Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Статьи’

Российское подразделение Subaru — ООО «Субару Мотор» — отзывает 616 экземпляров кроссоверов Forester, у которых могут появиться проблемы с силовыми установками. Все они были проданы в РФ в 2018-2019 годах.

Как сообщает Росстандарт, причиной для отзыва является дефектный клапан системы вентиляции картера, который на отзываемых автомобилях может сломаться, в результате чего моторное масло начнет поступать в камеру сгорания. Это чревато выбросом дыма, а также снижением мощности.

Чтобы исправить ситуацию, на машинах бесплатно заменят заводские клапаны системы вентиляции картера на новые.

Список VIN-номеров попавших под отзыв машин доступен на сайте Росстандарта.

Напомним, что в ноябре Subaru отзывала 7442 экземпляра Impreza, XV и Forester из-за ошибки в программировании блока управления двигателем.

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Где-то в России у парней выдались отличные offroad-покатушки!..

Очень спокойный водитель Паша.

Внимание! В видео содержится ненормативная лексика!

В Канаде парни придумали, как пользоваться катером лютой зимой.

Полиция их оштрафовала.

Очень кинематографичное ДТП. Видео из США.

Мистическое совпадение, смотрите до конца.

Видео с январского ралли Монте-Карло: гонщик Отт Тянак и его штурман Мартин Ярвеоя попали в страшную аварию на скорости 170 км/ч. Отделались испугом.

В Лысьве, Пермский край, автомобилист решил дистанционно прогреть мотор своей Лады «десятого» семейства, а она взяла — и поехала. К счастью, никто не пострадал.

Самое индийское ДТП.

Американец забрал со свалки старую пожарную машину 1963 года выпуска, поставил ее на ход и… превратил ее в огромную копию микроавтобуса Фольксваген Т1! Кузов построил самостоятельно, стилизовав его под знаменитый VW. Машина предназначена для вечеринок, она укомплектована 85 аудиодинамиками. Масштаб по отношению к реальному T1 — около 2:1.

Jaguar Land Rover презентовал Vector — проект беспилотной электрической платформы, на базе которой можно будет строить автомобили практически любых конфигураций и предназначений. Британская компания уже получила согласие правительства на тестирование беспилотников на дорогах Англии. Прототипы выйдут на дороги общего пользования в 2021 году.

Проект Vector является новой платформой в формате «скейтборда»: она представляет собой плоскую «тележку» со встроенной тяговой батареей. Электромоторы хоть и не интегрированы в колеса, но не занимают много места. В итоге получается универсальная база со свободной компоновкой, на основе которой можно выпускать транспортные средства с любыми типами кузова.

В таком подходе нет ничего нового: другие компании и раньше показывали прототипы аналогичных платформ. Главный вопрос в том, кто раньше других дойдет до серийного производства, а также чья система окажется успешнее.

Одной из конечных целей проекта Vector является движение в направлении Destination Zero — философии JLR по достижению будущего с нулевым уровнем выбросов, нулевым количеством аварий и нулевым количеством заторов.

Разработка беспилотной электрической платформы идет в недрах Jaguar Land Rover уже несколько лет. До сегодняшнего дня она оставалась засекреченной, и лишь теперь компания открыто заявила о своих амбициях.

Что касается представленной конфигурации, то это беспилотный вэн со сдвижными дверями. В салоне установлены четыре кресла, способных вращаться вокруг своей оси. Это позволяет пассажирам сидеть как по ходу движения, так и лицом друг к другу. Руль и педали пока сохранены, но их использование «факультативно». Пространство кабины экспериментального автомобиля позволяет конфигурировать сиденья как для личной эксплуатации, так и для перевозки небольших грузов.

Немецкий суд обязал Теслу прекратить расчистку лесных угодий под Берлином для строительства своего первого европейского завода по производству электромобилей и аккумуляторов. Решение суда, вынесенное вышестоящим административным судом штатов Берлин и Бранденбург, было принято после того, как государственное экологическое управление дало зеленый свет на расчистку 92 гектаров леса для фабрики. Это можно считать победой местных активистов-экологов.

Разрешение на строительство завода еще не было предоставлено, то есть Tesla готовит землю на свой страх и риск.

В своем заявлении суд указал, что издал приказ о прекращении вырубки деревьев, поскольку для завершения работы потребовалось бы всего три дня. В этом случае получилось бы, что все работы по расчистке были бы завершены раньше, чем суд принял решение по жалобе, поданной местной группой защитников окружающей среды «Зеленая лига Бранденбурга» (Gruene Liga Brandenburg).

Представители Христианско-демократического и Свободно-демократического движений предупредили, что юридическая битва против завода нанесет серьезный и долговременный ущерб имиджу Германии как месту для ведения бизнеса, сообщает Automotive News Europe.

Местные жители начали противостоять Тесле в январе. 18 января на акцию вышло около 250 немцев. Причина волнений заключалась в том, что строительство предприятия поставит под угрозу водоснабжение и дикую природу в этом районе.

Напомним, Tesla заявила о намерении построить свой первый европейский завод под Берлином в ноябре 2019 года. Глава компании Илон Маск добавил, что предприятие будет заниматься выпуском как отдельных компонентов (аккумуляторов и электромоторов), так и готовых электромобилей. Первым на конвейер встанет кроссовер Tesla Model Y.

Чернореченское шоссе и дорогу, проходящую по улицам Целинной и Аэродромной в Железнодорожном районе Хабаровска, ждут масштабные изменения. Обе трассы станут примыкающими к магистрали «Обход Хабаровска». 

Наиболее масштабным и дорогостоящим из двух проектов станет реконструкция дороги по Целинной и Аэродромной. Протяженность запланированного участка, начинающегося от проспекта 60-летия Октября в сторону села Ракитного и завершающегося на границе города, — без малого 3,4 км. После капремонта эта дорога станет четырехполосной с дополнительной пятой полосой для съездов. Ширина проезжей части составит почти 19 метров (сейчас — около 12 метров), увеличится пропускная способность. 

— Помимо расширения и полной замены дорожной одежды планируем проложить здесь хорошую систему водоотведения, установить современное освещение, сделать тротуары и обустроить автобусные остановки, — рассказала и.о. начальника отдела городского управления дорог и внешнего благоустройства Елена Лошкарева.  

Такой же комплекс работ ожидает и Чернореченское шоссе. Дорожная техника будет работать на километровом участке от точки примыкания трассы к улице Карла Маркса до границы города. Вместо двух полос после реконструкции там появятся четыре, также в проекте — обновленные остановки и тротуары, «ливневка», освещение. 

Как отметила Елена Лошкарева, в 2017 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» на Чернореченском шоссе было заменено асфальтобетонное покрытие — иные работы нацпроектом не предусмотрены. Срок гарантии на дорожное полотно истекает уже в этом году, а капитальный ремонт не проводился здесь уже очень давно. Сегодня острая необходимость в ремонте назрела из-за многократного увеличения нагрузки: машины хлынули сюда сплошным потоком из-за перекрытия привычных путей движения, вызванного строительством магистрали «Обход Хабаровска».

Проектирование обеих дорог должно завершиться этой осенью, тогда же ожидают заключения госэкспертизы. К строительству приступят в следующем году. Работы будут выполнять за счет средств, выделенных из краевого и муниципального бюджетов.

Аналитическое агентство «Автостат» составило рейтинг самых продаваемых новых легковых автомобилей в Дальневосточном федеральном округе (ДВФО) по итогам января 2020 года.

По данным агентства, рынок новых автомобилей на Дальнем Востоке в январе вырос на 7,5% — до 1271 единицы.

Лидером этого рынка в первый месяц года стал кроссовер Toyota RAV4, предпочтение которому отдали 154 жителя Дальнего Востока. На втором по популярности месте — внедорожник УАЗ Патриот (98 шт.), на третьем — внедорожник Land Cruiser Prado (74 шт.), который был самым продаваемым на территории округа по итогам 2019 года.

Всего в России по результатам января было продано 102 102 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, рост относительно января 2019-го — +1,8%.

В 2019 году рынок новых легковых автомобилей в ДВФО продемонстрировал падение на 3,3% — за весь год было продано 20,7 тысячи машин.

Низкие продажи новых машин в ДВФО объясняются традиционной приверженностью этого округа к бэушным автомобилям из Японии, которые составляют большую часть местного авторынка.

Напомним, в состав ДВФО входят Амурская область, Еврейская автономная область, Камчатский край, Магаданская область, Приморский край, Якутия, Сахалинская область, Хабаровский край, Чукотский автономный округ, Республика Бурятия и Забайкальский край. Общая численность населения округа около 8,2 млн человек.

Продажи новых автомобилей в Китае упали на 92% в первой половине февраля. Причиной стала вспышка коронавируса, из-за которой жители Поднебесной старались не посещать места массового скопления людей, в том числе дилерские центры.

Еще более драматическая ситуация зафиксирована в срезе за первую неделю февраля, когда сбыт обвалился на 96%. В итоге продажи снизились до 811 машин в день, говорится в докладе Китайской ассоциации легковых автомобилей, на который ссылается Bloomberg.

По прогнозам ассоциации, по итогам всего февраля продажи снизятся примерно на 70%. В таком случае за два первых месяца 2020 года реализация окажется ниже аналогичного прошлогоднего результата на 40%.

Ожидается, что за третью неделю февраля ситуация начнет исправляться, но говорить о стабилизации рынка еще рано. Даже до коронавируса обстановка в автомобильной отрасли КНР была далека от оптимистичной: продажи легковых автомобилей падают третий год подряд на фоне замедления экономического рынка и торговых споров с США.

Министерство торговли Китая уже рассматривает возможности по стимуляции продаж автомобилей. Среди прочего обсуждается возможность продления субсидий на покупку электромобилей. В марте 2019 года китайский Минфин объявил о снижении субсидий на покупку электромобилей и гибридов примерно на 50% относительно уровня 2018 года. Полностью прекратить финансирование отрасли планировалось к 2022 году.

Многие компании приостановили работу автомобильных заводов в Китае из-за распространения коронавируса. При этом постепенно начинают закрываться производства и в других странах. В первую очередь это касается ближайших соседей — Японии и Южной Кореи. Однако уже на днях могут быть затронуты и российские заводы: о таком риске сообщили Nissan и КАМАЗ.

Завод Nissan в Санкт-Петербурге (ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус») может приостановить выпуск автомобилей в марте из-за простоя предприятий по производству комплектующих в Китае. «Если предприятия в Китае запустятся 17 февраля, то завод в Санкт-Петербурге будет работать в штатном режиме. Если в Китае продолжатся дальнейшие задержки, тогда в марте возможна приостановка», — цитирует «Интерфакс» представитель компании.Сегодня завод Nissan выпускает модели X-Trail, Murano и Qashqai.

Ранее о риске остановки конвейера заявил КАМАЗ. В компании отметили, что большинство комплектующих имеют в своем составе элементы, производящиеся в Китае.

Тем временем общее число погибших от коронавируса достигло отметки в 1016 человек. Только за минувшие сутки (10 февраля) в КНР от инфекции погибли 108 человек. К настоящему моменту на территории страны зарегистрировано 42 638 подтвержденных случаев заражения. На лечении находятся 37 726 человек, из них 7333 — в тяжелом состоянии. В общей сложности 3996 человек были вылечены и выписаны из медицинских учреждений.

Nissan отправит в простой свой крупный завод, расположенный на острове Кюсю (юго-западная часть Японии).

Виноват смертельный коронавирус, из-за которого многие китайские поставщики комплектующих вынуждены приостановить свои заводы. В результате этого нарушилась логистическая цепочка, и японский завод остался без необходимых для сборки автомобилей комплектующих из Китая. Предприятие не будет работать 14 и 17 февраля, в результате чего не выпустит порядка 3000 автомобилей, сообщает Reuters.

Мощность завода Nissan на Кюсю составляет 530 000 автомобилей в год, на нем производят минивэны Serena для японского рынка и Roque Sport — для американского (у нас эта модель известна под именем Qashqai).

До сих пор японские автозаводы не испытывали проблем с производством из-за коронавируса.

Ранее из-за проблем с поставками комплектующих конвейеры в Южной Корее остановили компании Hyundai Motor и SsangYong Motor.

В РФ о рисках проблем с комплектующими из-за вируса объявил ранее КАМАЗ.

22-23 февраля — пятый этап Кубка России по ралли («Малахит»).

В ближайшие выходные дни в окрестностях Кыштымского и Озёрского городских округов Челябинской области пройдет пятый этап Кубка России и второй этап открытого чемпионата УрФО 2020 года по ралли и ралли третьей категории.

Как и в прошлом году, в первый день соревнований гонщики преодолеют 17-километровую заснеженную трассу, пролегающую в лесу между поселками Косой Мост и Куватал. Гоночные автомобили проедут по одному и тому же скоростному участку в обе стороны. Чтобы развернуть судейские службы, понадобится перерыв в спортивном движении, но дорога не будет открываться для гражданских автомобилей. Чтобы увидеть гонщиков на трассе, зрителям следует заблаговременно занять безопасные места вдоль скоростного участка. Специальные участки второго дня ралли расположены в районе озера Акакуль и поселка Новогорного. Дистанция скоростных участков ралли — 90,86 км, общая дистанция — 299,45 км.

В списке заявленных — 41 экипаж спортсменов из Свердловской, Челябинской, Курганской областей, Пермского края, Удмуртской Республики, Башкортостана, а также пилоты и штурманы из Москвы, Санкт-Петербурга и Ярославля.

Все желающие смогут осмотреть гоночные автомобили и познакомиться с их пилотами.

Открытие ралли пройдет в Кыштыме на площади Карла Маркса 22 февраля в 16:50. Второй гоночный день начнется 23 февраля в 09:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Кыштым, пос. Новогорный. Карта спецучастков ралли.

Подробности: raf74.ru

22 февраля — ледовые гонки (МЕРОПРИЯТИЕ ОТМЕНЕНО).

В ближайшую субботу, 22 февраля, состоятся «Ледовые гонки 2020» на Кубок главы Краснопольского сельского поселения. Для заездов организаторы решили подготовить на льду водоема абсолютно новую трассу, на которую пригласили и чемпионов России, и «свежих» претендентов на победы.

Зрителям, даже самым маленьким, будет дана возможность не только поболеть за участников, но самим весело и с пользой провести время на свежем воздухе. Организаторы постарались и приготовили несколько сюрпризов, которые оставят у зрителей только позитивные воспоминания.

Программа мероприятия:

08:00 — административные проверки, медицинский контроль и техническая инспекция.
09:00 — брифинг.
09:30 — тренировка класса «Спорт» (два автомобиля по пять минут/кругов).
10:00 — тренировка класса «Стандарт» (два автомобиля по пять минут/кругов).
10:30 — квалификация класса «Стандарт» по два автомобиля (два круга — один разгонный, второй в зачет).
11:00 — квалификация класса «Стандарт» по два автомобиля (два круга — один разгонный, второй в зачет).
11:30 — брифинг, подготовка трассы.
12:00 — торжественное открытие соревнования.
12:20 — старт первого заезда.
15:00 — награждение.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Челябинская область, Сосновский район, поселок Красное Поле («Сорочий лог»). Координаты: 55.238860, 61.232213. Место на карте.

Подробности: vk.com/ask_mol 
 

22 февраля — четвертый этап (финал) автомногоборья «Спринт, Лед 2020» (МЕРОПРИЯТИЕ ОТМЕНЕНО).

Команда АСК «Молодежный» приглашает всех желающих принять участие в финальном этапе Многоэтапных открытых областных соревнований по автомобильному многоборью «Спринт, Лед 2020». Организаторы советуют не упустить возможность приобщиться к дружной семье автоспортсменов и закрыть сезон официальных соревнований вместе! В соревнованиях может принять участие водитель на любом исправном автомобиле — как гражданском, так и спортивном.

Характеристики трассы: протяженность — 1800 м, ширина — 12 м, покрытие — природный лед.

Победителей соревнований наградят дипломами, медалями, кубками и специальными призами от партнеров гонки.

Программа соревнований:

08:00-11:00 — административная проверка, медицинский осмотр, техническая инспекция на площадке соревнований.
09:00-12:00 — свободные тренировки пилотов.
12:00-12:30 — торжественное открытие соревнований.
12:30-17:00 — хронометрируемые заезды.
17:00 — объявление предварительных результатов.
17:30 — награждение победителей.

Стартовые взносы: для участников всех классов c челябинской пропиской — 1200 рублей, для иногородних участников — 1000 рублей, в командном зачете — 1000 рублей. Экологический сбор — 500 рублей (возвращается после мероприятия).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Челябинская область, Сосновский район, поселок Красное Поле («Сорочий лог»). Координаты: 55.238860, 61.232213. Место на карте.

Подробности: vk.com/event164880660