Автоновости 2025-2026

Напряжение в бортовой сети у грузовых авто как правило составляет 24 В. Невзирая на это, батареи в них, как и на легковых модификациях и простом платном транспорте, 12-вольтовые — и для питания сети применяется поочередное объединение пары аккумуляторов, дающие 24 вольта. Все-таки АКБ для грузовых автомобилей купить владеют рядом отличительных черт и существенно отличаются от легковых.

Первый свинцово-кислотный аккумулятор, предвестник современных авто АКБ, был показан в 1859 году Гастоном Планте. В процессе его опытов было обнародовано, что батарея из полновесных пластинок, размещенных в католит, значительно действеннее, чем электроды из прочих материалов. С последующим формированием технологии свинцово-кислотные батареи приобрели большое распространение и до сегодняшнего дня считаются главными для автомобильного транспорта.

Компания Bosch начала выпуск своих аккумуляторов для мотоциклов в 1922 году, а в 1927 году — и для авто. С того времени компания улучшает технологии производства аккумуляторов, занимая верхние позиции на рынке. Вчера в перечне Bosch 182 типа аккумуляторов, созданных для любых видов техники.

Напряжение в бортовой сети у грузовых авто как правило составляет 24 В. Невзирая на это, батареи в них, как и на легковых модификациях и простом платном транспорте, 12-вольтовые — и для питания сети применяется поочередное объединение пары аккумуляторов, дающие 24 вольта. Все-таки грузовые АКБ владеют рядом отличительных черт и существенно отличаются от легковых.

Грузовые машины оборудованы производительными силовыми агрегатами с огромным масштабом цилиндров. Поршни и коленчатые валы подобных авто значительно труднее, чем примерно у легковушек. Чтобы запустить двигатель грузового авто, необходимы весьма производительные стартеры и аккумуляторы.

В грузовых машинах и автобусах очень много дополнительного электрического оборудования, активно расходующего энергию: это и автономные обогреватели (для салона и двигателя), и другие электроприборы и системы удобства, используемые при неработающем двигателе.

Вследствие этого для грузового транспорта нужны большие значения тока прохладного запуска и емкости: в перечне Bosch встречаются грузовые АКБ с током до 1400 А и емкость которого составляет АКБ до 240 А*ч.

Эти характеристики в 2-3 раза больше, чем у АКБ для легковушек, примерно владеющих токами прохладного запуска порядка 600 А при емкости 60 А*ч.

Характеристики АКБ напрямую соразмерны площади рабочей поверхности полновесных пластинок, вследствие этого батареи для грузовых машин намного труднее и больше, чем для легковых. Помимо этого, грузовые батареи как правило инсталлируются на рамке авто и чувствуют высокие массовые нагрузки — их конструкция должна быть машинально сильнее и крепче.

Дополнительное оборудование в грузовых машинах и автобусах довольно часто применяется при стоянке с неработающим двигателем. При активных разрядах и зарядах происходит разделение (слоистость) электролита, из-за этого в нижней части батареи происходит сульфатирование пластинок, а в высшей — разрушение.

С течением времени пластинки полновесной сетки деформируются, энергичная масса выпадает на дно батареи. Такая АКБ быстро утрачивает свою емкость и силу тока, а при огромном количестве осадка позитивные и негативные пластинки могут сомкнуться — и батарея выйдет из строя.

Bosch, принимая во внимание особенности АКБ для грузового транспорта, предлагает отдельную линейку аккумуляторных аккумуляторов — Т. Они владеют огромным запасом мощности, без проблем управляются с большими перегрузками, обеспечивают качественное энергоснабжение. В серии показаны серии T3, T4, T5 и TE EFB.

Кроме серии T3, все АКБ Bosch для грузовых авто целиком необслуживаемые. Они не требуют контроля уровня электролита и долива воды — всего лишь надо исполнять верные условия эксплуатации и по мере надобности заряжать. На верхушке серии стоят аккумуляторы серии TE EFB, отличающиеся наиболее современными и новейшими технологиями.

Очень многие используемые технологии в АКБ Bosch для грузовых и легковушек одинаковы — это крышка-лабиринт с технологией конденсации и возврата водных паров, газоотвод, позитивная сетка Power Frame. А, в отличии от лабиринта в крышках легковых АКБ, в серии Т специально применяются защитные пробки для защиты от выплескивания электролита при мощных пульсациях, и интегрированный пламягаситель, отводящий поражение искр или огню внутрь батареи.

Довольно часто грузовой автотранспорт эксплуатируется на донных дорогах, в карьерах, на лесозаготовках. Батареи Bosch серии T имеют повышенную систему, вследствие этого владеют высокой стойкостью к пульсациям.

Компания Bosch, отзываясь на развивающийся спрос грузовой транспортной отрасли на батареи с высокой конструктивной стабильностью, стойкостью к пульсациям и высоким сроком эксплуатации, предлагает грузовые батареи с новейшей технологией EFB. Позитивная пластинка в подобных аккумуляторах обработана специальной пленкой из полиэстера, что действеннее держит серьезную массу и гарантирует дополнительный контакт между пластинкой и серьезным элементом.

В аккумуляторах Bosch серии TE EFB специально усилены соединения пластинок и полюсных мостиков при помощи термопластичной полимерной смолы (компаунда), что также улучшает стойкость к массовым перегрузкам. Помимо этого, в этой серии компания Bosch ввела новаторскую технологию циркуляции электролита.

Эксклюзивные перемешивающие элементы, расположенные в любой банке внутри каркаса батареи, дают возможность при движении качественно размешивать менее крепкий католит в нижней части батареи с более крепким в нижней, предотвращая сульфатацию пластинок.

Аккумуляторы Bosch TE EFB владеют повышенной стойкостью к повторяющимся и массовым перегрузкам. Это дает возможность снабдить надежный старт двигателя даже при необычных температурах и продлить срок эксплуатации АКБ в 2-3 раза сравнивая со стандартными стартерными аккумуляторами.

При обслуживании грузового авто как правило заряжают всю компанию аккумуляторов с напряжением 24 В. Такую подзарядку можно выполнять или при помощи полупрофессионального заправочного устройства Bosch C7, или на станции технического обслуживания. На СТО «Бош Сервис» применяются производительные ЗУ с большими токами, способными быстро восстановить батарею.

Для проверки положения аккумуляторов на станциях технического обслуживания рекомендуется использовать передвижной, энергонезависимый тестер Bosch BAT 131. По мере надобности замены рекомендуется менять одновременно все батареи, поскольку срок их службы приблизительно одинаков.

Сервисный этап на АКБ Bosch для аккумуляторных аккумуляторов TE EFB составляет 24 месяца с даты продажи батареи конечному покупателю, а для серий Т3, Т4, Т5 — 12 месяцев.

Группа компаний Bosch является основным всемирным продавцом технологий и услуг. В компании работает около 390 000 служащих во всем мире (данные на 31 января 2016 г.). По предварительной информации, в 2016 году компания снабдила продажи на сумму 73,1 млн euro. Деятельность Группы компаний Bosch проводится по 4-м бизнес-направлениям: Решения для мобильности, Промышленные технологии, Потребительские товары, Технологии в области строительства и Энергетика.

Bosch, лидер в сфере Сети-интернет вещей, предлагает инновационные решения для умного дома, умного города, авто с Интернет-подключением и промышленности. Компания применяет собственный опыт и познания в области жидкокристаллических технологий, ПО и услуг, и свой облачный сервис, чтобы стать для клиентов целым продавцом сетевых и многопрофильных решений. Стратегически важной задачей Группы компаний Bosch является создание инновационных продуктов и услуг в области Сети-интернет вещей для улучшения уровня жизни во всем мире.

Компания Bosch улучшает состояние жизни благодаря подготовке ведущих технологий с обширным диапазоном возможностей и воодушевляющих решений, спроектированных для жизни. В Компанию компаний Bosch входят Hob Bosch GmbH и более 450 дочерних предприятий и областных компаний примерно в 60 странах.

Совместно с компаньонами в области продаж и обслуживания, инженерами, производственными площадками, и разветвленной сетью продаж компания Bosch показана в любой стране мира. Новейшая сила компании является базой ее благоденствия в будущем. В сегменте исследований и исследований занято 59 000 служащих приблизительно в 120 городах во всем мире.

Компания была образована в Штутгарте в 1886 г. Робертом Бошем (1861-1942) как «Мастерская четкой инженеры и электротехники».

Особая конструкция собственности Hob Bosch GmbH обеспечивает Команде компаний Bosch коммерческую волю, что дает возможность производить продолжительное планирование и использовать существенную долю средств для инвестирования, снабжая ей качественное будущее.