Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Не все про это говорят, но, множество женщин не навещают часто акушера-гинеколога из-за страхов. Причиной этому является как физический, так и психический дискомфорт.

Девушки страшатся вероятной критики со стороны врача на счет веса и наружности, принятых решений насчет сбережения беременности или аборта, страшатся услышать то, что у них могут быть какие-то проблемы с состоянием здоровья.

Акушерство и гинекология — это очень вежливая и интимная область медицинской деятельности, которая требует особенного отношения между врачом и девушкой. Стоит отыскать врача, которому бы вы сумели поверить, не таить никаких нюансов вашей жизни, и тогда почти все ужасы отойдут.

Так как есть достаточно много заболеваний гинекологической сферы, которые в начальных этапах могут никоим образом себя не показывать.

Без предупредительных осмотров и систематических посещений эксперта их просто нельзя обнаружить на начальной ступени и установить вовремя нужную терапию. Не вспоминая о ситуациях, в которых женщина имеет жалобы и по тем или другим причинам не обращается за медпомощью. Так как при любом болезненном состоянии его концы будут хорошыми при начальной диагностике и уместном излечении.

Эндометриоз. Признаки:

Болевой синдром перед менструацией и во время нее;
«Шоколадные выделения» до и после менструации;
Долгие и щедрые менструации;
Бесплодие.

Эндометриоз —это заболевание, сущность которого состоит в не свойственном размещении ткани эндометрия в женском организме (в миометрии, шее матки, в яичниках, на брюшине и кишечном тракте и прочих местах).

В порядке же эндометриоидная ткань размещена лишь внутри полости матки, представляя собой ее слизистую. Такое заболевание может скрывать внутри себя массу проблем, начиная от приобретенной тазовой боли, заканчивая бесплодием. Современная медицина имеет в собственном запасе обширный диапазон как исследовательских, так и лечебных методик, способных уменьшать отрицательные воздействия этого болезненного положения на жизнь и здоровье девушки.

Миома матки. Признаки:

Боли внизу живота;
Повышенный размер кровопотери во время менструации;
Нарушение общего положения в качестве общей страсти, утомляемости, приступов утраты сознания из-за развития анемии из-за регулярной повышенной утраты крови;
Бесплодие;
Нарушения функции соседних органов в случае развития миом больших габаритов (нарушение мочеиспускания, запоры).

Миома матки — это доброкачественный процесс, который характеризуется формированием новообразований из ткани миометрия, размещенных как в мускульном покрове, так и распространяющихся за его лимиты (как в сторону полости матки, так и в сторону брюшной полости). Такие новообразования считаются гормонально зависящими и, в большинстве случаев, растут на фоне высокого уровня эстрогенов в крови.

К моментам риска развития миом матки можно отнести позже начало месячных, неимение родов в анамнезе, ожирение разных ступеней, гипертоническую болезнь, диабет и прочие.

Миомы матки могут давать существенные проблемы со стороны как гинекологического и репродуктивного здоровья, так и здоровья в общем, вызывая опасные кровотечения, бесплодие, не соблюдая психическое баланс. Огромные миомы матки, пока, в отдельных случаях необходимо удалять лишь совместно с репродуктивным органов. Миомы же незначительных габаритов могут подлежать снятию (ограниченные миомэктомии).

Как раз от габаритов миомы, ее локализации и оперативности ее обнаружения зависит то, может ли быть проведена органосберегающая операция или нет. Так как от размера быстрого вмешательства прямо зависит следующая репродуктивная функция женского организма. Как раз уместное обращение за медпомощью сможет помочь девушкам сохранить репродуктивный орган, иметь возможность беременеть и рождать без риска для здоровья девушки и ее грядущих детей.

Полипы эндометрия. Признаки полипов в матке:

Часто полипы полости матки остаются бессимптомными, в чем и заключается лукавство данной патологии;
Боли внизу живота, которые способны углубляться во время менструации;
Межменструальные кровотечения. Нет, это далеко не месячные дважды в неделю, насколько часто трактуют такие обстановки девушки. Это наиболее истинные межменструальные кровотечения, которые спровоцированы присутствием подобных гиперпластических действий матки.
Бесплодие (неимение нападения беременности при постоянной беззащитной половой жизни).
Спонтанные выкидыши.

Полипы эндометрия – это доброкачественные выросты эндометрия, которые размещены на ножке, внутри которой проходят питающие их сосуды.

Причин развития такой патологии большое количество: воспалительные заболевания органов низкого таза, гормональный дисбаланс в качестве повышения уровня эстрогенов и понижения уровня прогестерона, аборты, внутриматочные быстрые вмешательства и прочие.

Классификация полипов:

Железистые полипы;
Железисто-фиброзные полипы;
Фиброзные полипы:
Аденоматозные полипы.

Как раз заключительный тип полипов (аденоматозные) является наиболее небезопасным из-за высокого риска озлокачествления. Поэтому почти все ситуации обнаружения полипов эндометрия требуют их удаления с следующим гистологическим изучением. В связи с тем что от его итогов зависит тактика предстоящего ведения пациентки.

Эндокринное бесплодие. Признаки:

неимение нападения беременности на протяжении года и более при постоянной половой жизни в отсутствии каких-то средств с противозачаточным эффектом;
нарушения менструального цикла в качестве неимения месячных, укорочения или удлинения цикла, скромных месячных или повышения размера месячной кровопотери.

непрямыми симптомами эндокринного бесплодия вполне может быть повышенный рост волос на лице, животике, бедрах (признаки гиперандрогении, высокого уровня мужских половых гормонов в женском организме).

Эндокринное бесплодие — это неимение нападения беременности из-за гормональных нарушений на уровне какого-нибудь звена в эндокринной системе девушки.

Основной неприятностью при эндокринном бесплодии является неимение овуляции (исхода яйцеклетки из фолликула) из-за нарушения функционирования на каком-нибудь уровне регуляции овариально-менструального цикла. Если не происходит овуляции, то сперматозоид просто не в состоянии столкнуться с яйцеклеткой и оплодотворить ее.

Систематической причиной эндокринного бесплодия является синдром поликистозных яичников (СПКЯ). Состояние, при котором развивается инсулинорезистентность, из-за которой появляется гиперандрогения (высокий уровень мужских половых гормонов андрогенов у женщин). Фолликулы, в большинстве случаев, начинают созревать, а овуляции не происходит, из-за этого создается мультифолликулярный семенник, склерокистозная оболочка которого также мешает овуляции.

Гиперпролактинемия. Положения, при котором на уровне гипофиза происходит высокое выделения пролактина, с помощью чего блокируется овуляция.

При предназначении лекарственной, а в отдельных случаях и хирургической терапии, такое состояние пресечется и реконструируется репродуктивная функция девушки.

Синдром резистентных яичников. Так или иначе, чем раньше будет идентифицирована неприятность, тем быстрее и легче можно ее изменить. Если Вас интересует акушер-гинеколог Авакимов Артем Артурович отзывы советуем заглянуть на сайт kompromat.biz.

Кольпит. Признаки:

зуд и жжение в сфере влагалища;
выделения разного характера (жидкие, плотные, без запаха и с неприятным ароматом, светлого, желтоватого, зеленого цвета);
боли при половом акте.

Это состояние, которое характеризуется воспалением слизистой оболочки влагалища. Часто такой неполноценный процесс создается с участием болезнетворной флоры, вирусных инфекций, передающихся половым путем (хламидии, гонококки, трихомонады), но, в отдельных случаях может случится активизация условно-патогенной флоры из-за понижения уровня иммунитета, стрессов, воспалительных действий в организме девушки, на фоне приема бактерицидных, иммуносупрессивных препаратов.

Опасность кольпита заключается в том, что этот процесс при неимении уместной терапии может распространяться далее на органы низкого таза, вызывая достаточно солидные проблемы для здоровья девушки.

Восходящим путем инфекции могут упоминать шею матки и ее полость, вызывая воспаление и эндометрит, придатки матки, вызывая сальпингоофорит и абдоминальную полость, инициируя развитие перитонита, как осложнения инфекционно-воспалительного процесса органов низкого таза. Из-за этого так важно вовремя направиться за поддержкой, при обнаружении изображенных выше болей, зуда и отличительных для кольпита выделений.

Дисплазия и рак шейки матки. Признаки: на начальных этапах эти солидные болезненные процессы никоим образом себя не показывают, лишь в заброшенных случаях могут возникать контактные кровотечения при половом акте, гинекологическом просмотре, нарушения функционирования соседних органов.

Дисплазия шейки матки характеризуется возникновением нетипичных клеток на поверхности шейки матки. Это состояние никоим образом себя не показывает.

Причиной дисплазии шейки как правило является инфицирование вирусом папилломы человека, его онкогенными видами. Опасность этого положения заключается в том, что этот процесс может переходить в рак шейки матки.Это происходит не сразу, есть 3 ступени дисплазии и лишь затем этот процесс может перейти в рак шейки матки.

Поэтому так важно проходить предупредительные осмотры и часто сдавать гинекологические анализы на онкоцитологию. Так как сейчас есть действенные методы терапии такого положения, как дисплазия шейки матки, которые способны предупредить развитие онкологического процесса. После хирургического излечения дисплазии шейки матки девушки легко могут беременеть и рождать детей.

Воспалительные заболевания придатков матки: воспаление, воспаление. Признаки:

тянущие боли внизу живота, которые вполне могут быть как однобокими, так и с 2-ух сторон;
повышение температуры тела;
общая наклонность, утомляемость, рвота, тошнота с помощью интоксикационного синдрома;
боли при половом контакте.

Сальпингоофорит — это воспалительный процесс органов низкого таза девушки, который затрагивает яичники и маточные трубы. Раньше данную патологию именовали аднекситом. Основаниями сальпингоофорита могут быть инфекции, передаваемые половым путем, переохлаждения, нарушения правил интимной гигиены. Это солидный неполноценный процесс, который необходимо немедленно исцелять.

На автомобильной выставке во Франкфурте в сентябре текущего года Volkswagen представил свой первый серийный электромобиль ID.3. В отличие от многих конкурентов, немецкая машина обладает неплохим запасом хода (550 километров по циклу WLTP в топ-версии), однако это далеко не предел, считают в Volkswagen.

В интервью британскому изданию Autocar руководитель отдела разработок марки Фрэнк Уэлш заявил, что компания обладает возможностями по модернизации машины и в будущем она будет иметь более солидный запас хода. «Еще есть возможности по оптимизации. Это как с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Взгляните, как снижается выброс CO2, потому что инженеры их оптимизировали. ID.3 — это огромный шаг (вперед. — Ред.), но это еще не конец», — сказал он коллегам.

Также он сообщил, что машина уже сейчас управляется не хуже хот-хэтча GTI, однако и в этом аспекте есть возможности для улучшения.

Отдельно Фрэнк Уэлш высказался относительно появления спортивной версии ID.3. По его словам, стандартный автомобиль оснащается лишь одним электромотором, и у компании есть возможность разработать полноприводную модификацию, поскольку у специалистов уже есть опыт создания гоночного автомобиля ID.R.

Напомним, что продажи Volkswagen ID.3 еще не начались. Сейчас немцы собирают на электрокар предзаказы, и ожидается, что в базовой версии он будет стоить около 30 000 евро (~2 135 000 рублей в эквиваленте).

Житель Лазовского района Приморья после вмешательства судебных приставов оплатил долг в размере 76 тысяч рублей, который накопился из-за неуплаты дорожных штрафов. Всего в отношении мужчины было возбуждено 111 исполнительных производств, объединенных в сводное.

Судебный пристав-исполнитель вынес постановление об обращении взыскания на денежные средства правонарушителя, находящиеся на банковском счете, а также уведомил его о том, что направит в суд заявление об ограничении в специальном праве на управление транспортными средствами.

— Предупреждение эффективно подействовало на автолюбителя, который в кратчайшие сроки изыскал необходимую сумму и погасил задолженность в полном объеме, — сообщает пресс-служба УФССП России по Приморскому краю.

Напомним, в начале апреля во Владивостоке задержали водителя, который за два года получил 134 штрафа на сумму 191 тысяча рублей. Долг мужчина полностью оплатил.

Статьи по теме:

• Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
• Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
• Как правильно оплачивать штрафы ГИБДД через Интернет
• Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
• Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?
• Бремя долгов. Ограничения на регистрацию автомобилей и как их снимать
• Лишение прав за долги. За что, на сколько, как возвращать

Даже в условиях снижения продаж новых автомобилей производители продолжают повышать цены. В некоторых случаях наценка достигает 10% от уровня прошлого года. Марки таким образом закладывают в стоимость растущие издержки.

По данным «Коммерсанта», в период с 15 июня по 5 ноября Hyundai Solaris подорожал на 5000 рублей, Elantra — на 10 000, Sonata — на 20 000. У других марок рост оказался разнонаправленным: к примеру, Volkswagen Tiguan стал доступнее на 60 000 рублей в нескольких версиях, в то время как Polo прибавил 20 000. Похожая ситуация у Ниссана: Nissan X-Trail подешевел на 10-31 тысячу, Qashqai и Terrano прибавили 10 и 14-24 тысячи.

Некоторые бренды продолжили поднимать цены и в октябре, когда продажи резко ушли в минус на 5%. По данным «Автостата», Chevrolet Niva подорожала на 7-9 тысяч рублей, Skoda Rapid — на 12-18 тысяч, Peugeot 408 и в большинстве комплектаций Citroen C4 — на 12 тысяч. Все модели УАЗ стали дороже на 5-20 тысяч. По 20-30 тысяч прибавили отдельные комплектации Kia Cerato.

Исключением являются премиум-бренды: они повысили цены в первом полугодии и после этого, как правило, не повышали.

Примечательно, что зависимости автомобильной «инфляции» от локализации фактически нет. Более того, локализованные концерны в основном повышали цены несколько раз в этом году. Nissan поднял цены на 3-4% на фоне изменения НДС, а в начале октября — на 0,5-1,5% из-за новых условий ввоза автокомпонентов. В Kia сообщили, что кроме традиционного повышения в январе рост цен коснулся нескольких моделей — Picanto, Ceed, K900, Rio, Sorento, Optima — и составил около 4% с начала года.

Одной из проблем местных производств остается недозагрузка мощностей. Чем больше производство, тем легче поддерживать цену, но сейчас в России автозаводы загружены не полностью.

По данным аналитиков, маржинальность в легковом сегменте составляет 5-10%, в сегменте кроссоверов чуть выше — примерно 8-12%.

В то же время производители пытаются поддержать продажи с помощью спецпредложений и скидок, благодаря которым в некоторых случаях можно купить новый автомобиль по цене 2018 года. Предоставляется дисконт при сдаче автомобилей в трейд-ин и специальные кредитные программы на покупку. Плюс к этому отдельные дилеры демпингуют, чтобы выполнить план продаж.

В начале ноября стало известно, что по итогам девяти месяцев 2019 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России увеличилась на 8,5% и составила 1 536 000 рублей.

В Чите в 2019 году по разным программам отремонтировали улицы, чье название так или иначе связано с Великой Отечественной войной.

— Проект «Улица Победы», приуроченный к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне, презентовали во время Международной специализированной выставки «Дорога 2019» в Екатеринбурге. В нормативное состояние должны привести городские улицы, названия которых связаны с юбилейной датой, в 83 регионах страны в 2020 году. Мы работу по этому направлению начали уже в 2019 году, — рассказал министр строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкалья Алексей Гончаров.

Так, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Чите отремонтировали проспект Маршала Жукова. Легендарный советский полководец, четырежды Герой Советского Союза Георгий Жуков в послевоенные годы получил народное прозвище «Маршал Победы». В Чите он лично бывал в 1939 году.

Также по нацпроекту в нормативное состояние привели улицу, носящую имя Героя Советского Союза Виктора Нечаева (родился в 1913 году в Перми, с 1916 года жил в Чите).

В мероприятия плана социального развития центров экономического роста в 2019 году также были включены «Улицы Победы» — имени маршалов Конева и Рокоссовского.

Всего в столице Забайкалья около 20 улиц, названных именами героев Великой Отечественной войны. Часть из них приведут в нормативное состояние в последующие годы. Улицу Онискевича планируется отремонтировать в 2020 году, улицу Подгорбунского — в 2021-м, улицы Рахова и Генерала Белика — в 2022-м, улицу Кочеткова — в 2023-м — в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Отметим, практически в каждом городе России есть улицы с названиями, приуроченными к событиям Великой Отечественной войны. В России насчитывается 1883 улицы, в названиях которых содержится слово «Победа». Протяженность этих объектов — 1646 километров.

 

Фото: admin.msuchita.ru

Некоторые современные автомобили научились получать обновления «по воздуху» на манер смартфонов. Обычно новая версия программного обеспечения затрагивает изменения лишь в мультимедиасистемах. В случае с Теслами все зашло гораздо дальше: производитель периодически добавляет новые функции или вносит прочие приятные улучшения. А теперь компания собирается выпустить очередной апдейт ПО для Tesla Model S, который увеличит ее мощность на 50 л.с.

Информацией о скором обновлении поделился сам Илон Маск. Глава Tesla опубликовал ответ на твит издания Teslarati, в котором ставятся под сомнения результаты недавнего заезда Tesla Model S против Porsche Taycan Turbo S в TopGear.

История началась с того, что британскую передачу обвинили в подтасовке фактов. На YouTube-канале TopGear появился ролик, в котором сталкивают лбами немецкий электромобиль с американским. По итогам заезда Porsche побеждает сразу в трех дисциплинах: время разгона 0-60 миль в час (96 км/ч), 0-100 миль в час (161 км/ч) и заезд на четверть мили (402 метра). Вот это видео.

Однако внимание общественности сразу привлекли несколько фактов. Все их вместе собрал канал DragTimes. Во-первых, на Тесле не был активирован производительный режим. Во-вторых, не был включен Launch Control (предположительно). В-третьих, показатели Model S до сотых долей секунды совпали с ее же результатами в битве против Mercedes-AMG E63 S, которая вышла на том же канале Top Gear два года назад.

Разумеется, совпадения случаются, однако вероятность того, что все три показателя окажутся совершенно одинаковыми, крайне мала. В итоге у ведущего DragTimes сложилось впечатление, что британцы попросту использовали результаты двухгодичной давности. Сюда накладывается тот факт, что в заезде на четверть мили Model S показала очень слабое время: по данным DragTimes, даже обычные владельцы без труда проезжают 402 метра за 10,6 секунды, хотя тут профессионалам понадобилось 11,08.

В итоге DragTimes и Teslarati пришли к выводу, что в ролике Top Gear американский электромобиль специально выставлен в невыгодном свете. Не самое лучшее отношение британского шоу к Тесле известно еще с тех времен, когда давно ушедший из передачи Джереми Кларксон буквально растоптал Roadster, а произошло это еще в декабре 2008 года.

Любопытно, что Маск не стал обвинять британцев в предвзятости: он просто пообещал накинуть Model S P100D еще 50 «лошадок» сверху, с помощью которых электромобиль без труда опередит Porsche Taycan Turbo S.

Калининградский завод «Автотор» перевел производство кроссоверов Kia Soul третьего поколения на полный сборочный цикл — со сваркой и окраской кузовов. Соул прописался в Калининграде еще в первом поколении в 2011 году, но до сих пор его собирали крупноузловым (отверточным) способом.

Линия сварки мощностью до 30 тысяч единиц продукции в год оборудована на втором этаже корпуса Сварочного комплекса, расположенного на производственной площадке в микрорайоне им. А. Космодемьянского в Калининграде.

«Сварочный комплекс обеспечен всеми необходимыми инженерными сетями, в частности, на данной линии применены новые принципы охлаждения сварочного оборудования. Здесь также внедрен контроль температуры воды, расхода воды на охлаждение, и с точностью до градуса эти параметры регулируются установленным оборудованием», — цитирует пресс-служба «Автотора» главного инженера компании Сергея Ломовцева.

На новой линии заняты 110 человек, перед стартом работы они прошли обучение профессии. Инвестиции в новую сборочную линию составили более 20 млн евро, деньги вкладывал сам «Автотор».

В общей сложности Сварочный комплекс «Автотора» позволяет выпускать до 100 тысяч кузовов в год, здесь работают три линии по сварке легковых Kia и одна линия по сварке кабин грузовиков Hyundai HD.

«Автотор» повышает локализацию производства принудительно — поскольку таковы условия предоставления налоговых льгот в рамках специнвестконтракта, подписанного с правительством РФ в июне 2019 года. Компания строит еще один сварочный комплекс мощностью 50 тысяч кузовов в год, его проект под ключ разработан немецким концерном Durr.

Kia Soul третьего поколения сейчас продается в России от 1 030 000 рублей за версию с 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с. и 6-ступенчатой «механикой».

Калининградский автосборочный завод «Автотор» перевел выпуск кроссоверов Kia Seltos на полный производственный цикл — со сваркой и окраской кузовов. Seltos делают в Калининграде с середины января, однако до сих пор их собирали по крупноузловому (читай: отверточному) методу. Прежде Сельтосы импортировались для досборки в Калининград со сваренным и окрашенным кузовом, но с неустановленными агрегатами. Теперь приходят не кузова, а их компоненты — разумеется, неокрашенные.

Монтаж оборудования для производства по полному циклу был начат на «Автоторе» в январе. Введена в эксплуатацию новая сварочная линия мощностью до 30 тысяч кузовов в год. Здесь работают более ста человек. Общая стоимость инвестиций в установку и наладку оборудования составила порядка 20 млн евро. Запуск производства новой модели со сваркой и окраской кузова произведен с опережением графика, замечает пресс-служба «Автотора».

Все инвестиции «Автотор» осуществил за свой счет, поскольку сотрудничает с Kia по контракту (получает комиссию за каждую собранную машину).

Seltos стал четвертой моделью Kia, выпускаемой в Калининграде по полному циклу (сварка, окраска, сборка). Первые три — это Cerato, Soul и Sorento. 

Kia Seltos выпускается в России в шести фиксированных комплектациях, с четырьмя двигателями, четырьмя вариантами коробок передач, с передним или полным приводом.

С вводом полного цикла у дилеров появилась в наличии базовая комплектация автомобиля с бензиновым мотором объемом 1,6 л (123 л.с.), МКП и передним приводом. Теперь общее количество вариантов Сельтоса достигло двадцати одного.

Seltos продается в РФ с начала марта. За прошлый месяц было продано 1242 таких автомобилей, а общее количество собранных контрактов превысило 4000. В корейской компании говорят, что результат значительно выше планового показателя.

Kia Seltos сейчас продается в РФ по цене от 1 119 000 рублей.

Одним из самых важных условий долгой службы строй конструкций является их надежная защита от воды. Высокая влажность ведет к возникновению гнилости и плесени в древесной породе, растрескиванию бетона, отслаиванию краски и обоев.

Обезопасить сооружение от уничтожения из-за протечек и навечно сохранить тонкий внешний облик искусственных покрытий позволит качественно сделанная гидроизоляция. Для этого есть большое количество особых материалов, о которых и речь пойдет в статье.

Основной % влажности угождает в наши дома с внешней стороны. Осадки текут через крышу, донные воды проникают через фундамент и стены подвалов.

Для защиты этих участков используют рулонные гидроизоляционные материалы. Это полимерно-битумные влагонепроницаемые полотна, которыми проблематичные зоны закрываются полностью. Как правило они наплавляются на поверхности с помощью пропановой горелки, с перекрыванием рубежей на 8-15 сантиметров. Швы и трещинки забираются битуминозными мастиками.

Самым большим доверием у специалистов и мастеров-любителей пользуется продукция «Технониколь». Эта отечественная компания является одним из лидеров по производству гидроизоляции не только лишь в России, но также и в Европе. Следовательно, качеству товара можно довериться.

Для развития нижнего пласта кровельного покрытия, и защиты фундаментов, применяются так именуемые подкладочные материалы, обработанные с обоих сторон мягкой полимерной пленкой. Это, к примеру, Гидроизол XПП, Стеклоизол ХПП, Линокром ТПП, Техномаст, Техноэластмост и прочие.

Снизу на крышу вмещаются кровельные материалы, отличающиеся от вышеобозначенных тем, что с одной стороны имеют гранулированную минеральную посыпку. Она сохраняет полотно от спортивного действия среды и машинных поражений. Наиболее популярная продукция: Техноэласт ЭКП, Гидроизол ТКП, Линокром ЭКП.

Рулонная гидроизоляция сохраняет рабочие характеристики до 30 лет, она устойчива к механическим влияниям и невысоким температурам.

От дождя и снега дом закрыли, а нельзя забывать и об опасностях внутри самого здания. Это конденсат, брызги воды во время использования кранами в ванной и на кухне, водопроводные течи. Для защиты помещений с высокой влажностью применяется так именуемая обмазочная гидроизоляция. Это составы пастообразной смеси, которые распределяются по стенкам, полу, потолку комнаты и при застывании создают крепкое влагонепроницаемое покрытие.

Для заливки полов применяются особые высохшие смеси на цементной основе, которые разводятся жидкостью и вмещаются на затяжку.

Пласт в 2 мм создает так неприступный барьер для жидкости, что даже если в ванной прорвет трубу, к соседям не попадет ни капли. Если нужны гидроизоляционные материалы и гидроизоляционные работы и услуги заглядывайте на сайт aqvanti.ru.

Для обмазывания стен и потолка используются полимерные мастики, которые реализуются в готовом виде. Они подходят для бетона, дерева, гипсокартона. Без проблем причиняются с помощью валика или кисти узким слоем, закрывая все тонкие трещинки. Популярны и доступны по стоимости WEBER VETONIT Weber.Tec 822 или Рогнеда Dali Аквапласт.

На эти же мастики приклеиваются влагонепроницаемые ленты для защиты углов и рубежей. Советуем WEBER VETONIT Weber.Tec 828 и Ceresit CL 52 С-52919. Их надо просто проложить по длине трудного участка и выпачкать по бокам полимерным составом.

При избрании гидроизоляции нужно помнить не только лишь тип грядущих работ, но также и их размер. Не вдаваясь в пространные рассуждения – площадь обрабатываемой поверхности.

Рулонные материалы как правило имеют высоту 1 м и ширину до 15 м. Понимая, к примеру, размер крыши, число рулонов вычислить нетрудно. Обмазочные смеси фасуются в пакеты или коробки, их расход на 1 кв. м указывается на упаковке.

Применение качественных материалов для гидроизоляции позволит надежно защитить дом от отрицательного влияния влажности и сэкономить на будущем ремонте.

На автомобильной выставке в китайском Гуанчжоу, которая будет проходить с 22 ноября по 1 декабря, Lexus представит свой первый полностью электрический автомобиль.

Это будет серийный продукт, которому назначено два целевых рынка — Китай и Европа.

По данным британского издания Autocar, новинка получит футуристическую внешность по мотивам концепт-кара LF-SA, представленного в 2015 году на автомобильной выставке в Женеве. Его длина, ширина и высота составляли 3400, 1700 и 1430 мм соответственно. По сути, речь идет о компактном люксовом ситикаре с посадочной формулой 2+2.

Название модели и ее технические характеристики пока держатся в секрете. Ранее Lexus рассматривал возможность использования в своих электрокарах четыре мотор-колеса, и не стоит удивляться, если новый ситикар получит именно такую схему.

Публичная премьера новинки пройдет 22 ноября на автомобильной выставке в Гуанчжоу.

Обновлено в 20:20 МСК

Британское издание Autocar сегодня сообщило, что новинка, вероятно, все-таки получит название UX Electric и будет основываться на электрической версии Toyota C-HR, показанной на автомобильной выставке в Шанхае в апреле текущего года. Якобы, на одном заряде машина сможет проезжать порядка 400-500 километров пути. Если речь действительно идет о кроссовере UX Electic, то его бензиновая версия имеет длину 4 495 мм, ширину 1840 мм и высоту 1540 мм. Однако было бы странно, если бы Lexus заранее отказывался от планов по реализации электрической версии модели UX на американском рынке, где кроссоверы и электрокары тоже в моде.

Судя по противоречивой информации, Lexus проделал неплохую работу по тому, чтобы запутать автомобильную общественность и подогреть интерес к своей машине.