Автоновости 2025-2026

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил Минтрансу, МВД и Минпромторгу начать тестирование и ввод в эксплуатацию беспилотных автомобилей, в салоне которых не будет находиться инженер-испытатель. Соответствующий документ опубликован на сайте правительства.

«[Ведомствам] Разработать комплекс мероприятий по тестированию и поэтапному вводу в эксплуатацию на дорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств без присутствия инженера-испытателя в салоне», — говорится в поручении.

Тестирование будет проводиться в режиме опытной коммерческой эксплуатации, то есть беспилотники станут выполнять реальные транспортные задачи.

Срок исполнения — до 12 мая 2020 года. Получается, подготовка к тестированию автопилотов придется в основном на режим самоизоляции и нерабочие дни: официально следующим полноценным рабочим днем в России является 6 мая (в том случае, если не внесут изменения, а нерабочий режим не будет продлен).

Указание Мишустина направлено на выполнение поручений президента России Владимира Путина по итогам встречи с ведущими российскими инвесторами 11 марта 2020 года.

Неделей ранее стало известно, что первым регионом, в котором будет запущена «умная дорога», станет Самарская область. «Умная дорога» поможет беспилотным машинам: она передаст автомобилю информацию о трафике, состоянии дорожного покрытия, наличии пешеходных переходов, приближении скорой помощи и другие данные с помощью высокоскоростной связи V2X (Vehicle-to-everything).

В 2020 году также планируется запустить новый полигон для тестирования беспилотного транспорта в Москве. Об этом в январе заявил заммэра столицы Максим Ликсутов. Площадку организуют в Новой Москве. На площади 2 га полностью воспроизведут городскую среду: здесь появится имитация различных видов дорог, кругового движения, дорожных знаков и разметки, пешеходных переходов и светофоров.

Купе Lexus LC500 вышло в 2016 году. В ноябре 2019-го появился родственный кабриолет. Теперь японская компания решила слегка обновить купе.

Визуальных отличий от дореформенного автомобиля немного. Производитель добавил два цвета кузова (Cadmium Orange и Nori Green Pearl), а также представил новые 20-дюймовые колесные диски в цвете Dark Graphite.

Внутри изменились варианты обивки: белая кожа Bespoke White осталась в прошлом, а на смену оттенку Rioja Red пришел Flare Red. В дополнение к этому медиасистема с 10,3-дюймовым экраном наконец-то стала поддерживать Android Auto (ранее она работала только с Apple CarPlay).

Технические изменения тоже скромные, но они должны повлиять на поведение автомобиля на дороге: инженеры уменьшили неподрессоренные массы сразу на 10 кг. Этого удалось добиться за счет новых стабилизаторов, алюминиевых компонентов, более прочных пружин и облегченных задних колес. 

478-сильный мотор и 10-ступенчатый «автомат» остались на месте, но программисты поколдовали над настройками трансмиссии. В итоге теперь АКП позволяет водителю заходить в зону более высоких оборотов.

Гибридная версия LC500h с 3,5-литровым V6, который в паре с электромотором выдает 359 л.с., тоже осталась в строю.

Продажи обновленного купе начнутся во второй половине года.

Строительство железнодорожного моста через Амур Нижнеленинское — Тунцзян в Еврейской АО завершат к концу 2020 года. Это первый мост для поездов между Россией и Китаем. Изначально планировалось запустить его в июне 2020-го, об отсрочке журналистам рассказал полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

«К июню не построят, построят к концу года. Делают новый проект, потому что часть реки, где строится наша часть моста, где опоры уже поставлены, она намного глубже проектных отметок. Проект объективно надо менять. Я такое поручение делал», — цитирует Трутнева агентство ТАСС.

Мост Нижнеленинское — Тунцзян — это первый железнодорожный мост между странами. Его длина составляет 2209 м, 309 из них приходятся на российскую сторону. Соединение двух частей моста состоялось еще 20 марта нынешнего года.

Соглашение о строительстве моста было подписано в 2013 году, стоимость первоначально должна была составить 9 млрд рублей. Позднее работы потребовали дополнительных ассигнований, которые были увеличены на 15-20%. На 25% объект финансирует Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона, на 75% — Российский фонд прямых инвестиций через Российско-китайский фонд (CIC). Через мост в Китай планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию и другое. В обратную сторону будут идти товары народного потребления, продукция машиностроения и так далее.

Сейчас проекту требуются дополнительные вложения в 1,5 млрд рублей, кредитную линию на них может открыть Газпромбанк.

По словам Трутнева, затягивание работ по мосту отчасти спровоцировано китайской стороной: «Они не всегда поддерживают, как будто мост не общий. Но, надеюсь, с этим разберемся. Если так не получится, то найдем другой путь. Мост, вне всякого сомнения, будет достроен».

В конце ноября достроили первый автомобильный мост между Россией и Китаем — Благовещенск — Хэйхэ.

Ранее: Китайцы показали проект высокоскоростного поезда для России

Электромобили американской марки Tesla пользуются огромной популярностью в США, Евросоюзе, Китае и некоторых других развитых странах мира благодаря своей технологичности и впечатляющим динамическим характеристикам. Журналисты британского издания Carwow решили проверить, какая из трех моделей марки самая быстрая.

В заезде принимали участие лифтбек Model S Performance, кроссовер Model X P100D, а также седан Model 3 Performance. Первые две модели не в пример дороже третьей: на британском рынке Model X оценивается в 97 890 фунтов стерлингов (=9 177 000 рублей), Model S — в 93 290 фунтов (8 745 800 рублей), Model 3 — 52 990 фунтов (4 967 700 рублей).

Tesla Model 3 среди конкурентов не только самая дешевая, но и наименее мощная: два ее электромотора развивают в общей сложности 490 л.с., вес машины составляет 1847 кг. Кроссовер Model X может похвастаться 795 л.с., но его вес достигает 2487 кг. Наилучшим соотношением мощности к весу в этом тесте обладает лифтбек Model S: его снаряженная масса составляет 2241 кг, а два электромотора развивают 825 л.с. Но как машины себя покажут на мокрых бетонных плитах бывшего аэропорта?

В теории более высокий вес должен в этой ситуации сыграть на руку кроссоверу Model X и улучшить сцепление шин cо скользкими плитами, однако в реальной жизни со старта вырывается вперед и лидирует до финиша лифтбек Model S. Кроссовер следует прямо за ним, и замыкает тройку наименее мощный седан Model 3, у которого к тому же нет оптимизированной системы контроля старта. Однако последний держится молодцом: дистанцию в 1/4 мили он проходит с результатом 11,8 секунды. Кроссовер Model X делает это за 11,5 секунды, Tesla Model S — за 11,4 секунды.

При заезде ходом ситуация не меняется, хотя Tesla Model S отрывается от Model X куда увереннее, чем последний от седана Model 3.

Какой вывод можно сделать из видео? Все три электромобиля Tesla потрясающе быстры, и больше всех, пожалуй, удивляет седан Model 3, который совсем немного уступает своим почти вдвое более мощным и дорогим соседям по модельному ряду.

Март выдался противоречивым. Погода весь месяц чудила — то снегопады, то дожди, то кратковременное затишье. Это не могло не сказаться на уровне продаж и посещаемости авторынка. В марте пандемия еще не добралась до Челябинска, и весь месяц рынок работал в штатном режиме.

Несмотря на невысокий уровень продаж, они все-таки были. По-прежнему в лидерах корейцы в ценовом ряду 450-500 тысяч рублей. Востребованы Renault Logan в диапазоне 250-420 тысяч рублей в зависимости от года выпуска. Вазовская классика также хорошо продавалась, тут ценник находится в пределах 28-65 тысяч рублей.

Стоит отметить хороший спрос на автомобили с правым рулем без пробега по РФ. Это компактвэны и микроавтобусы в ценовом диапазоне 650-950 тысяч рублей — Ниссан NV, Serena, Wingroad и Toyota Sienta. В других категориях продажи тоже были, но их можно назвать единичными. 

В конце месяца челябинский рынок все-таки ушел на карантин. Так что на апрель никто хороших продаж не прогнозирует.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2101 1987 г.	1,3 л бензин механика задний	30 000 руб.
	ЗАЗ ЗАЗ 1988 г.	1,2 л бензин механика задний	89 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2104 2011 г.	1,6 л бензин механика задний	107 000 руб.
	Лада Калина 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	125 000 руб.
	Daihatsu Storia 2000 г.	1,3 л бензин автомат передний	130 000 руб.
	Daewoo Nexia 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Nissan R'nessa 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	165 000 руб.
	Mazda 323 2003 г.	1,6 л бензин автомат передний	178 000 руб.
	Lifan Smily 2013 г.	1,3 л бензин механика передний	180 000 руб.
	Nissan Wingroad 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	ГАЗ 3102 Волга 2008 г.	2,4 л бензин механика задний	200 000 руб.
	Peugeot 407 2004 г.	1,7 л бензин механика передний	210 000 руб.
	Haima 3 2011 г.	1,8 л бензин механика передний	210 000 руб.
	Honda Mobilio Spike 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	220 000 руб.
	Lifan Solano 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	229 000 руб.
	Tianye Admiral 2004 г.	2,2 л бензин механика 4WD	230 000 руб.
	Suzuki Sidekick 1992 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	230 000 руб.
	Лада Гранта 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	237 000 руб.
	Mitsubishi Lancer Cedia 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	238 000 руб.
	Geely GC6 2014 г.	1,5 л бензин механика передний	245 000 руб.
	Renault Megane 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	255 000 руб.
	Alfa Romeo 166 2002 г.	3,0 л бензин автомат передний	269 000 руб.
	Vortex Tingo 2011 г.	1,8 л бензин механика передний	285 000 руб.
	Toyota ist 2003 г.	1,3 л бензин автомат передний	289 000 руб.
	Great Wall Hover 2007 г.	2,4 л бензин механика 4WD	325 000 руб.
	Opel Astra Family 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	357 000 руб.
	Infiniti FX35 2003 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	360 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2017 г.	1,7 л бензин механика 4WD	365 000 руб.
	Nissan Note 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	375 000 руб.
	Toyota Avensis 2004 г.	2,0 л бензин механика передний	399 000 руб.
	Honda Civic 2008 г.	1,3 л бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Suzuki SX4 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	408 000 руб.
	Hyundai Starex 2006 г.	2,5 л дизель механика задний	429 000 руб.
	Renault Fluence 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	457 000 руб.
	Volkswagen Scirocco 2011 г.	1,4 л бензин автомат передний	490 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2007 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	539 000 руб.
	Hyundai Solaris 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	585 000 руб.
	Peugeot 4007 2008 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	599 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Porte 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	640 000 руб.
	Changan CS35 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	650 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2012 г.	1,8 л бензин автомат задний	699 000 руб.
	Ford EcoSport 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	730 000 руб.
	Lincoln Navigator 2003 г.	5,4 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Audi Q7 2008 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Ford Tourneo Custom 2012 г.	2,2 л дизель механика передний	1 100 000 руб.
	Toyota Land Cruiser Prado 2006 г.	4,0 л бензин автомат 4WD	1 250 000 руб.
	Lexus ES250 2012 г.	2,5 л бензин автомат передний	1 280 000 руб.
	Mercedes-Benz Mercedes 2007 г.	2,5 л дизель механика задний	1 650 000 руб.
	Lexus RX300 2018 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	3 099 000 руб.
	Lexus GX460 2017 г.	4,6 л бензин автомат 4WD	3 400 000 руб.

Объявления на Авторынок Челябинска

Цены на машины в Челябинске — все объявления

Роскошный внедорожник Aurus Komendant снова был замечен на зимних испытаниях на севере Европы. На этот раз он уже движется самостоятельно (в предыдущий он был погружен на автовоз). 

Новые снимки были сделаны в северной Швеции. Камуфляж остался тем же, что и две недели назад, — скорее всего, это тот же прототип. 

За прошедшее с тех пор время о Коменданте не появилось свежей информации. Внедорожник будет оснащаться 598-сильным 4,4-литровым бензиновым V8, 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, встроенным между ними электромотором и полным приводом. 

Силовая структура кузова внедорожника до средней стойки унифицирована с седаном. Кроме того, у них есть полностью одинаковые кузовные панели — это передние двери. 

Ранее планировалось, что внедорожник выйдет на рынок в 2021 году, однако в конце декабря 2019-го Денис Мантуров в интервью газете «Известия» рассказал, что по пересмотренным планам Комендант появится в продаже в 2022-м. Автомобиль будут собирать на мощностях елабужского завода Sollers. Этот холдинг является индустриальным партнером ФГУП НАМИ в проекте «Единая модульная платформа», в рамках которого НАМИ создал Аурусы.

В России разработали алкозамки для автомобилей. Это проект компании «Лаборатория умного вождения» (ЛУВ), 73% которой принадлежат Екатерине Игнатовой — жене главы госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова.

Алкозамки Alcolock предназначены для недопущения до управления автомобилем нетрезвых водителей. Они выполнены единым комплексом с телематической системой под названием «Элемент», устройство успешно прошло тестирование и вскоре начнет применяться крупными российскими компаниями, сообщает пресс-служба ЛУВ.

Проект предполагает интеграцию телематического устройства «Элемент» и алкозамка в конструкцию автомобиля. Это позволит контролировать состояние водителей при выходе на работу и в процессе поездки. Перед запуском автомобиля водитель будет проходить проверку через алкотестер. В случае превышения нормы по концентрации паров этилового спирта система станет блокировать двигатель. Проверка водителя также может происходить случайным образом в течение поездки. Данные об уровне алкоголя у него в крови поступят в систему «Элемент». Результаты проверки с данными о времени и координатами водителя будут передаваться на сервер «Лаборатории умного вождения», а после в виде отчета отправляться компании-клиенту.

«В Европе подобные технологии уже показали успешные результаты, а для России такой масштабный проект станет первым… Мы видим большие перспективы использования алкозамка. Например, это будет полезно для такси, каршерингов и других сервисов городского транспорта», — приводятся в сообщении слова гендиректора «Лаборатории умного вождения» Михаила Анохина.

В 2018 году глава ГИБДД России Михаил Черников предложил законодательно ввести обязательные алкозамки для некоторых категорий автомобилей (вероятно, имелись в виду грузовики и автобусы).

Алкозамки — не единственный интерес жены Чемезова в автобизнесе, она также владеет 70-процентной долей компании КАТЕ, которая разрабатывает и производит автоматические коробки передач для автомобилей Aurus.

На Ульяновском автозаводе планируют полностью оцифровать техпроцессы и изделия, причем этим займутся студенты Ульяновского госуниверситета (УлГТУ). Такую информацию распространило агентство ТАСС со ссылкой на ректора вуза Надежду Ярушкину.

На УАЗе, а также в центрах и конструкторских бюро, с которыми он взаимодействует, есть множество задач для этой сферы. Завод понимает необходимость проведения больших объемов оцифровки изделий и техпроцессов, говорит Ярушкина. Она также выразила уверенность, что выпускники вуза имеют все необходимые навыки для этого.

«С Ульяновским автомобильным заводом мы будем взаимодействовать в сфере технологии цифрового двойника изделия. Определенные технологии цифровых моделей важны для них», — добавила она.

Отметим, что цифровой двойник представляет собой виртуальную копию физического продукта, помогающую оптимизировать эффективность бизнеса. Концепция цифрового двойника призвана помочь предприятиям быстрее обнаруживать физические проблемы, точнее предсказывать их результаты и производить более качественные продукты

В июне 2019 года IT-директор УАЗа Евгений Ступин сообщил, что внедрение цифрового двойника позволит компании на четверть сократить время на проектирование и конструирование новых машин.

Многоуровневая автомобильная парковка откроется во Владивостоке до конца 2021 года, ее построят на средства единой субсидии на развитие центров экономического роста Дальнего Востока. Таким образом регион начнет решать одну из самых острых инфраструктурных проблем города, сообщила министр экономического развития края Наталья Набойченко.

О необходимости строительства парковок в оживленных районах Владивостока заявил вице-премьер, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в ходе рабочей поездки в октябре 2019 года. По поручению вице-премьера Минвостокразвития направило в Приморье около 400 млн рублей на строительство. В середине февраля губернатор Приморья Олег Кожемяко заявил, что первые государственные парковки на 500 машиномест появятся во Владивостоке к концу 2020 года.

«До 2021 года завершится выполнение работ визуально. Завершим работы по ремонту автомобильных дорог города, а также второй этап ремонта фасадов домов Владивостока. Будет также положено начало решения одной из ряда острых инфраструктурных проблем Владивостока, к концу 2021 года планируется открытие многоуровневой автомобильной парковки», — цитирует агентство ТАСС Наталью Набойченко.

Всего в рамках единой субсидии Приморью до конца 2021 года предстоит освоить примерно 4,7 млрд рублей и реализовать 20 мероприятий. В частности, в 2020-м предстоит ввести в эксплуатацию детский сад на улице Маковского во Владивостоке, переключить городские сточные коллекторы на новый строящийся коллектор, провести капитальный ремонт в больницах во Владивостоке и Хасанском районе, а также оснастить современным оборудованием 13 медицинских учреждений в девяти муниципалитетах.

Последний месяц 2019 года в плане погоды был в целом неплох. Температура воздуха комфортная, дождей практически не было, и ветра дули нечасто. Поэтому предновогодняя суета шла полным ходом. Везде в городе звучит праздничная музыка, появилось много продавцов, торгующих елочной мишурой.

Но продажи на рынке подержанных автомобилей совсем не соответствовали атмосфере. По сравнению с прошлыми месяцами можно сказать, что продажи практически остановились. Но практически остановились — это не значит встали совсем. Просто количество сделок снизилось. Продавцы в декабре посещали рынок выходного дня неохотно. Покупатели хоть и приезжали на рынок всей семьей, но покупать не торопились.

Также продавцы утверждают, что звонков из интернета стало в разы меньше. В большинстве случаев люди просто прицениваются.

Хоть продажи и снизились, но самыми востребованными авто в сегменте от 150 до 300 тысяч рублей стали Toyota Vitz, Mitsubishi Lancer, Nissan March, Nissan Tiida. От 300 до 500 тысяч — Solaris, Rio, VW Polo, Skoda. Также не перестают пользоваться спросом малолитражные беспробежные авто.

Предновогодняя суета никак не подняла продажи на рынке подержанных автомобилей. Будем надеяться, что следующий год увеличит активность покупателей.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне до 100 000 руб.
	Opel Kadett 1991 г.	1,4 л бензин механика передний	15 000 руб.
	Honda City 2003 г.	1,5 л бензин автомат передний	20 000 руб.
	Daewoo Nexia 1999 г.	1,5 л бензин механика передний	77 000 руб.
	Opel Senator 1990 г.	3,0 л бензин механика задний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Opel Astra 1995 г.	1,6 л бензин автомат передний	100 000 руб.
	Peugeot 405 1987 г.	1,5 л бензин механика передний	100 000 руб.
	Vortex Estina 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Suzuki Cultus 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	120 000 руб.
	Nissan Micra 1997 г.	1,0 л бензин механика передний	137 000 руб.
	Kia Rio 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	145 000 руб.
	Лада Калина 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Nissan Bluebird 1998 г.	1,8 л бензин автомат передний	169 000 руб.
	Mazda Bongo 1995 г.	2,0 л дизель автомат задний	170 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Toyota Platz 2001 г.	1,0 л бензин автомат передний	210 000 руб.
	Mitsubishi Colt 2003 г.	1,3 л бензин автомат передний	215 000 руб.
	Peugeot Partner 2005 г.	1,4 л бензин механика передний	218 000 руб.
	Chevrolet Rezzo 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	227 000 руб.
	Nissan Terrano 1996 г.	2,7 л дизель автомат 4WD	245 000 руб.
	Suzuki Alto 2012 г.	бензин автомат передний	255 000 руб.
	Suzuki Liana 2005 г.	1,6 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Honda HR-V 1999 г.	1,6 л бензин автомат передний	299 000 руб.
	Toyota Corolla Spacio 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	313 000 руб.
	Hyundai Elantra 2006 г.	1,6 л бензин автомат передний	320 000 руб.
	Ford Focus 2009 г.	1,8 л дизель механика передний	325 000 руб.
	Volkswagen Polo 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	330 000 руб.
	Прочие авто Китай 2007 г.	2,2 л бензин механика задний	345 000 руб.
	Honda Acty 2015 г.	бензин автомат задний	350 000 руб.
	Daihatsu Hijet 2015 г.	бензин механика 4WD	350 000 руб.
	Lifan Cebrium 2014 г.	1,8 л бензин механика передний	350 000 руб.
	Mazda Axela 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	350 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2005 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	400 000 руб.
	Mitsubishi Minicab MiEV 2012 г.	автомат задний	430 000 руб.
	Hyundai Grandeur 2007 г.	2,7 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	460 000 руб.
	Mitsubishi eK Wagon 2015 г.	бензин автомат передний	465 000 руб.
	BMW X3 2004 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	499 000 руб.
	Toyota Passo 2015 г.	1,0 л бензин автомат передний	499 000 руб.
	Isuzu Rodeo 1999 г.	3,1 л дизель механика 4WD	555 000 руб.
	Suzuki Solio 2015 г.	1,2 л бензин автомат передний	585 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Avensis 2009 г.	2,0 л дизель механика передний	600 000 руб.
	Лада Ларгус Кросс 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	640 000 руб.
	Nissan Juke 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Honda Freed 2011 г.	1,5 л бензин автомат передний	670 000 руб.
	Toyota Aqua 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	670 000 руб.
	Lexus GS300 2008 г.	3,0 л бензин автомат задний	685 000 руб.
	Toyota Lite Ace 2015 г.	1,5 л бензин автомат задний	735 000 руб.
	Audi A8 2010 г.	4,2 л бензин автомат 4WD	800 000 руб.
	Hyundai i40 2015 г.	2,0 л бензин автомат передний	900 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	BMW 5-Series 2013 г.	2,0 л дизель автомат задний	1 100 000 руб.
	Porsche Cayenne 2012 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	2 000 000 руб.

Объявления на авторынке Новороссийска

Цены на машины в Новороссийске — все объявления