Архивы рубрики ‘Тест-драйв’

Появились первые фото экстерьера обновленной Lada 4×4

В начале 2020 года в продажу поступит обновленная Lada 4×4, которая носит кодовое обозначение 4×4 FL (сокращение от Facelifting). Автомобиль с 18 ноября сходит с конвейера, и производителю не удалось утаить шила в мешке: ранее в Сеть попали фото интерьера, а теперь стали доступны и первые снимки кузова.

Фотографиями экстерьера делится «Российская газета». Изменения нельзя назвать масштабными: спереди опознать новинку можно лишь по встроенным в бампер противотуманным фарам. В то же время можно отметить и более важный аспект: теперь с такими бамперами будет выпускаться не только 4×4 Urban, но и вообще все классические Нивы».

Отмечается, что на фото запечатлен не предсерийный экземпляр, а товарная машина, которая позже отправится на продажу. На это указывает матовый (с тиснением) пластик новой передней панели. В блоке климатической установки место архаичных ползунков заняли три вращающиеся рукоятки. Над ним предусмотрены кнопки включения подогрева и дополнительных функций, снизу — отсек под магнитолу.

Также теперь можно детально рассмотреть новую комбинацию приборов. А вот руль тут использован старый: такой применялся на многих моделях АвтоВАЗа еще в 90-х. Рычаги управления трансмиссией и дверные панели также не изменились.

По части техники обновления так и не завезли. Автомобиль будет по-прежнему оснащаться 83-сильным 1,7-литровым мотором и 5-ступенчатой «механикой».

Продажи Lada 4×4 FL начнутся в январе-феврале 2020 года. Цены пока не сообщаются. Сегодня автомобиль стоит от 523 900 рублей.

Авторынок Новосибирска: грустно даже в самом продаваемом сегменте

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Авторынок Новосибирска в ноябре особо не радовал. Относительно октября замечен спад в продажах. Посетителей мало даже в выходные дни. И так весь месяц. Всплесков не наблюдалось. Очень все вяло. И даже в самом продаваемом сегменте 100-250 тысяч рублей все не радужно.

Заполняемость рынка на уровне октября. При этом приток автомобилей с востока страны значительно снизился, буквально единицы. Да и остальные категории не особо прибавили. Даже ранее востребованная вазовская «классика» 2107 во вменяемом состоянии и по приемлемой цене не имела спроса.

Очень мало автомобилей без пробега по России нашли своих покупателей.

Из редких экземпляров ничего замечено не было.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2105
2005 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
45 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Nissan Largo
1991 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
119 000 руб.
 
Лада 2110
2005 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
125 000 руб.
 
Nissan Cube
2002 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
140 000 руб.
 
Лада Калина
2010 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
167 000 руб.
 
Toyota Raum
1997 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
185 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Geely MK
2011 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
200 000 руб.
 
Лада 4×4 2131 Нива
2008 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
200 000 руб.
 
Лада Приора
2010 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
210 000 руб.
 
Toyota Vitz
2000 г.
1,3 л
бензин
автомат
4WD
229 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer Cedia
2001 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
235 000 руб.
 
Toyota Hilux Surf
1992 г.
2,4 л
дизель
автомат
4WD
249 000 руб.
 
Toyota Carina ED
1998 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
250 000 руб.
 
Chevrolet Niva
2008 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
260 000 руб.
 
Nissan Primera
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
Kia Picanto
2006 г.
1,0 л
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
Ford Fiesta
2007 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
280 000 руб.
 
Chevrolet Cruze
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
299 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero iO
2002 г.
1,8 л
бензин
автомат
4WD
325 325 руб.
 
Nissan Terrano
1996 г.
2,7 л
дизель
автомат
4WD
330 000 руб.
 
Subaru Forester
2000 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
350 000 руб.
 
Nissan Almera
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
365 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
2008 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
375 000 руб.
 
Land Rover Discovery
1997 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
380 000 руб.
 
Suzuki Escudo
2002 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
385 000 руб.
 
Honda Accord
2002 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
390 000 руб.
 
УАЗ Буханка
2016 г.
2,7 л
бензин
механика
4WD
395 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Honda Jazz
2007 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
420 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
2002 г.
3,2 л
бензин
автомат
задний
420 000 руб.
 
Toyota Auris
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
465 000 руб.
 
Audi A6
2005 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
485 000 руб.
 
Skoda Yeti
2010 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
520 000 руб.
 
Honda Odyssey
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder
2009 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
560 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Nissan X-Trail
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
640 000 руб.
 
Toyota Spade
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
680 000 руб.
 
Hyundai Solaris
2017 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
700 000 руб.
 
Suzuki Grand Vitara
2010 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
700 000 руб.
 
Nissan NV200
2014 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
720 000 руб.
 
Volkswagen Tiguan
2010 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
743 000 руб.
 
Mazda Premacy
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
757 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe
2008 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
772 000 руб.
 
Lexus RX300
2005 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
785 000 руб.
 
Volvo XC70
2008 г.
2,4 л
дизель
автомат
4WD
809 000 руб.
 
Opel Antara
2012 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
840 000 руб.
 
Toyota Hiace
2009 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
999 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне от 1 000 000 руб.
Land Rover Range Rover
2008 г.
4,2 л
бензин
автомат
4WD
1 100 000 руб.
 
Toyota Voxy
2014 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
1 349 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2011 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 690 000 руб.
 
Volvo XC90
2015 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
2 550 000 руб.
 

Объявления на авторынке Новосибирска "Столица"

Цены на машины в Новосибирске — все объявления

Украинцы выпустят гражданский внедорожник с 6,7-литровым V8

Киевская компания «Украинская бронетехника» анонсировала выпуск гражданской версии своего бронированного внедорожника Новатор.

Новатор выпускается мелкими сериями с 2017 года. Эта машина построена на базе американского грузовика Ford F-550, унифицирована с ним по раме, шасси и всем агрегатам, но имеет полностью оригинальный бронированный кузов с брутальным дизайном.

До сих пор Новатор поставлялся исключительно армейским и полицейским заказчикам. Такие машины покупали не только украинские ведомства, но и зарубежные заказчики. Решение выпустить чисто гражданскую версию обусловлено заявками на Новатор от частных лиц.

«За последние месяцы мы получили большое количество заявок на покупку гражданской версии Новатора. В связи с этим компания приняла решение разработать такой вариант автомобиля», — говорится на сайте производителя.

Потребительская версия Новатора носит условное название Novator-CV (Civilian Vehicle — гражданский транспорт), внешне она полностью повторит армейский вариант, но ее кузов будет выполнен из более тонкой бронестали.

Как и исходный военный броневик, Novator-CV оснастят 6,7-литровым турбодизелем Ford Power Stroke мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 895 Нм. Он сочетается с 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.

Гражданский внедорожник сохранит возможность преодолевать подъемы углом до 60 градусов и броды глубиной до 700 мм. Его максимальная скорость составит 180 км/ч (+40 км/ч относительно армейского варианта), а грузоподъемность — 2 тонны (+1 тонна).

В комплектацию гражданского внедорожника также войдут регулируемая пневматическая подвеска, АБС, электрическая лебедка с длиной троса 30 м. Кроме того, заявлены система ночного видения, обогрев лобового стекла и зеркал, люк в крыше, система пожаротушения, централизованная система подкачки шин, 220-вольтный электрический инвертор, разъемы для зарядки мобильных телефонов и радиостанций и климат-контроль.

Новатор относится к категории внедорожных пикапов с двухрядной четырехдверной кабиной, его длина, ширина, высота составляют 5800, 2405 и 2164 мм соответственно.

Гражданская версия автомобиля появится в продаже в конце 2020 года, ее цена пока не сообщается. Отмечается, что деньги, вырученные от продажи Novator-CV, пойдут на разработку новых видов оружия для украинской армии.

Первую зарядную станцию для электромобилей откроют в Благовещенске

В пятницу, 29 ноября, в первый день Амурского экономического форума, в Благовещенске торжественно откроют первую зарядную станцию для электромобилей. Об этом сообщает ИА «Порт Амур» со ссылкой на пресс-службу администрации города.

Зарядную станцию разместят на территории Общественно-культурного центра. «Заправлять» здесь будут по одному электрокару, по очереди. На зарядку батареи с 0 до 85% потребуется 20 минут.

Более подробные технические характеристики станции огласят непосредственно на церемонии открытия.

— В августе в администрацию Благовещенска поступило письмо от пользователей электромобилей. Они просили установить в городе электрозарядки. Мы тщательно изучили этот вопрос, провели консультации с потенциальными инвесторами и в результате получили поддержку от ПАО «РусГидро» в том, чтобы начать развивать такую инфраструктуру в Благовещенске, — рассказал заммэра Благовещенска Максим Ноженкин.

Он отметил, что после открытия первой зарядной станции еще от двух до четырех станций появятся в других районах города. Кроме того, планируется, что практику применят и в регионе в целом. Ожидается, что правительство области подпишет соответствующее соглашение с «РусГидро». После этого устанавливать зарядки для электромобилей начнут и в других городах Приамурья, и на федеральной трассе.

Напомним, что в этом году на Дальнем Востоке появилась первая сеть зарядных станций для электромобилей. «РусГидро» установило десять «колонок» в Приморском крае.

Платную трассу Москва — Санкт-Петербург назвали «Нева»

27 ноября состоялось торжественное открытие новой федеральной автотрассы М-11 Москва — Санкт-Петербург. Мероприятие возглавил президент РФ Владимир Путин.

Трассу строили почти 10 лет — с весны 2010 года, ее оператором является госкомпания «Автодор».

М-11 присвоено название «Нева», об этом заявил Путин. Название выбирали исходя из проводившегося ранее открытого общественного голосования. М-11 называют крупнейшим инвестиционным проектом постсоветского периода. Длина составляет 669 км, трасса изначально заточена под скоростную езду — на одном уровне с ней нет ни одного перекрестка, ни одного светофора и ни одного пешеходного перехода.

На большинстве участков за проезд взимается плата, стоимость проезда для легковых автомобилей и мотоциклов составит 1820 рублей в будние дни и 2020 — в выходные (пятница приравнена к выходному дню), с транспондером цена ниже — 1330 и 1500 рублей соответственно.

Пока на «Неве» действует скоростной лимит 110 км/ч, весной 2020 года его могут поднять до 130 км/ч. Основная протяженность трассы имеет по две полосы движения в каждую сторону, по три и более полос организованы лишь на подъездах к Москве и Санкт-Петербургу.

Трассу открыли проездом новейших моделей российского автопрома, среди которых Aurus Senat S600, КАМАЗ-54901 (с кабиной от Mercedes-Benz Actros), УАЗ Патриот Экспедиционный и так далее.

Прежняя трасса М-10 Москва — Санкт-Петербург останется бесплатной.

Тесты, проводившиеся 26 ноября, показали, что по М-11 из одной столицы в другую можно проехать за 6 часов 14 минут, на М-10 путь занимает минимум на два часа больше.

Пока на «Неве» работают лишь по четыре АЗС в каждую сторону, до конца 2020 года откроют еще шесть заправок.

Концепция дублера М-10 начала обсуждаться еще в 1970-х годах, окончательное решение о строительстве трассы приняли в 2006-м.

Входящие в М-11 участки строились в рамках концессий с привлечением средств Северо-западной концессионной компании, «Мостотреста», «Магистрали двух столиц» и других компаний (общий объем частного капитала — 148 млрд руб.). Участие государства в строительстве — 372 млрд руб. Общая стоимость дороги — 520 млрд руб.

Машины, открывавшие трассу М-11 «Нева» (обратите внимание на серебристый Аурус), видео телеграм-канала «Вы слушали Маяк»:

Subaru отзывает в России более 7 тысяч автомобилей из-за проблем с зажиганием

Российское отделение Subaru — ООО «Субару Мотор» — отзывает 7442 экземпляра моделей Impreza, XV и Forester, проданных с 2017 года по текущее время.

Причиной для отзыва является то, что из-за ошибки в программировании блока управления двигателем, в некоторых случаях напряжение на катушке зажигания может сохраняться после выключения двигателя дольше, чем это предусмотрено заводом-изготовителем. В результате внутренняя температура катушки возрастет и приведет к короткому замыканию. На некоторых машинах, оснащенных определенными жгутами проводов и модулями зажигания, которые были произведены исключительно для затронутых автомобилей, может перегореть предохранитель, что чревато остановкой двигателя, причем завести его без проведения ремонта не представляется возможным.

Чтобы исправить ситуацию, на дилерских станциях Subaru специалисты будут проводить «перепрошивку» блока управления двигателем, а также проверять катушки зажигания. Дефектные катушки специалисты заменят на новые. Все ремонтные работы по устранению вышеназванных дефектов будут проводиться бесплатно.

Список VIN-номеров попавших под отзыв машин доступен на сайте Росстандарта.

Также представители Subaru разошлют владельцам письма или обзвонят их.

Отметим, что в апреле Subaru отзывала в России более 52 тысяч автомобилей из-за проблем с клапанными пружинами двигателей FB20 и FA20.

Провалившийся в России Nissan Sentra сменил поколение и обзавелся задней «многорычажкой»

Nissan представил в Лос-Анджелесе седан Sentra нового поколения B18. Заметим, что это не мировая премьера — модель B18 впервые показали в апреле нынешнего года в Китае под традиционным для местного рынка именем Nissan Sylphy.

По сравнению с машиной уходящего поколения B17, новая Sentra прибавила в длину и ширину 16 и 55 мм соответственно, в длине колесной базы — 12 мм. А вот высота уменьшилась — на 46 мм. Вместо задней балки появилась полноценная «многорычажка» и новая рулевая рейка, благодаря которым машина должна лучше «рулиться». Аэродинамика оптимизирована, коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,26.

С точки зрения экстерьера американская Sentra практически полностью повторяет китайскую Sylphy, однако есть и отличия: у «американки» немного другая графика головной оптики, иные колесные диски, а ее крыша и боковые зеркала окрашены в контрастный черный цвет. Впрочем, в базовой комплектации крыша будет одного с остальным кузовом оттенка.

Уже в начальной версии машина оснащена комплексом Safety Shield 360, который помогает избежать столкновений с пешеходами и другими автомобилями и объектами, а также следить за дорожной разметкой. За доплату седан будет комплектоваться круиз-контролем, а также камерами кругового обзора.

В комплектацию автомобиля входит 8-дюймовый планшет медийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В Китае машина оснащается популярным и в России 1,6-литровым «атмосферником» HR16DE, в США же мотор покрупнее — 2,0-литровый MR20DE мощностью 149 л.с. А вот 1,8-литровый мотор мощностью 128 л.с. отправлен в отставку. К слову, 2,0-литровый двигатель впервые можно было увидеть еще на Renault Clio третьего поколения, Renault Samsung SM5, Nissan Lafesta и Serena — новичком его назвать не получится. Работает он с безальтернативным вариатором Xtronic. Позже новая Sentra получит в свое распоряжение 1,6-литровый турбомотор MR16DDT, который на кроссовере Nissan Juke развивает 188 л.с., а на версии Juke RS NISMO — 215 л.с.

В американских автосалонах новая Sentra появится в январе 2020 года.

Напомним, что Sentra уходящего поколения B17 в 2014-2017 гг. продавалась и даже производилась в России — модель выпускали на Ижевском автозаводе АвтоВАЗа, успели собрать 11 000 экземпляров, но из-за падения спроса автомобиль сняли с производства.

JAC выпустил новый «бюджетник» с невероятно крутым дизайном

Китайская JAC Motors на родном для себя рынке запустила продажи недорогой легковушки — среднеразмерного лифтбека JAC Jiayue A5.

Особенность JAC Jiayue  A5 — яркий и оригинальный облик, который разрабатывался в итальянской студии компании под руководством ее шеф-дизайнера Даниэля Гальоне (Daniele Gaglione); с 2001 по 2010 год Гальоне работал стилистом в Alfa Romeo.

Jiayue  A5 имеет динамичный профиль с выраженным, как у спорткаров, капотом и покатой линией крыши. На визуальное облегчение силуэта работают двухцветная схема окраски кузова с графическим выделением крыши и резкие подштамповки на боковинах. Внимание на себя также обращает трапециевидная хромированная решетка радиатора с вертикальными зубьями — решение явно навеяно стилем автомобилей 60-х годов.

Салон оформлен тоже не без изюминки: в передней панели применены вставки, обшитые нарочито грубым сукном наподобие мешковины (прежде подобное приходилось видеть только на автомобилях Volvo). 10,4-дюймовый дисплей медийной системы имеет вертикальную ориентацию, роль комбинации приборов по последней моде выполняет цифровой дисплей. Передние сиденья имеют выраженную боковую поддержку и подголовник интегрированного  типа.

Длина, ширина, высота JAC Jiayue A5 составляют 4772, 1820 и 1492 мм соответственно, колесная база — 2760 мм. То есть по размерам новый «китаец» сопоставим с Volkswagen Passat нынешнего поколения B8. Кузов Jiayue A5 тщательно проработан с точки зрения аэродинамики — коэффициент лобового сопротивления составляет лишь 0,29.

В движение лифтбек приводит 1,5-литровый бензиновый турбо JAC HFC4GB2.4E с алюминиевым блоком цилиндров, его мощность — 150 л.с., крутящий момент — 210 Нм. Он по выбору покупателя агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой» или бесступенчатым вариатором Punch.

Цена на JAC Jiayue A5 в Китае стартует от 84 800 юаней (=770 000 рублей). Интересно, что автомобиль собирают на заводе совместного предприятия JAC-Volkswagen.

JAC Motors основана в 1964 году, она выпускает широкую гамму автомобильной техники — легковушки, внедорожники, пикапы, микроавтобусы, грузовики и большие автобусы. У компании есть совместное предприятие не только с Volkswagen, но также и с американским производителем грузовых моторов Cummins. JAC Motors находится в государственной собственности Китая. В России JAC известен прежде всего своими грузовиками, пикапами и кроссоверами. Недавно в РФ стартовали продажи пикапа JAC T6 казахстанской сборки.

Стартовали продажи Весты с вариатором

25 ноября начались продажи Lada Vesta в версии с вариатором Jatco. Такие автомобили получили еще и новый для отечественной модели мотор Nissan HR16 (1,6 л, 113 л.с.).

АвтоВАЗ объявил цены в начале ноября. Прайс-лист начинается с отметки 736 900 рублей. Столько стоит седан в версии Classic + Start Plus. Такой автомобиль имеет две подушки безопасности, крепления Isofix, SOS-систему ЭРА-ГЛОНАСС, АБС, ESP, противобуксовочную систему, функцию помощи при трогании на подъеме, бортовой компьютер, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев зеркал, кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, задние дисковые тормоза.

Вариатор будет предлагаться для всех разновидностей Весты, в том числе Vesta Cross (от 832 900 рублей), Vesta SW (от 773 900 рублей) и Vesta SW Cross (от 866 900 рублей).

Новая трансмиссия пришла на смену фирменному «роботу» АМТ. На него приходилось всего 9% продаж, поэтому от него было решено отказаться (он останется в гамме моделей Lada Granta и Lada XRAY).

Отказ от АМТ логичен с точки зрения слабых продаж и появления модификации с вариатором. В то же время у «робота» были очевидные преимущества. В частности, доплата за него составляла всего 25 000 рублей, в то время как за вариатор придется дополнительно выложить 50 000 или 85 000 рублей (в зависимости от того, с какой версией сравнивать, поскольку бесступенчатая трансмиссия сочетается только с 113-сильным мотором, который не продается с «механикой»). К тому же ввиду простого устройства более доступным было и обслуживание. В частности, для AMT используется обычное трансмиссионное масло, в то время как для вариатора требуется специальное.

ЦЕНЫ на Lada Vesta AT седан:

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Classic + Start Plus 736 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort 767 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Image 790 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Multimedia 798 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe 829 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Multimedia 870 900
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Luxe + Prestige 892 900
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Exclusive 924 900

ЦЕНЫ на Lada Vesta AT Cross:

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Comfort 832 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Image 840 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe 882 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Multimedia 923 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Prestige 945 900

ЦЕНЫ на Lada Vesta AT SW:

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Classic + Start Plus 773 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort 801 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Image 824 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe 866 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Multimedia 907 900
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Luxe + Prestige 929 900
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Exclusive 961 900

ЦЕНЫ на Lada Vesta AT SW Cross:

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Comfort 866 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Image 874 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe 919 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Multimedia 960 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Prestige 982 900

На дорогах Новосибирска и области пройдет профилактическое мероприятие «Дебитор»

25 ноября региональная Госавтоинспекция совместно со службой судебных приставов проведет на дорогах Новосибирска и Новосибирской области профилактическое мероприятие «Дебитор». Его цель — выявить водителей, вовремя не оплативших административные штрафы, а также имеющих другие задолженности.

Напомним, водителю дается десять дней на обжалование штрафа и 60 дней на его оплату. Для неплательщиков предусмотрена административная ответственность по части 1 статьи 20.25 КоАП РФ: удвоение суммы неоплаченного штрафа (но не менее 1000 рублей), либо арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до 50 часов.

Информацию о наличии штрафов можно получить на Портале государственных услуг, на официальном сайте ГИБДД России, а также в любом подразделении Госавтоинспекции при предъявлении документа, удостоверяющего личность.

Следует помнить, что информацию о неоплаченных штрафах могут передать судебным приставам для принудительного взыскания. Сведения о своих долгах можно проверить через сервис «Банк данных исполнительных производств» ФССП России.

Полезные статьи Drom.ru по теме:

  • Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
  • Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
  • Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
  • Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?
  • Когда платить транспортный налог и что будет, если не платить?
  • Что будет, если не платить за автокредит?
  • Бремя долгов. Ограничения на регистрацию автомобилей и как их снимать
  • Лишение прав за долги. За что, на сколько, как возвращать

 

Фото: пресс-служба УФССП России по Новосибирской области