	Mazda Flair 2014 г.	бензин автомат передний	315 000 руб.
	Daihatsu Atrai 2009 г.	бензин автомат 4WD	335 000 руб.
	Daihatsu Move 2015 г.	бензин автомат передний	345 000 руб.
	Honda N-BOX 2014 г.	бензин автомат передний	360 000 руб.
	Nissan DAYZ 2015 г.	бензин автомат передний	360 000 руб.
	Daihatsu Move Conte 2016 г.	бензин автомат передний	365 000 руб.
	Toyota Passo 2015 г.	1,0 л бензин автомат передний	375 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Nissan Note 2015 г.	1,2 л бензин автомат передний	410 000 руб.
	Nissan March 2018 г.	1,2 л бензин автомат передний	435 000 руб.
	Toyota Vitz 2016 г.	1,0 л бензин автомат передний	438 000 руб.
	Suzuki Solio 2015 г.	1,2 л бензин автомат передний	445 000 руб.
	Nissan Wingroad 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	513 000 руб.
	Honda Freed 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	525 000 руб.
	Toyota Porte 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	525 000 руб.
	Toyota Spade 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	530 000 руб.
	Honda Fit 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	547 000 руб.
	Honda Fit Shuttle 2012 г.	1,3 л бензин автомат передний	550 000 руб.
	Toyota Ractis 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	565 000 руб.
	Toyota Sienta 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	570 000 руб.
	Toyota Aqua 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	580 000 руб.
	Honda Freed Spike 2011 г.	1,5 л бензин автомат передний	580 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Subaru Impreza 2016 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	655 000 руб.
	Honda Grace 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	690 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	690 000 руб.
	Toyota Prius 2011 г.	1,8 л бензин автомат передний	699 000 руб.
	Nissan Serena 2013 г.	2,0 л бензин автомат передний	700 000 руб.
	Toyota Wish 2009 г.	1,8 л бензин автомат передний	715 000 руб.
	Nissan Sylphy 2015 г.	1,8 л бензин автомат передний	735 000 руб.
	Nissan Lafesta 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	745 000 руб.
	Honda Shuttle 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	787 000 руб.
	Toyota Prius a 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	845 000 руб.
	Volvo V40 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	880 000 руб.
	BMW 1-Series 2014 г.	1,6 л бензин автомат задний	880 000 руб.
	Nissan Juke 2017 г.	1,5 л бензин автомат передний	895 000 руб.
	Toyota Noah 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	920 000 руб.
	Toyota Allion 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	950 000 руб.
	Honda Freed+ 2016 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	950 000 руб.
	Honda Stepwgn 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	980 000 руб.
	Honda Vezel 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	990 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Toyota Voxy 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 020 000 руб.
	Toyota Premio 2015 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 030 000 руб.
	Toyota Harrier 2011 г.	2,4 л бензин автомат передний	1 150 000 руб.
	Toyota Crown 2012 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 202 000 руб.
	Toyota Esquire 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 220 000 руб.
	Mitsubishi Triton 2011 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Nissan X-Trail 2016 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 375 000 руб.
	Toyota Alphard 2014 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 510 000 руб.
	Nissan NV350 Caravan 2016 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	1 550 000 руб.

Объявления на авторынке Уссурийска

Цены на машины в Уссурийске — все объявления

19 января на ледовой трассе полигона АвтоВАЗа в селе Сосновка прошла традиционная Рождественская гонка чемпионов, в которой гонщики соревновались на специально подготовленных автомобилях Lada Vesta R1. Стоимость такой Весты до сих пор оставалась загадкой, но ее раскрыл директор спортивного производства АвтоВАЗа (Lada Sport) Владислав Незванкин.

Vesta R1 — это машина для профессионального ралли/кросса, она оснащена форсированной версией 1,6-литрового мотора — вместо исходных 106 л.с. он выдает 175 л.с. Для сравнения — гражданская Vesta Sport оснащается 1,8-литровым мотором мощностью 145 л.с. Как сообщает портал лада.онлайн со ссылкой на Незванкина, стоимость подготовленной Vesta Sport R1 составляет около 2 млн рублей. Гражданская Веста Спорт стоит от 1 043 000 рублей, то есть почти в два раза дешевле.

Помимо двигателя кроссовая Vesta отличается от обычной машины также коробкой передач (она здесь кулачковая с блокировкой дифференциала), более жесткими пружинами, газовыми амортизаторами, наличием трубчатого каркаса безопасности и системы пожаротушения, гоночными сиденьями-«ковшами» с 6-точечными ремнями безопасности, спортивным рулем, флокированной передней панелью, минималистичной отделкой салона. Кроме того, из автомобиля удалены блоки АБС и ESP.

Такой автомобиль на заказ может купить любой желающий. Он омологирован для участия в профессиональных автоспортивных соревнованиях.

В России впервые на автомобиль нанесли специальную полицейскую маркировку. Ее получила машина, которую угнали, а затем нашли, но уже с «перебитыми» преступниками номерами кузова.

«После возвращения владельцу с автомобилем были проведены необходимые технические экспертизы, после которых он был идентифицирован и было принято решение о нанесении на него дополнительной маркировки», — говорится на сайте ГИБДД.

Норма об обязательной полицейской маркировке автомобилей с нечитаемым VIN, номером кузова или рамы вступила в силу 1 января 2020 года. Это одно из нововведений федерального закона № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Правила нанесения полицейского кода определены в постановлении правительства от 12 декабря 2019 года № 1653. 

Решение о маркировке принимается после экспертизы ГИБДД, но наносить ее надо на стороне — в аккредитованной сертификационной лаборатории (их в РФ чуть более сотни) или на любом из заводов-изготовителей транспортных средств (их более 750, сюда входят не только автозаводы, но даже изготовители кузовов-фургонов). Главное условие — компания должна иметь автоматический маркиратор (он стоит 300-400 тысяч рублей).

В первом в истории случае код наносился силами одного из предприятий-изготовителей транспорта в г. Балашиха Московской области. Маркировка наносится за счет автовладельца, среднерыночная цена такой услуги еще не сформировалась, ранее говорилось о сумме от 5000 до 20 000 рублей. 

Полицейский код дублирует заводской VIN-номер, но дополнительно включает буквенно-цифровое обозначение организации, которая его нанесла.

Полицейская маркировка избавит автовладельцев от необходимости прохождения повторных экспертиз — например, при продаже или перерегистрации авто.

Еще раз: дополнительный код наносится, если в ходе проверки автомобиля сотрудниками ГИБДД выяснится (допустим, в ходе регистрационных действий), что заводские идентификационные номера на кузове или раме прочитать невозможно (например, из-за коррозии, ремонта, подделки ежегодно регистрируется 8-10 тысяч таких случаев). В этом случае автовладелец должен будет за свой счет нанести дублирующую маркировку. Идея такой маркировки возникла еще в 2015 году, российское МВД ссылалось на положительный опыт Нидерландов и Беларуси. Сначала процедуру хотели ввести ведомственным приказом, но в итоге ее закрепили федеральным законом.

«Госавтоинспекция МВД России обращает внимание владельцев транспортных средств, которые намерены воспользоваться услугой по нанесению дополнительной маркировки, что, оценивая предложения организаций по оказанию таких услуг, следует убедиться в наличии у них соответствующих полномочий, а именно — проверить их в соответствующем реестре, с которыми можно ознакомиться на официальном сайте Минпромторга», — подчеркивает ГИБДД.

Материалы:

• Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 03.08.2018 № 283-ФЗ (последняя редакция).
• Постановление правительства РФ от 12 декабря 2019 года № 1653.

Только на днях в Сеть утекли первые фотографии рестайлингового седана Mercedes-Benz E-Class W213, как теперь появились новые снимки. На них автомобиль можно рассмотреть спереди. 

Оказалось, что фронтальная часть напоминает не свежий CLS, а скорее спорткар AMG GT. На сером седане появилась спортивная решетка радиатора типа panamericana с вертикальными планками — такая устанавливается на все Мерседесы AMG последней волны.

Любопытный факт: у новых «Ешек» с решеткой Panamericana и обычным грилем будет различаться не только передний бампер, но и даже капот: если в первом случае он касается фар, то во втором отделен от них крыльями и бампером.

Презентация обновленного E-Class состоится в начале марта на автосалоне в Женеве. 

Дорестайлинговый седан стоит в России минимум 3 300 000 рублей за 150-сильную дизельную версию E 200 d. E63 AMG S 4MATIC (другие E63 AMG у нас не продаются) оценен в 8 540 000 рублей.

7 февраля Toyota объявила о намерении продлить карантин на своих китайских заводах. Если раньше ожидалось, что фабрики начнут работать 10 февраля, то теперь вынужденный отпуск продолжится до 16-го.

Японская компания, которая владеет 12 предприятиями по выпуску автомобилей и компонентов в КНР, заявила, что учла множество факторов, в том числе рекомендации местных и региональных органов власти, затруднения с производством запчастей и логистикой.

Ситуация с Тойотой не является уникальной. Все больше производителей заявляют о том, что планы по выпуску новых автомобилей могут оказаться под угрозой, если они в ближайшее время не смогут наладить устойчивые поставки запчастей из Китая.

Так, альянс Fiat Chrysler Automobiles сказал в четверг, что один из его европейских заводов может закрыться в течение двух-четырех недель, если китайские поставщики запчастей не смогут вскоре вернуться к работе.

Ранее Hyundai заявила о вынужденной остановке своих южнокорейских фабрик из-за нехватки деталей китайского производства. Еще одна корейская автомобильная компания — SsangYong Motor — уже закрыла до 12 февраля завод в городе Пхёнтхэк.

Таким образом, проблема с приостановлением работы китайских заводов вышла за пределы Поднебесной. Если до марта ситуация не улучшится, паралич автомобильной промышленности может распространиться по всему миру.

Согласно официальным данным на 7 февраля, жертвами нового вида вируса стали 638 человек, заражены более 31 тысячи человек.

Honda начала предлагать в Японии необычный сервис: компания сдает в месячную аренду автомобили. Срок аренды может составлять от 1 до 11 месяцев.

Новый сервис получил название Honda Monthly Owner. Производитель предлагает «снять» автомобиль минимум на один месяц за фиксированную плату. В нее включены все расходы: страховка, регистрационный сбор, плата за техосмотры и автомобильный сбор. Остается только заправляться и при необходимости оплачивать парковку.

На выбор предлагаются несколько моделей: N-BOX, Fit Hybrid, Freed Hybrid, Vezel Hybrid и N-BOX, адаптированный для инвалидных кресел. Цены начинаются от 29 800 иен в месяц (=17 250 рублей) за аренду N-BOX.

Производитель установил ограничение месячного пробега — 1000 км. Этот лимит можно и превысить, но тогда за каждый дополнительный километр придется заплатить 6 иен (=3,5 рубля).

Новый сервис нацелен на потребителей, которым не нужен автомобиль на длительный срок, но при этом требуется машина на небольшой период. Honda приводит следующие примеры потенциальных клиентов: корпоративные сотрудники в командировках, беременные женщины или пациенты, которым требуется периодически ездить в больницу, и так далее.